Ozzy_ píše: Tak to byli hodne rozporuplny pocity Ty mi trosku pripominas tu pohadku jak dedecek menil az vymenil

Kubik19 píše: neni to uplne lehkovazne rozhodnuti. Sralo me to uz na tom poslednim motoriders a ted me to dorazilo. Chci se bavit a me byt nasranej ze mi to totalne nejde

Helitechnic píše: No tak jsem si přečetl Kubíkovo pocity. Za mě možná zbytečně rychlej úprk na výrazně dražší a rychlejší motorku, která teda chyby neodpouští. A náklady na provoz versus servis taky jinde. To je samozřejmě obecně známý ,že na litra je dobrý být co nejvíc bohatej, já jen že to tady ještě nezaznělo A na tohle vlákno občas zabrousí i chudší kružiči. Litr není v nákladech šestka ani náhodou, takže rychlost nabírání "okruhových skills" je trochu náročnější. A to i bez kotrmelců a s časem kterej se dá jet na klid s šestkou. Co se týče poměru zvladatelnosti litru a šestky je to taky jinde...jo je tam elektronika ale ta taky není všemocná. A někteří jezdci na litru působí i v rychlejší skupině řekněme trochu "zvláštně" jezdecky nevyváženě . Je to teda můj pohled na věc a taky se můžu mejlit. Když už se tady, ale takhle polemizuje, tak by určitě pár litrařů tady mohlo hodit zkušenosti s motorkama. Přecejen R1 ,Ducati občas bum motor i po dost málo okruhovejch kilometrech....a co třeba Kawa, Honda, Suzuki, BMW, Aprilka. A řekněme roky od 2019 vejš. Starý vrány nebrat. Samotnýho by mě zajímaly ty značkový specifika i když znám tu říkanku že "Pravda je jen jedna! Yamaha R1!" Po posledním mě známém výskoku ojnice po směšných kilometrech a na sériovém motoru....možná jen vada materiálu. Je dobrý vědět co kterou značku typicky potkává.

Helitechnic píše: No jestli to máš takhle, tak si kup zase to litrový GSXR co jsi měl a budeš mít po problému. Rozhodně bych tedy už neexperimentoval. Prachy se líp pálí v gumách a benzínu, než v neustálém točení a zkoušení motorek. Jen teda až nepojedeš pohodovejch XY, ale pohodovejch YX tak jich spálíš celkem hodně. přeju šťastnou ruku při výběru stroje.

Kubik19 píše: noo kdyby se to náhodou prodalo tak zajedu hned pro něco jiného a ještě se svezu na tom dafitu :D

Veverčák píše: jako Chudasova R1 vypada moc hezky

Veverčák píše: jako Chudasova R1 vypada moc hezky

Kamikadze-Ace píše: nebo Hartlovo Báwo

Kubik19 píše: :D jo když mi to dá za ty dvě kila :D jak jsem psal

Ozzy_ píše: A zadarmo prevazany cervenou masli bys to nechtel ?

Kubik19 píše: a to by mi sedělo líp je větší

Kamikadze-Ace píše: Ozzy_> tak řekni kolik brzdových destiček ti to sežralo na litru

Ozzy_ píše: Joooo, to je dalsi zajimava polozka. Motorka ma najeto 4200, z toho 2200 je okruhovych, a mam tam ctvrty desky

Ozzy_ píše: Joooo, to je dalsi zajimava polozka. Motorka ma najeto 4200, z toho 2200 je okruhovych, a mam tam ctvrty desky

Kubik19 píše: Tsi vole ty si brzdař ti reknu. Obik na zx10 ma myslim letos druhe a to ma nakrouzeno taky dost

Jako ten faros mnamka to sem videl

Kitty píše: brzdy jsou nepřítel rychlosti

Kitty píše: brzdy jsou nepřítel rychlosti

radi5 píše: Ozzy_> Pokud je tam necháš dlouho , tak se dostává víc tepla na pístky a v kombinaci s blbou uvařenou brzdovkou jde o známý scénář. Pocit asi nic moc - kamarádovi se stalo v Mostě to samé - na posrání nebyl čas...:)

Ozzy_ píše: Nevim co myslis ze kde nechavam dlouho, kapalina tam byla bez vymeny 5 let, a ja kokot sem si to neuvedomil. Nic vic bych v tom nehledal.

Ozzy_ píše: Nevim co myslis ze kde nechavam dlouho, kapalina tam byla bez vymeny 5 let, a ja kokot sem si to neuvedomil. Nic vic bych v tom nehledal.

oxygen píše: Si to woe předělej na bowdeny, ty neuvaříš ani nezavzdušníš

Ozzy_ píše: A nebo .... a gumovy spalky, jako na starym dobrym favoritu ... ... jeste to bude lestit rafek.

oxygen píše: Přesněée
A na paty si přišroubovat puky - na pekaře pak už tě nepřekvapí nikde nic, ani na Slovači