Ahoj, já mám na Hondě plastový kufry Givi a taky jsou širší než řídítka. V ničem to nevadí, jen při proplétání kolonou se všude nevejdu. Je potřeba na to myslet, abych někomu nevzal s sebou zrcátko.

Já mám na yamaze boční kufry, topcase a ještě válec a přijde mi, že je úplně jedno, jak široký to je. S kuframa se nekrosí po lese.

PetrL3> Mno po lese ne .. ale městem nebo kolonama se proplétám docela často .. Na GS jsem dal schválně úzké kufry , protože jezdím sám a objem mi úplně stačí .. a šířka je jen 86cm .. řídítka jsou asi 96cm .. takže vím, že když se vejdou řídítka tak projedu ... ale u toho R-ka mi ty origo kufry přijdou o dost širší . Proto to ještě zvažuju než je začnu shánět .

berry78> Jasný, v kolonách by to mohlo mít význam.

Odpoledne snesu kufry z půdy a změřím Ti to... Teda jestli najdu klíčky od ženiné 1250

MedWed píše: Odpoledne snesu kufry z půdy a změřím Ti to... Teda jestli najdu klíčky od ženiné 1250

MedWede tak to ti předem moc moc děkuji !!! ... Asi to s tím lidstvem nebude tak špatné ... poslední dobou tu potkávám samé hodné a ochotné lidi .

Kufry na šířku nemají více nežli šířka zrdcátek. Ale to ví každý příteli

PetrL3> Na jaké Yamaze ????

berry78> twl, příště se na takový sliby vyseru... No nesundal jsem ji v létě rámy na ty kufry!? Ach jo... Takže jsem dělal to nejlepší co se dalo...

Šířka přes kufry 100cm, šířka řidítek 80cm, šířka zrcátek 82cm (žena ma užší Sport řidítka), šířka hlav válců 80cm (ty ostatní míry máš bonusem )

Eddie83 píše: PetrL3> Na jaké Yamaze ????

PetrL3>

MedWed píše: ... Šířka přes kufry 100cm ...

Souhlasí, R1200 R LC (stejné s R1250 R) má přes kufry 100 cm.
Vzducháč R1200 ST o něco méně, 95 cm.
Oilhead R1150 RS jen 85 cm.

Rostou ty motorky do šířky, tloustnou

FrancisR píše: .
...
Rostou ty motorky do šířky, tloustnou

Sakra Francisi, to jsi to sem nemohl napsat dřív?? A ušetřit mne tahání kufru z a na půdu??

Jo, a nerostou, nesmíš na to koukat v řádu desetiletí... Teď zůstávají stejné (jak jsi sám napsal)

Naposledy editováno 14.11.2024 23:05:32

MedWed> Jsa staromilcem, LCéčko a ani novější nemám, měřil to kámoš u sebe doma večer na mou žádost.

sorry jako, s některými typy "padáků" chránících válce má ta motorka také přes metr takže s bočními kufry nebo bez, to je úplně jedno, pokud je v garáži dost místa neřešil bych to

Naposledy editováno 15.11.2024 08:56:09

Pánové moc Vám děkuji ... zejména MedWedovi , který se kvůli tomu pustit do takové velké akce !!!! Francisovi moc děkuji za mezigenerační srovnání . Závěr pro mě je takový , že origo kufry nechci. Co si pamatuju z RT tak originály byli dost těžké i prázdné ... a jestli jsou metr široké tak to není nic pro mě. Díky Kluci !!!

Kufy těžké? Plastové pro vzducháč R1200 RT/R/ST mají 5,9 kg každý, a to nemají "lešení", jen plastové "háky" 0,17 kg.
Hliníkové pro R1200 GS/GSA mají 6,2 kg a ještě k nim potřebuješ "lešení" 1,5 kg na každé straně + nějakou další bižuterii, tedy celkem jsou těžší +- o 2 kg na každé straně.

Z vlastní zkušenosti mohu potvrdit, že za jízdy o prázdných kufrech ani nevíš. Plastové jsou aerodynamické, oblé, vodotěsné a sundání/pověšení je záležitostí okamžiku.

Dokupovat originál kufry není levná záležitost, je lepší na to myslet při hledání motorky a koupit stroj s kufry.

berry78> za málo... já mám naopak ty origa hodně rád... Měl jsem origa na R12S, pak origa na R12RS LC, který jsem přenesl na R1250R LC...
Podepisují, co píše Francis, nevíš o nich, jsou "bezpečné" a zároveň pevné uchycené...

Každopádně, pokud je šířka jako zásadní kritérium, pak není kam uhnout

Edit - jo a v pohodě s nima projedeš, co jsi zvyklej projet na GS ;)

Naposledy editováno 15.11.2024 10:33:24

Na BMW RT i na Yamaze Tracerovi se širšími kufry jsem měl kolem 110 cm.
Pak jsem vyměnil širší Givi kufry za užší (cca o 5 cm jeden s menším objemem) a na projíždění kolon těch 10 cm bylo docela znát.

Nezapomeň taky pomyslet na těžiště. U bočáků ho budeš mít výrazně níž. Záleží na tom, co s tou motorkou chceš jezdit a jakou máš postavu a kondici.
Já například se svýma stařeckýma poloinvalidníma haxnama upřednostňuju nízké těžiště...

Šířky plastových oblých kufrů na BMW netřeba se bát. Mezi dvěma pruhy aut jsou limitující řidítka a zrcátka vs. zrcátka aut. Kufry jsou hluboce pod nimi a jen jednou, a to při velké drzosti na Nuselském mostě v Praze, zadrhly mi kufry na R1150 RS s gumovými slidery na bocích o zadní nárazníky dvou aut stojících v souběžných pruzích..

Naposledy editováno 17.11.2024 11:08:26

Eddie83> tak u mne,to neplati.Ja mam kufry 106 cm.a riditka 102 cm.Yamaha XT 1200 Z