GRASSEL> no to už asi půjdu do 750 K1-K2, přecejenom aby byla nějaká změna. Litra nechci, na to je čas

Axel> váha má na svědomí celkový chování tý motorky ale není to jen o váze, SRAD je daleko propracovanější, cejtíš v něm tu chuť si hrát a nebo spráskat prdel fárošům na to zx7r neměla, to byl hroznej suchar, budíky jak z roku nebreč, SRAD už měl pěkný s digitálem zpracování SRADA je zx7r
na SRADA nikdy nezapomenu, i když teď mám litra tak pořád z něho cítím toho SRADA, je vidět že u K1 navazovali na SRADA. Nejde to popsat ale prostě SRAD je fakt pecka

GRASSEL> Tyyo,no,citim, že se Ti SmRAD fakt vryl do srdička...to je u motky asi to nejduležitějšinicmeně sem na SRáče 750 slyšel hoodně chvaly asi to bude muj nej favorit při vyběru dalši motky

Naposledy editováno 09.07.2009 21:46:27

Axel> to máš pravdu, SRAD je mašina která se vážně hrozně povedla. Jede to jak hovado a já když jsem ho kupoval tak se mi nelíbil, byl jsem zvědavej hlavně na to chování ale pak když ti stojí v garáži a vidíš ho na vlastní čočky tak všichni ty co melou ZX7R je hezčí bla bla bla, hovno. SRADA si zamiluješ nedám na něj dopustit, absolutně nadčasová motorka.

GRASSEL> tak ten vzhled je....minimalně zajimavy.... ta prdel je takova..., světla takove...kapoty...
no..a ve vysledku to vypada strašně originalně a jedinečně,že si ho člověk fakt bud zamiluje,nebo ho nenavidi...žadne kmpromisy

SUPER MOTORKA

[img]

Axel>GRASSEL> tak ten vzhled je....minimalně zajimavy.... ta prdel je takova..., světla takove...kapoty...
no..a ve vysledku to vypada strašně originalně a jedinečně,že si ho člověk fakt bud zamiluje,nebo ho nenavidi...žadne kmpromisy

jen to napiš, ta prdel je taková velká

A.F.I.> kuš babo budu dělat že jsem to neslyšel

chtěl napsat, jéééé ten má ale krásnou prdelku

Graseel>kdys tu motku měl??na fotkach vypada jak nova

AFI>no...velka..a hlavně takova divna ale v realu je to prostě kus krásné motky

Axel> minulou sezónu jsem ho prodal byl vážně jak novej, byl to vyjímečnej kousek po 61letým talošovi s poctivejma 22476km, serviskou, 3klíče no a prostě všechno

GRASSEL>jo..tak mit takovehle štěsti na takovyhle kousek

ja bych beztak natrefil na nějakou olitanou vránu

.

Naposledy editováno 11.12.2024 21:55:44

312 tacho na svoji ZX10, 318 tacho na pucene 06 ZX10 co sem testoval pred nakupem, jeste by sla, ale sjizdel sem na konci 1km dlouhe rovinky pred Piskem

no pak na ZX10 296 km/h v chumelenici v 0st. a 277km/h v tunelu, 280km/h v -8 na ZX9

tunel zadnej jinak neni, proste se jen koukas vic dopredu a periferie te nezajima, nema proc

je to tacho, ktery ukazuje max 299 ale dle otackomeru lze dopocitat kolik by tacho ukazalo. realna pri 312 na moji je cca 294, premeruje cca 5-6%, overeno

jo a je to super

jacobo>vy ste piči ...

Me to neda,ale ja takove komentare muze psat admin fora,to nechapu.A co ses teda ty,kdyz oni jsou pici?Tak ty budes asi curak co? Nemel bys dostat BAN za sproste nadavani uzivatelum fora??
Jinak k tematu,je tu nekdo,komu ta rychlost neprijde nejak extra zavratna....pokud to teda nejede v jednosmerce mezi panelakama z obou stran lemovane auty a lavickami s lidmi a detskymi hristi?

jo a pred 14 dny sem ridil L39 Albatros, asi 450km/h, to je taky dost dobry, ale motorka je motorka, to pak jedine nakej ten SU27 nebo jak se to jmenuje

kus nad zemi to vypada ze to letadlo stoji, jak se nic kolem nehejbe

pak sem sedel v Audi RS6, ve 290km/h, to byla takova pohodicka, ale zazitek vybornej, hlavne co to udrzelo v zatackach, kde na motce mam problem ve 220 a tady 260 na pohodu a hlavne si vedel, ze staci zaslapnout keramicky brzdy, kdyby neco, na motce je clovek takovej odevzdanejsi co se mu prihodi

není čas jezdit míň jak 300

NoFear4>jacobo>vy ste piči ...

Me to neda,ale ja takove komentare muze psat admin fora,to nechapu.A co ses teda ty,kdyz oni jsou pici?Tak ty budes asi curak co? Nemel bys dostat BAN za sproste nadavani uzivatelum fora??
Jinak k tematu,je tu nekdo,komu ta rychlost neprijde nejak extra zavratna....pokud to teda nejede v jednosmerce mezi panelakama z obou stran lemovane auty a lavickami s lidmi a detskymi hristi?

Ono jde o zvyk. Na sprinty jedu 220 a zpatky 260 a prijde mi to stejny. Kdyz dyl nesedim na motce, tak je 240 uz hranice, za kterou se bojim a jindy sem ve 260 usinal na ZX9. Jde o to jak je clovek zvyklej, srovnanej a pak se da jet 300 porad v klidu.

Bubrak ZX10R> Jo souhlas je to proste o zvyku.Myslim ze kdyby bylo na cem,nedelalo by mi problem jezdit 400

NoFear4>Bubrak ZX10R> Jo souhlas je to proste o zvyku.Myslim ze kdyby bylo na cem,nedelalo by mi problem jezdit 400

Ja to rikam furt, ta 8km dlouha rovinka u Lokte, tam by se dalo i 500. Musime pockat az vyrobci trochu zas pohnou.

Bubrak ZX10R>NoFear4>Bubrak ZX10R> Jo souhlas je to proste o zvyku.Myslim ze kdyby bylo na cem,nedelalo by mi problem jezdit 400

Ja to rikam furt, ta 8km dlouha rovinka u Lokte, tam by se dalo i 500. Musime pockat az vyrobci trochu zas pohnou.

Urcite....souhlasim.Furt jen zdrazujou,ale aby se vrhli do prace a udelali motorky ktere trosku pojedou,to uz ne.lemry liny japonsky.

11semtex>39616>299... víc to nejede :\

je to sracka, ze jo ciselnaku.

totální na crossu bude další videjko snad

Rider-Ozzi>39616>299... víc to nejede :\

že by R10 od Olympie, kolem Benziny do Bezděčína - směr Praha ?

jj slunný krásný den

to Bubrak - no můj názor je čím sedím vejš tak tím se mi zdá ,že jedu pomalejš a obráceně - čím níže tím jedu rychlejš.

PS: jo a v noci se mi zase zdá ,že jezdím rychlejš

No myslím že reálných 300km/h tady nejel nikdo páč budíky proměřujou v této rychlosti s klidem i o 40km/h

Bubrak ZX10R>jo a pred 14 dny sem ridil L39 Albatros, asi 450km/h, to je taky dost dobry, ale motorka je motorka, to pak jedine nakej ten SU27 nebo jak se to jmenuje

kus nad zemi to vypada ze to letadlo stoji, jak se nic kolem nehejbe

pak sem sedel v Audi RS6, ve 290km/h, to byla takova pohodicka, ale zazitek vybornej, hlavne co to udrzelo v zatackach, kde na motce mam problem ve 220 a tady 260 na pohodu a hlavne si vedel, ze staci zaslapnout keramicky brzdy, kdyby neco, na motce je clovek takovej odevzdanejsi co se mu prihodi

RS6 má jeden chlapík od nás z Tábora představ si že letíš na ZX někde na dálnici, dejme tomu 280 na budíku, zalehnutej, turbulence ti mlátěj s hlavou a v tom tě začně předjíždět RS6, chlápek řídí jednou rokou, ještě u toho telefonuje, vzádu na tebe děcka zvědavě čuměj...a lížou u toho nanuka pohoda jazz

dannythreefifty> 5% pane kolego - tzn pri 300 Km/H o 15 KM/H - tzn - pri 3 kilech tachometrových jedeš 285.

Takze kdyz ma nekdo 320 - jede ve skutečnosti 304 Km/h...

299 jsem na budiku videl... ze sem prekrocil 300 pochybuju (gsxr1000k1) ... ale vubec me to nebavi.. posledni dobou malokdy jdu pres 200..to uz spis autem...

šmudla>dannythreefifty> 5% pane kolego - tzn pri 300 Km/H o 15 KM/H - tzn - pri 3 kilech tachometrových jedeš 285.

Takze kdyz ma nekdo 320 - jede ve skutečnosti 304 Km/h...

busa premeruje vic... suzuki mivaj kolem 8procent rozdil... kdyz vysla busa jako novinka videl sem nakej test kde tvrdili ze pri tachometrovejch 340 bylo 308 na radaru...

v autě už jo,na motce jsem neměl tu čest,zatim toho žádná nebyla schopná

assassin> to se mi nezdá , 8% je moc, je třeba brát v úvahu, že pokud proměřuje rychloměr proměřuje i kilometrovník.

TZN při najetých 10 000 km si skutečně najel - 9500 Km , při 100 000 Km to dělá úctyhodných 5 000 km .

Toto všechno jsem si ověřoval s motocyklem Honda a vychází to přesně na chlup, jak rychlost tak kilometry. Honda CBR 6OO F - busa. Rychlost pouze merena do 250 Km/h.