Perňa #81> tak já si objednávám jednu šunkovou a kolu lol jen abych do té zatáčky dojel včas....vy rychlí mě to pak všechno stihnete sežrat

ivik98> Neboj, zbyde i na tebe Tomu bych věřil, kdyby ses tam vydal na tom podivným tlustým biku, co máš tady v avataru.. Na R1 tam budeš dřív, než vyndám pizzu z pece lol

Jak bylo na IDM?? Zkus prosím zaurgovat u Viktora tu YEC jednotku, jestli a za kolik by jste mi ji nechali...posílal jsem Ondrovi e-mail.

Perňa #81> O jedné na R1 08 bych věděl, kabeláž máš?

pitbules>Perňa #81> O jedné na R1 08 bych věděl, kabeláž máš?

Nemám, potřebuju to celý i s kabeláží. O tý bys nevěděl? A cena?

Perňa #81> napiš mi kontakt v PM zavolám ti nechci to tu řešit.

Sefo> Zkušenost není všechno, znám kluka co jezdil se starou SV 650 stabilně pod 2:30 a vzhledem k věku papíry na mašinu ani neměl. A je to kluk z ulice, žadný pěstěný závodník.

Řek by´s mu že tam nemá co dělat? Proč?

Hele taky jezdím do na okruh Brno mám 2,35 není to asi kdoví co, ale dost lidí pojedu a problém je hlavně v tom, že tam jezdí kdejakej jacek co furt čumí do zrcátek kličkuje z jedná strany na druhou naprosto nečitelně a nezná ani vlajkovou signalizaci tak takvý tam nemaj co dělat a že jich tam je. Jedu takhle na výjezdu na cílovku jsem v levo u retardéru a rovnám mám tam už kolem 180 a v pravo cca v prostřed dráhy nějakej borec jsem tak v 1/3 cílovky už jsem skoro v jeho urovoni on jede tak 150 a najednou udělá prudce vlevo ke mě až n akraj dráhy. Jsem to zavřel a vzal ho z prava, ale pokud by byl ještě někdo za náma asi by to byl rachot, ale nemoh jsem nic jiného dělat prostě nečekáš že někdo takhle v mžiku změní směr na rovině. Asi to viděl někde v tleevizi a řekl si, že si udrží pozici a nepustí mě před sebe. No je to prostě hruza. Borec jede do Swantze - nájezd tak 60 km/h a dává si to od levého retardéru přímou lajnou do středu zatáčky k retardéru a co máš dělat když jedeš skoro dvakrát tak rychle to nevíš jestli na brzdy venkem nebo vnitřkem prostě hruza. Ať si tam jezdí každej jak cche rychle ale čitelně proboha čitělně!!! ? když vím, že jedu jak s hnojem tak nechám 2 metry z každé starny pro rychlejšího né je to takovej problém? A pka tyhle pepíky vidíš když je žlutá jak jede svůj plnej a předjíždí tě... Nevím dá se s tím něco dělat? řekněte...!

Tak Pánové na trati zkušenější, padla tu doporučení na znalost vlajek, dodržování pravidel jízdy na okruhu (nezastavovat na trati a spol), jet co nejvíc čitelně a nedělat nepředvídatelné, rychlé a nepochopitelné manévry a ještě nějaké rady ?? hlavně pokud váš stroj ani vaše schopnosti dovolují jet cca poloviční rychlostí, než těm co to jdu a májí na to? vynechám možnost at se plácáme po okreskách a nezacláním na okruhu... tak co teda: držet si rozumný odstup od kraje at mě můžou brát venkem i vnitřkem mě připadá rozumné ikdyž se asi pokaždé pořádně leknu, když mě ladák zařve do ksichtu... ještě něco?

Otasek> Myslím, že totální základ je:
- znát vlajky a respektovat je!
- jet čitelně! ( neměnit svoji stopu prudce nečutelně z ničeho nic a mnohdy zbytečně)
- mít stroj v technickém pořádku
- nepřeceňovat se když tam jedu proprvé, podruhé..
- nečučet do zrcátek a neuhýbat!
- nechat místo 2 metry mezi moto a okrajem okruhu!
- nezastavovat na okruhu když někdo spadne ( na to jsou tam traťáci)
- používat koženou kombu a helmu která nemá poškrábaný plexi, protože navečer když jedeš od Schwantze nahoru k cílovce svítí ti slunko do ksichtu a prd vidíš.
- jet plynule ( ne rovinku na krev a pak v zatáčce skoro zastavit)
- plynem i brzdama zacházet lineárně
- před první jízdou na okruhu mrknout na stránky pročíst si vše, okouknout zatáčky jak jdou za sebou jaký se tam zhruba jezdí rychlosti a tak
- prostě být v pohodě a připraven
Pokud jsem na něco zapoměl budu rád, když to tu někdo doplní.

Kwaker81-Zdenal>
Prostě jak Buchláky, Skřítek anebo Harmanec - hledět před sebe jet nejčistěji co to jde, aby se za sebe člověk nemusel stydět a nedělat kokotiny
Takže až 23 uvidíte vláček H6+GS víte s kým máte tu čest

Edit: jo už vím na co sem asi zapomněl.. kvalitní špunty do uší, vždycky se trošku leknu, když mě někdo znenadání předjede a já o něm nevěděl, ale na výměnu plínek je to zděšení z toho řevu, co se line z ladáků, když tam mají naložený ještě plný

Naposledy editováno 08.07.2008 17:25:35

na okruhu jsem nikdy nebyl, taky bych se tam chtěl projet z Fz6 ale, nejlépe za někym v závěsu kdo by jel tak nějak napůl a byl jsem označen jako max začátečník, jako autoškola, jinak bych asi měl strach,podel toho co čtu :\

Sefo>stepos> chceš říct že když někdo jezdí 4 roky a někdo měsíc tak v tom neni rozdíl? V tom případě už nic neřikam.

Můj kámoš si včera koupil mašinu, ještě na ni nejel, tak si řikám ať se to teda naučí na té superbezpečné uzavřené trati co?Když teda neni žádnej rozdíl mezi vyježděností tak ho tam pozdravujte, rezervuju mu to

Přečti si líp co jsem napsal a zapoj mozek popřemejšlej a pak vyhoď názor