Hele Codo, já rozhodně nejsem příznivec elektromobility. A ani třeba nafty. Byl jsem vždy benzínovej. Ale hořet může kdykoli cokoli. Elektro sráč, benzínovej sráč, plynovej sráč. Nikdo přesně neví, co se stalo. Ale prostě ohňostroj z elektrickýho autobusu je divácky zajímavej že.

jandaxx> No ja bych se tady soustredil hodne na to jak to zaclo horet. Protoze at elektricke parodie nebo CNG stroje jsou konstruovane tak, aby pri pozaru nebyli ohrozeni cestujici a je to izolovano tak, aby mohli zdrhnout. Cili to hori treba efektivne na strese jako ohnostroj a po case to proste pohlti cely stroj. Cestujici jsou ale mezitim fuc.

Zatimco tenhle cinsky "zazrak" evidentne zadnou takovou konstrukci nema. A kdyz na to kaslou u tohohle, tak v jakem stavu je asi elektrika cinskych motorek co se tu vozi

Tak to nejezdi do Letňan .

puffybodie> Autobus je past a o nějakém neohrožení cestujících požárem nemůže být řeč. Jediná šance je, že požár včas zjistí řidič, zastaví a otevře všechny dveře, akorát to nefunguje v případě dálkových autobusů s miniaturníma dveřma. Nouzové otevírání dveří a rádoby rozbíjení lepených skel jsou pohádky. V případě nehody se z autobusu nikdo nedostane, ani když je na naftu.
https://www.blesk.cz...ujicich-uhorelo.html
https://www.blesk.cz...ctyri-cestujici.html
https://www.irozhlas...tobus_1801180855_ako
https://www.idnes.cz...64437_zahranicni_cun
Každopádně lithiové baterky do autobusu nepatří, na elektriku jenom v případě, že je to čistý trolejbus, nekontaminovaný baterkama.

puffybodie> Přesně tak jsem to myslel. Proč to začalo hořet. Já nejsem příznivec tlačení elektromobility, protože to není dobrovolný a na základě technickýho pokroku, ale politická záležitost. Nemá podle mého názoru budoucnost, je to slepá ulička. Za stávajícího složení baterií, množství materiálu nutného na výrobu, energetické náročnosti při nabíjení a její délky.

Připadá mi ale, že Codo apriori odmítá cokoli "elektro" a cokoli "china". Sleduji diskuzi, články a reakce pod nimi. Hledá čím může svoji vizi podpořit a "elektro" a "chinu" shodit. Za každou cenu.

Elektro auto si určitě nekoupím, ale třeba elektrokolo, elektrokolobězka, nebo malý elektro skútr na jízdu po městě, kde vyjmu kazetu s akumulátorem, ten doma nabiju, ráno nacvaknu do skútru a jedu, nemusí být špatný pomocník. Za největší problém u elektro mobility považuji dojezd a dlouhou dobu nabíjení. Každý večer když jdu se psem, tak vidím zoufalce, co hodinu nebo jak dlouho sedí v autě u Lidlu a čekají, až se povoz nabije. To fakt ne. Ale vyjímatelná kazeta s akumulatory u malého městského skútru, nemusí být špatným řešením.

Jiný e-bus, tentokrát v Paříži

jandaxx> To neděláš dobře s tím taháním baterek do baráku, Jaromíre, stejně jako ten, co si strkal vypálené sirky zpátky do krabičky.
Výbuch baterie elektrokoloběžky zničil byt
Mrzák, kterému shoří barák, to se jen tak nevidí. V garáži se mu vznítila elektrokoloběžka
V Pardubicích vyhodil muž hořící koloběžku z balkonu ve třetím patře
.

To už tady bylo.

Když zapálila parní lokomotiva první suchou louku tak ještě nebyl internet...je dobrý vědět o čem píšu než začnu ostatní strašit, za mě dobrý

Ariete> Já samozřejmě o těch případech vím. Je otázka, co je to za sráče, co takhle chytnou. Je to jen o technologii, která se používá a bude používat. Liionky a ještě víc lipolky jsou na tohle háklivé. Ale třeba lifepo akumulátory nehoří.

Jednoduše řečeno. Když se začal používat benzín jako palivo, zcela jistě bylo mnoho katastrofických článků, jak vyhoří baráky, lidi budou lítat do luftu a podobně. Nakonec vše funguje, jen občas neco blafne. S elektrem je to podobný. Je potřeba vyvinout a používat technologii, která má nějakou únosnou bezpečnost. Denně nabíjíme miliony zařízení, kde jsou akumulátory. Počítače, mobily, vrtačky atd. Jediný problém (ale zásadní proto když hoří auto nebo autobus, tak to stojí za to) je množství akumulátorů a energie, která se z nich uvolní. Snažím se koukat na tyhle záležitosti střízlivě. Co je velký problém dnes, může být za 3 roky vyřešeno.

Zajímalo by mě, kolik kritiků elektromobility zahodí mobil poté, co sem dám několik odkazů na články popisující vznícení dobíjeného mobilu. Tipuju, že ani jeden

Přesně tak. Občas bouchne mobil, tablet, počítač. Jen u aut obecně je problém v obrovském množství energie, která se z akumulátorů při požáru uvolní. Ale taky u koloběžek a podobně. Všude tam, kde jsou akumulátorů desítky, stovky, tisíce.

Ariete>

Ten prvni pripad tam vetsina k ranu urcite spala a po narazu do kamionu asi vetsina v soku nez zjisti co a jak, tak uz se udusi kourem. Druhe Mexiko kdovi v jakem stavu byl autobus plus ten samy pribeh. Treti pripad Ikarus.....ty kloubaky Ikarus co tu jezdilo kdysi na tom bylo bezpecne jedine to, jake tam bylo mezery i v kloubu a bylo asi bezpecnejsi tama vypadnout na cestu nez zustat uvnitr Ctvrty pripad vypada jako ty prvni dva.

Ona konstrukce nejake drahocene desitky vterin treba prida, ale to musi byt autobus s tou konstrukci doopravdy a ne jen na papire pro ziskani dotaci z EU a dalsich spolku. Dalsi vec je, ze ty ruzne kladivka casto zmizi v rukou nenechavcu no a pak uz to je jen o stesti a o tom jak kdo reaguje ve stresove situaci na kterou se neda pripravit. Sance je to ale porad lepsi nez v letadle no.

jandaxx> Problem je, ze to jsou vsechno srace At uz je to z Ciny nebo od Muska



Coz si spousta lidi nechce pripustit a navic se kolem toho hromadne a neuveritelne lze, protoze to nese prachy par vyvolenym. Z pohledu planety a ekologie je lepsi neco co jezdi 20 - 40 let nez neco co je se stestim az po 8 letech na odpis. Jiste pak nastanou argumenty vsak si koupim dalsi no a ty hromady clanku se asi lusknutim prstu rozlozi bezpecne zpatky do prirody aby se to dalo vytezit ze? A kdyz jsme u te tezby, tak ta je taky slunickova a v Lithiu se primo brodime a zakopavame o nej na kazdem kroku, ze si muzeme dovolit jim plytvat na nesmysly. Na nesmysly jako i mobily, ktere vydrzi sotva den nabite a jsou stejne plne reklam na podobne nesmysly. Kde jsou ty casy kde treba i v japonsku chytry mobil s digitalni TV, internetem a sluzbami vydrzel klidne tyden Je toho spousty negativniho co se nastesti i postupne zacina probirat v mainstreamu, ale otazka jestli to nekdo vubec zastavi vzhledem k tomu kolik dalsich nesmyslu a lzi je na to nabaleno uz skrze lobbisty a politiku.

Nastesti aspon v Japonsku maji rozum a nedavno tu byl i dobry clanek na vodikovem motoru na kterem pracuji s automobilovym prumyslem dohromady.

Ale treba se na byrokraty v EU usmeje slunicko a zakladatele Google jim pripusti par procent vytezenych vzacnosti skrze Planetaryresources. Tedy az vubec zacnou i tezit, teprve zacinaji zkouset vyhledavani vhodnych zdroju.....

Mimísek píše: Když zapálila parní lokomotiva první suchou louku tak ještě nebyl internet...je dobrý vědět o čem píšu než začnu ostatní strašit, za mě dobrý

Evidentne se ti v palubovce porouchal ukazatel umeleho horizontu Pokud tedy neparkujes z kopce.
To je hezke ten dojezd, opravdu. Ma takovou drobnou chybicku, je pri rychlosti 0 km/hod Najed na dalnici, jed alespon 50km vkuse 130km/hod a pak to vyfot ju

puffybodie> Já ale vůbec nerozporuji co píšeš. Souhlasím. Jen se technologie nějak vyvíjí a co platí dnes nemusí platit za 5 let. A hlavně moje prvotní reakce byla na Coda v tom smyslu, že vyloženě hledá, jak osolit elektro a Čínu. Stačí sledovat diskuzi pod články. Osolit za každou cenu.

Takže ano, za současné techniky, technologie, těžení materiálů a úrovně bezpečnosti při provozu je to slepá ulička.

Mimísek> Ty šikmý plochy hnědá/modrá to je umělý horizont? To je nějaký vznášedlo?

)

Naposledy editováno 08.09.2022 21:41:51

puffybodie píše: jandaxx> Kde jsou ty casy kde treba i v japonsku chytry mobil s digitalni TV, internetem a sluzbami vydrzel klidne tyden .

Co to bylo za model?

k

Naposledy editováno 08.09.2022 21:41:04

karf píše: Mimísek> Ty šikmý plochy hnědá/modrá to je umělý horizont? To je nějaký vznášedlo?

tak v ofroadech byva inklinometr,.. nicmene tenhle naklon je uz fakt dost vo hubu

Mimísek píše: puffybodie>To by mě zajímalo co navrhuješ za zdroj energie pro pohon vozidel po městě a okolí,které nejde všechny uvázat na dráty nebo koleje?

Že by benzín?

p

Naposledy editováno 08.09.2022 21:40:49

Mno. Tahle videa jsou prima.
Ale já, stejně jako nevěřím:
V zatáčce na skále a najednou selhaly přeřezané brzdové hadičky, ruční brzda a současně retardér i převodovka.
Jo hezký téma pro Sandru Bullock, ale nevěřím že by se velká baterka nečekaně dovedla k výbuchu bez ignorování předchozí oranžové hlášky "vntřní přehřátí, utíkejte Vy, komu je život milej".

DRN. píše: Co to bylo za model?

Taky by me zajimalo…

assassin> Něco mi řiká, že odpověď nedostanem páč je to něco z bondovky...

DRN.> Ne, veci od NTT Docomo, Sharp, Mitsubishi pro jejich site Coz samozrejme v USA a Evrope by to nefungovalo. Navic to bylo v dobach kdy tady bylo vrcholem Wap 2.0

Ale jinak treba NTT Docomo N-01G vecko z roku 2014, dva displeje, klasicka klavesnice, baterka 1010mAh (ale vydrz az 780 hodin ), digitalni TV, 2 fotaky, SD karty, WiFi, NFC atd.

Je to o pouzitych frekvenich a hlavne sluzbach od operatora pro tyhle telefony coz je dost specifikum japonskeho trhu.

Naposledy editováno 01.06.2022 10:38:09

]

Naposledy editováno 08.09.2022 21:40:26

Jojo, požáry spalovacích aut jsou daleko bezpečnější: Youtube

jandaxx píše: puffybodie> Já ale vůbec nerozporuji co píšeš. Souhlasím. Jen se technologie nějak vyvíjí a co platí dnes nemusí platit za 5 let. A hlavně moje prvotní reakce byla na Coda v tom smyslu, že vyloženě hledá, jak osolit elektro a Čínu. Stačí sledovat diskuzi pod články. Osolit za každou cenu.
Takže ano, za současné techniky, technologie, těžení materiálů a úrovně bezpečnosti při provozu je to slepá ulička.

Ano to je má odpověď na nekritickou podporu bateriový elektromobility, která je zbožštěně tlačená idiotama v EU. Svině nás tlačí do nedořešený oblasti. Stejná svině (recipročně) jsem proto já a budu poukazovat na takovýhle hnusy hořících elektrosráčů. Mimochodem - chtěl bys jet v takovýmhle busu? Stihl bys utéct? A pokud jo, jak by se ti zdrhalo mezi padajícími rozžhavenými kápanci a výboji jak v den zkázy Pompejí? A co kdyby tam jely tvoje děti? Tak se nediv, že tu únyjní elektrobateriovou šaškárnu bořím. A záměrně. Mrdky pořád jen žvaní o přínosech, ale na druhou, negativní, stránku záměrně serou. Asi jsou to pro ně jen ty pověstný bolševický třísky, který vznikají při revolučním kácení lesa v zájmu světlých zítřků... To ať si eurosoudruzi nacpou do prdele.