Přidat reklamu
Téma: Přívěra
 
6.4.2009 v 16:54
Čau rideři,mám problém...píst mi šoupal už o přívěru a tak jsem plánoval nicasil,novej píst,kroužky...no znáte to..jenže včera sem jel,chcíplo to..myslel sem,že kroužky to odnesou...jenže to odnesl jeden ten přívěrovej "ventyl"-je v něm stržený ten závit.Když sem kouknul na cenu,tak jsem to rychle vypnul..cena přes 3,500Kč se mi za takovej malej bazmek nechce dávat. tak se chci zeptat,jestli tam jde nějaká vložka,či zavařit a udělat nový závit?? [URL=

Přívěra

6.4.2009 v 17:31 | Nahoru | #1
zavitové vložky helicoil
[img]

Přívěra

6.4.2009 v 17:55 | Nahoru | #2
jenže to právě nevim jak pujde,protože,je vedle toho závitu ta dírka...nebo dalo by se to zavařit a znovu vyvrtat a udělat závit? :\

Přívěra

6.4.2009 v 19:16 | Nahoru | #3
jo to by mělo jít ale nakym lepším matrošem to zavařit

1 reakcí na tento příspěvek Přívěra

6.4.2009 v 20:01 | Nahoru | #4
musíš jedině hliníkem,ne?

(reakce na) Přívěra

6.4.2009 v 20:11 | Nahoru | #5
Jindrarm> jo sorry máš pravdu sem koko. jo kápni to hliníkem a udělej to znova 3 500 je dost

1 reakcí na tento příspěvek Přívěra

6.4.2009 v 20:18 | Nahoru | #6
můžeš to skusit ale připrav se že tak po měsíci budeš dělat go znova ten material se při vaření může zakalit

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Přívěra

6.4.2009 v 20:27 | Nahoru | #7

Bahnak1991>můžeš to skusit ale připrav se že tak po měsíci budeš dělat go znova ten material se při vaření může zakalit



Hlinik a zakalit ??? tak to slysim poprvy v zivote

Pokud vim tak se da zakalit pouze material s obsahem uhliku... a ten v hlinikovy slitine neni

Naposledy editováno 06.04.2009 20:28:38

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Přívěra

6.4.2009 v 20:35 | Nahoru | #8
Lenny55> Lenny porad',ty bys mohl vědět co s tim..já vim,že koupit novej by to vyřešilo nejvíc,ale radši bych to opravil

1 reakcí na tento příspěvek Přívěra

6.4.2009 v 20:44 | Nahoru | #9
hele bahnak ma pravdu slyšel sem to ted na školení od jednoho profíka co to svařuje například ram kyvné vidice se nesmí svař doma hliník totiž je na vzducu kalitelnej tzn že se to musí svař v ochranym plynu pozor ale to neni argon nejde si to svařit někde u tondy v garáži přidávám se k bahnakovi

(reakce na) Přívěra

6.4.2009 v 21:02 | Nahoru | #10

FilamxCR125>hele bahnak ma pravdu slyšel sem to ted na školení od jednoho profíka co to svařuje například ram kyvné vidice se nesmí svař doma hliník totiž je na vzducu kalitelnej tzn že se to musí svař v ochranym plynu pozor ale to neni argon nejde si to svařit někde u tondy v garáži přidávám se k bahnakovi



Blbost a kravina......... kdyz zavaris kyvnou vidlici treba WIGem tak se pak musi nechat "dozrat" treba 3 - 5 dni podle tlousky svaru. Ale je nesmysl aby se ti hlinik zakalil....

Přívěra

6.4.2009 v 21:17 | Nahoru | #11
Nevařil bych to a i když je to pálka koupil bych novou. Pokud se ti pokus o opravu nepovede tak proděláš daleko víc než jsi mohl ušetřit.

(reakce na) Přívěra

6.4.2009 v 22:28 | Nahoru | #12

Jindrarm>Lenny55> Lenny porad',ty bys mohl vědět co s tim..já vim,že koupit novej by to vyřešilo nejvíc,ale radši bych to opravil



Asi bych se priklanel k Hellicoilu ale osobne bych koupil novy okynko privery... to pak udela skody kdyz to ulitne

1 reakcí na tento příspěvek Přívěra

7.4.2009 v 07:48 | Nahoru | #13
1.Originál je nejlepší.(3500.- je dost).Je to bez rizika.
2.Zavařit hliníkem a převrtat,ale musí to být zavařeno kvalitně.
3.U vložky helicoil budeš asi muset převrtat na větší závit.Zeslabí se tím stěna a ty tam podle obrázku už moc místa nemáš.

(reakce na) Přívěra

7.4.2009 v 08:58 | Nahoru | #14
benjamín> ta 2.možnost,když mě vyjde levnějc,tak to zkusim,jinak pujdu na jistotu a koupim novou

Přívěra

7.4.2009 v 09:04 | Nahoru | #15
Kup novou ten Luboš to sežene taky ne.Opravíš to dáš tam píst ono to padne znova a budeš to dělat celé znova píst a stejně tu přívěru koupíš.Kup novou a je to.Kdyby jsi měl 4T tak se nedoplatíš takhle ty 2t to ještě jde.

Přívěra

7.4.2009 v 09:30 | Nahoru | #16
asi jo...a co když seženu vršek na RM? jetý..?

Přívěra

7.4.2009 v 09:54 | Nahoru | #17
No hlavně aby jsi nekoupil nějakej válec totálně v háji víš. A když bude dobrý nechyat změřit zkouknout někým kdo tomu rozumí třeba udělat nikasil a dát novou pístní sadu a jedeš....A POŘÁDNĚ MAZAT 1:40 tak mažu celý život a nikdy problém.

Přívěra

7.4.2009 v 12:30 | Nahoru | #18
tady by mohlo něco bejt inzerce

Přívěra

7.4.2009 v 13:24 | Nahoru | #19
jsem příznivec oprav, ale tady bych radši neriskoval a vzal nový origoš. Už i ta cena nového dílu naznačuje že to nebude obyč materiál. A navíc součet všech dílů které zařvou když to upadne je taky nemalý.

Přívěra

7.4.2009 v 14:59 | Nahoru | #20
Opravit a koupit druhou do rezervy je blbost už proto, že když se ti oprava nepovede tak to většinou odnese celý vrch včetně válce. Koupil bych orig a měl klid.

Přívěra

18.8.2009 v 00:02 | Nahoru | #21
jj to nebude čistej hlinik hale a posere se to znova a muže to dopadnout daleko hur :\ už sem taky zažil diru v motoru a reknu ti nic přijemnyho naštestí ne pro mně motorka byla kamoše

1 reakcí na tento příspěvek Přívěra

18.8.2009 v 06:59 | Nahoru | #22
čau chlapi, mám podobný, ale věřím že mnohem jednodušší problém, mám stržený závit výpustnýho šroubu na boku motoru (EXC200), poradte jak to nejlépe vyřešit, ten helicoil vypadá ok, ale kde ho sehnat, celou sadu asi kupovat nemám cenu...pokud tam chci vrtat, musím sundat celý víko, ale musím vypouštět olej nebo stačí naklonit, nerad bych abych při sundání víka něco dalšího krom víka uvolnil...díky
[img]

Naposledy editováno 18.08.2009 07:02:25

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Přívěra

18.8.2009 v 09:15 | Nahoru | #23
Lubin9> Ty se vykašli na helicoil a vyřež tam jenom větši závit, ne? Na co tam kupovat takovou drahou vložku...

1 reakcí na tento příspěvek Přívěra

18.8.2009 v 13:05 | Nahoru | #24
hele neni výpustnej šroub z druhý strany u řadičky

(reakce na) Přívěra

18.8.2009 v 20:42 | Nahoru | #25
Navrc.TT-R> no vidíš, to se chtěl slyšet, nechtěl jsem experimentovat...ale spíš jde o to jestli to musím vyřezat s deklem venku nebo na motoru???

Přívěra

18.8.2009 v 21:40 | Nahoru | #26
dekl sundej. Asi by se převodovce nelibilo kdybys ji tam nechal nějaky špony...

Přívěra

18.8.2009 v 21:43 | Nahoru | #27
no právě z toho mám strach, může mi někdo říct, jestli je pod tím delkem něco schovanýho nebo ho prostě jen sundám jako víko spojky? dále pak s přívěrou a pumpou??? díky

(reakce na) Přívěra

21.8.2009 v 00:20 | Nahoru | #28

Bahnak1991>hele neni výpustnej šroub z druhý strany u řadičky


jsou tam 2, u řadičky má i magnet..

Přívěra

22.8.2009 v 08:46 | Nahoru | #29
nemáte někdo schema přívěry, zajímalo by mě jak to přesně funguje

edit: už sem ho našel

Naposledy editováno 22.08.2009 16:04:30
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist