Já jezdím jako připosraný i na suchu... Takže tak...

Voda je supeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer Majkl by mohl povídat jak jsme si to užili v Brně

roberto.cz> jak mam vedet ze myslis sobesice, kdyz pises bobesice? :D

Tak tak, přesně jak píše Stepa. Vody jsem se bál, ale s mokrejma gumama je to prostě nářez!!!! Adrenalin jak hovado a celou dobu si člověk řiká: to už ty gumy nemůžou pobrat.... a ono jo . Prostě mazéééééééééééééééc . Od týhle zkušenosti jsme se se Stepou modlili za mokrej závod, žel nevyšlo to

Franky>Na mokrých se dá jet úplně stejně jako největší střelba neokruhářů na suchu.

Chce to jen plynule s plynem a brzdou + trochu více se vyklánět. Ale hlavně má voda to kouzlo, že skoro smázne rozdíl mezi motorkou za 100 litrů a za 3 mega

přesné
jen pro porovnání, nejsem žádnej střelec, ale čas Brna na suchu 2:20 a na vodě 2:27 (na vodě Steposova motorka)

Naposledy editováno 20.01.2010 10:27:26

Mmmm... Ty mokrý bych chtěla někdy taky vyzkoušet

mikitka> měla bys, kdo nezažil nepochopí

majkl31>

pokud máš kardan a litrovej dvouválec, nezapomeň na meziplyn když to kopeš o 2 kvalty dolů

mikitka>Pepa GSX-R> budeš mi dělat mechanika jo?

Nebo spíš Ty mě!

Pepa GSX-R> Tééda..

zatím nemám moc zkušeností, ale jel sem tak 2x a vždy jak posranej...radši sem nezkoušel možnosti motorky v dešti...

pekys> a dobře děláš, na silnici jsem je nezkoušel ani na suchu

majkl31>

Jízda na vodě je hlavně o plynulosti, a řízení vklidu. To platí i v autě. Vyvarovat se sebezáchovným reakcím, ale ty je potřeba trochu cvičit.

do te doby nez mi to jelo a dopadlo tak jak dopadlo tak to bylo relativne v poho a ted vlastne ani nevim jak to bude az na to zase sednu
kazdopadne na silnici doporucuju s respektem neni to tam zrovna moc bezpecne

mikitka>Máma-RM> Takhle hezky jo? .. Mámo ty jseš ale blázen a bezmozek každopádně úplně z toho cítím to nadšení a to se mi lííbííí když se mi občas podaří nemyslet na ty blbý představy, tak jsem možná taky trošku hovádko ale na R6 a s těma gumama co na ní mám teda ne-e

Nu tak koukej vyměnit gumy, jinak určitě se relativně ztotožňuju se Stevem

stepos79>Voda je supeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer Majkl by mohl povídat jak jsme si to užili v Brně

Mikitko Stepos vůbec neposlouchej protože oproti běžnému provozu je jeho ježdění zase trochu jinde :)

Exchange>Jízda na vodě je hlavně o plynulosti, a řízení vklidu. To platí i v autě. Vyvarovat se sebezáchovným reakcím, ale ty je potřeba trochu cvičit.

tohle je otázka názoru, pokud chceš jezdit tak aby jsi dojela stačí jet v klidu jak ti tady píše viz příspěvek ale pokud se od vody chceš něco naučit a téměř takové jízdě porozumět tak základ jsou ty gumy a pak prostě metoda pokusu kam až to jde a jak moc se na tom dá brzdit apod. :) Ale je fakt že tě to hodně naučí :)

Z mých zkušeností jízdy na mokru:

1) Je dobré si otestovat jak moc to klouže, aby se člověk nebál věděl kde jsou limity. Nejlépe si na rovince krátce přibrzdit zadní brzdou. Samo tím nesmím nikoho ohrozit.

2) Víc než kdy jindy je dobré dodržovat zásadu o dobržďování před zatáčkou. Přední kolo se na rovině na mokru těžko blokne (každopádně chce to s citem) a když už (třeba na zebře), tak se to dá ještě ustát. V zatáčce je vymalováno mnohem dřív než za sucha.

3) Hlavně si dát pozor na povrchy, které kloužou za mokra: kočičí hlavy, dopravní malby na silnici a rozteklý asfalt. Zatímco zebry mohou být fajn k otestování trakce krátkým driftem a člověk si může trošku zablbnout, tak rozteklý asfalt je největší svinstvo co jsem zatím na silnici našel! Jednou takhle v dešti vyjíždím z obce, končí kočičí hlavy, mám tam trojku a cca 3000ot/min. Motor šestkovýho Fazera není v těchto otáčkách žádný dravec, že, a ani kombinace kočičích hlav a plného plynu neznamenala žádnou ztrátu adheze. S uspokojením si říkám na vodě mi to jde skoro jako Sete Gibernauovi v nejlepších letech a s výjezdem z obce začíná "normální" asfalt. Beru za heft, motor se líně jak šunka sbírá s nízkých otáček a zatím co přemýšlím nad případnou kariérou v MotoGP, protočí se mi na trojku zadní kolo a hned se zase chytne. Kruci, přibrzdím si zadní brzou, trakce OK, asi nějakej olej nebo co. Pro jistotu řadím 4 a pak hned 5, cca 4500 ot/min a v 80km/h vjíždím na rovince na rozteklej asfalt, nyní ovšem v mokré verzi, sranda začíná. Motoru najednou vyletí otáčky, říkám si WTF... než stačím ubrat plyn zadní kolo letí do boku, že by plochodrážník Driml zblednul závistí. Já jsem ovšem taky zblednul, ale strachem, automatická reakce: rychle spojka, zavřít plyn, zadní kolo se začíná vracet tam kde má být, jenže tam nezůstane, jde do překmitu na druhou stranu, pak ještě několikrát, přední kolo si ujíždí střídavě do stran a začínám mít takový špatný pocit, že se jisto jistě vysekám... Inu nakonec to dobře dopadlo, zachránili mne občasné ostrůvky starého asfaltu, které nestačilo zaplavit to rozteklé svistvo, přední kolo se chytlo, zadní se po šesti překmitech také uklidnilo a mohl jsem s nohama na zemi po krajnici odjet. Kdyby mi někdo řekl, že rozteklej asfalt klouže za mokra jako led, tak mu nevěřím. Tomu asi uvěří jen ti co to zažili.

Naposledy editováno 20.01.2010 16:17:58

Máma-RM> co se týče auta, tak bych řekla, že jezdim docela dobře a ostřeji to taky umim ale právě mě zarazilo, že jsem na tý vodě nějak vyměkla a může za to ta motorka :\ asi jí nechci rozbít a hlavně teda ani sebe! A jak psal Majkl s tim zkoušenim v provozu.. Na okruhu si toho určitě dovolim mnohem víc

Já myslím,že na vodě to není zas až tak hrozný,jak kluci strašej.

mikitka> To co tu popisuješ jsou uplně normální "sebezáchvné reakce" a řeší se to ruzným cvičením. Mám s některými taky problém, tak jsem se o to zajímal u lidi co jezdí závodně a nechali mě na kouknout do zajímavých knih, kde se to popisuje.

No ty kokos Majkl31 , Brno za 2:27 na vodě je super nářez!! Já jsem ho jel v roce 2008, kdy bylo fakt hodně vody na SV1000 za 2:37 a připadalo mi, že to už je fakt na hraně. Pak jsem si to fičel na A-čko, sáhnul na přední brzdu, najednou jsem seděl na asfaltě, klouzal po zadku a díval jsem se jak SV letí vzduchem, poté co se zapíchlo do kačera. Pak jsem viděl, jak se to samé stalo na horizontu Pepovi Sršňovi a ten byl z toho taky vykulený jako já. Asi špatná volba stopy. Nicméně od té doby mi voda vadila. Pak jsem loni jezdil 2,5 dne vodě na Panonnii a to mi hodně pomohlo, dokonce jsem si dal i koleno
Jinak video s Kiyonarim nemá chybu. Taky jsem se na ten závod tehdy díval na živo a říkal jsem si, že se asi věnuji jinému sportu a na motorce jsem nikdy neseděl.

joo voda je prima na driftiky i nechtene,ale jeden chteny sem lehce pretahl a jeste se zadni kolo dostalo na bilou caru a uz sem se kloouuzaaal dloouze

Sgt.Dornan>Ještě bacha na takové ty "hady" (proužky téru nebo co to je za svinstvo, cestáři s tím lepí spáry) a taky takový ten starý lesklý asfalt (nevím jak ho blíže popsat) klouže jak čert. Jinak jak už někdo napsal, jet plynule klidně i rychle. Jo a pokud prší hodně a na kotouči je nachlustané plno vody tak po delší době bez brzdění je třeba počítat s menší prodlevou než destičky tu vodu "očistí" a víc se zakousnou. Jednou mě to docela nepříjemně překvapilo a už si dávám pozor. Zkus si taky zabrzdit víc zadkem, je to sranda

jj to je nejvetsi hnus

verybusy>Já myslím,že na vodě to není zas až tak hrozný,jak kluci strašej.

k tomuhle bych rád přidal akci našeho futsalového týmu v létě 2009 kdy jsme za tři dny, tzn. pátek sobota neděle ujeli 7km.... a od vodáctví jsme odradili několik desítek rodin když jsme z těch sedmi jeli asi 2 km úplně nazí a totálně na sračky...zbytek ani rozvádět nebudu

Já mam s mokrou silnicí špatný zkušenosti..poslední kontakt skoncil 14 dní neschopností hnout kotníkem a 3 měsíce sem měl místo kotníku jeden veeelikej strup.. za mě na mokru jedině opatrně a s citem..

Připojuji se k řadě trapáků a k jízdě na vodě doporučuji lodičku

Jezdím normálně, když je to v létě a asfalt je mokrej ,ale dá se říct vyhřátej od slunka, míň tahám za plyn, řadím opatrněji zkrátka vše víc s citem, jak brzdy tak plyn a řazení. na podzim nebo v zimě to platí dvojnásob. No a když se to šmejkne musíš bejt v klidu a nebejt z toho vyvalenej . Jinak normal. Hlavně si dávám pozor na přechody a ty nesmysly namalovaný na silnici tam to klouže jako sviňa.