Stejně jak to budou kontrolovat. Neska v papirech 25Kw v motoru 100Kw stejně jeto abyse vlk nažral a koza zustala celá. Jeto o lidech .....tzv,, bezmozci,, stejne litra hned.

erjednapyčowoe

1.Já bych navrhoval i v lokalitách kde je enormní výskyt Motorkářu(Motocyklistů) narvat upozornění pro Auteře!

2.Dále ztrestat Neukázněné cestaře,kteří si po sobě neuklízí bordel a někdy ho ani neoznačí(štěrk)!

3.A omezení Věku?No vetšině(zde na motorkářích) už je to jedno protože jsou za věkovou hranicí(mě taky)!

Petrmoto>Dovoluji si zde drobný návrh.

15 let - 50 ccm ..........do 70 let věku
17 let - 125 ccm 11 kW ....do 65 let
18 let - 250 ccm 25 kW ....do 60 let
19 let - 500 ccm 40 kW ....do 57 let
21 let - neomezený výkon ..do 53 let

ty voe, ty bys mel jit s takovyma p*covinama rovnou do senatu a parlamentu, bys zapadl... Muj tata jezdi na Gsxru 1100 uz asi 15 let, uplne s prehledem, a obcas i poradnou pilu, v lete oslavil 59. narozeniny....tak nevim, koho bys chtel omezovat... a ja s timto gsxrem v 18-ti zacinal a taky ziju, najezdeno ca. 45000km bez nehody ci kolize.... je to opravdu individualne, ba naopak nejvetsi kreteny a vypatlance, ktere znam jsou vsichni pres 30let.. ..

Kubas-12> taktak, brát věk jako nejdůležitější metr je pičovina

--VinCenzo-->Kubas-12> taktak, brát věk jako nejdůležitější metr je pičovina

jako, to je opravdu kravina, podivej se kolik lidi jezdi v autech, kteri na to nemaj, je jedno, zda jim je 18, nebo 30, nebo 40... ja jsem jen pro prisne tresty za alkohol, jinak bych to neovlivnoval, priklanim se i variante, ze by mel kazdy mit minimalne 2 roky zkusenosti na 500kilu a pak si litej jak uznas za vhodne...

Mně přijde dávat omezení objemu jako blbost protože ze stejnýho oběmu muže byt rozdil výkonu v násobcích a neposuzoval bych vůbec výkon ,protože třeba dnešní limit 25Kw udělá něco jinýho v lehkým supersportu a něco jinýho v cestovnim enduru a čopru.Věk taky neni vše jak tu bylo řečeno je to o hlavě

Dědóch>Jo jo,motorka s 37kW vubec nejede... Po zkušenostech z CBR125 je lepší něco co má aspoň 70kW

Ne, neco co ma alespon 70kW rozhodne lepsi neni, to uz radsi to GS. Jak uz jsem psal, vadi mi to hlavne z financnich duvodu. Napriklad CBR 600RR si dovedu predstavit, na motorku, kterou jen tak menit nebudu. Ovsem pokud jde o GS 500F nebo neco ve stylu napriklad er-6f, na tech bych jezdit naporad nejspis nemohl, protoze to proste neni typ motorky ktery hledam. GS ma alespon vyhodu nizsi ceny. Jinak, pokud bych se mi povedlo koupit CBR i s omezovacem, tak bych ho tam urcite na par mesicu nechal.

no já sem čet v motockylových že to bude v 18ti do 35kW a ve 20 neomezeně když už předtím budu mít slabší papíry (35kW)... Teda pokud jsem to pochopil správně a jinak by byla neomezená od 24..

A i přes můj nízký věk mě to netrápí zas tak moc zásadně (pravda ovšem je, že by mě neomezený od 24 naštval)nebo't jsem si pořídil Hondici cj 250 t která má 13kW.. takže si omezujte jak cchete.. Nikdy bych nechtěl motorku "25kW jen v papírech" neboť už to značí nezachovalost motorky podle mě

PRiPaDoVaK>nech ho, dyť je ještě mladej a blbej zmrzlinář (nic proti ostatní)... jak řiká jeden takovejhle boreček od nás: "co nemá víc jak 100 koní ve 4válci neni motorka"... tak ho v tom nech žít ...

každopádně souhlasím s omezením, ale tím co bylo původně, od 18 let 35Kw a poměr 0,20PS/1Kg, neomezenou od 24 let a pokud budeš mít řidičák od 18, neomezená od 21... z toho co jsem všude četl je tohle asi nejrozumnější

Těch 35kW bych možná ještě trochu zvedl aby se tam vešla ER5 a třeba i CB500 a pak myslím 2 roky zkušeností by stačily, takže neomezeně od 20, ale jinak nejlepší názor co sem tu četl

dančic>no já sem čet v motockylových že to bude v 18ti do 35kW a ve 20 neomezeně když už předtím budu mít slabší papíry (35kW)... Teda pokud jsem to pochopil správně a jinak by byla neomezená od 24..

A i přes můj nízký věk mě to netrápí zas tak moc zásadně (pravda ovšem je, že by mě neomezený od 24 naštval)nebo't jsem si pořídil Hondici cj 250 t která má 13kW.. takže si omezujte jak cchete.. Nikdy bych nechtěl motorku "25kW jen v papírech" neboť už to značí nezachovalost motorky podle mě

pokud to bude takhle tak proč ne, to zní dobře

jemi to jasný všichni bududou na mě nadávat je mi to jasné! v podstatě proč by na to měli doplácet enduráři?Havárky, které se stanou jsou v podstatě ti co jezdí na plastovejch kolech!Jsem mladej, ale mám za to, že ve v TV nebývají havárky endur. endura přece nejezdí 220 kmh!!! POdle mího názoru to není o motorkách kolik máj obsah a výkon, ale o tom kdo na nich sedí!!! když si to trochu řidič přebere v hlavě jak by měl jezdit tak by to vypadalo jinak. Jediným donucovacím prostředkem by byly vysoké pokuty! Chlapy sorry, ale je to tak. tak puste se do mě

TomeKX2>jemi to jasný všichni bududou na mě nadávat je mi to jasné! v podstatě proč by na to měli doplácet enduráři?Havárky, které se stanou jsou v podstatě ti co jezdí na plastovejch kolech!Jsem mladej, ale mám za to, že ve v TV nebývají havárky endur. endura přece nejezdí 220 kmh!!! POdle mího názoru to není o motorkách kolik máj obsah a výkon, ale o tom kdo na nich sedí!!! když si to trochu řidič přebere v hlavě jak by měl jezdit tak by to vypadalo jinak. Jediným donucovacím prostředkem by byly vysoké pokuty! Chlapy sorry, ale je to tak. tak puste se do mě

tak ja budu prvni, myslis, ze TV-Noha a ostatni medialni kreteny zajima nejaky endurista v lese nebo polni ceste, kde prejizdi v 50km rychlosti a opre to o strom nebo spadne do hliny??? asi ne... motorkar je motorkar, je jedno jaky se mu libi styl, a jak casto jezdi a jak rychle... media chteji rozmazavat co nejvic, a veset vam vsem co se na to divate buliky na nos, konec koncu v teto republice s tim maji uz dlouholete zkusenosti, minimalne od roku 68... jsou v televiti 97% jen lzi a nesmysly. Takze vhodny pripad je vzdy, 19-ti lety ridic, kteremu je ve skutecnosti 26, ktery v 270km/h nezvladl svuj stroj, ikdyz ve skutecnosti v 95km rychlosti podjel na sterku...(vysledek je stejny- moto na srot, ridic KO) tak si vyber, ty to urcite nikdy nemuzes odsuzovat, kdyz si u te nehody nikdy nebyl, nikdo nikdy nemohl mit sebou zpetny radar, aby mu tech 220 zmeril...

Ú nas to bude asi v roce 2011, ale kdo má dvouletou praxi tak neomezeně může dělat v 21let. Tak jsem to slyšel já

TomeKX2>jemi to jasný všichni bududou na mě nadávat je mi to jasné! v podstatě proč by na to měli doplácet enduráři?Havárky, které se stanou jsou v podstatě ti co jezdí na plastovejch kolech!Jsem mladej, ale mám za to, že ve v TV nebývají havárky endur. endura přece nejezdí 220 kmh!!! POdle mího názoru to není o motorkách kolik máj obsah a výkon, ale o tom kdo na nich sedí!!! když si to trochu řidič přebere v hlavě jak by měl jezdit tak by to vypadalo jinak. Jediným donucovacím prostředkem by byly vysoké pokuty! Chlapy sorry, ale je to tak. tak puste se do mě

Motorkář jako motorkář.

rozhodně bych zakázal to slavně "škrcení". Pak bych byl pro jakoukoiv úpravu,protože většinu "zla" dělají motorky škrcený jn v papírech.

ještěže už tohle nemusím řešit...

právě jsem na té hranici 24 let a nedokážu si představit, že bych až od teď mohla sednout na "cokoliv"

učila jsem se na Jawě 350 ve věku, kdy jsem z ní ani nedosáhla na zem. První motorkou byla GS 750 s šedesáti koňma a 250Kg se jednopístkovejma brzdama , na kterou jsem ještě neměla papíry a ani později s řidičákem do 25kW to nebylo o moc lepší....na zkoušky na řidičák od 21 let jsem přijela na litrovým TLku (bylo mi už přes 22, ale dřív jsem se k tomu nedokopala, až kvůli práci)

Nikdy jsem nezpůsobila žádnou dopravní nehodu a moje dva pády se odehrály na okruhu.

V prvé řadě vidím problém v autoškole, kde se člověk vpodstatě vůbec nic nenaučí.

Taky by nebyla marná povinná Motoškola na okruhu při přestupu na silnější motorku.Než dát ranec peněz za rozšíření řidičáku autoškole, raději ho dám motoškole, kde mě aspoň naučí pořádně brzdit, klopit motorku a zvládat lépe krizovky.

je jedno v kolika letech dostane řidičak pokud to ma v hlavě vyšramane tak skonči na svodidle nebo jinde

Stařec>je jedno v kolika letech dostane řidičak pokud to ma v hlavě vyšramane tak skonči na svodidle nebo jinde

prafda, predsjedo, ty ses prestehoval????

Kubas-12>prafda, predsjedo, ty ses prestehoval????

třeba zmjěnit trochu klima

Stařec>třeba zmjěnit trochu klima

ja us sem konjecne zasyk f praglu... pro smjenu budu jesdyt do Linze :\

Kubas-12>ja us sem konjecne zasyk f praglu... pro smjenu budu jesdyt do Linze :\

sem ti cosik nasral do PMka

nejlepší varianta podle mě je ta že ve 21 dostane čidíčak ten, ktery ma ty 2 roky praxy a od 24 ten co nikdy neseděl na moto... to je rozumne... ale že bych měl čekat až mi bude 24 a budu mit 3 roky odježděno. Za ty 3 roky člověk nabude hodně zkušeností .... A nelibi se mi ty motorky, ktere maji jen v papirech 25 kw... To se pak nikdo nesmí divit že je plno mladych na sračky...

prackarr>rozhodně bych zakázal to slavně "škrcení". Pak bych byl pro jakoukoiv úpravu,protože většinu "zla" dělají motorky škrcený jn v papírech.

Však ano,proto bych dal do zákona hranici,kterou splňují motorky o objemu 500-650.
Ty dva roky na tom vydrží každej.
Jenže tohodle se nedočkáme,oni tam fláknou zase nějakou píčovinu do toho zákona.

Fenriz>nejlepší varianta podle mě je ta že ve 21 dostane čidíčak ten, ktery ma ty 2 roky praxy a od 24 ten co nikdy neseděl na moto... to je rozumne... ale že bych měl čekat až mi bude 24 a budu mit 3 roky odježděno. Za ty 3 roky člověk nabude hodně zkušeností .... A nelibi se mi ty motorky, ktere maji jen v papirech 25 kw... To se pak nikdo nesmí divit že je plno mladych na sračky...

vykon motorky neni rozhodujici když si někdo rozbije huby je to otom co ma v hlavě a pokud tam ma nasrano je to nejlepši cesta na rozbiti huby

Jsem pro ale až potom až si je udělam v 21letech ja pak at si to daj třeba od třiceti.stejně nikdo nezakaže si sednout na silnejši motorku i bez papiru.Jako vše ma to pro a proti kdyby jen zvíšili počet hodin pro začinajici motorkaře.Osobně mam CBXko 750 a papiry na to nemam Chce to přemyšlet a přemyšlet mužes za řiditkama v 16 i 30 tak posunout to je nesmysl spiš nake psicho testy

.

Naposledy editováno 22.11.2009 16:29:50

Lidi máte recht, jen bych i ledem po hranici věku co by mohli mít neomezenou dal třeba na rok omezený A na rozjdezd a po uplynutí této lhůty automaticky převedl na A neomezená.. Jinak bych neměl žádný výhrady na tu 2letou praxi to by bylo asi fakt nej a i bych zvýšil od 18ti tu věkovou hranici na 40kw..

Protože krosit do XYlet na zavřeném třeba GSu je dost nemyslitelné v případě, že chcete jet třeba s baťůžkem na týdení výlet

Naposledy editováno 22.11.2009 17:18:30

Mr.Dreamer>Tak jestli jsi tak bohata, muzes mi to klidne platit a ja si budu kupovat kazdy rok o stupen silnejsi motorku, protoze ja na to fakt nemam.
A minochodem, jo, plati to mamka.

Nejsem bohatá, mám jen dvě zaměstnání a snažím se uživit svě koníčky!!
Nebrečím, že na něco nemám! Když to chci , makám! Chápeš to!?

alisha>Nejsem bohatá, mám jen dvě zaměstnání a snažím se uživit svě koníčky!!
Nebrečím, že na něco nemám! Když to chci , makám! Chápeš to!?

Prvni jsi reagovala ty s udivem, ze "resim prachy". Pokud se neco stava nakladnejsi, tak to fakt resim. Tebe to uz nepostihne, me nejspis jo, takze asi tak...