Jak je již zmiňováno,na motocrossu neni úmrtí,tam seš pak akorát mrzák Ale každej pád bolí,co si budem povídat a to jak na silnici,tak v MX

Whistler>z mého pohledu mi přijde enduro docela o hubu, lítat v lese mezi stromama, bahnem, po kořenech, větve člověka švihaj po hlavě mám radši svojí asfaltovou silnici, kde všude vidím, na pochybný auta dávám bacha, a tam kde můžu, tam to pořádně roztáhnu a nemusím se ničeho bát

jj, nebezpečný to je,..ale to je právě ten adrenalin,..to co někoho bere na silnici, jiného zase v lese.Je fakt, že už jsem měl úrazů z endura celkem dost,...zlomená klíční kost, zlomenej malíček, vykloubený rameno-to byla bolest, jsem myslel že chcípnu,....no a teď nedávno jsem měl přes 14-dní ortézu od kotníku po zadek.Zažil jsem, že to někdo naprosto striktně rozděluje,...jako že silničáři se nebavěj s endurářema,...není to moc, ale zažil jsem to.To mi přišlo srandovní,...dyk to jsou oboje-všechno prostě motorky ne?Nehledě na to, že jsem si motorky pár kamarádů vyzkoušel (SVéčko, FJ1100, XJ650, CBR600, Tuono 1000R, CBF500,....už nevím co všechno),....a musím říci, že by mě i ta silnice bavila, ale nemůžu mít všechno-plnej sklep motorek. Pak také přiznávám, že mám na silnici strach,...pár situací, kdy mě na mojí kroťátkový Hondičce SLR 650 "silniční městský endurko" ohrozil nějakej týpek v plechovce jsem už pár zažil,...a to to nijak na silnici na té Hondě nekropím.Představa, že bych lítal na nějakým litru,...při tom ohromném celkovém zrychlení dopravy a nepřehlednosti mnoha situací a všech možných nástrah,...lehce mě polejvá studenej pot. ...to jen tak můj pohled,...vím, že vlákno je trošku o něčem jiném.

ja jezdil na crosu a enduru .pak jsem koupil silnici 2krat mě malem sejmuli s autem nedani prednosti .tak mam zas enduro ajezdim si v klidu.... motocros a enduro se mi zda bezpečnějši

Skvěle promyšlená diskuze. Vážně je lepší probírat jenom závody, když jezdí X-krát víc lidí "hobby"? Ano, silnice je daleko nebezpečnější.

Ahoj.V případě profi jezdění tak je stále bezpečnější mx než silnice.příklad: Daijiro Kato, Rainy atd., v mx nevím o nikom, kdo by zemřel při závodě.Je fakt, že jsou tyto sporty částečně nebezpečný ale o tom to je adrenalin...

minulej rok si jeden vetoš srazil vaz při doskoku a na slovensku se něco podobnýho stalo 19-ti letýmu klukovi, závodníkovi. takže i v mx se dá zemřít.

Hejnoptaku,nejsi nahodou ING nebo neco obdobnyho?

Matess727x> jasně, já o tom v podstatě nicmoc nevím, jen pár projížděk na kámošově motce po lese a lesních cestách, nabral jsem z toho tyhle dojmy je pravda že kdyby mě na silnici někdo ohrozil tak, že by se z toho nedalo dostat ven, nebo mě sestřelil, nejspíš bych mluvil jinak. Snažím se předvídat a nikam se zbytečně neseru, zatím to vychází. Občas mám ale cuky koupit si nějakou lehkou motku na takovýhle dováďění - výjezdy, skoky, to je fajn, ale jezdit takhle pořád, nebo jenom po lese by mě nebavilo...už jsem maličko odbočil od tématu

Já myslím že nebezpečnější je jednoznačně motokros, každej lepší motokrosař je dolámanej a dobitej jak pes
Zas je mx dostupnější a záživnější

Mexican> I kdyby byl, změnilo by to nějak tuto diskuzi?

......nebezpečné a riziko je sednout na motorku všeobecně!
......jelikož znám realně závodní atmosféru silnice i terenu a i "hobby" ,tak si myslím,že každá disciplína dává jezdci něco nového,nepoznanáho a hlavně ten adrenalin a uspokojení,když se něco povede a zlepší!
Znám "borce"co v pohodě vstali po pádu při 220 km/h ,ale taky invalidy co spadli ve 20 km/h!
Diskuse o bezpečnosti je skutečně jen na úrovni teorie!
Ale "terén" v porovnání se "silnicí"je rozmanitější a dle mého názoru "brutálnější",a vlivem větších možností výběru terénu a rozmanitostí tratí i zábavnější a vhodnější i pro "hobby"!A i finančně je to přijatelnější!

motocross je bezpečnější už jen proto že vám nevezmou papíry ..ale na silnici je to plné magorů..zastavím na křižovatce starej děděk se vykloní z fábie a začně pomě řvát..Jeď!Jeď! jeď rovno una hřbitov doufám že chcipneš ...takže takový kurwy starý já mám ze svých daní živit??a takový zažitek nemám jeden ale víc...na MX si dělám co chci a nikdo mi nic neřekne..je to tam větší pohoda a bezpečí taky..

Kony5>... ..ale na silnici je to plné magorů..zastavím na křižovatce starej děděk se vykloní z fábie a začně pomě řvát..Jeď!Jeď! jeď rovno una hřbitov doufám že chcipneš ...takže takový kurwy starý já mám ze svých daní živit??a takový zaži

......mimo téma......kolik si už zaplatil daní,jestli ti je 18 roků.......jezdím 30 let,mám najeto na motu mnoho km /za posledních 10 let cca 100.000 km na motu SBK/a nezažil jsem tolik "trápení",co vy "mladí" za rok ježdění!.......ale máš pravdu,že "magorů",ale i na motorkách jezdí víc a víc!

2LEKO> Hold není to jednoduché být v dnešní době mladý

Lukasisko>2LEKO> Hold není to jednoduché být v dnešní době mladý

všichni mladí mě serou"!

2LEKO> Se ani nedivím

Dneska neni nic jednoduchý a umřít se dá všude. Já bych to nesrovnávala.. každej má rád něco jinýho a to si bude hájit, já nehájim nic, obojí má něco do sebe, obojí je nebezpečný, ale z obojího je zážitek. Ani bych to nijak extrémně nedělila.. stejně je pořád největší procento neštěstí blbá náhoda s trochou nerozumnosti..

podle mě je nejnebezpečnější jezdit v provozu

2LEKO> všichni mladí mě serou"!

dedku starej

Nejhorší je jednoznačně silniční provoz. Na okruhu či na trati si určíš tempo sám, když nemůžeš zvolníš, když máš den zajedeš dobrej čas. Stojí to peníze jako každej koníček. Na silnici tě srazí zmrd v plechovce a ani nemrkneš. Stačí že se rozhodne na plnej od bočit s vozejkem na pole. To je hardcore!!!!!! Nejbezpečnější je ležet na zádech, cpát se křupkama a chcát si na břicho

Naposledy editováno 28.07.2009 10:25:28

A to je na tom to nejlepší - má to koule jako každej závodní vercajk.

Hejnoptaku> jo umřel...

podle mě je Bezpečnějši ( a lepši) MX ale to je muj nazor...asi bo na silnici se aji bojim no

Mexican>Hejnoptaku,nejsi nahodou ING nebo neco obdobnyho?

to nejsem, ja jen koukal na ty silence jak skacou mezi sebou a rikal sem si, jak je to nebezpecny. A zamerne sem uvedl jen okruhy a uzavrena mista, protoze v provozu je nebezpecny uplne vsechno. Kolega z prace byl ted 2 tejdny doma, protoze jezdil na koleckovejch bruslich, upadnul hodne blbe a zrazil si vicko od piva do dlane

motocross... vole hardcore je Isle of Man... ...na motocrossu to bolí, ale většinou když nemáš velkou smůlu tak ti nikdo nedá ránu která by tě zabila.. a proto musíš jezdit první aby ti na ty záda nikdo neskákal ne? .. nebo poslední

edit: a jestli ses díval na GP z německa tak tam už taky nevíš kdo ti skočí za krk

Naposledy editováno 28.07.2009 18:07:07

MX je podle mne dost nebezpečný. :\ Během měsíce se dvěma známým stala stejná věc. V první zatáčce za startem byli na špici a na následujícím odskoku se zahákli se soupeřem. No a zbytek na ně naskákal. Utržený vazy,zlomená žebra...

Zlatý cross country.

2LEKO- přijeď do ostravy a věř tomu že takový trápení zažiješ

Ježdění v provozu je nejnebezpečnější, stačí se kouknout na počty usmrcení motorkářů na silnicích vs. v lesích a je to jasný. Ale zas nadruhou stranu, když vidim stav českejch silnic, tk offroadisti jsou u nás všichni motorkáři

Obojí je strašný adrenalin. Obojí je nebezpečné, jinak by nám nekoloval v krvi ten adroš. Obojí je ta nejlepší zábava na světě.
Jen pro mě je výhodnější, jezdit silnici, protože s ní neležím denně někde v křoví. Nejsou u ní nutné ty opravy. Na crossně sem skoro pokaždé stejně lehnul jak sem přecenil svoje síly. A dycky to mělo nějaký následek (páčka, chladič, plasty..).
Jestli někdy budu mít finance na to, sponzorovat obojí, a holčinu, které to nebude vadit, byl by to ideální případ. A za to riziko by mi to stálo.

Jezdit kalupem na koni je taky vpodstatě nebezpečné.
Jen porovnávat co víc? To se asi konkrétní odpovědi nedozvíš, dokud si to nezkusíš sám, a neutvoříš si vlastní názor. Ten je podle mě v tomhle případě strašně individuální, a to právem.

Pády jsou u obou (nebo lépe tří disciplín + enduro) rozdílné a nedají se moc porovnávat. Já si vyrval vazy mezi kličkou a ramenem když jsem šel na dršku do mokrého písku - spadnout takhle na silnici (okruhu) odkloužu někam bokem a budu mít jenom sedřenou kůži (navíc nevlastní).... Fakt je že u motokrosu je mnohem víc kontaktů (a nesouhlasím s Kopcem že by u CC jich bylo výrazně míň - je to dáno hromadným startem). Zrovna předminulý víkend jel ůj veteránský kamarád na své 530EXC jakýsi guláš na slovensku - oravě a po nedotažené lavici po startu mu skočil jakýsi nevyblázněný polák na záda. Chytil to na lopatku, ale kdyby to dostal o 5-6 cm vedle, byl by mrzák s rozdrcenou páteří. A taky nesouhlasím s tím že by u MX i na té nejvyšší úrovni nebyly pády s totálně fatálními následky - před třemi roky konec Tortelliho kariéry po pádu v Portugalsku (kyčel), pak vozíčkáři Pit Beirer a nebo Ronald Grosskopf.... .... A enduro? jenom taková blbost - viděl někdo co umí obyčejná lísková haluz v plném kalupu na malíček??? Tvrdím že offroad zkrátka bolí víc.