Hasky> Jak máš prosimtě vyřešenou zarážku na hlavní stojan na tom výfuku? Mě dneska z ničeho nic začlo něco cvakat, doma sem pak zjistil, že mi ten výfuk nějak divně namontovali a stojan se ani neopírá o tu zarážku ale chytá o řetěz, protože je to celý pootočený. Kdybych ale ten výfuk pootočil tak jak to má být, tak by to asi zase chytalo páčku zadní brzdy, nakonec sem vyrobil novou tu gumu a dal ji tam místo té nízké co tam byla, takže už se mi ten stojan opírá tam, kde má.

Jo a taky sem zjistil, že GSo má parkovací polohu - zapnutý parkovačky při zamknutých řiditkách. Prvně sem ale půl hodiny šteloval brzdy, protože sem si myslel, že se zaseklo čidlo...

Vcera som sa bol vozit pekne 13stupnov u nas 45km padlo. Konecne som si kupil aspon bundu kozennu (chudobny student co si plati moto sam )a uplna supa mal som iba tricko pod nou vecer som prisiel 5stupnov a vobec zima nebolo musim este nejake gate a uz bude parada. Ozaj ako vam brzdi predna brzda?? mne sa da stlacit naplne asi 3cm kamos mi dal odviest na jeho cb500 a skoro som si hubu nabil 1.5cm a naplne ma uplne odrovnalo. Aj vam to tak brzdi?? odvzdusnavat som skusal nepomohlo

zdravim vas kolegove, mam jeden technickej ?

Můžu nalejt do GS olej jiny znacky ale se stejnou hodnotou coz je 10W40 ?
Teď tam leju něco od Motorexu, ale došel mi...tak než ho někde seženu tak jestli tam můžu doplnit něco jinýho ale taky 10W40.

Rampa89> Já jsem takhle první tejden vybil baterku
h3nr1k: klidně to smíchej, hlavně aby měli stejný parametry, taky jsem minulou sezónu smíchal oleje.
Edit: želva: to by jsi nejdřív musel spravit ten chladič

Naposledy editováno 19.03.2010 21:02:12

Rampa89> Na koleni výfuku mám navřenej takovej plech z nerezu a nahrazuje to ten original...

sshark>A víš o tom že u páčky brzdy máš takové"kolečko"s čísly od 1 do 4.?Hádej k čemu ?Nastavení tvrdosti či jak to popsat .Podle toho pak máš bud citlivou nebo tvrdou brzdu.Jo a šteluje se to při zmáčknuté páčce.Řek bych že to tak bude i u novějších strojů,ta má babička už cosi pamatuje

Jo a k tomu oleji.Dnes sem si kupoval sudový,už třetí sezonu Denicol,motor má něco mezi 30tisícama,nevím přesně páč původní majitel původní zadřel a přesné km mi neřk,ale leju tam 20W50 a pohoda zdá se .Doporučil mi ho i týpek v obchodě co se vyzná.

Boda: to ja viem velmi dobre ze to tam je a steluje sa s tym vzdialenost packy a nie tvrdost a steluje sa to ze sa packa odklopi dopredu a nie ked je stlacena.

Boda>sshark>A víš o tom že u páčky brzdy máš takové"kolečko"s čísly od 1 do 4.?Hádej k čemu ?Nastavení tvrdosti či jak to popsat .Podle toho pak máš bud citlivou nebo tvrdou brzdu.Jo a šteluje se to při zmáčknuté páčce.Řek bych že to tak bude i u novějších strojů,ta má babička už cosi pamatuje

Neni to nastaveni tvrdosti, je to nastaveni vzdalenosti packy od riditka. Maji to myslim vsechny rocniky.
Jinak tohle "propadnuti" pozoruji za posledni sezonu taky, pricinou je uz "utahana" brzdova hadice, u ty moji je uz i okem znatelny jak se pri brzdeni "nafukuje", v manualu je ze hadice by se mela kazdy dva roky menit, coz pochopitelne nikdo nedela.

Tak prepáč mást sem nikoho nechtěl.Už je to chvíli co sem si to upravoval,ale myslím že sem ostatním když ne Tobě naznačil jak na to .No a Tys to upřesnil no.Jo a jinak si psal že na svojí si to zmáčkl o 3.cm a na CB o 1,5cm.Tak si můžeš nastavit kratší krok,ne .Já kdysi musel s baťůžkem brzdit za autem co mi znenadání zastavilo předemnou a zabrzdil sem to 10cm od jeho nárazníku .Takže za mě brzdí .Jinak ale je lepčí brdit včas,než se pak někde sbírat.Jo a jaké máš kotouče,asi O.K.jinak by ses asi neptal

sshark> Čéče, hadry pořeš i kalhoty, něco festovního nejen kvůli zimě ale hlavně ať se nenecháš na asfaltu Vím sám podle sebe, loňské léto tenké rifle a riflová bunda, na podzim lehká kůže. Ale spíš jen na efekt, padnout v tom tak mám kůži na sračku.

S přední nemám problém, ale jsem tam měl také nové obložení. Co něco z kotouč, brzdič, hadice, pumpa, jestli něco z toho nezvládá? Hadice si někdo měnil za pancéřovky, ale přijde mi to drahá záležitost spíš na efekt, pokud teda nemají opravdu o tolik větší životnost.

Jo a štelovatelné prý kupodivu nejsou zase na novějších ročníkách. Mám tam stejně nějaké repliky, které jak že štelování mají (a nejblíž u řidítka aby nebolely prsty tak také mám spojkovou v černé.

Želva_2> Čéče v jakém stavu jsi měl olej ve vidlích? Měnili mi na SAE1 10 a pružinu mám ještě o stupeň míň napnutou, ale jsou tvrdé jak beton, že by se rozkmitala snad ani nehrozí Zato v jakém stavu je zadní se leda obávám

No a už zítra Jestli ji po dlouhém spánku probudím. A nakonec jsem sehnal i T10 3W, takže budíky žárovkou nepropálím. Jsem zvědav kolik vám napíšu že už budu mít najeto

Boda>Já kdysi musel s baťůžkem brzdit za autem co mi znenadání zastavilo předemnou a zabrzdil sem to 10cm od jeho nárazníku .Takže za mě brzdí .Jinak ale je lepčí brdit včas,než se pak někde sbírat.

Čéče přesně, hlavně dávat pozor a včas. A jsi měl kliku, já čuměl někam do <i> když předemnou stálo auto, se kterým sem počítal že se přeci rozjíždí, a to už ubrzdit nešlo. Též nabok a dojet to po prdeli... nepustit se ale tak by mi bývala aspoň neudělala pak ještě sama salto

dj_hroch> Tak at Ti to zítra klapne s tím probouzením .Já estli bude čas vyměním olej a taky ji pár km projedu .No uvidíme kolik nás tu zítra písne a co.Jo a hlavně dajte na"modlení"za dobré víkendové počásko Zdar!

dj_hroch>Hustý čéče!To já zatím "trénoval"jenom "jízdu v rigolu"a odnesly to hlavně vidlle .A má maličkost též ale to asi až někdy jindy.Už mě"ženou"od Pc tak Áádijó všem a zítra zas tady

Boda> Díky No, počasí klapnout musí, jednak na probouzení a druhak na jarní výlet po okolí s fešným hnědookým doprovodem

Tak u nás mi počasí dneska nepřeje

posmen>Rampa89> Já jsem takhle první tejden vybil baterku
h3nr1k: klidně to smíchej, hlavně aby měli stejný parametry, taky jsem minulou sezónu smíchal oleje.
Edit: želva: to by jsi nejdřív musel spravit ten chladič

Prijedu si pro tebe na Mustangu nebo ve stodvace

Hasky>Tak u nás mi počasí dneska nepřeje

Tady dopoledne trochu mzilo, ale uz je sucho a neprsi. Jenze zatazeno....neni to moc hezky na pohled. Na vyjizdku to ale staci, teplo je dost. 11°C

dj_hroch>sshark> Čéče, hadry pořeš i kalhoty, něco festovního nejen kvůli zimě ale hlavně ať se nenecháš na asfaltu Vím sám podle sebe, loňské léto tenké rifle a riflová bunda, na podzim lehká kůže. Ale spíš jen na efekt, padnout v tom tak mám kůži na sračku.

S přední nemám problém, ale jsem tam měl také nové obložení. Co něco z kotouč, brzdič, hadice, pumpa, jestli něco z toho nezvládá? Hadice si někdo měnil za pancéřovky, ale přijde mi to drahá záležitost spíš na efekt, pokud teda nemají opravdu o tolik větší životnost.

Jo a štelovatelné prý kupodivu nejsou zase na novějších ročníkách. Mám tam stejně nějaké repliky, které jak že štelování mají (a nejblíž u řidítka aby nebolely prsty tak také mám spojkovou v černé.

Želva_2> Čéče v jakém stavu jsi měl olej ve vidlích? Měnili mi na SAE1 10 a pružinu mám ještě o stupeň míň napnutou, ale jsou tvrdé jak beton, že by se rozkmitala snad ani nehrozí Zato v jakém stavu je zadní se leda obávám

No a už zítra Jestli ji po dlouhém spánku probudím. A nakonec jsem sehnal i T10 3W, takže budíky žárovkou nepropálím. Jsem zvědav kolik vám napíšu že už budu mít najeto

Ted nevim, na cos reagoval, pouzivej prosim tlacitko "Citovat", at mame jasno

Želva_2>Ted nevim, na cos reagoval, pouzivej prosim tlacitko "Citovat", at mame jasno

A, jasně Měl jsem na mysli tohle:

O neco tvrdsi lepsi je perovani, trochu pritvrzenejsi, pr. vidlice nejde tak lehce na dorazy, kdyz prejedes nakou trochu vetsi diru.

I když přitáhnu tu pružinu asi zase zpět, zbytečně měkkčí být nemusí.

A jinak dopoledne, fantazie Sice máme tak nějak všelijak pod mrakem, ale vyjel jsem. Od rána jsem poskakoval jak mraveneček, odtlačil a narovnal GS z rohu garáže, došrouboval vše co jsem měl polorozdělané a vyjel jsem. Na vytlačení z garáže na pri, venku sytič, na on, škrtnout, chvilku točila na prázdno ale hned chytla, holka Pak už jsem jen doplnil 12l benzínu k tomu zbytku co jsem měl. Potkával jsem i cestou hodně mašin. Ale dnes jen málo, asi 30km po okolí.

Jo a spojka - kokot som. Stačilo prostříknout bovden olejem, zanadávat proč jsem do páčky vrtal, bo studená se slepenýma lamelama se vůle na lanku moc nastavit nedá, ale to jsem dotáhnul pak cestou. Už jde zase krásně.

dj_hroch>I když přitáhnu tu pružinu asi zase zpět, zbytečně měkkčí být nemusí.

Jo aha...no ja tim myslel, ze je to lepsi nez na GS. Jak to jde na GS postelovat, tak to nevim, pac jsem to nikdy nedelal...stav oleje ve vidlich nevim, ale predch. maj rikal, ze vymenoval. Zda se byt serioznim, takze nemam duvod mu neverit . Navic vrtat do vidli nema cenu driv, nez zacnou tyct.

Naposledy editováno 20.03.2010 17:45:56

Chlapy scháním pravý zrcátko na GSO nemáte někdo ??? celekm to spěchá...
našel jsem na netu tohlento ale nevím jestli je to ono co vy na to ??? Zrcátko

Naposledy editováno 20.03.2010 18:08:48

dj_hroch: Tak na handrach sa pracuje ked bude nasetrene hned kupujem inak uz som mal tu cest padnut v rifliach na asfalt (asi v 70kmh) ale nastastie som siel z neho hned do priekopy inac by som koleno skrabal z cesty, ale aj tak som ho mal dost rozbite ani som stat nemohol na tej nohe. Ako to brzdi tebe ta packa??

Rano to vypadalo s počasím špatně ale nakonec jsem se pěkně projel. Ale zjistil jsem že mi utiká zadní kolo, před třema tejdnama jsem ho foukal a dneska už bylo měkký.

Tak dneska jsem najel asi 50km a parádqa vyměnil jsem si olej a když jsem jí ukládal do garaže a dával ji na centrál tak se mi smekla noha a motorka šla na zem ale naštětí se s ní nic nestalo jenom zrcátko to odneslo co jsem tak koukal tak sem zvědavej jestli seženu jiný...

Hasky> To znám, stalo se mi na kostkách při sundávání z centralu, samo že před kamarádem a jeho borkou, aby byl navíc člověk za debila i veřejně, že Přesně také ale original mám, zajímavé že ta replika je obdélníková, viděl jsem repliky len čtvercové. Ale na obrázku je podle mě levé.

Jinak zrcátko mám jedno takové to kulaté, to asi nepomůže? Ale určitě škráblé nebo v jiném šrot stavu, byl div že se nerozpadlo, to je jako nouzovka na dojetí. Jinak za 300 dobrá cena, nové myslím 1400, repliky co jsem viděl nejlevněji za 600.

dj_hroch> No právě já byc chtěl sehnat z nějaký bouračky kdyby to šlo...

sshark>dj_hroch: Tak na handrach sa pracuje ked bude nasetrene hned kupujem inak uz som mal tu cest padnut v rifliach na asfalt (asi v 70kmh) ale nastastie som siel z neho hned do priekopy inac by som koleno skrabal z cesty, ale aj tak som ho mal dost rozbite ani som stat nemohol na tej nohe. Ako to brzdi tebe ta packa??

Já jdu teď už asi bude stejně nával, ale jak se rozhodnu nebo po sezóně k psí a nechám ušít na svou hroší postavu Koleno brrr, mě tehdy zachránil topcase (za cenu urvání se) a slider na botě Brzdu bys musel zkusit, to neodhadnu a navíc ji normálně mačkám zlehounka a podřazuju. Ale když někdy zamáčknu o chlup razantněji už mě vyhazuje vpřed nebo vykopne zadek.

Hasky> Zkus to cos sem daval, proporce by odpovídaly, závit to má zdá se také normální a GSX 500ES má sice masku, ale zrcátka připevněné jak GS, mohlo by to sednout. Bouračky leda zkus Rabiduse, já od něj celý pár vzal, ale nevím jestli ještě má nějaké.