já mám 190cm, obě chodidla celou plochou na zemi a ještě mám lehce pokrčený nohy

Fida79>Zdravím. Mám takový přiblblý dotaz. Koukám po nové motorce a tenhle typ KTMky mi padl do oka, jen mám trošku obavu zda nebudu mít se svými 176 cm problém, přece jen výška sedla je cca 94 cm což je oproti 86 rozdíl, je tu někdo podobně rostlej?

Snížit sedlo, stahnout vzadu na pružině, vepředu posunout vidle víc na goru do brejlí a jednou nohou to určo pude

Díky, myslím, že to pude. Na nějakých cizích stránkách byly tech. informace a psali tam o tom nastavitelným podvozku takže ten rozsach je od cca 68cm až po ty 94cm, takže to snad nebude problém. Jinak budu muset vystupovat až na konci

Fida79>

mam 170 cm a dosahnu po male uprave (popustene predni vidl o cca 1cm) vcelku v pohode

Martins - posli v správe cenu za rámy na kufre .

Tak je to nakonec stejně tady...
Tímto dávám k prodeji svého advíka, inzerát zde, včetně všeho bohatého příslušenství. Nebo event. samotné moto a doplňky prodám zvlášť, ale raději bych to prodal komplet někomu, kdo to užije lépe než já...
Více info po mailu...

Naposledy editováno 23.10.2009 20:29:02

Zase ten můj dotaz na lešení vyšuměl někam do prázdna...:) a mám tu další dotaz: kolik čárek teploty máte v tomhle počasí při offu? točim jedna, dva, maximálně tři a mám tam jednu dvě čárky, není to málo? venkovní teplota byla tak 10 stupňů. Ale stačí chvilku zastavit a mám tam hned čtyry pět čárek.
A ještě jeden problémek: když nastartuji, tak mi na displey okamžitě naběhne rychlost na nějakých 35 km/h a skáče to +- 10km/h. jakmile přidám plyn spadne to na nulu, někdy na pořád, někdy jen na chvíli. Po rozjetí už je vše v pořádku a ukazuje správně.

Rumas> to lešení na řidítka se vyrábí i jako origo příslušenství KTM, stojí kolem 550 Kč, tacháč mám jinačí

Rumas> Ahoj, já po silnici nebo normální plynulé jízdě stabilně jezdím na 2 dílky, v zimě v létě...Myslím, že jedna čárka je docela málo. Když offám, nesleduju to.

Lešení: dá se koupit, ale není problém vyrobit si ho doma sám. Já ho mám dělané.

S tachometrem Ti nepomůžu, takovou závadu jsem ještě neměla

Rumas> No třeba já pokud tam nemám dvě čárky tak nikam nejedu.

Rumas> já taky pod tři čárky nevyjíždím, na místě mám po zahřátí stabilně tři, za jízdy čtyři až pět.

taky čekám až mi naběhnou tři čárky, ale po chvilce jízdy mi to zase spadne. Ale dneska jsem to sledoval a měl jsem tam celou dobu dvě čárky, takže podobně jako klasika. Tacho už funguje jak má. To víte, mám advika chvíli, tak se o něho bojim;)

Nazdárek, nemáte někdo origo boční kryt na airbox? Nevím jestli byly airboxy stejný, ale já potřebuju na tu moji 03.

Díky za nabídky .

Jirka.77> to bohužel nemám. Jsi ho ztratil?

Tak motorka je rezervovaná do pondělí, takže pokud si ji zájemce příští týden odveze, už bohužel nebudu patřit mezi Vás advíkáře...
Asi se mi po Vás a advíkovi bude stýskat, vlastně už teď se mi stýská...

martins> no ted už příjdeš mezi nás ne..

qwert>martins> no ted už příjdeš mezi nás ne..

hmmm, to asi ne....
...spíš se vydám opačnou cestou... tedy shazováním kg (mojich ne, to bych se už ztratil)...
koupím něco lehčího a taky hlavně levnějšího... páč dochází penízky...

martins> no hlavně že z té cesty neodcházíš úplně..

to Qwert> já bych bez motorky nevydržel, to bych se asi doma zbláznil...
Všechno špatný je k něčemu dobrý...
Uvidím, kolik peněz budu moci převtělit opět do dvoukolového stroje a podle toho se zařídím.
Čím dál víc pokukuji po Husabergu FE450, tak uvidíme, třeba to vyjde...

Naposledy editováno 30.10.2009 07:19:01

Přátelé,měl bych na Vás menší dotaz
Mám teď Biga a tak trochu jsem si říkal,že bych zkusil něco menšího,lehčího do terénu. Už jsem se poohlížel po DR-Z400,ale včera jsem zahlídl Desma inzerát se zajímavou číslovkou...
Polepším si LC4kou? Asi ano,že? Podvozkem určitě,kolik to váží plné,ten motor... je chováním podobnej jako třeba motory XR,DR? Nebo je to víc sportovnější,že se to musí držet v otáčkách?

Dědóch> LC4 motor je takový kladivo ,chce furt plyn ,jinak se cuka.. ale KTM si nekupuj bys nevydržel sam se sebou

ýbrc>Dědóch> LC4 motor je takový kladivo ,chce furt plyn ,jinak se cuka.. ale KTM si nekupuj bys nevydržel sam se sebou

Výprc... to já su teď zvyklej na kadla,kadla... nic plynu a furt to v pohodě jede a nekucká
Tak tudle motorku se dá říci,že docela znám,viděl jsem to XYZ krát rozdělaný do šroubku,takže by se tomu dalo věřit.

Dědóch>Výprc... to já su teď zvyklej na kadla,kadla... nic plynu a furt to v pohodě jede a nekucká
Tak tudle motorku se dá říci,že docela znám,viděl jsem to XYZ krát rozdělaný do šroubku,takže by se tomu dalo věřit.

máš výhodu co nemá nikdo viděl si pitvu defmovo stroje a víš co se s tym delalo
na lítačku za ty prachy je to myslím prima stroj

Dědóch>

o podvozku se bavit nemusime

na nizsi kvalty se da jet i okolo 3tis na vyssi pocitej min. 4tis

ale ono te to v nizsi stejne nebude bavit

"trialovy" pasaze zvladnes v poho na "dvojku"

ýbrc> To máš pravdu,už mi i Desmo volal,jestli si z něj nedělám prdel.
No rozhodně mě potěšilo,že to má 160kg???!!!

Desmo>Dědóch>

o podvozku se bavit nemusime

na nizsi kvalty se da jet i okolo 3tis na vyssi pocitej min. 4tis

ale ono te to v nizsi stejne nebude bavit

"trialovy" pasaze zvladnes v poho na "dvojku"

Hm,takže motorově návrat k BMW - tam se to taky muselo furt točit.
Do večera se ti teda ozvu,jak je to s tím kupcem atd...

Dědóch>ýbrc> To máš pravdu,už mi i Desmo volal,jestli si z něj nedělám prdel.
No rozhodně mě potěšilo,že to má 160kg???!!!

160 kg je hodně nebo malo? počki ale to je váha i s Desmem ,ne?

ýbrc>160 kg je hodně nebo malo? počki ale to je váha i s Desmem ,ne?

hodně málo,když mám teď 220-240
Desma jako bonus k tomu nechci

Naposledy editováno 30.10.2009 09:23:03

ýbrc>160 kg je hodně nebo malo? počki ale to je váha i s Desmem ,ne?

blbe

Desma jako bonus k tomu nechci

ja tebe taky ne

Naposledy editováno 30.10.2009 09:22:51