Kubik19 píše: Kamikadze-Ace> hehe joo už jsem začal jezdit s ucpávkama v uších tak dobrý :D

15? :D jasně možná za někým kdo mě sveze na sedátku pro ču... holky :D můj aktuální cíl je letos jet pod 20 v klidu a v pohodě

Pokud jsi jel teď 24, tak jsem si jistej, ze pod 20 das jak prd. Horší je to pak jit dal. Já dal v první sezóně 2.19 na konci roku, na konci další po tuhém boji 15. A pak jsem sice Brno jel už jen 2x vloni ale pod 15 už jsem se nedostal. A letos jsem tam už ani nejel a těch 15 bude dost vzdálených Ale potenciál mas slusnej. Hlavní je jezdit tak, ať te to baví.

Když prší dáme mokrý slicky a žádný mokro ni loužička nás nerozhodí, že ne

Užívejte Ozzy vypadá to na rychlou sebranku :D

oxygen píše: Když prší dáme mokrý slicky a žádný mokro ni loužička nás nerozhodí, že ne

By me zajimalo, kdyz uz si jde zaplavat, proc nezaparkuje bajk pred plavecakem a nesunda si helmu

Kubik19 píše: Užívejte Ozzy vypadá to na rychlou sebranku :D

Sehr schnell !

Vamos kluci! :D

Kubik19> Tak to zní super a nepochybuju, že vnější pata sedí. Nejen třísla, ale uvolní se komplet kyčle i lýtko. To vytočení nohy už je dle fiziognomie, tanoha prostě musí být úplně volná. Proto profikum při každým smyku hned leti ze stupky.
Video z těch volných nemáš? Já bohužel mam rozbity uchycení kamery jinak bych měl. Jel jsem ve 12h a 13h.

Brno akcicka perfekta

Pocasi 1*
ANI JEDNOU jsme nebyli stazeny za cely 3 dni kvuli cerveny vlajce (vlastne jo, urizli poslednich 12 minut Endurance ale pro explozi motoru a poblitou drahu)
A Suzuki je proste bozi
Mno a spolecnost jako vzdy famozni.
Grip sice obcas chybel, a gumy to v tom vedru zere jak splaseny, ale kdyz ma clovek spravne obuto a nedela moc velke kraviny, tak to jde

Jooo a pro pobaveni sirokeho publika, na Suzuki se da dat obracene predni kolo Vysledkem cehoz je, ze jsem jel zavod bez ABS, bez trakce, bez tachometru protoze kotoucek na snimani otacek byl jaksi na druhe strane. A mel sem ten predni slick opacne Takze jsem jel pravy old scool superbike, a taky to slo

A druha bezva vec je, letet dolu na stadion, a sahnout si do prazda. To co sem si vzdycky pral aby me nepotkalo tak se stalo. Uvarena brzdovka, a na pacce nic. Podkopal sem to, hamtnul na zadni brzdu, a bez vysedani az na botu to orval doprava ... uz sem videl motorku i sebe na sracky jako se to nedavno stalo Douchovi, ale zjevne mam na brzdach jeste velke rezervy, protoze sem to zazrakem ustal.

UF

Podekovani Brabaxu za promtni vymenu brzdovky, aby se podobne extempore neopakovalo

Jsem si rikal ze je tam ta brzdovka teprvne jednu sezonu, a jelo se na tom parkrat, tak ji vymenim az po sezone. A nejak sem zapomel ze ta motorka stala na krame od roku 2017, takze je tam ta brzdovka uz 5+ let. Jsem blbej no, ja vim.

Naposledy editováno 05.07.2022 14:12:46

Brno Actionbike a B4L:

Ja uplne orgasticky vodvarenej z Brna nejsem, zajel jsem velky h**** v zavode uz sem jel vytycenych 17 a dopadlo jak by rekl klasik zkratkou aneb je to kratsi a o to horsi kacer. Sedmicka tam byla ale 27

Pocasi dnes libovka, na draze odpoledne ve skupine asi 6lidi

A zaverem pravda je jen jedna YZF R1 no trochu tomu zlobila mapa takze sem se povozil pod 25 a svedl souboj s jinou R1 vitezne. Litr je navykovej a bude to tezky rozhodnuti.

Zbytek v reportu

Seeya

Kamikadze-Ace píše: Brno Actionbike a B4L:

Ja uplne orgasticky vodvarenej z Brna nejsem, zajel jsem velky h**** v zavode uz sem jel vytycenych 17 a dopadlo jak by rekl klasik zkratkou aneb je to kratsi a o to horsi kacer. Sedmicka tam byla ale 27

Pocasi dnes libovka, na draze odpoledne ve skupine asi 6lidi

A zaverem pravda je jen jedna YZF R1 no trochu tomu zlobila mapa takze sem se povozil pod 25 a svedl souboj s jinou R1 vitezne. Litr je navykovej a bude to tezky rozhodnuti.

Zbytek v reportu

Seeya

Ja vim ze bych to nemel rikat, ale prislo mi ze ti vic slusel ten baworak pardale A financne je to prast jako uhod. A nejlepsi je stejne Suzuki, ale to pisu jen pro uplnost, ne ze by na tom zalezelo

Tak kdyz uz tak pekne reportujete, tak sobotni Lichtenberg byl top. Ja mel nerva uz v patek, nemohl jsem najit ruzne casti vybavy - aneb po roce na okruhu, letosni poprve. A aby to nebylo uplne jednoduchy tak rovnou okruh kterej neznam, taky poprve.
Okruh je asi ten nejhezci co jsem videl, co taky cekat uprostred krusnych hor :) zazemi v topu. Ten den se trenovalo na nadchazejici svetak, takze nas tam brzdil Sitniansky, Pinc, cigi210 a cikanek junior… prostor okupovany nasim tymem opet pripominal cikanske lezeni, vykony si nezadaly s vykony vyse zminenych. Ja jsem rozdaval moudra, cigi nas bavil neuveritelnymi historkami, legrace byla.
Jo a aby tech poprve nebylo malo, ikdyz to nebylo uplne poprve, tak jsem vyrazil s "novou" motorkou. Uz jsem na ni byl asi dvakrat loni, ale to jsem nemel po padu a ruznych zdravotnich komplikacich moc dobrou formu, dalo by se rict, ze jsem si nevsiml, ze nova motorka dela neco jinak. Kazdopadne motorka se chova uplne jinak. Prijeli jsme trochu pozdeji takze do prvni rozjizdky jsem vyrazil na studenych gumach, mel jsem pocit, ze jsem nasedl obracene, totalni tragedie. Po pristani v depu jsem zacal svoji oblibenou paletu vymluv - motor cuka, gumy klouzou, vidlice nefunguje. Do druhe rozjidky jsem stihl nahrat gumy a dofoukat - necekal jsem to, ale po roce mely gumy nizsi tlak nez mit maji do dalsi rozjizdky uz tedy na nahratych pneu a jejich prilnavost se vyrazne zlepsila (foukam 1,6/1,8 - gumy mely 1,2/1,4) - uz trosku tusim kudy to vede, ale stale vytvarim na trati statickou prekazku, predek mi neustale mizi nekam do pr… pred dalsi rozjizdkou merim tlakz ve vidlici a opet necekane, pozitivni i negativni komora maji o nekolik atmosfer mene nez ma byt. Mates, kterej jedinej z nepochopitelneho duvodu poridil dvoutakt, kterej na ctyrtakty ztraci asi 10koni prohlasuje, ze mi to nejede ani na motor, ze me v pohode dotahuje - na to jsem rekl, ze nedavam plnej, protoze tolik nevzkloubim ruku (na stare motorce jsem mel kratkej plyn) - z cehoz mates dela historku, jak bych byl byval jel rychle, jen kdyby mi slo pridat plyn…
Tou dobou motomechanikovi dochazi benzin, vyrazili jsme s prazdnyma nadrzema a kanystrem - jeho. Muj prazdnej nebyl, ale zmizel v me prazdne nadrzi. Dalsi rozjizdka uz celkem jde, dostavam se do "race modu" a sem tam chvilku uvisim i nekoho z rychliku. Zacina me to bavit. Po obede dalsich par rozjizdek, ja na svoje pomery "letim" motorka mi zacina fungovat, cim vic se na ni tlaci tim lepe. Vymenujeme si motorky s mekanikem, ma taky "novou" - sice stara vrazda, ale tentokrat uz postavena z MX a ne endura. Upraveny motor, stereo vyfuky DVR, upravene a snizene tlumice, kejmiho mapa… pri prujezdu kolem depa na me mekanik rve, ze se na moji motorce neda jet, nasledne pridava na vyjezdu a zada, kolo asi trochu vyse nez chtel po par kolech vraci s uvarenou brzdou a ze se na tom neda jet, ze je to moc divoke :D jeho motorka je krasne stabilni, motor ma vykon ale jede krasne hladce a plynule. Vubec to ale nebrzdi. Moje vse naopak, stavi se to neustale na zadni, brzdy se clovek jen dotkne a je na prednim, nikdy jsem na nicem takovou brzdu nezazil. Na okruhu jsou dve mista kde se hodne brzdi, na jednom z rozmotane 3 na 1 a k depu z kopce z rozmotane 4 na dva, z kopce nic moc, tam to neudrzim na ruce, bicaky boli a ruce se podlamuji… brzdim driv nez bych mohl a radim dva kvalty dolu uz na zacatku brzdeni, na brzdach uz nedokazu zmacknout spojku a tudiz spoleham na antihop, ze ty dva kvalty dolu v tom fofru pobere… pobira, suter made in switzerland asi za ty nekrestansky prachy stoji tam kde se brzdi ze 3 na 1 je rovina a stabilne tam dojizdim v driftu nebo s kolem v luftu, to je novinka, to se mi drive stavalo spis omylem. Po obede se mi dari porad jeste zrychlovat, ikdyz mi dochazi baterky. V predposledni rozjizdce uz se snazim jet rychleji nez na co mam skills a hlavne energii a zahazuju, tak nejak divne, neco jsem proste udelal spatne jeste odjedu par kol abych zajel pad a nemel z toho strach a balim to, posledni rozjizdku uz vynechavam. Fakt jsem si to uzil a diky vsem kamosum za super sobotu. V nedeli sotva lezu, jsem jak kdybych se celou sobotu pral s medvedem

Pristi vikend se jede ve Vysokem Myte mistrovstvi sveta supermoto. Moc divaku nechodi, je to "mrtvej sport" Za me je to, ale super podivana a s lidma od motardu je fakt prdel. Takze kdo mate pristi vikend cas, davam timto tip na vylet a prijedte podporit 3 nase piloty co pojedou v nejprestiznejsi tride (Sita, Provaznik a Pinc)



Naposledy editováno 04.07.2022 00:33:51

Ozzy_> Tak to je úlet, nevěřím, že bych brzdy na Béčko bez brzd dal. Začínám brzdit cca na obrubaku, ale slyšel ksem podobnou historku o Fillovi. Že to prostě zadni brzdou a naklonem zvládl.
Když jsi dal přední kolo opačně, to ti nefungoval ani qs nebo to s tim nemá problém? Jinak přední gumu jezdím běžné naopak, tam problém není.

Naposledy editováno 04.07.2022 04:14:15

psenap píše: Ozzy_> Tak to je úlet, nevěřím, že bych brzdy na Béčko bez brzd dal. Začínám brzdit cca na obrubaku, ale slyšel ksem podobnou historku o Fillovi. Že to prostě zadni brzdou a naklonem zvládl.
Když jsi dal přední kolo opačně, to ti nefungoval ani qs nebo to s tim nemá problém? Jinak přední gumu jezdím běžné naopak, tam problém není.

Stesti v nestesti bylo, ze ta brzda se divne chovala uz na acku, takze jsem pro sichr brzdil uz tak 20 metru pred obrubakem. Myslim ze tech 20 metru mi zachranilo motorku a hubu

QS fachal. Svitilo abs (logicky) trakce (logicky) a nemel sem rychlomer, na kterej stejne nekoukam. Qs makal normalne coz je zvlastni, myslel sem ze bere v potaz i rychlost motorky ale zjevne sem v tom hledal slozitost ktera tam neni.

Kazdopadne montovat hodinu na motorce aby bylo v zavode vsechno linka hranka, spalit se pri tom o vejfuk, a pak ject zavod s palubkou co sviti jak vanocni stromecek, to by me mrdlo

Assa: tyjooooo krasnej report. Se na ten Lichtenberg budu muset taky podivat. Mam brat sestku, nebo si pujcit pita .... ???

Naposledy editováno 04.07.2022 07:34:53

Ozzy_ píše: Brno akcicka perfekta

Pocasi 1*
ANI JEDNOU jsme nebyli stazeny za cely 3 dni kvuli cerveny vlajce (vlastne jo, urizli poslednich 12 minut Endurance ale pro explozi motoru a poblitou drahu)
A Suzuki je proste bozi
Mno a spolecnost jako vzdy famozni.
Grip sice obcas chybel, a gumy to v tom vedru zere jak slaseny, ale kdyz ma clovek spravne obuto a nedela moc velke kraviny, tak to jde

Jooo a pro pobaveni sirokeho publika, na Suzuki se da dat obracene predni kolo Vysledkem cehoz je, ze jsem jel zavod bez ABS, bez trakce, bez tachometru protoze kotoucek na snimani otacek byl jaksi na druhe strane. A mel sem ten predni slick opacne Takze jsem jel pravy old scool superbike, a taky to slo

A druha bezva vec je, letet dolu na stadion, a sahnout si do prazda. To co sem si vzdycky pral aby me nepotkalo tak se stalo. Uvarena brzdovka, a na pacce nic. Podkopal sem to, hamtnul na zadni brzdu, a bez vysedani az na botu to orval doprava ... uz sem videl motorku i sebe na sracky jako se to nedavno stalo Douchovi, ale zjevne mam na brzdach jeste velke rezervy, protoze sem to zazrakem ustal.

UF

Podekovani Brabaxu za promtni vymenu brzdovky, aby se podobne extempore neopakovalo

Jsem si rikal ze je tam ta brzdovka teprvne jednu sezonu, a jelo se na tom parkrat, tak ji vymenim az po sezone. A nejak sem zapomel ze ta motorka stala na krame od roku 2017, takze je tam ta brzdovka uz 5+ let. Jsem blbej no, ja vim.

no vidíš a teď už můžeš s klidným srdcem otáčet zadni kolo když jsi přečkal tohle

stepos79 píše: no vidíš a teď už můžeš s klidným srdcem otáčet zadni kolo když jsi přečkal tohle

Tykraso ty zadky zvlast v Brne budu Znicil sem tam 3 ...

Brnečko moje bylo o5 se vším všudy a parádní A už se těším na další

Ozzy_ píše: Tykraso ty zadky zvlast v Brne budu Znicil sem tam 3 ...

Brno je nechutny žrout tyjo. Já mám zadek ani ne na 2 dny. A v Mostě zadní Dunlop MS4 má za sebou 4 dny a pořád chce jezdit

HANCA: NEEEEE UZ NEEEEEEEEE, tyvole ja letim do schwantzu, a tadle picovina me zni v usich

Ozzy_>

Jinak vsem pripominam (takove male promo, ale nic z toho nemam ) ze v srpnu se jede v milovanem Moste 6h amatersky endurance!!!! Platba je za cely team, a v predprodeji to i s pronajmem pulky boxu delalo pri ctyrech lidech min nez 5000 na cloveka. Coz pri tom, ze najedete minimalne 2x tolik kilometru co jiny agenturni den je podle me za pakatel.

Prosim vsechny kdo maji endurance radi, at uz zavodnici co chteji potrenovat nebo zajet vysledek, nebo lidi z ulice, co se chtej svezt na jedny draze s rychlikama, a uzit si krasu vytrvalostniho zavodu, kde vysledek nezalezi na jednom rychlem kole, ale na spolupraci celeho teamu, vydrzi, stridani, sledovani drahy, zodpovedne jizde idealne bez padu atd. A kde jde nejvic odkoukat od rychlejsich jezdcu protoze je potkavate v ruznych castech trate. Postavte teamy a prijedte.

Pojdme a naplnme tuhle akci! Uprimne napisu a psal sem to tu opakovane ze Raceczech neni moje preferovana agentura, ale na druhou stranu jedina, ktera mela koule takovejhle krasnej zavod vypsat. Tak si to pojdme spolu uzit. Myslim ze to zas bude akce na kterou se bude dlouho vzpominat. Dotedka mam slzy v ocich, kdyz si vzpomenu na svoji prvni endurance, coz byla mimochodem osmihodinovka prave v moste,.

Naposledy editováno 04.07.2022 12:33:21

stepos79 píše: Brno je nechutny žrout tyjo. Já mám zadek ani ne na 2 dny. A v Mostě zadní Dunlop MS4 má za sebou 4 dny a pořád chce jezdit

Pirelky/Metzelery tam hori pred ocima. Musis ject v tom horku SC1/K1, a dal sem 20 kol v endurancu, dopoledni 2x20 po paru kolech, a byla na vyhozeni

Ozzy_> byl tam typek na okruhovem sv650, takze se to asi da - jezdil jen o malo pomaleji nez ja, stahoval jsem ho spis v tech zatackac na 1, r6 bude tipuju podobne mrstna... ale spis bych si vzal poprve pita a pak to posoudis z vlastniho pohledu a priste vezmes/nevezmes r6 ... vyjde to nejak kolem 40-45E za den 5E nahrivaky. jezdi se 20min kazdou hodinu, pak jedou dve dvacky motokary.

na trubce jsou videa pro predstavu... erzgebirgsring...

Kubik19 píše:
15? :D jasně možná za někým kdo mě sveze na sedátku pro ču... holky :D můj aktuální cíl je letos jet pod 20 v klidu a v pohodě

Neni problem

Ozzy_> pěkné hmm a jak se ten baťůžek umí nebezpečně tulit eštěže nemám vzádu stupačky..

Ozzy píše: Dotedka mam slzy v ocich, kdyz si vzpomenu na svoji prvni endurance, coz byla mimochodem osmihodinovka prave v moste,[/url].

Já taky...... 2x jsem to tam zahodil

doucha píše: Já taky...... 2x jsem to tam zahodil

Tak reparat !!!

Po dnešku definitivně vím, že endurance v Mostě nejedu. Na tom okruhu neni kromě cilovky kde odpočinout.... na tak náročné trati pak vlivem únavy přichází nebezpečný chyby. Pro netrenovanýho je to o průser. Obdivuju všechny, kteří to dají.