Oprava motoru * Yuki 125 SM * Suzuki 125 GN GS GZ TU
Okolo 15 min vůle ventilů
sací 0,08
výfuk 0,13

jardad> pane, vy jste můj zachránce, jak je to moje první motorka tak vůbec neumím hledat a ať jsem hledal, jak jsem hledal, nic... Děkuju moc ?

Asi nebudeš mít měrky na tyto vůle, tak se dělají 0,1 a 0,15 na fest.

Až na takovej malej detail - jestli je to GY4 125 tak je tam 156FMI s OHV rozvodem původem z Hondy CG125. Tam jsou potom vůle na obou 0.08mm.

Naposledy editováno 06.10.2024 08:51:23

jardad> měrky se dělají třeba i po 0.02

jardad> měrky mám

combust> dobře děkuju

combust> jen ejště takovy blby dotaz, jaky je rozdil mezi yuki st 125sm a yuki gy4 125 st/sm

Delacruz7> V podstatě rok výroby a ten motor. S označením GY2/3/4 to dělali někdy okolo 2000-2006.

combust> já mám 2005, takže typuji gy4?

Delacruz7 píše: combust> já mám 2005, takže typuji gy4?

Když sem tem motor vyfotíš, tak už to pak někdo pozná.

Krautkopf> dobře super

157FMI je OHC původem Suzuki a horní kryt je zároveň držák vačky a vahadel (viz video v prvním příspěvku).
156FMI původem z Hondy je OHV a horní kryt na hlavě je jen kryt. Osičky vahadel jsou uchycený v ocelovým plechu nebo odlitku.

To snad není třeba fotit.

Naposledy editováno 10.10.2024 15:25:12

combust> nechci tě opravovat, ale jsou i motory podle Hondy s označením 157FMI (OHC rozvod). U těch kopírek Suzuki občas někdo dal "K" před název.

callowsick> Jo je v tom bordel. Hondí motory měly vrtání 56.5mm, Suzuki 57mm takže to různí "číňani" různě zaokrouhlujou. V případě Yuki GY4 by to měl být ten motor s OHV původem z CG125. Pokud by to byl OHC s vrtáním 56,5 tak je to původem z XL125 kterej se pozná podle deklíku levý straně krytu hlavy (tam bylo původně 0.05 a 0.08mm)


Naposledy editováno 10.10.2024 15:54:09

Posílám ty fotky motoru, potrobnějši teď nebyly možné, tak snad to stačí

Krautkopf>

Delacruz7> tohle je OHV, hlava presne taková, jako postoval Combust.

Malé zmatení, tvarově shodný spodek motoru, ale 200cc OHC.

Jinak ta 125 je kopie Hondy CG 125, v hranatější verzi Hartford 125, v manuálech se píše ventilová vůle 0,08 mm.

Kohlstein> takže oba dva ventily vůle 0,08mm?

Delacruz7> Prolistuj si ty manuály, než se hloupě zeptáš, nastav 0,1 mm a budeš žít v klidu.

Kohlstein> Dobře děkuji