Ruck> šetřím palivo hnupe a navíc si nejsem jistý zda by jsi zvládnul plnej výkon lol lol lol

bedarsv>Ruck> šetřím palivo hnupe a navíc si nejsem jistý zda by jsi zvládnul plnej výkon lol lol lol

radeji se dneska ukazte ... budeme pit !!!

IBoU>PetrKiller1983> ...160 koní? naco když si na ně nešahnu. svatá pravda plzeňáku

Nebo myslíš že to tak neni. JE to hezký neříkam mít 160 koní ale pak se jdeš projet v sestavě SP2 Z750 R1 Triumph T509 a papírově je na tom R1 nejlíp a přitom to v reálu vubec tak neni. Je to o jezdci a o tom kdo ma z čeho dobrej pocit o ničem jinym to neni. At je to 4v 3v 2v 1v je to uplně jedno pokud se ti to líbí a maš z toho dobrý emoce tak to nemá chybu.

PetrKiller1983>IBoU>PetrKiller1983> ...160 koní? naco když si na ně nešahnu. svatá pravda plzeňáku

Nebo myslíš že to tak neni. JE to hezký neříkam mít 160 koní ale pak se jdeš projet v sestavě SP2 Z750 R1 Triumph T509 a papírově je na tom R1 nejlíp a přitom to v reálu vubec tak neni. Je to o jezdci a o tom kdo ma z čeho dobrej pocit o ničem jinym to neni. At je to 4v 3v 2v 1v je to uplně jedno pokud se ti to líbí a maš z toho dobrý emoce tak to nemá chybu.

Je to tak,jezdíme v docela silné sestavě,Black Bird,Fire Blade 929 a j.a nandá nám všem kluk na sériové R 6 2004,to mě vždycky dostane ,je to o jezdci

PetrKiller1983> určitě to tak je!!motorka udělá jen to co jí to těleso mezi sedlem a řidítkama dovolí.jinak to tvoje eSPéčko je luxusní.doufam že se po plzni někdy potkáme

JJ přesně tak lol lol lol lol lol

huraaaaaaaaaaaaaaaa Rucku děláš mi radost a pujčíš mi jí na Brodě

PetrKiller1983> Hele jak je to u toho VTRa se spotřebou, někde jsem slyšel že si veme klidně 12L. Je to pravda?

HansB>PetrKiller1983> Hele jak je to u toho VTRa se spotřebou, někde jsem slyšel že si veme klidně 12L. Je to pravda?

To je dobrej dotaz. Taky by mě jakožto potenciálního zájemce tahle informace docela zajímala U SP samozřejmě, Fko je mi ukradený

No abych pravdu řek panové :o . Je to pravda pravdoucí můj dojezd na 18 litru je od cca 110-150 kiláku než se rozsvítí hladové oko při čemž rezerva je 2,5 litru. Takže asi tak no ale sem zvykej moje ZX-7R si vzala občas i 14 takže sem na tom skoro i líp občas lol lol lol lol lol

Sakryš, člověk tady pár hodin není a takovejch příspěvků

S tím výkonem je to pravda, dvouválce ho tolik nemají, ale doženou to jinde, takže to že půjdu o pár koní dolů mě až tak netrápí...
Navíc na obyčejný silnici pokud máte víc jak 120 koní tak je to jen a jen o jezdci

Takže teď ještě prodat ZX ( bude mi chybět protože je vážně bezva ) a sehnat toho 2V-ďábla

Ruck> No člověče ty seš asi fakt rozhodnuty A víš jak je to navykovy čist takove vlakno? V praci nuda a uz jsem koukal za jake ceny se SP prodava Ale u me to asi nehrozi,srdce mi tluce v rytmu 4V,ale zkusit ji to jo..to bych bral! Kdyz proctu recenze je to pry čisty zavodak a krotit ty 2V kone musi byt zazitek,tak štastnou ruku pri vyberu

IBoU>PetrKiller1983> určitě to tak je!!motorka udělá jen to co jí to těleso mezi sedlem a řidítkama dovolí.jinak to tvoje eSPéčko je luxusní.doufam že se po plzni někdy potkáme

No to taky doufam jen nevim skym nebo s čim když nemáš v profilu nic lol lol lol lol lol lol

DaliboRR> Dík chlape, jen co bude SP nebo Mílle tak sem hodím svůj vlastní test + hromadu fotek

A stou nudou v práci máš recht, nejsou projekty, šéf má dovču tak co jinýho dělat než drbat na fóru lol

No vybírat mezi Mílle a SP2 to bude dilema Sám bych nevěděl kterou možná přece jen to SP..je to opravdu něco extra.Ale zase bych měl obavu jestli s ní majitel nelítal na okruhu..je k tomu stvorena.No..jak říkam dilema :\

PetrKiller1983> a proč myslíš že se tu Rucka ptam jestli se na SP složim??pač budu kupovat v zimě.jen se musí prodat accord ale v tom problém nevidim.takže až na jaře uvidíš vosu na Hondim bombonu tak je velká možnost že to budu já.

Naposledy editováno 19.09.2008 12:11:01

Jen pro info, vcera sem prihlasoval brachovo K2 a tak ho trochu prohnal do Ml.Bol. a muzu rict, ze kdybych chtel dvouval pro silnej spodek, tak koupim K2.

Bubrak ZX10R> . . . vžďyť to ŘÍKÁM POŘÁD. 4v LITR ujede tomu dvouválci i na volnoběh. A kdo říká že ne tak se na něm nesvezl.

Naposledy editováno 19.09.2008 12:31:07

HILL: No ja bych byl opatrnej s tim zobecnovanim, ale K2 ma proste spodek jakej sem u zadnyho litru nezazil. Jo jednou u R1 98, ale to mel mensi hnaci kolecko a stejne to jeste nebylo stejny.

Nicmene dvouvalce maj taky kratsi prevody, tak je ten dojem silnej i z toho + ten hrubsi chod.

Od jistý doby jsem zarytej zastánce V2, takže nemá cenu, abych psal co bych si vybral a co ne, ale SP trochu znám a ta mašina je spíš jako 4vál bez 2hrnků, tzn. že VTR není moc "trhač dlažebních kostek" a má průběh výkonu podobný 4válu. Je fakt, že K2 by asi VTR natrhlo řitku, ale zvuk a pocity z jízdy budou u SP jinde... Jinak doporučuju RSV

Je pravda, že litry od Suze jsou NEJ (sám sem měl K4) a to jsem před tím váhal mezi ní a r1 02-03. R1 uvedeného ročníku si pak koupil kamarád a něco jí fakt chybělo (20 koní). O Firebladovi se nemá cenu zmiňovat. Kawa je kategorie sama pro sebe (hlavně 04-05, akce jede nejede). I tak si myslím, že jakýkoliv 4v litrový sportovec v sérii, bude mít vždy dost navrch nad seriovým 2V litrem.

Krom uvedeného ale stejně platí, že vše limutuje UM jezdce. A těch brutálních driverů se sjetým středem zadní pneu na litru jsem viděl dost.

Trochu v tom tápu..Fireblade je nejen tady celkem haněný.Snad příští rok obměním sveho stareho blada a koukam po ZX-10R 04-05 nebo uvažuji si připůjčit a jít do RR 08.To ten Blade opravdu ve srovnani s jinym 4V litrem "nejede"?

DaliboRR> Bohužel to tak je, alespoň co vím nebo jsem se vezl já. Krom toho to šikmoocí pánové hodně přehání s údaji kde je uveden výkon, brzdy pak v testu ukáží a to většinou jen u hondy o +- 5% méně výkonu.
Ale je zase pravda, že je nejpohodlnější a nejuniverzálnější (otázkou ale je zda motorka této kategorie taková má být).

hansell>Od jistý doby jsem zarytej zastánce V2, takže nemá cenu, abych psal co bych si vybral a co ne, ale SP trochu znám a ta mašina je spíš jako 4vál bez 2hrnků, tzn. že VTR není moc "trhač dlažebních kostek" a má průběh výkonu podobný 4válu. Je fakt, že K2 by asi VTR natrhlo řitku, ale zvuk a pocity z jízdy budou u SP jinde... Jinak doporučuju RSV

Souhlasím s tebou, jezdil jsem na RSV a měl jsem SP-1 a Honda je něco "mezi".. Otáčky si bere podobně jako 4vál, ale ten zvuk (kňučí a hřmí zároveň ...tedy s titanovým kompletem Akrapovič)
RSV má v určitých otáčkách brutální charakter a nemá moc cenu ji honit nad 10tis.ot.

Ikdyž co já do toho mám co kecat, z ekonomických i praktických důvodů závodím na 4V, ale na silnici jsem měl radost právě na 2V

Ja mel na V2 na silnici dycky jen smutek. lol Vyjimka byla kdyz sem vodil TL-S po zadnim, to byl adrenalin jako blazen. Hrc nahoru, hrc dolu, hrc hrc a malem hrc na krovky.

PetrKiller1983>No abych pravdu řek panové :o . Je to pravda pravdoucí můj dojezd na 18 litru je od cca 110-150 kiláku než se rozsvítí hladové oko při čemž rezerva je 2,5 litru. Takže asi tak no ale sem zvykej moje ZX-7R si vzala občas i 14 takže sem na tom skoro i líp občas lol lol lol lol lol

Hezká eSPédvojka
Pokud můžu k tý spotřebě přidat svůj postřeh - hodně mi pomohla výměna výfukového systému a naladění přes powercommander. O nějakých 2l minimálně klesla, navíc to bylo u týhle motorky hooodně znát na váze! Výkon byl taky celkem citelně lepší..

Koukám na tvé fotky, jak máš nafoceno z boku a nemůžu se ubránit dojmu, že máš nějak dost "podražený" přední kolo.. Neškrtá ti vpředu o spodní kapotáž, když brzdíš? (mluvím z vlastní zkušenosti, měl jsem GSXR K1 a podobný problém). Možná je to jen optický klam..

Bubrak ZX10R>Ja mel na V2 na silnici dycky jen smutek. lol Vyjimka byla kdyz sem vodil TL-S po zadnim, to byl adrenalin jako blazen. Hrc nahoru, hrc dolu, hrc hrc a malem hrc na krovky.

Bubrak, ty umíš jen na Kawách lol
V2 jde po zádech úplně jako kterejkoliv jinej litr, na letišti třeba i na 5ku ...jak SP, tak RSV

[URL= co CEC v Brně, jedeš?? Tak tahej za gas!!

IBoU>PetrKiller1983> a proč myslíš že se tu Rucka ptam jestli se na SP složim??pač budu kupovat v zimě.jen se musí prodat accord ale v tom problém nevidim.takže až na jaře uvidíš vosu na Hondim bombonu tak je velká možnost že to budu já.

Hele ja mam 192 cm a složim se na ni v poho nevidim v tom problém. Jen začni posilovat krční svaly a zápěstí. na to trpím jak pes.

Perňa #81>PetrKiller1983>No abych pravdu řek panové :o . Je to pravda pravdoucí můj dojezd na 18 litru je od cca 110-150 kiláku než se rozsvítí hladové oko při čemž rezerva je 2,5 litru. Takže asi tak no ale sem zvykej moje ZX-7R si vzala občas i 14 takže sem na tom skoro i líp občas lol lol lol lol lol

Hezká eSPédvojka
Pokud můžu k tý spotřebě přidat svůj postřeh - hodně mi pomohla výměna výfukového systému a naladění přes powercommander. O nějakých 2l minimálně klesla, navíc to bylo u týhle motorky hooodně znát na váze! Výkon byl taky celkem citelně lepší..

Koukám na tvé fotky, jak máš nafoceno z boku a nemůžu se ubránit dojmu, že máš nějak dost "podražený" přední kolo.. Neškrtá ti vpředu o spodní kapotáž, když brzdíš? (mluvím z vlastní zkušenosti, měl jsem GSXR K1 a podobný problém). Možná je to jen optický klam..

No ohledně spotřeby nejsi první zdroj co mi to řekl četl jsem na to i nějaké testy a podobně a všude se spotřerba po nalazení zmenšila. Mám v plánu přes zimu pořídit ladáky( origo sou těšký jak prase před porážkou) a pokud zbydou many i powercommander. Takže dík žes to nadhodil konečně někdo kdo mi to potvrdil z vlastní skušenosti. A co se týče kapot tak je to tak jsou hodně blízko přednímu kolu ale je tam cca 1,5 mista což je dostačující. Byla padlá tak je to zdřejmě huř spasovaný.

Jo a pánova ohledně neustálích debat o tom jestli 2v nebo v4. Neni to jedno snad. Každej at si koupí co chce a co mu sedí ale říkat nějaký řeči o tom že ten ujede tomu lol nesmysl a ještě jednou neymysl. Každý má svoje a každej v tom hledá něco jiného. A to sme tu do toho ještě nezatáhli v3 což je zas uplně jinej charakter a popravdě podle kamaráda pozoruju taky jak h oto vzalo. Každej sme prostě jinej. Jo a ještě muj subjektivní názor je že všechny ty 160 190 konový šílenosti jsou k ničemu. Má SP je totál serie a na to abych jel s tim že budu mít ty koně aspon 90 procent jízdy na zadnim kole je v PROVOZU nemyslitelný. Okruh je samo někde jinde. lol lol lol lol