Gratulace Ať šlape

Creck>.. Kurna jak to tak pozoruju, tak si radsi necham svoji, nez nejakeho sileneho strepa za sto litru.

Přesně tak, když jsem kupoval motorky před 14-10 roky, v podstatě i před 6ti VFR, tak téměř nebyl důvod nevěřit (mimo ing. Bridovi z motošrotu), vždy jsem motorku napoprvé koupil (další den by už nebyla ) , výběr byl malý, ale nikdo nepsal takové bludy. Dneska je výběr obrovský, špatně se prodává a tak si prodejci dovolují čím dál více.. Hledal jsem moto za 80-110 tis a je neuvěřitelné, že o takové prachy si řeknou fakt za střep..

pěkná

dobra volba a nejhezci gsxr jsou modrobile

Suzuka je moc pěkná Chválím

c.j.> Napsal jsi to moc hezky-bohužel to takhle funguje. Tvoje pojednání by mělo vyskočit jako první věc tady na bazaru aby lidi taky trošku přemýšleli. Půlka motorek by šla rovnou na šroťák. Už jen přetáčení kilometrů bych dal trestně stíhat. Až ze mně bude jednou poslanec, tak to zařídím Je to lumpárna jedna vedle druhý. A vůbec není od věci kouknout občas na ebay a koupit spis tam. Tady je to ráj podvodníků a šmelinářů...

edit: s tou servisni knizkou-kolik motorek ji ma-sotva desetina....Už v tomhle bych zpozornel při koupi...
(i když já blbec asi svoji od oktavky ztratil-ale co-prodavat nehodlam-zlaty auto (nove a opravdu prvni majitel ))
Ale na lustraci jsou firmy, který za 2000,-zjistí úplně všechno-i ten pan google je vyhoda

Naposledy editováno 24.04.2010 21:42:02

Klici to co taty pisete tak se zda, ze se neda narazit na nevylitanej, neroslehanej kus kterej neni rozsrackovanej z okruhu...

Dr.vitek>Klici to co taty pisete tak se zda, ze se neda narazit na nevylitanej, neroslehanej kus kterej neni rozsrackovanej z okruhu...

Ja myslim ze jo-ale stoji to cas a nervy

fakt se tu bavím nad těma rozumama a zkušenostma s prodejem

wilik> ty bys to trestal?! To já bych zase klidně stočil a vůbec se za to nestydím a veřejně to přiznám protože kdybys trochu přemejšlel tak není špatnej ten co stáčí ale ten co vyžaduje stáčet a to je v ČR 90% motorkářský populace....................další věc je ta že když je někdo debil a neumí si koupit motorku tak si koupí vyběhanou šlupku s 15000km na tachu.........mě je to ale šumák protože já tacho neřeším a kupuju motorku podle jinejch kritérií takže když je někdo blbec, ať si to koupí, mě je to jedno protože je to jeho problém a těm co stáčej KM fandím, jen tak dál hoši protože když je poptávka, stoupá nabídka, když je zákazník tak se mu musí vyhovět. To jsou základní pravidla prodeje a koupě

líbí se mi jak tu každej řeší tyhle kokotiny ale třeba tento příklad nikdo neřeší a to je jich zde stovky, o čem mluvím?! No o tom že se koupí funglovka mašina, schoděj se plasty, světla, daj se kryty na rám, na motor, kyvku, lamináty a hurá na okruh. odjezdí se na ní rok (podotýkám na okruhu bez zajíždění, tudíš od 0 km full gas) no a za rok se nastrojí, sundaj se kryty rámu a kyvky, daj se světla a vše do původního stavu a hurááááá prodá se za téměř stejnou cenu (jelikož byla koupená bez daně ) co na tom že motor bude rachtat a bude mít to nej za sebou (protože proč by někdo dělal servis když to za rok prodá že?!) ale bude v top stavu, nepadlá a KM budou pravý

až budete prodávat motorku co má najeto 150tis. a ty stejný v inzerátu o 120tis. míň, otázka pro vás, ozve se vám někdo?! Věřte tomu že ne i když jí budete dávat 20tisíc kč pod cenou

ještě dodám že já jsem nikdy nestočil (ale když to bude třeba tak stočím) a mě nezajímá jestli má mašina na tachu 5tisíc nebo 100tisíc. Mě totiž zajímá jak o ní bylo staráno a pokud bude jetá na okruhu ale bude všechno OK a šlapat jako hodinky tak jí koupím, stejně jako RSV (taky jsem věděl že to je bývalá okruhovka) a jezdila nejlíp ze všech RSVček do roku 03

jo jinak GSXR super, ať lítá

jo, na kilometry se nejde dívat a motorky podle toho posuzovat. Záleží na stavu. U té co jsem teď koupil, tak jsem byl ke kilometrům hodně skepticky, i když naoko vypadala super. Když jsem shodi lpalsty, tak mě mile překvapily krásné nerezové svody, které po lehkém otření hadrem vypadají jako nové. Další překvápko čekalo po vyčistění úplně černého (původně zlatého) řetězu, jelikož je ještě původní (bez klasické nýtovací spojky), taktéž původní je rozeta (s PN suzuki), možná jsou ty km poctivé

c.j.> ty máš nerezový svody?!

No km taky neřeším a taky mám origo řetězovku (teď už se spojkou protože byla na šroubky celá motorka) ale znám pár příkladů kdy z motorky byla sundaná řetězovka (originál) a při prodeji stočená a navrácená origo řetězovka

GRASSEL>c.j.> ty máš nerezový svody?!

No jsou prostě stříbrné, ne černé.. Tady to je trochu vidět
shodou okolností jsem se byl podívat na dva (údajně) K2 a obě měly sytič (což má jen K1, předpokládám..) a obě měly nerez svody. Jednu jsem tedy koupil, v papírech rok 2002, ale má sytič a má stříbrné (ne nastříkané stříbřenkou ) svody.

[img]

c.j.> strasny aby se clovek bal kupovat ojety stroj!!

vypadá dobře, škoda, že do toho namontovali motor ze 4stovky.

c.j.> krásna

Modrá je klasika, GSXR má být modrobílé
..ale mi by nesedělo ke kombinéze

c.j.> abysme si rozuměli tak to co ty nazíváš nerez (sice nerezne) ale nerez to samozřejmě není, je to nějaká titanová slitina. Černý svody jsem ani u K1 a ni u K2 neviděl (dělali jen mezisvod černej u K1)

mechanickej sytič má jen K1 to je fakt, K2 v čr je hrozně málo a vesměs jsou tu K1 s uvedením do provozu 02 takže psaný jako K2.

Například ta moje ovšem zajímavý je že moje je K1 s rokem výroby únor 02 a v provozu prosinec 02.

no a u tý tvojí vidím normální svody, žádný stříbrný svody jestli tohle je stříbrná tak já mám oranžovej mezisvod

Naposledy editováno 24.04.2010 23:50:18

c.j.> taky mi nesedí ke kombinéze barvbama jo ale kombinézu mam repsol s nápisama Honda

není to ona ale vypadá stejně

ale prostě už nejsou prachy na novou kombinezu tak sezonu poslouží urcite obre..

GRASSEL> Aha, já myslel (a hovno věděl ) že K1-čky měly černé i svody, nejen mezisvod.. Protože černé jsem viděl v inzerci, asi je měl stříklé barvou..

c.j.> nene K1 i 2 má svody stejný akorát mezisvod je jinej. gsxr 600 a 750 měli svody takový černý litr ne.

jo a jinak, máš tu nejhezčí barevnou kombinaci litra ta se mi vždycky líbila

Naposledy editováno 24.04.2010 23:57:59

GRASSEL>c.j.> ..

no a u tý tvojí vidím normální svody, žádný stříbrný svody jestli tohle je stříbrná tak já mám oranžovej mezisvod

No byl jsme zvykklý, že na VFR jsem měl svody totálně rezavé, takže ty na GSXR mi přijdou pomalu jako chromované

[img]

a tady kámošova vfr

[img]

čéče ale teď mě napadlo, nekoupil si jí někde na moravě od staršího chlápka?.........

a zdá se mi to nebo máš jen jeden padák??? No lepší než vrtaná kapota kvůli padáku

to člověk musel každé jaro obrousit a natřít, takže ty na gsxr mi fakt přijdou jako nerez

c.j.> takový jsem měl na zx7r když jsem jí koupil taky

tady na SM se prodávaly dvě stejné, jedná v Havířově (ještě je v inzerci, za 89tis), ale majitel je někde mimo ČR a prodává to jeho přítelkyně, ta moje je z Nového Jičína, od zdejšího člena http://www.motorkari.cz/uzivatel/?uid=60885

padáky mám nově od Rutana (na obou stranách a vrtat se nemusí), takže nejsou na všech fotkách
http://vfr.galerie.cz/4549884-padaky-by-rutan

Naposledy editováno 25.04.2010 00:04:39

chjo shánim karbec na babetu a asi to uz vzdam nemuzu ho nikde sehnat..

Moc pěkná .

motorka pekna,kdyz suzuki tak v tyhle barvě ............modry