Turbo se na 2t opravdu montuje: ale u motorů velkých zaoceánských lodí - kontejnerové lodě, lodě na sypký materiál apod. Ty motory měří na výšku tři, čtyři patra, mají dva písty na jedné ojnici nad sebou - takže to nesaje do klikového prostoru, ale do prostoru mezi těmi písty. A klika je "mokrá" v olejové lázni, takže odpadá problém s přidáváním oleje do paliva, resp. s oilmasterem. Na nějakém videu jsem viděl jak přímo za chodu otevřeli dveře do klikového prostoru - a ojnice hezky pomalu nahoru a pomalu dolů
- navíc jelikož je to tak obrovské, tak se do toho klikového prostoru leze po žebříku.... No a aby to turbo mělo nějaký účinek, tak jsou ty motory opatřeny jedním ventilem na válec. A celé to jezdí na naftu. Aspoň myslím, že to tak nějak bylo...Stačí pohledat na youtube...