no mám husaberg fe 450 08. Pokud chces 09 tak k tomu ti nic nereknu, na tom jsem zatim jenom sedel :)
A k 08 ti reku asi tak ze mám najeto 50 mth a zatim jsem nazoru ze lip mi zadnej jinej 4t nesedí.

Naposledy editováno 23.03.2009 12:44:51

Joraell>no mám husaberg fe 450 08. Pokud chces 09 tak k tomu ti nic nereknu, na tom jsem zatim jenom sedel :)
A k 08 ti reku asi tak ze mám najeto 50 mth a zatim jsem nazoru ze lip mi zadnej jinej 4t nesedí.

Ne novou bych nechtěl spíš kolem roku 2006.Ale zas aby to nebyla nějaká vylítaná ludra.

Pokud chceš 2006ku,tak spíše to WR.

husar

prackarr>Pokud chceš 2006ku,tak spíše to WR.

Proč myslíš když 06 tak WR husar byl kolem toho roku špatnej?

spíš ber 07 ky u WR určitě .
wr450F
FE 450 RADY

Naposledy editováno 23.03.2009 13:31:07

husar je od roku 04 prakticky stejnej az do roku 08. A zadnej problém s nema není. Cim novejsi tak akorat lepsi tlumice. A par drobností.

pračkař asi nenarážel na vylepšení motorek ale na to že 06ka WR bude vypadat líp než FE...ne?

to je ale podle majitele a jestli chytneš nějakýho srdcovkáře s HSB kerej mu dal co moto potřebovala tak bych to neřešil a taky prej HSB je celkově jednodušší konstrukce...takže pro domácího opraváře asi lepší...ale to tu jen tlumočim názor ostatních

Joraell>husar je od roku 04 prakticky stejnej az do roku 08. A zadnej problém s nema není. Cim novejsi tak akorat lepsi tlumice. A par drobností.

04 nova koncepce motoru zapalovani kokusan
05 ma jine svody a dekl od spojky s jiným uhlem nalejvání oleje.
nejake vylepseni startovani pres starter.
06 Nová nadrz a přední plasty, nove predni WP tlumice.
08 ma jinou nadrz a CDI. Točí trosku víc, ma lehci klikovku. frezovane brejle a dalsich par nepodstatnejch komponent, nove tlumice s nastavenim predpeti pruzin, zadni tlumic s Hi-speed. a sebe rikam ze tento podvozek je hoodne komfortni. Nastavitelny uhel rizeni.

Naposledy editováno 23.03.2009 13:35:17

kastrol>pračkař asi nenarážel na vylepšení motorek ale na to že 06ka WR bude vypadat líp než FE...ne?

to je ale podle majitele a jestli chytneš nějakýho srdcovkáře s HSB kerej mu dal co moto potřebovala tak bych to neřešil a taky prej HSB je celkově jednodušší konstrukce...takže pro domácího opraváře asi lepší...ale to tu jen tlumočim názor ostatních

jo je to hodne jednoduchej stroj. Jediná nevyhoda je ze pri kouknuti dovnitr se musi pokazde pulit, ale vse ostatni je delane na opravu v lese za pomoci sroubovaku kladiva a kombinacek

a srovnani
husar je takovej "surovec" hodne brzdi motorem a hodne tahne, hlavne ve stredu a spodku. Nejlehci 4t enduro vaha v plne palbe 116 Kg.
WR je takova rychlobezka. musis ji vice tocit, ale ma takovej klidnejsi zatah.

Naposledy editováno 23.03.2009 13:35:59

kastrol>pračkař asi nenarážel na vylepšení motorek ale na to že 06ka WR bude vypadat líp než FE...ne?

to je ale podle majitele a jestli chytneš nějakýho srdcovkáře s HSB kerej mu dal co moto potřebovala tak bych to neřešil a taky prej HSB je celkově jednodušší konstrukce...takže pro domácího opraváře asi lepší...ale to tu jen tlumočim názor ostatních

Mám vyhlídnutýho právě jednoho husara 06 má najeto 136 mh,je to dovoz z Anglie a vypadá fakt luxusně a má komplet servisní hystorii.Ale nechci nic uspěchat tak se ptát jestli nebude lepší WR.

ja bych radsi WR. husar me prijde nakoplej. tim myslim ze v zatackach kdyz se polozis do toboganu tak se brzy zavira

Urcite by jsi se na nich mel projet. A pak budes met jasno.

Nevíte jestli jsou ještě u dílerů k mání nový 08?

M6> Urcite jo
http://www.tipmoto.c...426-fe-450-2008.html

JJ přesně na tuhle jsem se koukal, ale to je pro mě moc peněz jinak bych jí bral hnedka

Petr.b>JJ přesně na tuhle jsem se koukal, ale to je pro mě moc peněz jinak bych jí bral hnedka

... PŘI RYCHLÉM JEDNÁNÍ MOŽNÁ SLEVA

ladiktm>
... PŘI RYCHLÉM JEDNÁNÍ MOŽNÁ SLEVA

Nj :) já mel ultra mega slevu

FE 450 2008 - 125tis.kč ještě bude

Naposledy editováno 23.03.2009 15:17:58

Joraell> hele i ta 08 ma ještě podsedlovku z oceli? tím je husar ( i tm) pověstnej

ladiktm>Joraell> hele i ta 08 ma ještě podsedlovku z oceli? tím je husar ( i tm) pověstnej

jojo celej ram je ocelovej :) Proto je zvlastni ze je to nejlehci 4t . Vseci tam serou hlinik, karbon.

Joraell> třeba ty TMka s tim hliníkáčem to je hnus proti tomu klasickýmu

:
za 120tis.kč se dá sehnat 08ka v pěknym stavu . to WR za tyhle peníze a rok neseženeš

Naposledy editováno 23.03.2009 15:46:57

ten Husaberg z Mira Racingu nám stojí v garáži...koupil ho známej a byl to poslední novej HSB 08 v republice...uplně poslední novej je už někde v rakousku snad...to nám řikal dealer...

Wario>Joraell> třeba ty TMka s tim hliníkáčem to je hnus proti tomu klasickýmu

foto( zdroj rswr)


no nerezaví to po umytí a sváry na AL rámu vypadají už o dost precizněji než na ocelovým

Naposledy editováno 23.03.2009 15:54:34

Prave pro tu "surovost" jsem do husara sel a ted si pouze chrochtam blahem, hlasuju pro HSB!
a ten CrMo ram to je super- u všech ostatních motorek je podsedlak nalepenej jak vlastovci hnizdo- hovno na hovne- jeden vetsi karambol a vsechno rozlames, zohejbas.. no proste des..
krom toho mezi klukama z okoli jezdi 9 HSB a jeden z nich je primo dealer, 2 GG, 1 KTM a ještě nedávno 1 WR, který už se bohužel rosypalo..
takže když jedem na vejlet a někdo neco ulomi tak ma vzdycky nekdo z kluku nahradni..
jinak co se tyce jizdnich vlastnosti me husar padl do ruky prakticky hned- koleje, klopenky, skoky.. nemam si na co stezovat- pouze na malou nadrz u 08

Na druhou stranu WR 450 se dožije dvakrát takovýho věku co Husaberg..

Vespa>Na druhou stranu WR 450 se dožije dvakrát takovýho věku co Husaberg..

pokud je to ovsem pravda

Joraell>M6> Urcite jo
http://www.tipmoto.c...426-fe-450-2008.html

Díky, přemejšlim vo něm... to je poslední pravej husaberg, ta 09 se mi vůbec nelíbí

M6> nepřejmejšlej protože tenhle naprodej neni...vždyť sem to tu psal že dealer HSB nám řikal že teď je poslední 08 už jen v rakousku co se týče oficiálních dovozců...

Joraell>Vespa>Na druhou stranu WR 450 se dožije dvakrát takovýho věku co Husaberg..pokud je to ovsem pravda

Ted jsem četl tady na foru že najel na husabergu na motor 500 mh a teprv dělal GO tak to si myslím že je slušná vídrž ne?Nebo myslíš že WR zvládne víc?