No zřejmě se Ti slepuje spojka, možná špatný olej, nebo pokud máš lankovou spojku už máš třeba vytahané lanko (myslím tím že se může natahovat a tím pádem se ta spojka neodlepí jak by měla

motokuba>No zřejmě se Ti slepuje spojka, možná špatný olej, nebo pokud máš lankovou spojku už máš třeba vytahané lanko (myslím tím že se může natahovat a tím pádem se ta spojka neodlepí jak by měla

Lanko mám rok staré a lamelu a olej taky. A kdyby se lepila, tak ostatní rychlosti půjdou taky špatně řadit, si myslim.

první kvalt je vždy nejhorší na řazení, seštelovat spojku, třeba se ti po roce jen někde povolil utahovací , či zajištovací šroub

Asi mi nezbyde než mašinu rozebrat a podívat se na to, jenže teď v sezoně to trhá srdce, nejezdit a místo toho spravovat. Sakra.

než to rozebereš tak to zkus prvně přitáhnout na lanku

Cizmik>než to rozebereš tak to zkus prvně přitáhnout na lanku

To už jsem zkoušel taky. Povolit, přitáhnout, seštelovat a nic. Je mi to záhada. Určitě to bude nějaká kravina.

ta jednička. jak natvrdo to myslíš? jakože to počítá zuby a pak to tam spadne jako ve starý karose? tak to bude chtít seštelovat tu spojku aby víc vypnínala. u dvojky to už je o rukách. resp o pravý ruce. neubírej tolik plyn=nezavírej ho úplně

karf>ta jednička. jak natvrdo to myslíš? jakože to počítá zuby a pak to tam spadne jako ve starý karose? tak to bude chtít seštelovat tu spojku aby víc vypnínala. u dvojky to už je o rukách. resp o pravý ruce. neubírej tolik plyn=nezavírej ho úplně

No tak nějak. Jenže spojku už jsem zkoušel štelovat, rozštelovat a už jsem vyzkoušel všechno možný, co se týče spojky. Ale tak ještě jednou to zkusím.

a vyřadit jde v pohodě? když postavíš motku na stojánek, natočíš, zařadíš a držíš spojku tak se kolo roztočí?

karf>a vyřadit jde v pohodě? když postavíš motku na stojánek, natočíš, zařadíš a držíš spojku tak se kolo roztočí?

Jo to je přesně ono. Vyřadit jde v pohodě.

a unáší spojka když máš odlehčený zadní kolo a zařazeno s vymáčklou spojkou?

karf>a unáší spojka když máš odlehčený zadní kolo a zařazeno s vymáčklou spojkou?

Ne to ne. V klidu se vedle motorky postavim a jednou rukou ji držím na místě. Respektive nikam nemá snahu popojet.

hmm. hale a ještě když s motorkou popojíždíš tak těch 5-10km/h a zařadíš za jedna, tak to tam padne dobře, že?

karf>hmm. hale a ještě když s motorkou popojíždíš tak těch 5-10km/h a zařadíš za jedna, tak to tam padne dobře, že?

Myslíš, jako třeba pustit to na volnoběch z kopce a pak tam kopnout kvalt? Asi ano, ale teď si to nevybavuji v hlavě. Moc se z kopce nerozjíždím.

no to myslím. jakože bys mohl mít otáčky +- srovnaný. hale a nemohla by to být spíš "vlastnost" než "chyba"?

karf>no to myslím. jakože bys mohl mít otáčky +- srovnaný. hale a nemohla by to být spíš "vlastnost" než "chyba"?

No právě že motorku už mám několik let. A teď to začla dělat, takže to nejni vlastnost. Sám mám z toho taky hlavu zamotanou. Ale určitě to bude jak píšeš nevyrovnanýma otáčkama, na to už jsem přišel taky, ale proč? Když jdu z dvojky na jedničku, tak jde v pohodě, takže to přesně sedí na ty otáčky. Ono jezdit se s tím dá, ale vypadám jak blbec, když na křižovatce kopnu kvalt a ozve se rána jak z kladiva.

Mě se tohle dělo po výměně oleje pravidelně, ted po asi 3tis jen občas...

máš špatnej nesful hurmit a dělá ti to sejnic mirgot.

ripax>Mě se tohle dělo po výměně oleje pravidelně, ted po asi 3tis jen občas...

Mám najeto na olej 5,5 tisíce. To je do výměny už jen 500km. To je divné. No dojezdim těch 500km a pak to asi holt rozeberu a budu se v tom štourat a stourat a pak se pujdu zastrelit.

A ten olej dávals stejnej co tam byl když to bylo O.K.?

ripax>A ten olej dávals stejnej co tam byl když to bylo O.K.?

Ano, olej je pořád stejný už tři výměny.

Tak s tím už neporadím, sázel jsem na špatnej olej.

ripax>Tak s tím už neporadím, sázel jsem na špatnej olej.

Já už si taky nevím rady. Ale určitě to bude nějaká kravina. Ale dík

Ještě jedna věc. Nezvedal si volnoběžný otáčky? 4im vyšší otáčky na volnoběh máš, tím vyšší je to drba. Zkus je trošku snížit, jestli můžeš.

czert>Ještě jedna věc. Nezvedal si volnoběžný otáčky? 4im vyšší otáčky na volnoběh máš, tím vyšší je to drba. Zkus je trošku snížit, jestli můžeš.

Otáčky jsem nezvyšoval, a jsou tak akorát, ale zkusim teda ještě ubrat.

No ja nevim jak u jinejch masin ale treba SV to ma tak ze kdyz je zahraty a na krizovatce radite 1 tak to nejaky zuby vzdycky napocita nez to tam skoci. Ja bych rek ze pokud to neni nijak moc tak je to uplne normalni.

pylot>No ja nevim jak u jinejch masin ale treba SV to ma tak ze kdyz je zahraty a na krizovatce radite 1 tak to nejaky zuby vzdycky napocita nez to tam skoci. Ja bych rek ze pokud to neni nijak moc tak je to uplne normalni.

Tak asi zajedu do servisu, at si to poslechne a at reknou co by to mohlo bejt a pak se do toho bud pustim, nebo ne. Ale nechávat jim to tam nebudu, bo sem nevyhrál sportku.