NaaR>moc to prozivate ze by to bylo dobry urcite ne ale zas z druhy strany si vemte kolik je matrose na motoru a kolik na svodech. mrknete nekdy co dela mt01 kdyz nekam dojede a zastavi.. tim se nechci toho prasete v zadnym pripade zastavat...

Tak ty rozzhaveny svody byly jen log. nasledek toho, jak drzel motor dlouhodobe na max. otackach. Bud tam ani nebyl omezovac nebo byl mimo provoz Cili ty svody me na tom tankujou nejmin, i kdyz vlastnim bych to neudelal. Horsi jsou nasledky takovydleho ignorantskyho toceni pro motor .

JyrkaFM>sajosa> Promiň, omlouvám se tedy za zavádějící informace . Ale myslím si, že základním úkonem při koupi je přečtení manuálu, kde je tato informace uvedena. Tím, že někdo přelije rysku o 2 mm se opravdu nic nestane a tak jsem to i já myslel, když jsem to psal. Předpokládal jsem totiž, že člověka, jenž si přečetl manuál, tato informace nezmate.

Jinak když už jsme u toho odfuku, měl jsem za to, že slouží právě k vyrovnání tlaků, k čemu tedy slouží doopravdy?

Ahoj ,jak tu už bylo řečeno(někým),slouží k vyrovnání tlaků,ale plynu,tzn.zplodin,které proniknou kolem kroužků(pístních) a pohybující se písty fungujou ,jako čerpadlo, ale bez ventilů(v prostoru klikový skříně),tak tam musí být nějaká "díra",kterou se ten tlak vyrovnává(teoreticky by měl vznikat přetlak a podtlak střídavě,ale tím pronikáním ze spalovacího prostoru je tam přetlak).

Ještě jsem chtěl dodat(když jsem se tak rozjel ),když sundáš hadici z "odfuku"(odsávání klikový skříně) tak dobře poznáš ,jak je na tom motor(těsnost kroužků a gufer na ventilech)

Já bych neměl to srdce to takhle dojebávat...

EDIT : Helejaký používáte zámky na GSo ??? řetěz, zámek na kotouč ??? bo nic ?

Naposledy editováno 17.03.2010 19:04:10

Díky chlapi za vysvětlení

Jinak zámek už nepoužívám, měl jsem kotoučový z lídlu, ale od doby, co jsem se s ním rozjel jej už radši s sebou ani nevozím.

Kdysi, ještě na Jawě, jsem měl bytelný řetěz a ten byl perfektní, ale vážil tolik a byl tak velký, že ho vozit ssebou ani dost dobře nešlo .

Hasky> Na Jawce jsem používal něco takovýhleho http://www.maxiobchodak.cz/detail/zamek-podkova-/ a u GSa jsem zatím jenom zamykal řidítka, ale teď jsem si koupil kotoučovej v lidlu.
JirkaFM: u toho novýho už to nehrozí že se snim rozjedeš, je u něj ta šňůra na řidítka.

posmen> Jo já jsem teď taky objednal na kotouč s tou pojistkou proti rozjetí

Ja mam zamek na kotouc, a uz parkrat jsem na nej zapomnel no. Nastesti jen v chodbe nez sem motku vytahnul ven.

No mě by měl přijít tenhle... [URL=

Hasky> To je ten z lidlu.

[quote]Hasky>No mě by měl přijít tenhle... [URL= mam taky, je to presne ten, co meli v LIDLu, koupil jsem ho uz loni. No a pak mam dobry valeckovy retez, docela drahy z motorkar.net. Cili zamykam to retezem, kotoucakem a riditka

To bylo dneska počasí taky jste to byli projet?

Zdarec, delší dobu přemýšlím o koupi GSa a teď se naskytla příhodná situace. Sháním zaškrcenou verzi do těch 44 000 peněz českých - koukal jsem aj na motoinzerci ( tam je asi největší výběr ) a vás se chci zeptat, na co si dát při koupi pozor, nebo nějakej tip na konkrétní moto ...nerad bych dopad jako s koupí feldy před 2 léty... děkuji za odpověď(i) p.s.: na barvě nezáleží

Také zamykám řidítka a zámek na kotouč, vypadá stejně jako ten z lídla jen víc oranžová farba, tak bude asi z lídla Též bylo dnes u nás už super, tak doufám o víkendu zkusím po zimě vyrazit.

Xfanthom> Přečti články jak si vybírat moto a na co se dívat a hlavně popros někoho, kdo jezdí, ať ji zkoukne na místě a projede. Jezdí jich dost, je spousta na výběr tak nemusíš brát první kterou na netu uvidíš, ani moc omezovat a klidně se dívej na model podle gusta i třeba na výbavu co případně chceš - padáky, topcase, kapoty - naháče, ... Ale ať koupíš cokoliv, stejně je dobré hned vyměnit olej a brzdovku.

Tak já jsem dneska taky šel startovat, zítra jsem chtěl vyjet, nicméně start se nekonal, takže nikam nejedu

posmen>To bylo dneska počasí taky jste to byli projet?

Hele, neprovokuj, jooooooo?! Jsem jasne psal, ze mi tece chladic, takze dnes jsem trpel jako zvire.
Budu muset zas vyjet aspon na Mustangu, jak min. tyden
Zitra jedu k chlapkovi, co to dela, tak uvidime na jeho soud. Snad to pujde opravit. Jinak jsem koupil ten utesnovaci sajrat, taxem zvedav, jestli ho vubec pouziju...

Pak jeste vymenim oba filtry, olej, mam pripravenou novou chl. kapalinu a predni desticky a hura na cesty!!! Dneska tu jelo za cely den nad 50 motorek, myslel jsem, ze se vzteky po.., ze nemuzu taky jet
Tak jsem ze zoufalstvi zacal myt po zime stodvacu od soli. Posledni myti se konalo nekdy v na zac. listopadu

Edit: a jeste jsem zapomnel, ze chci striknout svody, uz mam na to barvu.

Edit2: tu brzdovku bych taky mohl vymenit, stejne mam od podzimu novou flasku DOT4, tak proc ne.

Naposledy editováno 18.03.2010 21:20:27

Želva_2>...ze mi tece chladic, takze dnes jsem trpel jako zvire.

...ufff...ještě že mám to GSko

Jinak, je to velký rozdíl, kawa/suza ? Co se týče motoru, podvozku, brzd?

JyrkaFM> tak já bych řekl že ta kawa má váhodu v tom že má vodou chlazenej motor , jinak co se týče rámu je na tom huř než GS ,ale to už tu někdo psal a nrzdy no má to vzadu bubeníka tak tam bude asi taky rozdíl ....

Jinak jsem to dneska vytahnul z garaže a nechal jí nadýchat čerstvího vzduchu...

img9.imgup.eu/Fotografie0230.jpg][img]http://img9.imgup.eu/Fotografie0230.tmb.png[/imgimg0.imgup.eu/Fotografie0231.jpg][img]http://img0.imgup.eu/Fotografie0231.tmb.png[/img

Naposledy editováno 18.03.2010 21:30:09

JyrkaFM> Copak, co se zpierdolilo? Do zítřka času dost, nastartuješ ne?

JyrkaFM>...ufff...ještě že mám to GSko

Jinak, je to velký rozdíl, kawa/suza ? Co se týče motoru, podvozku, brzd?

Ani ne. Pr. brzda prekvapive o fous horsi, zadni naopak ne, prestoze je to buben Je dost ucinny. Motor srovnatelny maximalkou, je ale znat, ze se trochu lip sbira. Ma hladsi chod, lepe se podrazuje. Naopak je citlivejsi na najiti neutralu, chce to mi vetsi grif. Ze zacatku ho lovis jako kapra v rybnice Podvozek je podle myho lepsi, motoka jde ochotneji do zatace. O neco tvrdsi lepsi je perovani, trochu pritvrzenejsi, pr. vidlice nejde tak lehce na dorazy, kdyz prejedes nakou trochu vetsi diru.
Komplikovanejsi pristup skoro ke vsemu, na tohle je Suza mnohem lepsi, neco jako JAWA Vsude se dostanes, vsechno rozdelas na kolene. No a uz zmineni vodnik, cim vic toho ma motce je, tim vic se muze posrat, jak dokazuje moje prihoda s chladicem. A to jsem se jeste pri koupi krizoval, aby se mi to nahodou neprihodilo Asi jsem si to privolal, ku.a

Hasky>JyrkaFM> tak já bych řekl že ta kawa má váhodu v tom že má vodou chlazenej motor , jinak co se týče rámu je na tom huř než GS ,ale to už tu někdo psal a nrzdy no má to vzadu bubeníka tak tam bude asi taky rozdíl ....

Jinak jsem to dneska vytahnul z garaže a nechal jí nadýchat čerstvího vzduchu...

img9.imgup.eu/Fotografie0230.jpg][img]http://img9.imgup.eu/Fotografie0230.tmb.png[/imgimg0.imgup.eu/Fotografie0231.jpg][img]http://img0.imgup.eu/Fotografie0231.tmb.png[/img

Ten buben me hodne prekvapil. Pozitivne. Rozdil neni skoro znat. Spis me zklamal predek, docela rad a rychle vadne oproti Suzuce.

Prisel jsem do servisu a rikam, chci desticky dopredu. A voni pry jestli lepsi nebo standart? Ja na to povidam, ze obyc, stejnak to hovno brzdi . Jejich smich...prej aspon ze to priznate, vetsina lidi umi svoji motku na verejnosti jen vychvalovat

Naposledy editováno 18.03.2010 21:33:48

Hasky> Nádhera

Normálně, buď jsem přes zimu zhodil na svalech a přibral cez pas víc než si připouštím, nebo se někde něco posralo. Ale zdá se mi, že na zamačkávání spojky potřebuju teď nějak sílu jak prase, skoro vůbec nejde vymáčknout S takovou než udělám kolečko po okolí budu mít ruku jak vopica...

dj_hroch>Hasky> Nádhera

Normálně, buď jsem přes zimu zhodil na svalech a přibral cez pas víc než si připouštím, nebo se někde něco posralo. Ale zdá se mi, že na zamačkávání spojky potřebuju teď nějak sílu jak prase, skoro vůbec nejde vymáčknout S takovou než udělám kolečko po okolí budu mít ruku jak vopica...

Z toho si nic nerob, ja uz na pupek davno rezignoval

Az prijde valka (jakoze je to jen otazka casu, kdy se zacnem vrazdit pro suroviny, potravu a vodu), tak tlusty budou hubeny a hubeny zas studeny

Želva_2>Hele, neprovokuj, jooooooo?! Jsem jasne psal, ze mi tece chladic, takze dnes jsem trpel jako zvire.

Těch pár kapek by mě nezastavilo

Želva_2> Já jsem to řikal když jsme tady o tom jednou mluvli jenom mi to nikdo nevěřil, že ten buben brzdí dobře

posmen>Těch pár kapek by mě nezastavilo

Ale zastavilo. Za jizdy to zene vitr na motor a na nem to zasycha...dela to hnusny bily fleky, ktery nechtej pustit....

posmen>Želva_2> Já jsem to řikal když jsme tady o tom jednou mluvli jenom mi to nikdo nevěřil, že ten buben brzdí dobře

No vidis, tak to muzu ted potvrdit.

Želva_2> tak do něj nastříkej antipich von už ti tu díru spraví

posmen>Želva_2> tak do něj nastříkej antipich von už ti tu díru spraví

Ku.a, uz jednou jsem ti psal, at neprovokujes....si te zjistim a pak se tes!

To se jeste uvidi, kdo bude co kam strikat!

Tak dneska jsem udělal malou udržbu vyčistil jsem řetěz petrakem nastříkal Castrolem , vyměnil vzducháč a konečně jsem najel prvních 40km byla to paráda... a zejtra pokud bude počasí přát plánuju vyměnit ten olej ...