Co tohle

Ahoj. Toto video je z predošlého typu motora ako mám ja. V mojej moto je motor K 52. Je celý inovovaný. Ja mam kardan na ľavej strane,nemá už remeň náhonu alternátora.

Čaute.
Práve som čítal na inom fóre,že motorový olej maže aj prevodovku. Ešte si to musím overiť aj z iných zdrojov...

chorke1 píše: Čaute.
Práve som čítal na inom fóre,že motorový olej maže aj prevodovku. Ešte si to musím overiť aj z iných zdrojov...

Tak je to u každé čtyřtaktní motorky.

FJRPEPA> staré BMW mají náplň skříně zvlášť - otec to tak má na K75

Je sice smutný, že si to někdo zjišťuje až za provozu, ale trolit někoho, nebo mu lhát, je ještě smutnější FJRPEPO. Motorek se suchou spojkou a oddělenou převodovkou se dělá stále dost.
Pro zakladatele dotazu: olej musí být specifikace MA2 atd., protože máš v oleji i spojku. Stáhni si manuál REPROM.

Naposledy editováno 29.03.2025 08:17:41

OndraCB píše: Je sice smutný, že si to někdo zjišťuje až za provozu, ale trolit někoho, nebo mu lhát, je ještě smutnější FJRPEPO. Motorek se suchou spojkou a oddělenou převodovkou se dělá stále dost.
Pro zakladatele dotazu: olej musí být specifikace MA2 atd., protože máš v oleji i spojku. Stáhni si manuál REPROM.

Ale tam není nic o spojce. Jen jsem napsal, že motorový olej u čtyřtaktních motorek maže zároveň motor a převodovku a tak to má zřejmě i chorke. Ale měl jsem napsat u většiny motorek.

Naposledy editováno 29.03.2025 09:32:46

Ďakujem pánove. Už mám v tom jasno. Jeden olej maže všetko. Mám spojku v oleji, tá je v predu pod vekom hneď za predným kolesom . Dal som olej kvalitný… aj s označením MA2. Výmena má byť po 10000km a možno budem olej meniť aj skôr.