Cuz, tak si ja tedka "testuju" 300 a prijde mi docela dostatecna a co se tyce vysledku mrkni na
http://www.motorkari...motosport/?cid=12290 v kategorii do 300 nema access moc konkurenci :) a doufam ze az se da Karel dohromady udela neco i s tim novym Warriorem 450.

A jinak bych kopil novou 300 v limited edici za 119k a novou,, prijde mi divny ze ten tvuj kamarad prodava sportovni 4-kolku a chce 4x4.. kdyby chtel 450 suzu nebo neco tak, to bych pochopil.

Naposledy editováno 29.08.2008 20:16:24

lol kluci, nic ve zlém, ale já kdybych vybíral, tak určitě ani acces ani kimco.

motofanda> lol kluci, nic ve zlém, ale já kdybych vybíral, tak určitě ani acces ani kimco.

ja kdybych nevedel co s penezma tak si taky koupim neco jineho :(

Vždyť se dá koupit za rozumný peníz něco opravdu mírně (do 10mth) jetýho, značkového. Záleží co chceš, jestli sportku nebo pracák.

Proč se toho Kymca bojíte.Ta značka už je ozkoušená.
No než čekat kdy na Acessu rupne řemen a nechá člověka někde na vysočině raděj bych šel to toho Kymca .

kdyby jste chtěli silnějšího accesa tak už máme i 450 a ta jede slušně, zrovna dnes to jede závody v jílovicích

Tak je doma za 65 tacu a jeste 11 mesicu zaruky s garanckou ve 3 tis v cene.
Prvni dojmy:mazec jak svina

Mazec

Dokonce jsem si nechal vyrobit zaves a uz tahnu i vozik

CORTE !! : resim ale problem s retezem mazu a cistim ho normalne jak u Fazera:mazaci a cistici sprej.Jak to delas ty ?? a le co me zajima vice je napnuti retezu.Nasponuji ho na ty 3 cm a kdyz na to sednu ja nebo ve dvou tak je napnutej jak svina a kdyz zadni napravu vyzvednu heverem a tocim kolama,tak v okoli retezoveho kolacka slysim jakoby cvakani retezu
Poradis ??

Diky Michal

Zdarec, řetěz prvně otřu hadrem a mažu Repsolem moto Cadenes. Teď kámoš koupil něco od Motulu přímo na řetězy ježděné v terénu, tak pak poreferuju a zjistím tip.
řetěz napínám tak, že pod kyvku dám špalek a někoho na to posadim. Na nějaké měření provisu kašlu /a to i u motorky/ utáhnu to od oka aby měl vůli. Ale příští týden jedu na garančku, tak se můžu zeptat jakej postup správně. To cvakání je asi příznak nesouměrnosti osy, na Access fóru je někde popis jak mají být zadní kola aby jsi měl správnou geometrii ale nenašel jsem to.

cvakáni: co takhle ložiska v zadní ose ??? mají vůli?? jestli ano a cvakání i na zpátečku - vyměnit je to vopruz ale dá se to vylisovat i doma počítej cca 3h práce ....

spermy> nene,je to kdyz retez nabiha na retezove kolecko a nebo na vodici kladku pod koleckem...sevisak povidal-neresit,ale me to stve...

čao,taky jsem se po něm díval.Vypada pěkně a ta cena je velice příznivá,co se týče novoty.Ale adlly taky nemaji špatne stroje,např sniper

taky plánuji nějak přes zimu nebo na jarou koupit tomahawka buď 250ku nebo 300ku....jinak ceny se pohybují od 60tis do nějakých 80ti za jetou (přeci jenom nová 250 se dá koupit už za 95tis) takže cena tam musí zákonitě za jetou padnout...

...mohl jsem se na ní pořádně svést a musím říct, že je to super...taky hodnocení na ni jsou vcelku kladné a mají dobrou dostupnost náhradních dílů a ceny...ne jako u předražených japonců...

jinak by mě zajímalo jaké tam jsou investice v průběhu několika tisíc km....třeba kolik stojí ten řemen na variátor, pak se tam myslím mění i nějaké válečky, že? samozřejmě olej, řetěz, desky, gumy jsou normální "spotřebák"...

a taky by mě zajímalo kolik může vydržet takový motor pokud se s ním dobře zachází a dostává se mu co potřebuje? co tam může odejít časem opotřebováním a co by bylo potřeba udělat na tom...jen výbrus (píst, kroužek)?

jinak myslíte, že je velký rozdíl mezi 250 a 300...jako má to jakýsi kW navíc...

jo a ještě by mě zajímala spotřeba u 250,300ky....v průměru...samozřejmě záleží na stylu jízdy...terén, silnice...

Naposledy editováno 06.10.2008 14:13:16

Jezis,ty mas otazek koukni na stranky Quadmanie,a do fora na strankach Accessu.Kdyz se cteni budes poctive venovat,tak si odpovis na vsechny otazky a budes to mit od vice lidi..jinak ja mam najeto asi 400 km a celkem 3200km..Takze zkusenosti nic moc,do ted jsem jezdil a jezdim jen na silnici.
-Spotrebu neresim
-Cena dilu-viz stranky Accessu
-Mam za sebou servis ve 3 tis km:Oleje,desticky,kontrola+serizeni-3 tis kc

To je odemne vse

mám Access Max a spokojenost. Najeto 2800 km a jediný problém uklepané zrcátko. Nejezdíme na tom ale žádné hardcore, jen pohodové cestování kudy nás napadne.
Oproti Kymcu maj Accessy o 10 cm větší rozvor a o cca 10 cm větší rozchod.

hok>mám Access Max a spokojenost. Najeto 2800 km a jediný problém uklepané zrcátko. Nejezdíme na tom ale žádné hardcore, jen pohodové cestování kudy nás napadne.
Oproti Kymcu maj Accessy o 10 cm větší rozvor a o cca 10 cm větší rozchod.

A Acces s tím rozvorem a rozchodem To má být lepší nebo horší??

alesmoto>hok>mám Access Max a spokojenost. Najeto 2800 km a jediný problém uklepané zrcátko. Nejezdíme na tom ale žádné hardcore, jen pohodové cestování kudy nás napadne.
Oproti Kymcu maj Accessy o 10 cm větší rozvor a o cca 10 cm větší rozchod.
A Acces s tím rozvorem a rozchodem To má být lepší nebo horší??

budeš se divit, nebylo to hodnocení, ale jen informace. Ale když už jsme u toho, pro mé ježdění mi to vyhovuje víc