Navrc>co tohle?

a už je tady to,co jsem si myslel

Naposledy editováno 05.08.2009 14:32:13

no co coo jen se ptám

no co ty nakonec koupíš,to su zvědavej

Ale copak, SVčko nám nestačí?

Já ti rozumim, taky mě to nedávno chytlo Enduro je super věc, taky zase o nějakym přemýšlim, ale jedině jako druhou mašinu

Suchman>Ty jsi přezul? Kdyť na těch slikách si byl skoro dokonalej krosovej jezdec

No posledně sem tam měl Saharu od Metzeleru..E07 je podobnej vzorek. Minule nebylo tolik bahna....

ýbrc>sem ti našel gumu číhni



maxxis.cz

Věříš jí?..tak tuhle na front..a co na zadek?

Lukkass> 130/90/17 je na zadek předek nějaké mitas ne ? 21´´

Cobra357>Motorka je to dobrá na cestování a občas nějaká ta polňačka nebo dobrá lesní se zatnutejma zubama.Je to těžký a dost do žere když za to taháš.Záleží k čemu to chceš. Ale enduro to rozhodně není.

to nemůže žrát moc, ne? počítam těch 6l

jooo s alpen do terenu tak tež jsem naivně koupil biga jen na polnačky a gdiž jsem ho po třeti zvedal mluvil jsem jinač eee spiš nadaval kamoo gor tam u vas gde jdou potom fizli po endurakach na stonavě a podobně jsis lip nemohl vybrat

Kamoši jezděj Maxxis M6006 a spokojenost. Asi ideální univerzál cena do 2500 za sadu.

[img]

Hiffson> pěkná gumka co to má za rozměr?

ýbrc> 6006

Hiffson>

Hiffson> problem je v tom, ze v shopu nemaji v nabidce tu 140/80-18

DAKAR a co tohle to by se ti nelíbilo :D

Stáňa> na polňačku dobrý

Tchert>Hiffson> problem je v tom, ze v shopu nemaji v nabidce tu 140/80-18

Tak tam zkus cinknout třeba poraděj. Vim, že kluci z Humpce (prodávaj čtyřkolky) řešili na mašiny i různý směsi týhle gumy tak asi s výběrem problém nebude.

ýbrc> Tak mi prostě napiš jakou gumu mám dát na předek a jakou na zadek.......a hotovo.....bo já sem trupka.......

Lukkass>ýbrc> Tak mi prostě napiš jakou gumu mám dát na předek a jakou na zadek.......a hotovo.....bo já sem trupka.......

já su taky trupka
na předek nějakou mitas C17/19 a na zadek tu maxxis ,ale nevím esli je schválená na pozemní komunikace

17/19 jo

2 Navrc - uz mas vybrano? Zkus si nejdriv TA na poradny polnacce a uvidis, TA je spis vonavej na silnici. Pokud chces fakt v terenu si zablbnout je uz kubatura 600 moc vysoka, ale to si chce vyzkouset. Takze jak vidim, ze te fakt svrbjej prsty, pujc si nekde TA a pak nejakou 400-ku a uvidis

Jenik789>2 Navrc - uz mas vybrano? Zkus si nejdriv TA na poradny polnacce a uvidis, TA je spis vonavej na silnici. Pokud chces fakt v terenu si zablbnout je uz kubatura 600 moc vysoka, ale to si chce vyzkouset. Takze jak vidim, ze te fakt svrbjej prsty, pujc si nekde TA a pak nejakou 400-ku a uvidis

já to nechci vyloženě do terénu, chchi cestovat-východ.. a na to je alp podle mě jak dělanej
občas projedu polnačku apod, víc ne.. teda si aspon myslím

Navrc> jeste muzes kouknout na: pegaso,canyon,kle,freewind,xt,dominator,dr,f650, uz me nic nenapada

Navrc>já to nechci vyloženě do terénu, chchi cestovat-východ.. a na to je alp podle mě jak dělanej
občas projedu polnačku apod, víc ne.. teda si aspon myslím

Mrkni do poslednich CMN, sice s tim clankem nesouhlasim, ma to i chyby, ale alespon neco

Jenik789> CMN nemam, copak tam bylo zajimaveho?

Honza-TA>Jenik789> CMN nemam, copak tam bylo zajimaveho?

srovnani TENERE a TA700, ale jak jsem psal moc s nim nesouhlasim a to nejen kvuli chybam, ale jak je to napsane , o nekterych dulezitych vecech ten pisatel vubec nepise, coz je skoda(ted to myslim vseobecne), prijde ten clanek psal nekdo kdo hodne zacina a pritom tento typ clanku ovlivni spoustu lidi. Ale je to mozna jen muj subjektivni dojem

Jinak k tématu - váhal jsme mezi Vstromem a Alpem - Vstrom byl pro mě rozumově ve všem lepší (výkon, spotřeba, 6kvalt, větší nádrž atd.) ale prostě mi tolik nesednul, kdežto Alp pro někoho nudně usedlá motorka mi sedla hned takže mám Alpa

kdybych měl Stroma asi bych se držel víc silnic ale s Alpem a po seznámení s dalšíma lidma co mají mastodonty jsem zamířil i do terénu, tedy né to drsného terénu jako jezdí Cobra jiní na opravdových endurech, ale na polní a lesní cesty, sem tam brodík, sem tak strmá svážnice ať je sranda atd. prostě pro mě velmi dobrý univerzální stroj

super na cestování - okresky, šotolinky, klidně i hodně rozbité cesty není problém ani s plně naloženými kufry

když chci poblbnout tak přehodím gumy na Cčka a je to hned jiná motorka

Ad Vstrom vs. Alp vs. terén - je to hlavně o řidiči na co si troufne a na kolik má srdce stroj v terénu trápit a co si ještě jako jízdu užívá a kde se už trápí

Strom ale potřebuje pár úprav - plech pod motor a chladič oleje a má bohužel menší zdvihy než Apl, kterému stačí případně lopata pod motor

Jenik789> Aha, to je holt úděl článků v novinách

jinak z TA700 se mi líbí živější motor a lepší aerodynamika, ale jinak je pro mě škoda ten odklon od cestovního endura (menší nádrž, menší kolo a zdvihy) - je to spíš univerzál na cesty a blbnutí na okreskách než na polnačky i když TT na něj dělá spousty doplňků neb je to na západě populární motorka

koncept tenerky se mi líbí, škoda jen toho jednoválce ten mi nesedí, ale třeba se dočkáme nástupce supertenrky, ale bojím se toho že tam zase nacpou něco velkého

v podstatě z této kategorie jako nástupce Alpa až budu hledat tak mi zbývá bavor F800GS a nebo KaždýTýdenMontuju LC8

Honza-TA>Jenik789> Aha, to je holt úděl článků v novinách

jinak z TA700 se mi líbí živější motor a lepší aerodynamika, ale jinak je pro mě škoda ten odklon od cestovního endura (menší nádrž, menší kolo a zdvihy) - je to spíš univerzál na cesty a blbnutí na okreskách než na polnačky i když TT na něj

Naprosty souhlas jen s tim, ze asi spis F800GS nez KTM. Jinak jsem jel i na nove Tenere a motor se mi libil, ani moc nevybroval...

Jenik789> ono je to těžké - od f800 jsem čekal dost, líbí s emi ten koncept i celkově, ale je to jak polotovar a vadí mi malá nádrž

LC8 je proti tomu podvozkem i dopracováním výrazně lepší, akorát víc žere a tím tu výhodu větší nádrže trochu eliminuje

zatím je to jen v rovině přmýšlení a pak s euvidí, cenově ale spíš vychází líp LC8 než bavo+doplňky