Zdravím, když už je tu tohle vlákno, tak bych se chtěl zeptat. Tak za rok možná do dvou let cu porizovat WR 450F. Tak se ci zeptat, jestli to budu moct řídit na cestach od 18let. Předem dik za odp.

-Thomas-cz->Zdravím, když už je tu tohle vlákno, tak bych se chtěl zeptat. Tak za rok možná do dvou let cu porizovat WR 450F. Tak se ci zeptat, jestli to budu moct řídit na cestach od 18let. Předem dik za odp.

Nezavřenou ne. Myslím, že by ti možná asi ani nevyšel poměr, radši si to spočítej ;)

Raduska8000>Další, co povídá jak nechce blbou 250tku...bože, jestli takových bude přibývat, tak těch křížků bude víc a víc..puberták, co chce dělat machra. Nemám slov, ale je to každého boj..

Ale má pravdu pokud jezdil 3roky 125tak 250by ho přestala bavit za 14dnů. Jen se zeptal trochu neštastně.

Fjord: Kup bud sportovní 6opravdu uškrcenou a až si zvykneš otevři si ju nebo kup něco jako SV Bandita atd. to by tě rok dva bavit mohlo a pak už si dělej co chceš to už by si mohl umět i jezdit

Naposledy editováno 19.02.2009 12:08:07

Ahoj chlapy, já sme asi ten poslední ,co do toho má kecat,velkou mašinu nemám. Ale jezdím na motce už od mala, začal jsem brzo a tedka jezdím už druhou sezonu na otevřeným Mitu, mám tam 30 koní a jede mi nákjech 160-170 km/h(skutečnejch,ne tachmetrovejch :D) no a když si kámo ,kterýmu je 18 koupil kawu 250N ninju tak mi to přijde jako vyhozený prachy---by me omrzelo za tejden,nebo psíš bych do toho vubec nešel! jedině s čím s váma souhlasím je možná nejít do SS,ale nákou banditku, sv-čko,horneta nebo tak....na začátek příjemnější věc...
....ale jestli si do 18-cti vydelám na nákej SS v šestikilu ta se vás tu stejně ptát nebudu,protože byste mi akorát zdrbali že sem magor....budte rádi že se vás ten fjord vubec ptá na rady...

Kup "malýho" Horneta a je to . Za 1. je to Honda a jak jistě všichni vědí tak Honda je Honda a za 2. má sílu a ledacos dokáže odpustit, a pokud se bavíme o nahatý verzi tak ta ti ani nedovolí jet rychle (vítr). Řešil jsem podobnej problém co ty, na 125kách jsem najel kolem 20000km a jelikož nejsem z těch co si můžou dovolit jinou motku dejme tomu jednou za 2 roky tak pro mě bylo "jediný" východisko 600ccm (počítám s tim že motku budu mít cca 5 let) 500ccm typu CB, GS nebo ER5 pro mě neměli smysl. Sice jsem hledal dlouho ale nakonec jsem našel parádní zachovalej kousek za přijatelný peníze a abych se na tom hnedka nerozštípal tak si ho nechám v Hondě legálně seškrtit na 25kw, vyjde to na max 7000,- (dle Hondy), Nechci ze sebe dělat svatouška a tvrdit že tu škrtící sadu nikdy nesundám to ne, ale nejdřív si tu motorku chci osahat. Takže pokud ti můžu radit na SS se vykašli zkus naháče nebo polokapotu, každopádně já osobně bych do SS nešel. Přeju ti šťastnou ruku při výběru

F1na>Pertla> Ty ses do toho dal ty kluku ja nevim no stejne je to nesmysl kdyz si muzes od osumnacti sednout do 500 konovyho auta ale moto je omezeny

Jo to bych taky zakázal udělal bych omezení stejně jako na moto znám pár frajírků kteří dostali od zazobaných rodičů v 18 bourák a všichni ho rozstřelili jeden dokonce na totálku už po týdnu.

Čau :) mám stejný problém. Kupuju K6 a potřebuju 25 kw. 232-229-747 moje icko. Pokecáme. Tady se rady moc nerozdávají jak vidím

Tak jaksně že každý nemá fotra milionáře, ale pár takových dětí v autech bohužel jezdí,ale na motorkách jich je dalekov víc. Koupit si dnes silnou motku není až zas tak finančně náročný ... A vůbec ať si dotyčný dělá co chce ... mě to je jedno, snad ho nikdy nepotkám na silnici.

Boha nevím proč tady furt píšete o křížkách a jiný capiny Zaleží podle toho jak bude jezdit.... něco už najetý má. Je to taky otázka penez že jestli vyhazovat na 2 roky peníze za nějaký 500 nebo si koupit 600 co vydrží třeba 5 -6 let. Daleko horší sou případy starejch pánu 30-40 co měli pincka a po 20letech si řeknou vrátím se k motorkácm a koupí si třeba 1000 V-stroma nebo cbf a po chvilce si myslí jací sou to motorkáři. Mnoho z vás to bere jako trend mnozí ne. A vetšinou nadávaj ti co to berou jako že sou borci že mají motorku

Pokud je normální.....má skušenosti a přemýšlí u své jízdy...nevidím důvod, proč by si šestku nemohl koupit...klidně otevřenou. Je to co člověk, to jiný styl řízení atd. Vzpomínám si, jak mě sra*i kecy, když mi bylo 13 a měl jsem novou 350/640, jak se vysekam atd. A te´d mam "skoro" litra, a žiju a krom pár pádů v malých rychlostech...třeba na bahně přední brzda....jsem to nikdy nerošvíkal...ale nejsem žádnej brusič kolen.....nechávám si slušnou rezervu..a kam nevidim...tam to v rychlosti, při které bych to nedobrzdil nepošlu......pokud přemýšlí podobně.....

Kup si v klidu na co se cítíš......

přesně tak....dobrej názor..první rada

Tak jinak. CBR 600 RR je "závodní" motorka. V provozu ji žádnej profík nebude nezkoušet využívat, protože to nejde. Dostane-li jí do rukou čersvý řidič navíc soužený přeléváním hormonů = ten ještě neví, že to nejde a bude to zkoušet!!! Proč asi země s dalece rozšítřeným motorkařením dobrovolně přijímají omezení? Zkuste se někdy koukat v cizině také po lidech - to budete překvapeni množstvím mrzáků, není to samozřejmě jen motorkami, ale třeba v Itálii dobře 70% ano. Proč ani jsou všude po Alpách cedule jako "jeď jako kdyby Tvůj anděl strážný měl dovolenou" ad.?
Protože je to celosvětově velký problém!
A k technice - proč už nikdy nebude v Mostě na okruhu otevřená stará verze? Protože technika poposkočila, stroje z výlohy pomalu přesahují na cílovce 300km/h a protože díky tomu loni na relativně bezpečném okruhu zemřeli hned z jara 4 lidé!!!

A takové stroje nechat řídit po silnicích 20-ti leté děti???
To je pravděpodobnost, že se nic nastane stejná, jako když odjistíš obraný 7sek. granát a budeš doufat, že tenhle jediný je zmetek! A potom kolik asi procent starých harcovníků může říci, že zvládá dokonale RR 6-ku? Bez přehánění je to tak 5% motopopulace. Zvládnout 100 koní není dáno každému/to není dáno skoro nikomu!

Jinak CBR 600 RR - je dokonce nepříjená motorka na silnici, je zbytečně tvrdá a ergonomie zbytečně moc závodní, ovládání vyžaduje zkušenosti a velikou sebekontrolu. A výsledek = daleko lépe si užiješ na tolik opovrhované 250. Nakonec my s kamarády vždy rádi vyrazíme na 125. Tam, abys předjel, už musíš umět odhadnout a využít rozdílu v rycholosti - žemene je až do hranice a vyblbneme se ve 100km/h rychlostech i na silnici.

ALE EGO JE HOLT EGO!

Franky>Tak jinak. CBR 600 RR je "závodní" motorka. V provozu ji žádnej profík nebude nezkoušet využívat, protože to nejde. Dostane-li jí do rukou čersvý řidič navíc soužený přeléváním hormonů = ten ještě neví, že to nejde a bude to zkoušet!!! Proč asi země s dalece rozšítřeným motorkařením dobrovolně přijímají omezení? Zkuste se někdy koukat v cizině také po lidech - to budete překvapeni množstvím mrzáků, není to samozřejmě jen motorkami, ale třeba v Itálii dobře 70% ano. Proč ani jsou všude po Alpách cedule jako "jeď jako kdyby Tvůj anděl strážný měl dovolenou" ad.?
Protože je to celosvětově velký problém!
A k technice - proč už nikdy nebude v Mostě na okruhu otevřená stará verze? Protože technika poposkočila, stroje z výlohy pomalu přesahují na cílovce 300km/h a protože díky tomu loni na relativně bezpečném okruhu zemřeli hned z jara 4 lidé!!!

A takové stroje nechat řídit po silnicích 20-ti leté děti???
To je pravděpodobnost, že se nic nastane stejná, jako když odjistíš obraný 7sek. granát a budeš doufat, že tenhle jediný je zmetek! A potom kolik asi procent starých harcovníků může říci, že zvládá dokonale RR 6-ku? Bez přehánění je to tak 5% motopopulace. Zvládnout 100 koní není dáno každému/to není dáno skoro nikomu!

Jinak CBR 600 RR - je dokonce nepříjená motorka na silnici, je zbytečně tvrdá a ergonomie zbytečně moc závodní, ovládání vyžaduje zkušenosti a velikou sebekontrolu. A výsledek = daleko lépe si užiješ na tolik opovrhované 250. Nakonec my s kamarády vždy rádi vyrazíme na 125. Tam, abys předjel, už musíš umět odhadnout a využít rozdílu v rycholosti - žemene je až do hranice a vyblbneme se ve 100km/h rychlostech i na silnici.

ALE EGO JE HOLT EGO!

velice pekne napsane, souhlasim

Raduska8000> jak muzes vedet ze jsem nevyjezdeny pubertak? a nerikam ze si nechci koupit blbou 250, jen si myslim ze v dnesni dobe je blbost si koupit ze 125 ktera ma 15kw 250 ktera ma 25kw..vydrzi mi jeden rok a pujde protoze to bude slabe..radsi si koupim rovnou 6tku a budu se na ni ucit, nejsem jeden z tech co si chce koupit silnou motorku jen kvuli tomu abych delal machra pred holkama a jezdil 250km/h! setrim na 6tku 3roky, ver ze nejsem pubertak a nevyjezdeny!!!

Riven> diky..nn chci nejaky supersport rovnou,ja vim ze to bude skok ale to se naucim..cim dal vic mladych ma silnou motorku

Jinak diky moc za vsechny nazory, vezmu si z toho neco a jeste popremyslim co bude nejrozumnejsi!! vim ze zvladnout treba cbr 600rr je velky kousek, ale jezdil sem v lete na nem na letisti a minutu po minute se vic seznamujes a ucis..moc dik, mejte se

fjord>Jinak diky moc za vsechny nazory, vezmu si z toho neco a jeste popremyslim co bude nejrozumnejsi!! vim ze zvladnout treba cbr 600rr je velky kousek, ale jezdil sem v lete na nem na letisti a minutu po minute se vic seznamujes a ucis..moc dik, mejte se

ale notak, snad nechces jizdu na letisti ani okrajove srovnavat s jezdenim v provozu na silnici... na velke rovne plose po letisti to musi umet snad kazdy...

Franky> Souhlasím s tebou, nemáš věk,nemáš na ní co dělat. Ať se cítíš nebo ne, nezájem ... opravdu nemá co dělat na otevřený 6tce v 18ti letech! Takových hutokrutotýpků leží u silnic mraky.

Mišák-NSR>Boha nevím proč tady furt píšete o křížkách a jiný capiny Zaleží podle toho jak bude jezdit.... něco už najetý má. Je to taky otázka penez že jestli vyhazovat na 2 roky peníze za nějaký 500 nebo si koupit 600 co vydrží třeba 5 -6 let. Daleko horší sou případy starejch pánu 30-40 co měli pincka a po 20letech si řeknou vrátím se k motorkácm a koupí si třeba 1000 V-stroma nebo cbf a po chvilce si myslí jací sou to motorkáři. Mnoho z vás to bere jako trend mnozí ne. A vetšinou nadávaj ti co to berou jako že sou borci že mají motorku

ty radsi soupej nohama o poslouchej "stary pany". co myslenka to perla.

kua kde berete to svoje "vyhazovani penez" za 500 ccm? ze to vidavam celkem casto.

at si klucina koupi co chce. ale at si taky uvedomi, co vsechno z toho vyplyva. kdyz bude sikovnej, tak to zvladne. kdyz to bude pozer, tak to rozseka nebo proda. nebo bude mit smulu a bude si to vycitat do konce zivota.

Peacemaker> Ba ne pokud bude mít štěstí,tak si to bude vyčítat do konce života ...

MartinFary>Smarja, tak si omez chod plynu a neres ptakoviny.... Navic jsem neslysel, ze by se delalo neco s ridici jednoutkou, i u ducati se vse resilo na sani.

asi se pletu, ale když omezíš chod plynu tak si moc nepomůžeš, těch cca. 100 kw to bude mít tak jako tak ne???

Nejezdim na letisti jen rovne, jako ze to rozjedu na 180 a pak zas brzdim,to vubec! ale to je jedno, v necem mate pravdu v necem ne, kdyz si tu masinu s 25kw nekoupim tak si ji koupi jiny 18ti lety mladik..mne uz bude 20! uvidime jak to dopadne a co koupim,kazdopadne diky

Doporučuji koupit něco rovnou s 25kw v TP, dodatečné dopsáni je zdlouhavé a zbytečně drahé.

Ps. Prosím, nesejmi mě.

hanibal-lecter>MartinFary>Smarja, tak si omez chod plynu a neres ptakoviny.... Navic jsem neslysel, ze by se delalo neco s ridici jednoutkou, i u ducati se vse resilo na sani.

asi se pletu, ale když omezíš chod plynu tak si moc nepomůžeš, těch cca. 100 kw to bude mít tak jako tak ne???

uprimne, to myslis vazne?? tohle poznas i na MZte, na to nemusi mit masina 100kW .. jak ti to jede kdyz plyn otocis treba do ctvrtky, a jak to jede kdyz otocis heftem na fullgas?? rozdil jak svina ne?? a na 100kW masine ten rozdil bude jeste daleko markantnejsi

Pertla> Kamo tys to vyhral:D Myslim ze jsi kapku mimo realitu vis kolik 18ti letych deticek zamoznych rodicu dneska brazdi cesty v kurevskych karach typu audi,golf bmw, a pod??? myslim ze vim o cem mluvim tata dela uz 15roku nehody...Druha vec

Raduska8000> blba dvestepadesatka, lol jiste ze nema takovy zvuk jako sestikilo, a za ty skurvene krizky v 60%muze pitomost hnupa machrujiciho ale v tech zbylych 40% jsou to ti bezohledni smradi prave v tech farech o kterych sem mluvil predchvili.. viiiis?

nejsem zastance rychlych motorek protoze vim ze bych se na tom zabil, a proto zeru choppery. a do silnicek se neseru :ú)) btw je mi 19(skor 20)

Mládě.Fidži>F1na>Franky>A proč máš snahu ještě s neoschlým razítkem v ŘP (tzn. neumíš vůbec, vůbec, ale vůbec jezdit!!!) spáchat "sebevraždu"??! Ja mam takovej pocit ze se jezdi podle toho co mas v hlave a ne co mas na papireLidí, kteří o sobě zodpovědně můžou v 19 říct: Ano mám to v hlavě srované., můžeš tady na fóru podle mě spočítat na prstech jedné ruky.

a ty jsi to snad měl zavřené? a stroma máš taky?!

Pertla> jo presne, naprosto souhlasim, Peacemaker> Ba ne pokud bude mít štěstí a ROZUM,tak bude JEZDIT do konce života ...

kriky.k> Mimo realitu? Řekl jsem že jich něco málo je, ale při dnešním provozu se ztratí, nebo má snad každý druhý 18ti letý v garáži 3litr s 300PS? No já ti nevím Ale o to memá cenu diskutovat.

Cosmogagy>hanibal-lecter>MartinFary>Smarja, tak si omez chod plynu a neres ptakoviny.... Navic jsem neslysel, ze by se delalo neco s ridici jednoutkou, i u ducati se vse resilo na sani.

asi se pletu, ale když omezíš chod plynu tak si moc nepomůžeš, těch cca. 100 kw to bude mít tak jako tak ne???

uprimne, to myslis vazne?? tohle poznas i na MZte, na to nemusi mit masina 100kW .. jak ti to jede kdyz plyn otocis treba do ctvrtky, a jak to jede kdyz otocis heftem na fullgas?? rozdil jak svina ne?? a na 100kW masine ten rozdil bude jeste daleko markantnejsi

jo, to máš pravdu, ale tak pořád to má 100 kw a ne 25 kw... ono na RRku by toho plynu moc nepřidával pokud by se mu povedlo to trefit tak aby to odpovídalo těm 25 kw... a navíc si myslím že by vyšlo stejně líp to zavřít přes CDI než lovit kde má bejt zarážka na plynu... myslím to tak že (aspoň pro mě) by bylo lepší a jednoduší nechat to zavřít třeba na jarově přes to CDI

Naposledy editováno 20.02.2009 18:00:23

hanibal-lecter>Cosmogagy>hanibal-lecter>MartinFary>Smarja, tak si omez chod plynu a neres ptakoviny.... Navic jsem neslysel, ze by se delalo neco s ridici jednoutkou, i u ducati se vse resilo na sani.

asi se pletu, ale když omezíš chod plynu tak si moc nepomůžeš, těch cca. 100 kw to bude mít tak jako tak ne???

uprimne, to myslis vazne?? tohle poznas i na MZte, na to nemusi mit masina 100kW .. jak ti to jede kdyz plyn otocis treba do ctvrtky, a jak to jede kdyz otocis heftem na fullgas?? rozdil jak svina ne?? a na 100kW masine ten rozdil bude jeste daleko markantnejsi


jo, to máš pravdu, ale tak pořád to má 100 kw a ne 25 kw... ono na RRku by toho plynu moc nepřidával pokud by se mu povedlo to trefit tak aby to odpovídalo těm 25 kw... a navíc si myslím že by vyšlo stejně líp to zavřít přes CDI než lovit kde má bejt zarážka na plynu... myslím to tak že (aspoň pro mě) by bylo lepší a jednoduší nechat to zavřít třeba na jarově přes to CDI

pochybuju ze kdyz nekdo dela zarazku na plynu tak ze to trefuje tak aby mel 25kW zarazka na plynu je daleko jednodussi a hlavne podstatne levnejsi nez to resit pres CDI a splni stejnou funkci, a je jedno jestli to "trefi na 19 nebo 35kW", furt ju tam ma a ten potencial motoru rozhodne nemuze vyuzit...