s tim petrolejem souhlas, ale este to potom chce ocistit cistidlem (na O-ring), protoze petrolej je mastnej a pak mazadlo spatne drzi a je driv dole (teda na podsedlovce :) )

chrosh>s tim petrolejem souhlas, ale este to potom chce ocistit cistidlem (na O-ring), protoze petrolej je mastnej a pak mazadlo spatne drzi a je driv dole (teda na podsedlovce :) )

nesouhlasim, nikdy sem nemel problem po petroleji... ze bych mel neco zasvihaneho ... mozna to kazdej delame trosku jinak dukladneji ... nebo proste nejak jinak

Jakej je rozdil pri omastovani mezi petrolejem a technickym benzinem? Nekde se pise, neodmastovat rozpoustedlem a mne to prijde logicky(a ted nevim jestli to jsou rozpoustedla :o )

Chapadlo>Jakej je rozdil pri omastovani mezi petrolejem a technickym benzinem? Nekde se pise, neodmastovat rozpoustedlem a mne to prijde logicky(a ted nevim jestli to jsou rozpoustedla :o )

technicak ti nici ty gumove krouzky...

tady je muj manuál:

Benja> jo jo, to je mozny, ja to petrolejem bral jenom jednou - kdyz sem koupil jetou R6 a cela rozeta i retez byla dukladne zabalena v cerny hmote (to svajnatko to nevycistilo ani jednou :) ), spreju bych spotreboval hafo, takze sem vzal petrolej, cely to vydrbal, ze se to lesklo a poradne namazal a bylo, retez pak dlouho slouzil (dalsich 25tkm), takze s petrolejem a sprejema retez spolehlive vydrzi

chrosh>Benja> jo jo, to je mozny, ja to petrolejem bral jenom jednou - kdyz sem koupil jetou R6 a cela rozeta i retez byla dukladne zabalena v cerny hmote (to svajnatko to nevycistilo ani jednou :) ), spreju bych spotreboval hafo, takze sem vzal petrolej, cely to vydrbal, ze se to lesklo a poradne namazal a bylo, retez pak dlouho slouzil (dalsich 25tkm), takze s petrolejem a sprejema retez spolehlive vydrzi

jako ja kdyz koupil fazera, tak ta majitelka na to taky trosku dlabala .. mela sice najeto jen 4+-tisice .. ale i tak .. no a tak jsem to vycistil uplne perfektne a tak to ted chci udrzovat, prece retaz je dulezitej a taky nestoji par kacek .. takze chci aby vydrzel co nejdele a kvalitne :)

No já se vždycky namažu a je mi jedno jestli jsem čistej nebo ne

uncompromised> ale jo, ja proti mazani olejem (pokud nenici o-ring) nic nemam, jenom tam nevydrzi, takze to pouzivat nebudu, psal sem, ze endura tam maj automaticky olejnicky, takze maze porad a je to v pohode a asi i lepsi nez sprej, protoze pisek pekne odletuje i s olejem a nadavkuje se tam cerstvej (ale necha par litru nekde v lese!), ja jen ze Cobra357 psal, ze olej je nejlepsi a spreje nici retez a to je blbost (spis opacne, kdyz se pouzije mot. olej s rozpoustedly)...

na cisteni si kupte tuhle hovadinu: http://www.kettenmax.cz/

a nepouzivejte rozpoustedla...nici krouzky..

Já už jsem s novým řetězem od výměny najel cca 8000km.Ani jednou jsem ho nečistil a nemazal ,i když vým že bych měl.Za chvíli budu mít centrál, tak už to bude pro mě reálný.Jinak měl by se mazat každých 500 km a čistit každých 1000 km.Záleží dle potřeby.

Včera jsem čistil (petrolej) a mazal(MucOff).
O čištění se říká,že je to jak s nádobím. Taky si první umyješ talíř,než si na něj dáš další jídlo. O petroleji jsem slyšel hodně,že ničí kroužky,ale v i ve značkových servisech to dělají petrolejem,takže???!!
Petrolej je trochu mastný a není tak agresivní, jako technický benzín

pořiďte si kardan

chrosh>uncompromised> tak ja mam v manualu k R1:

Clean the drive chain with kerosene and a small soft brush.
Thoroughly lubricate the drive chain with a special O-ring chain lubricant.
Do not use ENGINE oil or any other lubricants for the drive chain, as they may contain substances that could damage the O-rings.

Takze:
Retez cistete petrolejem (kerosene = obyc petrolej do petrolejky) a malym jemnym kartacem.
Dukladne namazte specialnim mazadlem na O-krouzkovy retezy (takze sprej na O-ring, prevodovy olej neni primarne na O-ring).
Necistete motorovym olejem a jinymi mazadly, co muzou obsahovat primesy nicici O-krouzky (takze motorovy olej a mozna i prevodovy olej (nejspis syntetiky) muzou (nemusi) obsahovat neco, co nici O-krouzky).

souhlas, rozhodne nee plnou syntetiku - retez sel na jedno namazani za cca 1500km do kytek, totalne to rozezralo tesnici krouzky. Holt skusit se ma vsechno
Ty zbytky petrojele navic po setreni hadram jeste vyfoukam stlacenym vzduchem a necham chvili vyschnout, starej sem mazal Valvoline sprejem- podsedlovka a kyvka zachrstana az beda, ted novej zatim jednou olejem k Scottoileru a po 500 km od namazani jeste neni suchej,pravda po prvnich kilacich ochrstana jen kyvka, ale po utreni uz bez nasledku

a halvne kdo maže,ten jede ..... takze ja vemu prevodak ,poleju tim retez zezhora, ale este predtim tovemu dratenym kartacem, a pak to votru hadrem ale stejne to mam vszde zasrany takze utirani nema cenu!!

Cobra357> Hodna XL125 Varadero, v manuále je psáno: řetěz očistit po 1000 km hadrem a namazat převodovkovým olejem SAE 80 nebo 90.
Zkušenost: i po 500 km (je-li ježděno v dobrých podmínkách) je na řetězových válečcích vidět stopy oleje.
Jinak co se týče mazání řetězu, 100% souhlas se vším co jsi napsal.

Naposledy editováno 10.08.2008 23:47:01

Nejlepsi je kardan ten se maze tim ze se vyleje olej jednou za 12000km a je to

Podle mých zkušeností je olej dobrej tak do 100 km/h. Takže s ním mažu řetěz na jawě. Když jsem namazal olejem řetěz na fazerovi, byl po 200 km všude kromě řetězu.
Jinak si myslím, že na životnost má největší vliv kvalita řetězu. Čištění a mazání je sice důležitý, ale když je řetěz šmejd, nic ho nezachrání.

mam řetaz na psa a ja ho němažu něma ceny lol

kalach>
Protože si prase vždyť ti to řikám pořád!
Ale to né,ty si pro názor vzít moto občas hadicí a konec.
Momochodem to bych nikomu nedoporučoval dělat.
Tady kolega na to brzo dojede.

Dokud neni slyšet pískání řetězu na 934,28m,tak nemaž!

S.1> no tak to zhuta hadici to strikal ten kreten co to mel predemnou, ja sem to vzal jen jednou a vic na to srat !!

Kurňa řetaz už nechci ani vidět..nic proti pánové Já mazal co vyjetou nádrž cca 300-350 km a nebo podle toho jak se zasr.a.l..písek, bahno, voda ad..

kazdejch 1000 cistim, necham oschnout a úpak mazu (delam to prayema od Castrolu)..pokud je retez zasranej nebo moc suchej tak mazu i driv

Cobra357>
Jinak by mě docela zajímalo, co máte kdo od výrobce v manuálu k mazání řetězu doporučeno.

V českém překladu k Suzuki GSX650F je doporučen pro čištění petrolej.

Dj.Ala>kazdejch 1000 cistim, necham oschnout a úpak mazu (delam to prayema od Castrolu)..pokud je retez zasranej nebo moc suchej tak mazu i driv

Mhmm, na kolik vyčištění ti ta plechovka stačí? Já to nedávno použil poprvé a.. byl jsem "zděšen" kolik se toho spotřebuje...
Asi přejdu na vaničku s petrolejem a kartáček, potom lehce přestříknout tím čističem, jestli zůstanou zbytky "lepidla" co jde s olejem Castrol - ale nepředpokládám, že by tam cokoli zbylo.

Dalos76>Dj.Ala>kazdejch 1000 cistim, necham oschnout a úpak mazu (delam to prayema od Castrolu)..pokud je retez zasranej nebo moc suchej tak mazu i driv
Mhmm, na kolik vyčištění ti ta plechovka stačí? Já to nedávno použil poprvé a.. byl jsem "zděšen" kolik se toho spotřebuje...
Asi přejdu na vaničku s petrolejem a kartáček, potom lehce přestříknout tím čističem, jestli zůstanou zbytky "lepidla" co jde s olejem Castrol - ale nepředpokládám, že by tam cokoli zbylo.

jsou to 2 spraye (cistic a olej) cistic jsem pouzil 3× a je tam jeste tak na 2 vycisteni a olej jsem pouzil taky 3× a je tam tak na 3 namazani...a to toho moc nesetrim...

Dj.Ala>Dalos76>Dj.Ala>kazdejch 1000 cistim, necham oschnout a úpak mazu (delam to prayema od Castrolu)..pokud je retez zasranej nebo moc suchej tak mazu i driv
Mhmm, na kolik vyčištění ti ta plechovka stačí? Já to nedávno použil poprvé a.. byl jsem "zděšen" kolik se toho spotřebuje...
Asi přejdu na vaničku s petrolejem a kartáček, potom lehce přestříknout tím čističem, jestli zůstanou zbytky "lepidla" co jde s olejem Castrol - ale nepředpokládám, že by tam cokoli zbylo.

jsou to 2 spraye (cistic a olej) cistic jsem pouzil 3× a je tam jeste tak na 2 vycisteni a olej jsem pouzil taky 3× a je tam tak na 3 namazani...a to toho moc nesetrim...

no to vím že jsou to dva spreje já jen, že mi ten čistič ubyl (odhadem, podle váhy plechovky) nějak moc.

Dalos76> je pravda ze na mym CBRku neni zase tak velkej retez...nebo mas dukladne zasranej retez lol

Dj.Ala>Dalos76> je pravda ze na mym CBRku neni zase tak velkej retez...nebo mas dukladne zasranej retez lol

no tak je tam asi mohutnější, na tom 650, to žádná... měl jsem pocit, jako by půl plechovky bylo pryč