Hasky>no ono kdyby jste někdo měl tya chromovaný na Gso zrcátka tak bych to možná i vzal oni se líběj tátovi tak že bych mu je vymnil za ty co má on...

Ja mam, jenze ok je jenom jedno, na druhym se rozbilo sklo a pomackal ten kruhovy plech, co je v nem to sklo.....

a druhý by se dalo objednat ??? k tomu ne ??? za kolik by jsi ho nechal ?

Já mám na spojce nějakej elektronickej spínač aby to bez spojky nešlo. Když startuješ se spojkou tak se ti točí jenom jenom primární převod takže to je menší záhul pro startér a baterku.

Tak jsem se dneska byl kus projet a pak mě napadlo zkontrolovat svíčky a zjistil jsem že mám chudou směs svíčky jsou bílí tak je musim vyměnit za devítkový.

Hasky>a druhý by se dalo objednat ??? k tomu ne ??? za kolik by jsi ho nechal ?

Viz PM, at tu nezasirame vlakno.

zdar, pokud někdo scháníte tu pumpu, vč brzdiče i s destičkama, dejte vědět, je tam i pancéřka na tom, ale bohužel je na jednom místě propíchnutá, jinak je to OKKKKK jo a dotyčnej si musíe sehnat brzdovou páčku
Taky mam ty chromový zrcátka kdyby jste někdo chtěl...u jednoho chybí jen šroub :)

Jinak pátek + sobota 117km, paráda pohoda, ale zdá se mi to nějaký slabí už

Tak dejte vědět kolik jste dneska kdo najel, počítam že to nevydržíte když kouknu ven

Tka že dneska jsem bylk přezout, abych to měl všechn už z krku. A servisáka jsem se ptal co by mohlo mít za příčinu toho malýho propadu výkonu mezi 4-5000 ot. a potom se na tom svezl a říkal že by to chtělo seštelovat ventily a tím by se to mohlo odstranik a nebo taky ne a pak s tím na brzdu a naladit tak že mě ještě čeká seřízení ventilů.

ahoj... Jsem prvni kdo ji polozil? Krasnych sobotnich 130km a posledni zatacka ve 20kmh a sterk... Mam hoooodne pomlaceny koleno, ale ziju... Jen chci poprosit, pokud mate nekdo packu spojky a leve zrdcatko i s tim zavitem do drzaku od spojky, tak prosim PM... Diky

Hasky>Tka že dneska jsem bylk přezout, abych to měl všechn už z krku. A servisáka jsem se ptal co by mohlo mít za příčinu toho malýho propadu výkonu mezi 4-5000 ot. a potom se na tom svezl a říkal že by to chtělo seštelovat ventily a tím by se to mohlo odstranik a nebo taky ne a pak s tím na brzdu a naladit tak že mě ještě čeká seřízení ventilů.

Ahoj,tak ventilama ten propad určitě není.ale gsko propad má v těchto otáčkách.Třeba si chce přivydělat

sajosa> tak mí asi člověk co to dělá odjakživa kecal pravě kldyž jsem se to byl přezouvat tak jsem se tam sním asi hodku jen tak bavil domlouval jsem si snim brzdu a on mi říkal že než hned kupovat dynojet tak uz zažil pár případů s tímhle motorem a ještě s GPZtou kde se dal laďák a propad se tam objevil a stačilo jenom seřídit motor a propad byl pryč... ;)

Naposledy editováno 22.03.2010 16:46:23

Sitaki> Ou Už ji holt máš pokřtěnou letos. Jsem jel včera v noci, chcalo docela a sklouzl jsem na mokré oslizlé kameny, ale nějakým zázrakem ustál (naštěstí, když už se seru s palubkou a zrcátkama a vším novým Buď rád, že jsou to len zrcátko a páčka

Co máš za zrcátka? Jinak doporučuju si vybrat někde v krámě nebo na partsdepot vhodné repliky, cena asi 200, hodí se obě páčky, zrcátka nebo univerzální a univerzální blinkr, to ulítne ani nevíš jak a bys jinak nedojel. To je vyloženě spotřebák.

Také máte tak provokativní sluníčko? Ji asi vytáhnu ještě jak dojedu z roboty

mam kulate... Kulate chromove... Jel jsem jeste s kamarfadem a oba v pohode... Me teda to koleno boli fest, ale je narapzeny... Jinak po serizeni jede jak cert... Moc prima... Ja si koupim do foroty, jen jestli tady nekdo treba z prahy nema... Ze bych to mel hnedka a nemusel cekat... Tak snad jsem si to uz vybral...

Sitaki> a nemáš original zrcátka? a co ti seřizovali a na kolik tě to vyšlo ?

Naposledy editováno 22.03.2010 17:17:24

mam kulate... Kulate chromove... Jel jsem jeste s kamarfadem a oba v pohode... Me teda to koleno boli fest, ale je narapzeny... Jinak po serizeni jede jak cert... Moc prima... Ja si koupim do foroty, jen jestli tady nekdo treba z prahy nema... Ze bych to mel hnedka a nemusel cekat... Tak snad jsem si to uz vybral...

Hasky>sajosa> tak mí asi člověk co to dělá odjakživa kecal pravě kldyž jsem se to byl přezouvat tak jsem se tam sním asi hodku jen tak bavil domlouval jsem si snim brzdu a on mi říkal že než hned kupovat dynojet tak uz zažil pár případů s tímhle motorem a ještě s GPZtou kde se dal laďák a propad se tam objevil a stačilo jenom seřídit motor a propad byl pryč... ;)

Promiň,jestli jsem se tě dotkl,jen jsem psal o ventilech a ten propad tam opravdu je,jde o to ,jak veliký je,omlouvám se, že jsem reagoval,zajeď do servisu

mam ty co jsem napsal... A serizoval karbec a ventily, kontroloval podlaky a tlaky... Ventily ok, karbec zasranej a tlaky a podt. V pohode... Stalo me to 1500... V cestlicich

Hasky> ten propad tam je od výroby, tehle graf už jsem sem dával několikrát
[img]

Želva_2>Hele ja mam jen to kulaty chromovy (co se na GS taky davaly misto tech originalu v plastu), co mi zbylo po crashi, navic je to levy...takze nic.

shanim... Leve, kulate, chromove... Komplet

JO to jo malej tam bude vždycky to vím, ale jám ho mám trošku větší...

Hasky> Výměna vzduchovýho filtru nepomohla? Já tam mám propad taky ale spíš trošku vejš až tak 5000-6000 otáček.

Ne nepomohla... já to mám kvuli laďáku...ale i kdyby ne tak si to stejně chci nechat seřídit abych to měl v cajku...

Naposledy editováno 22.03.2010 22:07:43

Ahoj, zdravím příznivce Gska :)Tak jsem dneska se dneska poprvé projel a zjistil jsem, že mi v motoru v určitých chvílích něco klepe. Většinou při vytočení do 7k a jak pustim a spadnou otáčky na volnoběh tak to chvíli klepe. Je to takovej nepříjemnej zvuk. Nevíte co by to mohlo být ? Díky za odpověď.

[quote]posmen>Hasky> ten propad tam je od výroby, tehle graf už jsem sem dával několikrát
[img] u ty ER5 mi nejak nesedi ty udaje. V servisni prirucce mam napsano:

Maximum Horsepower 37 kW (50.3 PS) @9 000 r/min (rpm) a Maximum Torque 45 N·m (4.6 kgf·m, 33 ft·lb) @7 200 r/min (rpm)

Sitaki>shanim... Leve, kulate, chromove... Komplet

Tak to mam (udajne je oboustranne).

Želva_2> Ten graf, jestli se nepletu, tak to bylo naměřený a dokazovalo to, jak si výrobci nadhodnocují. Nebo že by to byl výkon na kole, to se mi zdá zase celkem vysoký

h3nr1k> To je ta pumpa s tou nastavitelnou páčkou? Já i když mám 04 tak to tam nemám a nemám ani ty přední vidle stavitelný....

Rampa89>Želva_2> Ten graf, jestli se nepletu, tak to bylo naměřený a dokazovalo to, jak si výrobci nadhodnocují. Nebo že by to byl výkon na kole, to se mi zdá zase celkem vysoký

h3nr1k> To je ta pumpa s tou nastavitelnou páčkou? Já i když mám 04 tak to tam nemám a nemám ani ty přední vidle stavitelný....

Ad graf: tak to jo.

Ja mel rv.99 a tam byla i s nast. packou a stel. vidlici

h3nr1k> To je ta pumpa s tou nastavitelnou páčkou? Já i když mám 04 tak to tam nemám a nemám ani ty přední vidle stavitelný....

V pořádku asi, brzdu nové ročníky měly zase neštělovací. Nicméně štelovací je jen packa, mělo by postačit dát tam packu nějakou štelovací repliku za 200,- a nemusíš měnit celou pumpu Jen to chce asi nejdřív vyzkoušet rozměr. S vidlama to bude už horší, mrkni na výkresy ale myslím nebude stačit jen přidat těch pár součástek kterýma se liší. Navíc se obávám že i tak by to vyšlo dráž, než koupit nějaké použité již vcelku.

Sobotni vyjizdka a po 70km posledni zatacka ke garazi...

[img]

Sobotni vyjizdka a po 70km posledni zatacka ke garazi...

[quote]Sitaki>Sobotni vyjizdka a po 70km posledni zatacka ke garazi...

[img] nekteri lide maji kliku

Cos mel na sobe za kalhoty?

Želva_2> Když pročteš tohle téma tak se tam někde řěšilo proč to nesedí.
http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=25621&fid=5