Mimochodem, nechcete někdo RMZ 450 2007. Nebo vyměním za cvajtakt.

pavlos55>Mimochodem, nechcete někdo RMZ 450 2007. Nebo vyměním za cvajtakt.

Chci, mam dvoutaktni jawa 50 /23

Mrzout> Měl bych o Tebe obavy. Přece jenom je to trochu velkej výkonovej skok.

Já si po dvou katastrofických zkušenostech se servisem raději vše dělám sám a zatím nebylo nic, co bych neuměl. Tak mám jistotu, že to je dobře udělané.

Danielos> Na čtyřtaktech jsem si kromě elektriky dělal všechno taky sám. Jednalo se o husary a díky chlapům od Janouše a jejich technické poradně nebyl problém. Ovšem dvoutakty a jejich klapky a kanálky moc neovládám.

vše co zdvládnu tak si dělám sám, to ostatní dělá strejda s bratrancem a těm naprosto věřím

Já za sebe -u mě dobrý a spokojenost,servismani ochotní, poradí a hlavně nic nevnucují myslím , že snad jeden čas jezdili mistrák, ale to jsme jinde.Co můžou tak ukážou a je vidět , tomu rozumí

Není nad to když to lidi dělají pro radost a pro kamarády. Ne pro peníze... Do servisu nikdy.

vítej v realite ojetejch kurev

babčafazer> Kdybych sem napsal, kdo ten servis dělal, tak vám vypadnou oči z důlků! Ale to není předmětem článku.

pavlos55> Mno asi tuším ale vždy jsou to lidé , kteří si sami na sebe upletou byč

pavlos55>babčafazer> Kdybych sem napsal, kdo ten servis dělal, tak vám vypadnou oči z důlků! Ale to není předmětem článku.

tak povídej

U aut to máš to samý.

Především to jsou jedině JEDINCI mezi všemi , co kazí dobrou pověst, všem dobrým a to bylo,je a bude bohužel

Stráťa>U aut to máš to samý.

jeste horsi, na auta se uplne sere, motorky vetsinou aspon vetsina lidi opecovava jako sveho milacka

Vse co se pohybuje okolo motoru delame tady u nas doma sami.Tata s dedou maj servis a vypada to ze budu dedic.. Verim jim obou a cokoliv je potreba na motorce nebo aute udelam sam nebo za pomoci jich a vzdycky vsechno slape tak jak ma.Ty autorizovany servisy kde menej olej za 4000,- a jeste nemas jistotu ze ti tam ten olej vubec nalejou a ani nevis jak to udelaj.Hold servis kde delaj v rukavickach a cistejch kombinezkach je o necem jinym.Vetsina servisu taky dela to ze pokud se posere nejaka cast tak treba i kdyz by to slo jednoduse opravit tak radsi narvou novou vec a pak se ma clovek doplatit ze.V prdeli ale dneska je ze to de vsechno dopredu a tim se do aut i motorek zacinaj davat elektronicky systemy kde uz si bez poradnyho vybaveni neskrtnes.To pak musis zavitat jinam.Zalezi na druhu poruchy.

Naposledy editováno 06.02.2010 22:06:22

Když jsi v poho zvládl údržbu čtyřtaktu, tak dvoutakt umíš taky, jen o tom zatím nevíš .
Jinak při koupi čehokoliv, zvláště auta a motorky je dobré pořádně napsat kupní smlouvu. Ono je to těžké, každý je natěšený a bere to trochu furiantsky, že...
Potom to obligátní "Po generálce, připravené na sezonu" vypadá jinak, než v inzerátu .
Vyzkoušené, tisíce děkovných dopisů!

Je to úplně jedno, jestli auto nebo moto. Lidi do toho ty peníze za kvalitní servis prostě nedají! Motorky opravuje opravdu kdekdo, hlavně dovozci padlých mrdek ze zahraničí. Pokud někdo udělá opravdovou GO motorky, tak ji prostě neprodává.

Woko_O>Vse co se pohybuje okolo motoru delame tady u nas doma sami.Tata s dedou maj servis a vypada to ze budu dedic.. Verim jim obou a cokoliv je potreba na motorce nebo aute udelam sam nebo za pomoci jich a vzdycky vsechno slape tak jak ma.Ty autorizovany servisy kde menej olej za 4000,- a jeste nemas jistotu ze ti tam ten olej vubec nalejou a ani nevis jak to udelaj.Hold servis kde delaj v rukavickach a cistejch kombinezkach je o necem jinym.Vetsina servisu taky dela to ze pokud se posere nejaka cast tak treba i kdyz by to slo jednoduse opravit tak radsi narvou novou vec a pak se ma clovek doplatit ze.V prdeli ale dneska je ze to de vsechno dopredu a tim se do aut i motorek zacinaj davat elektronicky systemy kde uz si bez poradnyho vybaveni neskrtnes.To pak musis zavitat jinam.Zalezi na druhu poruchy.

No, tohle máme vyzkoušené u funglovky Oktávie. Na novém autě tlumiče v prdeli (a jak mě technik při zkušební jízdě tvrdil, že je to vpořádku!!), po 96 tis. nový motor (olej ve vodě), řídicí jednotka tažného zařízení nefunkční, nešlo nastartovat a vůbec...
Po 120tis. výměna rozvoďáku + servis za pouhých 20tisíc (bo na nový motór je záruka)...
Kamoš neodjel pro poruchu dešťového senzoru na Laguně...to by jeden blil .
Myslím, že svoju starů plečku budu opatrovat, dokud nás STK nerozdělí . Protože nové a jednoduché auto bez kurvítek se prakticky nedá sehnat.

PavelZRX>Je to úplně jedno, jestli auto nebo moto. Lidi do toho ty peníze za kvalitní servis prostě nedají! Motorky opravuje opravdu kdekdo, hlavně dovozci padlých mrdek ze zahraničí. Pokud někdo udělá opravdovou GO motorky, tak ji prostě neprodává.

Ono je právě důležité takové věci do té kupní smlouvy napsat. Když posléze zjistíš, žes koupil střep a ne stroj v dobrém stavu, jak je deklarováno, můžeš od smlouvy odstoupit či chtít přiměřenou slevu.
Když dojde majitel pincka, že chce generálku motoru za tisícovku, tak mu ji prostě nemůžu udělat. No tak si to udělá sám a nebo mu ji někdo "udělá".
Takový styl oprav je na potlamě, ale co s tím?

Naposledy editováno 06.02.2010 22:36:17

Pak je potřeba motorku rozebrat, vše zkontrolovat a odstoupit..

Loni sem koupil Virago 1100 rv.93 Na tacháku 28000 (kravina) ale chlapík tvrdil že před nedávnem byla na kompletní prohlídce a vše OK a měl i potvrzení. Říkám si fajn, jdu do toho. Volnoběžka startéru vydržela asi 15 startů a šla do kopru. Takže novou a když už tak i náplně, filtry, těsnění ať má dušička pokoj. Ta sranda přišla na 11 000 a s potvrzením od toho servisu sem si mohl vytřít .....

[quote]Zdenalbenal>No, tohle máme vyzkoušené u funglovky Oktávie. Na novém autě ... řídicí jednotka tažného zařízení nefunkční, ...
Trochu OT - ŘJ má už i tažné ?

Zdenalbenal>Když jsi v poho zvládl údržbu čtyřtaktu, tak dvoutakt umíš taky, jen o tom zatím nevíš .
Jinak při koupi čehokoliv, zvláště auta a motorky je dobré pořádně napsat kupní smlouvu. Ono je to těžké, každý je natěšený a bere to trochu furiantsky, že...
Potom to obligátní "Po generálce, připravené na sezonu" vypadá jinak, než v inzerátu .
Vyzkoušené, tisíce děkovných dopisů!

Dík za morální podporu v tom dvoutaktu, ale tak to dopadne. A když budeš kupovat motku od kamoša, taky nebudeš řešit kupní smlouvu.

Naposledy editováno 06.02.2010 23:36:44

Tank> v octavce ma RJ kazde okno zvlast, proc ne tazne

Creck>
wow, tak to je teda hi-tech. Ještě že to nemám, kurvítka nemusím u ničeho.

Tank> maly vyber tech nejdulezitejsich RJ dal to pokracuje treba okna a tam ma kazde okno svou se rekne blby smudla automechanik ale na to abys mel dneska dve vysoke skoly

[img]

Naposledy editováno 07.02.2010 00:55:28

v te ochcavce je vice elektroniky nez v kompjutru

Pokud můžu přidat trošku své do mlýna,jednoho krasného dne jsem se rozhodl že už mě nebaví jezdit starý krusky a tak jelikož jsem se bal dělat řidičák na A (25kw) jsem zašel do Suzuki Liberec a vybral si tam jednu levnou 125 ccm(Hardforda)Prodej příjemnej,jenže každa motorka nová musi mít řádné garanční prohlídky.Tak sem jezdil první važně něco dělali vyplázl jsem 1500kč OK 1000km.Dalsí byla asi na 2500km zase 1500-nebylo dotažený řetěz a nezdalo se mi že by mi vyměnili olej byl docela tmavej ale člověk si řekl nojo se smísil a kontroloval sem to až doma byla ho tam sotva pulka(studenej přez noc odstatej na rovině)tak při další garančce jsem nato upozornil zhruba 5000km 1500kč+duše co jsem den před odevzdáním píchnul,kolo opraveno to jo taky mě to stalo víc jak 1000kč jenže rozhozeny brzdy (pod kopcem jsem nedokázal ani zastavit)byly zavzdušněny,řetez sem dopínal doma a olej ,,ta-kovej mogul sem nevytáhl ani z Domina když sem jezdíl víc než 6000km" nějak sem nenašel ani olejovej filtr místo něho je jen sítko(už proto by se měl menit řádně).A otom že jsem chodil malem s prosíkem aby mě na garančku vzal se nebudu ani zminovat vždy mi řekl že má strašně práce že nestíha at přídu za týden což se opakovalo pokaždé minimálně dvakrát naposledy jsem si udělal popisovačem čáry na víčka a ventilu a vypuštáku oleje,ani se jich nedotkli.To mě rozzuřilo že jsem ani pana Lindnera nechtěl vidět.Od te doby nechci novou motorku protože něco podobnýho jsem slišel na Hondu v Liberci nevím co je natom pravdy ale zkoušet to nebudu.Motorka putovala dal na 7500km asi a už sem oní neslišel.
Muj nazor v servisu ti mužou říct že to udělali ale když to nedělaj před tebou tak tomu nevěřim!!!
Jinak toto se netýká kluku co to mají jako koníčka a praci většinou jsou dost spolehlivý a radi poradí.
Po teto zkušenosti si vše dělám zatím sám a svému kolí také(když jeto v mích silách)

jj to ma i otec se ctyrkolkou,taky jen na garancku,ale oni ze se to tam musi nechat a dojet dalsi den,ok,dojel dalsi den a pak doma kouka a jak rikas,olej vymenenej sporadicky,atd...na dalsi jel s tim,ze si tam pocka,pac zrovna nic nemeli na dilne,mno oni jako ze to nejde apod tak jim vysvetlil,ze proste zustane a pocka,tak kluci delali vse jak meli,ale prej nebyli nadseni ani trocha :D