TT-R125 Yamaha
XR100 Honda

pitbike čínskej, sice to hovno vydrží ale je to levný a jede to celkem slušně nebo spíš dostatečně.http://www.motoinzerce.cz/motorky/agb/202364-pit-bike.html

kawasaki kx 85

To je to poslední,co bych klukovi koupil.
Nenaučí se na tom nic,a akorát si na tom zkurví zdraví.
Kamošovýmu klukovi vylítla trubka z "aupsajdu" na číně a propíchla mu žebro

Nehledě na to,že na tom ve finále proděláš víc,jak na Japonci či KTMce.

aprilialibor>kawasaki kx 85

KX 85? To je to,na čem se nemá zabít? lol lol

Nevím,kde ten klučina má jezdit,ale přijde mi spíše,že za domem,než někde po crosstrati.

no vzhledem k tomu ze prackarovo deti touhle vychovou prosly... dal bych na jeho rady:)

bude jezdit jak psal prackarr "za barákem", na crosstrať to máme dost daleko
doteď jezdil na malaguti grizzly na 12" kolech, automatická spojka bez řazení. Teď uvažuju o nějaké padesátce, cca 15" kola aby dosáhnul (měří 150 cm), bude si muset zvykat na spojku a řazení, nechci žádný stádo koní, jen tak pár relativně hodných koníků
nejradši staršího otloukánka, stejně na to každou chvíli lehne

já jsem na pitu nikdy nejel...
ale možná bych pořídil ten čínskej vozítek...
jestli máte nějakou dílnu tak si kdejaký opravy uděláte doma a když se to roseká tak nebude taková škoda...

někdo tu zmiňoval KX 85 a prackarr to sepsul.... To je asi fakt věc názoru - my začali na maličké malagutce ve 4, pak měl mladý toho starého vzducha KTM, pak vodníka seniora KTM.... Vytáhl se naráz a moc a tak jsme 65 přeskočili. Koupili jsme rovnou 85 na malých a to právě KX. Ono má totiž přívěru a tak se doslova "plazí" na volnoběh. Z počátku z toho šel strach, ale mladý si zvyknul a navíc jsme měli asi půl roku pod šoupátkem kus benzínové hadičky, takže dal stěží půl plynu. Tohle jsme absolvovali v 8,5 roku.... A bylo to v pohodě! Jde o to jak ho kdo vede, jestli jezdí pod dohledem atp. Navíc jsem nabyl dojmu, že je lépe držet děcko na dvoutaktu co to jde - naučí se brzdit, pracovat s plynem a hlavně řadit! 4T dovolí a promine mnohem víc! My teď zkoušeli CRF150R a je to nádhera! Jenomže jsem po chvilce zjistil že si synátor spoustu věcí usnadňuje... Takže to budeme řešit zase 85 jenom na velkých kolech....

Můj názor: ťamana (pitbike)nikdy! Těm čtyřtaktům co psal Prackarr bych se ještě chvilečku vyhnul (to ale není o motorce) a řešil bych dobrou zdravou starší 85 2T s tou úpravou jak jsem psal. Na naučení techniky jízdy je to ideální!

Já bych vzal na začátek pitbike,je to skvělá motorka na začátek,sice nemá výkon jak superbike,ale těch 90km/h to vytáhne.A náhradní díly sou celkem levné a dostupné

TOURATECH>Já bych vzal na začátek pitbike,je to skvělá motorka na začátek,sice nemá výkon jak superbike,ale těch 90km/h to vytáhne.A náhradní díly sou celkem levné a dostupné

pozor, je rozdil pitbike a dirtbike.. pro kluka bych vzal rozhodne dirtbike... pac pitbike je veliky tak sotva jako ta malagutka....

já mám dirtbike 125 ku (17 a 14 kola) měřím asi 188 cm a vyblbnu se na tom ažaž.. za 18 tis koupíš novou (sice čína), ale motor dobrej a náhradní díly jsou fakt levný
je to moje první "kroska" a jsem rád že to není nic velkýho a těžkýho. dá se na tom dobře učit

Cosmogagy> Co???Tak to je pěkná blbost.Jeden to nazve dirt bike druhý pibike.Já měl dirt bike a je to super na vyblbnutí

pitbike



a dirtbike

a ne ze v tom neni rozdil

pitbike je malinka hracka, oproti dirtbiku ktery uz se muze vydavat za "velkou" motorku...

"Dirtbike" je anglický označení druhu motrek do které se vlezou veškerý endura a krosky včetně pitbiků, zkrátka obecně "motorka do terénu"

Dělat rozdíly mezi pitbikem a dirtbikem má asi takovej smysl porovnávat "kombík" a "automobil".

Cosmogagy> No dobře,hádat se nebudu.Já vím své a ty taky Podle mě je to ale to samý

Kup mu jawku 250ku abo cz 175 ja som na 250ke lietal v 10....

TOURATECH - 90 km/h mě opravdu nezajímá, tam kde bude jezdit je 50 km/h až až

A proč zrovna čínský dirtbike,co třeba itala....http://www.motoinzerce.cz/motorky/beta/198774-minicross-125r.html
Beta je už kvalitní náčiní a co jsem viděl videa na youtube tak se s tím dá parádně pozávodit.

bathed>někdo tu zmiňoval KX 85 a prackarr to sepsul.... To je asi fakt věc názoru - my začali na maličké malagutce ve 4, pak měl mladý toho starého vzducha KTM, pak vodníka seniora KTM.... Vytáhl se naráz a moc a tak jsme 65 přeskočili. Koupili jsme rovnou 85 na malých a to právě KX. Ono má totiž přívěru a tak se doslova "plazí" na volnoběh. Z počátku z toho šel strach, ale mladý si zvyknul a navíc jsme měli asi půl roku pod šoupátkem kus benzínové hadičky, takže dal stěží půl plynu. Tohle jsme absolvovali v 8,5 roku.... A bylo to v pohodě! Jde o to jak ho kdo vede, jestli jezdí pod dohledem atp. Navíc jsem nabyl dojmu, že je lépe držet děcko na dvoutaktu co to jde - naučí se brzdit, pracovat s plynem a hlavně řadit! 4T dovolí a promine mnohem víc! My teď zkoušeli CRF150R a je to nádhera! Jenomže jsem po chvilce zjistil že si synátor spoustu věcí usnadňuje... Takže to budeme řešit zase 85 jenom na velkých kolech....

Můj názor: ťamana (pitbike)nikdy! Těm čtyřtaktům co psal Prackarr bych se ještě chvilečku vyhnul (to ale není o motorce) a řešil bych dobrou zdravou starší 85 2T s tou úpravou jak jsem psal. Na naučení techniky jízdy je to ideální!

To co píšeš je logické,ale opomněl jsi dvě zásadní věci:
1) píše tu sice autor threadu "crossku" pro kluka,ale jde mu spíše,dle toho,co píše o enduro.
Tvůj a můj syn šli spíše cestou crossu,můj tedy oběma a souběžně už 4.rok jezdí oboje.

Hokovi jde o "ježdění" a ne o racing,a tím se dostávám k bodu č. 2
Dovedeš si představit,jak jeho synek jezdí "za barákem",o němž píše na uřvaném 2T crossu?
Ne jednou,dvakrát,ale 50x sem a tam?
To ho tam za 3 dny sežerou i veverky,natož hodní sousedé.
Pro mě je dotaz jasný- pokud by jezdil cross,a na trati,tak KX,CR,YZ85 proč ne? Ale za barákem se na 2T nenaučí ani brzdit,ani tahat,ani zatáčet. Bude se vozit,trápit tělo,motorku a sousedy. Proto jsem ,jak jsi psal "sepsul" KX.
KX je prostě dobrá,výborná motorkam,ale ne za barák.
Pokud si koupí toto:
[img] o něm nikdo ani vědět...

Naposledy editováno 18.08.2008 22:49:45

prackarr> bude jezdit "za barákem", ale sousedů se obávat nemusí - nejbližší jsou mimo doslech
opravdu ostrou krosku nehledám, na trati pravidelně jezdit nebude (i když občas to naložíme a pojedeme se někam svézt, když vyjde čas). Motorku má na svezení, když je čas. Jezdí kajak na divoké vodě a pomalu všechny víkendy od jara do podzimu je po závodech a soustředěních a i když by se mu víc ježdění líbilo, nezbývá dost času. A protože ho motorky baví a u nás v rodině jsou oblíbené všemi, chci aby se trochu vyjezdil, než bude mít časem papíry, aby až vyleze do provozu měl motorku trochu v ruce.

hok>prackarr> bude jezdit "za barákem", ale sousedů se obávat nemusí - nejbližší jsou mimo doslech
opravdu ostrou krosku nehledám, na trati pravidelně jezdit nebude (i když občas to naložíme a pojedeme se někam svézt, když vyjde čas). Motorku má na svezení, když je čas. Jezdí kajak na divoké vodě a pomalu všechny víkendy od jara do podzimu je po závodech a soustředěních a i když by se mu víc ježdění líbilo, nezbývá dost času. A protože ho motorky baví a u nás v rodině jsou oblíbené všemi, chci aby se trochu vyjezdil, než bude mít časem papíry, aby až vyleze do provozu měl motorku trochu v ruce.

To chápu a proto ti doporučuji přesně to,co jsem psal.
TT-R125, XR100,CRF230F apod.

díky za tipy, rady a komentáře, porozhlídnu se, co se dá rozumně sehnat

na pitbiku sem se učil já...myslim že si tu psal že tvuj syn leží pětkrát do hodiny když jezdí byl sem to samý jezdil sem domů špinavej kvuli tomu že sem se furt válel...a jestli leží pětkrát do hodiny tak na pitbiku nenajezdí ani dvacet minut na pitbiku sem spadl tak desetkrát v tak cestovní rychlosti tomu uměrný a je ohlej celej rám 4x páčky proražená olejová vana(asi z kartonu byla) a tak...na pitbike se vykašli kup radši nějakej ten 4takt japonce jak řiká prackarr

zdarec nechtěl by někdo koupit Hondu Cr85 ?? v dobrém stavu kdyžtak koukněte http://www.motoinze...honda/242070-cr.html