každopádně r1 fároš proti tomu nejede

GSX-R1000 *yes* :D

zdenik>>
No to je ale moudro... :lol:
FB proti R1 nejede?? :lol: :lol: :lol:

jednoznačně honda, yamahu určitě ne, GSXR také velice dobrý

CBR 600RR>>
Neřekl bych.Každá má svá pro i proti. Ale všechny jsou dobrý.Dokonce tak,že většina lidí nevyužije naplno ani jednu....

no to je pravda, ale bohužel u yamahy mě vadí nízká životnost a to věčné dolívání oleje

CBR 600RR>prej nizka zivotnost :lol: placas pekny houvna :rolleyes:

na to jsi prisel jak prosimte?

Prej u tech novejsich R1 se olej uz nedoliva jak bylo zname u tech starsich. Jinak sem o CBR taky slysel, ze nejede, je hodny a zas promine vic chyb. Sel bych nejspis do ZX10, je to prej hroznej masakr a to se mi libi. Ja za rok pujdu do GSXR '01 kvuli penezum, este uvidim.

CBR 600RR>kolik si měl Yamah ty mudrcu

kdyz uz, tak K5 *yes*

Jednoznačně GSXR 1000 -K5/K6.

žbirka>negde tady na serveru je srovnavaci test....

žbirka>>
No já bych se hlavně zeptal na jaký ježdění. Na okruhu, po českejch silnicích závody, v německu po dálnici nebo na každodenní ježdění?

...parametrama jsou skoro srovnatelny a pokud si neumi sam vybrat ktera se mu libi tak asi chce radu aby vedel ktera je nejvic in.... tudiz ktera bude nejvetsi kudolap:) respect:)

doporucuju RR v repsol barvach.... repsol kombinezu, araiku nebo agvcko -46 replika ..... no proste to si budou frajerky rvat rodidla....

R1 04 *yes* je to yama :thmubup: . Nebo tu K5 . - to je mazec v roce 04 nejlepší R1

v 05 GSXR. ,

ikdyž ted se řiká , v zatáčkách ,když jedeš na R1 - tak ti každej nandá :lol: :lol: :lol:

wario: hm ale rikaj se ruzny kokotiny..... znam dva druhy r1 pilotu .... jedny jedou v zatatcce na r1 desnou kudlu....koleno a tak ... a ja je predjizdim v poho venkem.... a druhy obracene..... ale ty druhy mi stejne nadelej na 40konovym enduru...takze v tomhle to nebude:)

wario: jen tak dotaz kolik r1/rr/gsxr si zkousel? navic v rozdilnejch rocnicich.... jestli to mas z testu v casacich apod tak ti muz garantovat ze to neni moc objektivni info......

je to videt i z toho ze autor ma za nejlepsi RR, bubrak ZX10 a gixxerari gsxr1000.....

vo volný třídy nad 600cc, na letošní závody do Hořic, je k dnešku přihlášeno do této třídy zatím 29 lidí

z toho je 11x Yamaha R1
7x Suzuki...GCSX-R, GSX-R-K7...
4x Kawasaki...ZX 7RR...636
Honda zatím jen jedna

v open do 600cc...tam je Honda 7x ze zatím 24 přihlášených
Yamaha 6x
Kawasaki 3x
Suzuki 5x

jen tak pro zajímavost

larry: hm zase lonsky TT na manu vyhral tusim frajer na RR a predtim tratovy rekord gsxr1k tusim? podle toho to brat nemuzes:)

assassin píše: wario: hm ale rikaj se ruzny kokotiny..... znam dva druhy r1 pilotu .... jedny jedou v zatatcce na r1 desnou kudlu....koleno a tak ... a ja je predjizdim v poho venkem.... a druhy obracene..... ale ty druhy mi stejne nadelej na 40konovym enduru...takze v tomhle to nebude:)

wario: jen tak dotaz kolik r1/rr/gsxr si zkousel? navic v rozdilnejch rocnicich.... jestli to mas z testu v casacich apod tak ti muz garantovat ze to neni moc objektivni info......

je to videt i z toho ze autor ma za nejlepsi RR, bubrak ZX10 a gixxerari gsxr1000.....

Autor tovidí asi tak: Pokud si hošík vybere jakoukoliv ze čtyřech japonských,nemusí mít strach,že by mu některá z nich nestačila! Nebude stačit on jí,byť by si vybral tu "nejslabší". Limitovat bude každopádně on ji. Stejně jako 90% ostatních.
Kecy typu "ta či ona" nejede jsou k popukání.... :lol:
Navíc od mládenců sedlajících třípaďoury či staré GPZ ,co výšezmíněmé litry znají jen z výstavy či plakátu nad postelí...
Pro mě je FB "nejlepší" tím,že je nejuniverzálnější. Na co mladíkovi tvrdá okruhovka,když většinu času na ní tráví za humny na trojce silnici či cestováním od hospody k hospodě,od srazu ke srazu? Nechápu. Pro mě je motorka cestovadlo,občas závodidlo,přibližovadlo a vozidlo pro tandem. Navíc mě Honda bezkonkurenčně nejdříve sežene jakýkoliv n.d.,což je taky +. Proto jsem si já vybral FB,jiný to může vidět jinak,ale kecat něco o tom,jaká je masakr,a jaká ne je píč.... Že jsou masakr všechny vídáme ve zprávách....
Nevím,co víc chtít od motorky...

Autor píše: [quote=assassin]wario: hm ale rikaj se ruzny kokotiny..... znam dva druhy r1 pilotu .... jedny jedou v zatatcce na r1 desnou kudlu....koleno a tak ... a ja je predjizdim v poho venkem.... a druhy obracene..... ale ty druhy mi stejne nadelej na 40konovym enduru...takze v tomhle to nebude:)

wario: jen tak dotaz kolik r1/rr/gsxr si zkousel? navic v rozdilnejch rocnicich.... jestli to mas z testu v casacich apod tak ti muz garantovat ze to neni moc objektivni info......

je to videt i z toho ze autor ma za nejlepsi RR, bubrak ZX10 a gixxerari gsxr1000.....

Autor tovidí asi tak: Pokud si hošík vybere jakoukoliv ze čtyřech japonských,nemusí mít strach,že by mu některá z nich nestačila! Nebude stačit on jí,byť by si vybral tu "nejslabší". Limitovat bude každopádně on ji. Stejně jako 90% ostatních.
Kecy typu "ta či ona" nejede jsou k popukání.... :lol:
Navíc od mládenců sedlajících třípaďoury či staré GPZ ,co výšezmíněmé litry znají jen z výstavy či plakátu nad postelí...
Pro mě je FB "nejlepší" tím,že je nejuniverzálnější. Na co mladíkovi tvrdá okruhovka,když většinu času na ní tráví za humny na trojce silnici či cestováním od hospody k hospodě,od srazu ke srazu? Nechápu. Pro mě je motorka cestovadlo,občas závodidlo,přibližovadlo a vozidlo pro tandem. Navíc mě Honda bezkonkurenčně nejdříve sežene jakýkoliv n.d.,což je taky +. Proto jsem si já vybral FB,jiný to může vidět jinak,ale kecat něco o tom,jaká je masakr,a jaká ne je píč.... Že jsou masakr všechny vídáme ve zprávách....
Nevím,co víc chtít od motorky... [/quote]
*yes*

assassin>ani jsem to tak nemyslel..

larry: to je mi jasny.....

autor: s tim co si napsal ted souhlasim a mas k te volbe RR rozumne duvody .... ale vetsinou od tebe ctu neco ve smyslu ze na itala/tohle /ci tamto se vykasli a kup hondu jsou nejlepsi....ale mozna ze si to spatne pamatuju, ctu v rychlosti a ne vse....

ja kdyz kupoval moto tak jsem taky cetl vsechyn recenze vsude mozne, poslouchal co rikaj ostatni.... pak sem se na vsech moznych motorkach svezl, zjistil ze asi vsichni mluvi a psiou o necem na cem nejeli, nebo ridej jinak nez ja, nebo nevim proc sem mel uplne jine pocity ze vsech nez oni... a od te doby na tyhle rady moc nedam......

assassin> Ne vše,co píšu miním vážně,a dost používám ironii. Italky mohu,to jsem o nich nepsal.Já spíšešKTM a Husu nemusím,tak jsi se možná spletl mě s někým jiným.Nerad něco domrtě vysvětluji,tak ta ironie. Navíc miluju humor,a tady je ho dost.Proto sem lezu...čus...

Ja jen chci rict, ze je jasny co jede vic, kdyz jedou dve motorky vedle sebe a pak jedna zacne ztracet, obe pri plnem plynu, to je celkem objektivni zhodnoceni co jede a co nejede. :) A nekdo to oceni a nekdo ne, samozrejme. Stejne tak pri 230 kdyz chci zrychlit a nestaci mi ta akcelerace, tak si proste koupim silnejsi motorku, protoze ta motorka me proste limituje v tomto ohledu, samozrejme v jinych limituju ja ji. No a co. :)

Bubrak ZX9R>plky plky....
Slezeš z třípaďoura,a kodáš o zrychlení.... :)
230 jedu po silnici jednou za tejden,bo nechci skončit na kožakempingu. O nějakém zrychlování v této rychlosti nemůže být u normálního člověka řeči.Ale jinak ano,ZX10 je tak brutus,že proti FB má zrychlení z 0 na 100 o 5s. lepší,takže to už cítit je.... :lol:

Autor: oukej, kazdej mame jiny pozadavky, obecne proste plati, ze motor Fireblada je linejsi a esli to nekomu nevadi, tak at si ho koupi :) proti tomu ja prece nejsem :) na tripadourovi sem nejel uz rok, budu ho muset oprasit, je to pekna kochacka a navrat do minulosti :)

Bubrak ZX9R>172k má FB, 175 R1,ale ten FB je přecejenom línější... Tak nějak jsi to myslel?
Neblbni člověče....

Autor: no je linejsi o 3 kone, to zkus odecist a vyjde ti to myslim zhruba takhle.... :D :D

jinak tu nekdo psal, ze u vic bladu namerili o vic min nez na ostatnich znackach, proto sem psal, ze 'sem slysel, ze blade nejede' ok? podobne 143 hp ZX9 je zivejsi nez 151 hp 954RR, nevim cim to je a to mi ZX9 nejede ani 300, coz ma dle tacho dat v serii (dle nezavislych zdroju) ..... takze 175hp R1 by jela stejne jako FB natunenej treba na 190 hp, chapes....

Bubrak ZX9R> :lol: :lol: jj, s tebou bych chtěl mít dvojdomek a společnej vchod do baráku.... :lol: :lol: *yes*

Bubrak ZX9R>>
jo ja myslim ze to neni jen o tom kolik to ma koni, ale jakej to ma prubeh.
Takze FB bude mit nejspis víc plochou křivku, než např. GSX-R, která bude mít třeba propad a pak vršek, takze se bude zdát že FB jede míň a GSX-R víc, přitom koní budou mit stejně.
Kazdej motor je hold jinak naladěněj, a není to jen o koních