Na to jsi přišel brzo

Jo souhlas...

Super a konečně
A taky by se mělo jezdit nejem ve městě. Jet protáhnout moto na 90km/h. Člověk pak kouká, že se to chová úplně jinak než v 50km/h

izers18>Super a konečně
A taky by se mělo jezdit nejem ve městě. Jet protáhnout moto na 90km/h. Člověk pak kouká, že se to chová úplně jinak než v 50km/h

A ono se v autoškole nejezdí i mimo město?

píčovina největšího kalibru jsem zvědavej kolik to odsere lidí

na jednu stranu dobrý, na druhou špatný ;)

izers18>Super a konečně
A taky by se mělo jezdit nejem ve městě. Jet protáhnout moto na 90km/h. Člověk pak kouká, že se to chová úplně jinak než v 50km/h

Jestli jsi jezdil jen ve městě, tak je to poměrně smutné.

Jinak k tématu: No, u závěreček možná, ale pokud to autoškolák u kterého jsem autoškolu dělal pochopil správně, tak to bude docela masakr, protože někteří lidé tu motorku opravdu nejsou sami schopni řídit a už i jen s těmi řídítky, spojkou a brzdami je to často dost "o hubu".

posmiros> podle mě je to super. Lidi se daleko víc naučí motorku používat tak, jak jí budou používat až dodělaj autoškolu.

Jsem zvědav, jaký názor budou mít ti, co souhlasí s výcvikem, kdy žák jede solo a učitel za ním. Cena za takový výcvik se bude pohybovat v násobcích dnešních cen. Jednak bude nutné větší počet jízd na cvičišti (bez zvládnutí moto dané skupiny těžko bude moci žák jet do provozu) a pak bude nutno počítat s nákaldy na provoz doprovodného vozidla (auto, moto). V neposlední řadě bude nutno vybavit motorky elektronickým ovládacím zařízením včetně komunikátoru a to také nebude levná záležitost.

Vedle úpravy zákona o autoškolách bude nutno změnit i řadu dalších zákonů, neboť dnes např. nemůže jet s vozidlem nikdo, kdo nemá příslušný řidičský průkaz. A v takovém případě jej žák mít nebude. Bude také nutno vyřešit odpovědnost za případné škody, když to žák položí, nebo pokud by došlo k nehodě.

Těch otázek k diskusi je opravdu hodně a mám dost pochybností, že se to může u nás podařit vše skloubit. Já osobně vidím cestu ke zvýšení kvality výcviku (a to nejen u motorek, ale i u aut) ve změně systému zkoušek a zejména v jejich zpřísnění. Dále by bylo potřeba zlepšit motivaci žadfatelů k tomu, aby se skutečně chtěli něco naučit a ne jen mít čárku o absolvování AŠ.

Přesně tak......nebejt řidítek tak už tu nepíšu......a s motoškolou se mimo město jezdí....nebo aspoň já sem byl.....

sám z vlastní zkušenosti a co jsem se o tom bavil před 2 týdny z autoškolákem, který mi říkal že se mu nedávno stalo že jezdil s nějakou holkou a že jim 2 krát nedalo auto přednost a že s tím měl sám co dělat aby se nesrazili tohle nemůžou začáteční zvládnout

izers18>Super a konečně
A taky by se mělo jezdit nejem ve městě. Jet protáhnout moto na 90km/h. Člověk pak kouká, že se to chová úplně jinak než v 50km/h

Ten problém je hlavně ve velkých městech, především v Praze. V jednom dni lze jezdit dvě vyučovací hodiny a pokud bude chtít učitel s žákem vyjet z centra Prahy ven mimo město, tak to prostě nemá šanci stihnout. Lze to zvládnout, pokud je AŠ na okraji Prahy. Ale ne z centra. Vím, o čem píšu. V menších městech se mimo město jezdí, tam to není problém.

Ještě poznámku - podle mého názoru bude nesnadné dělat v Praze motorku tímto způsobem, neboť zde nejsou k dispozici potřebné ploch na cvičiště.

Třeba já na jizdách s moto jezdil jenom po městě, takže 50km/h a níc víc. Je pravda, že když je na tachometru kilo a fučí, tak se už motorká chová jinak. Ale stejně člověk chytne motorku do ruky až když už jezdí na svojí. Jinak k tématu, taky se mi to zdá divné..jednák je to vyjde xkrát dráž a o to více bude držkopádu.

HonzaČ>Ten problém je hlavně ve velkých městech, především v Praze. V jednom dni lze jezdit dvě vyučovací hodiny a pokud bude chtít učitel s žákem vyjet z centra Prahy ven mimo město, tak to prostě nemá šanci stihnout. Lze to zvládnout, pokud je AŠ na okraji Prahy. Ale ne z centra. Vím, o čem píšu. V menších městech se mimo město jezdí, tam to není problém.

Ještě poznámku - podle mého názoru bude nesnadné dělat v Praze motorku tímto způsobem, neboť zde nejsou k dispozici potřebné ploch na cvičiště.

Co to meleš?

SCANDAL>Co to meleš?

Sorry, ale HonzaČ má pravdu. V Praze nejsou v podstatě volné plochy na cvičiště a když, tak na okrajích Prahy a navíc to bude pekelně drahá sranda. Tušíš kolik bude stát potřebných cca 2000 m2 , nebo jejich pronájem? A minimálně v Praze se jezdí jen po městě a často s komplikacemi s nejen hustou dopravou. Klidně si k tomu přidej tramvaje, kostky, koleje atd.
To může být docela masakr.

Dan_Viper>Sorry, ale HonzaČ má pravdu. V Praze nejsou v podstatě volné plochy na cvičiště a když, tak na okrajích Prahy a navíc to bude pekelně drahá sranda. Tušíš kolik bude stát potřebných cca 2000 m2 , nebo jejich pronájem? A minimálně v Praze se jezdí jen po městě a často s komplikacemi s nejen hustou dopravou. Klidně si k tomu přidej tramvaje, kostky, koleje atd.
To může být docela masakr.

Mám autoškolu v centru Prahy, mám své cvičiště, chci koupit ještě jeden pozemek ještě o větší rozloze co ty popisuješ a každý žák jezdí i mimo město. Má otázka tedy na tebe - CO TO MELEŠ ?

Mišmaš>Na to jsi přišel brzo

Vole, ja takovouhle autoskolu, s instruktorem na druhe moto dokonce delal.

No nejakej vyznam to asi ma. Popravde ja jsem motorku v autoskole temer neridil, protoze mych 50kg vahy bylo proti stabilizujicimu ucinku 120kg instruktura celekm k nicemu. Na druhou stranu pochybuju ze totalni zacatecnik bez jakychkoliv zkusenosti (a pocitame i s tim ze takhle budou delat autoskolu i 15-cti leti kluci) je schopen to zvladnout. Vypnutí zapalovani je sice hezka vec, ale motorka ma stale setrvacnost. Nebo co pripad kdy zak se rozjede a instruktor mu to zhasne a nasleduje drzkopad, kdo bude platit opravu moto?

Jinak delat autoskolu v Praze povazuju obecne za ptakovinu. Praha se ridi "trochu jinymi dopravnimi predpisy" a kdyz pak potkavame Prazaky u nas na okreskach to je dílo...

Delal sem autoskolu v Praze, a jezdil sem zejmena mimo ni, to ze za mnou sedi 2x tezsi instruktor me stvalo a to ze mi hrabe do rizeni, nebo ze ho ovlivnuje uz jen tim, ze drzi riditka, me taky stavalo. Navic se porad strasne bal, ale nedivim se mu, ja byt instruktorem, tak bych taky nechtel sedet za nejakym zacatecnikem, ja sem nesvuj at sedim za kymkoli, v okoli je jen par jedincu za ktere se posadim a sm v klidu. Toho, ze absolutni zacatecnik nezvladne masinu ani na cvicisti bych se nebal, uz sem se setkal s tim ze clovek co vzivote na moto nejel a delal na velkou, dostal v autoskole nejdrive do ruky 125ccm a az po par jizdach ho pustili na silnejsi. Akorat si teda myslim, ze by instruktor, mel jet taky na motorce, mohl by tak treba nazorne predvest chybu, nebo jak by se mela projet zatacka ... nehlede an to, ze se v provozu muze stat, ze se mezi ne nacpou auta, to by se na motorce nestalo.

SCANDAL>Mám autoškolu v centru Prahy, mám své cvičiště, chci koupit ještě jeden pozemek ještě o větší rozloze co ty popisuješ a každý žák jezdí i mimo město. Má otázka tedy na tebe - CO TO MELEŠ ?

Ti došel ti crack, že jsi tak vzteklý a arogantní? Sám meleš! V Praze je přes 150 autoškol a kolik jich podle tebe má cvičák? A kolik z nich jezdí mimo Prahu? A co takle kdyby ses pochlubil, jakou že to máš slavnou firmu a kde máte cvičák, ať si můžeme ověřit že nekecáš?

Mimochodem arogantním lidem jako jsi ty, by vůbec neměli udělovat licenci, pak to má k něčemu na silnici vypadat ...

SCANDAL>Co to meleš?

Neboj, říkám pravdu. Z Prahy pocházím a dostat se např. ze Žižkova do Újezda nad Č. Lesy trvá klidně 40 i více minut, takže za 2 vyučovací hodiny to stihneš tak na kraj Prahy a zpět. Jak bylo řečeno výše, kolik pražských AŠ má k dispozici cvičiště v dosahu své AŠ? Na Kladně to jistě není problém, stejně tak i v jiných městech, ale v Praze to problém je.

Tím nechci odmítat připravovaný návrh, sám s ním souhlasím i když bych ponechal i možnost použití druhého ovládání v prvé části jízd především u těch, co na žádné motorce nejezdili před autoškolou. Jsem ale jednoznačně přesvědčen, že cena za takový kurz bude značně vyšší než je v současnosti.

HonzaČ> Já nechci probírat jiné autoškoly, máš svým způsobem pravdu a v reálu to kolikrát bývá ještě horší.

Dan_Viper>Ti došel ti crack, že jsi tak vzteklý a arogantní? Sám meleš! V Praze je přes 150 autoškol a kolik jich podle tebe má cvičák? A kolik z nich jezdí mimo Prahu? A co takle kdyby ses pochlubil, jakou že to máš slavnou firmu a kde máte cvičák, ať si můžeme ověřit že nekecáš?

Mimochodem arogantním lidem jako jsi ty, by vůbec neměli udělovat licenci, pak to má k něčemu na silnici vypadat ...

No, tak ty seš fajn