Ano ano. Bez risika. Takto to má být........jen mám tento vozík skutečně bržděný, ale v papírech je nebržděn. Naštěstí se v tom lidi moc nerýpají - jen jednou v Rakousku se na hranicích šel mrknout na oj, a když viděl harmoniku, byl spokojen. Mám na kouli 400kg bržděný........vlek v TP 97kg, motorka 300kg . Zrovna nedávno jsem ten velký vozík vezl uklidit do garáže a nebylo jej čím přetáhnout, tak jsem jej táhnul za prckem.....bylo to jako Seicento s plaťákem
Dokonce mám i vozík za to BMW - legálně zapsané jako variabilní provedení motocyklu.
Také je tam to tažné vidět. Nebržděný, 50kg náklad a rychlost omezena na 100km/h........ve 180km/h mě kolečko prošoupalo blatník, tak jezdím cca 130 dálničních a při předjíždění krátkodobě 150.

Naposledy editováno 15.04.2022 00:18:52

Jojo vozit ve vozejku beton je nejlepší...
Nedávno se to takhle jednomu dementovi rozhoupalo, způsobil nehodu při které zmrzačil 2 motorkáře mimojiné...

Spazik> To je správné a tak to má být. Beton na vozíku zakázat. Vozte si co chcete, ale beton ne.........to by mohli odnést nevinní motorkáři.

A babička si povzdechla - Bože, do čeho jsi to duši dal. Moderní je nemyslet - to přenecháme jiným. Oni to přece s námi myslí dobře. A vidíme to všude kolem nás.
Přitom stačí jen používat hlavu - jenže myšlení bolí.
Sice mě moc netěší, že jsem se dostal do kategorie "beton na vozíku jede zmrzačit motorkáře", ale co naplat.
Možná si příště nechám naložit jen čtvrt kubíku, hezky dozadu, abych to nemusel při vykládce házet tak daleko, a protože mám povolenou na vleku 130, tak hurá na dálnici. A tak to teprve bude správně, protože bude vše podle předpisu a nikdo nic neporušil.........kurva, to bude masakr

Tanatech mám 4 roky, Vozí v pohodě 2 endura (exc) do Rumunska. Se stavebním materiálem se musí opatrně, tunu uveze, jednou jsem to přehnal (asi 1,3t) a provalily se výztuhy. Pokud se dodrží nosnost tak super vlek za pár kaček

Brůča. píše: Spazik> To je správné a tak to má být. Beton na vozíku zakázat. Vozte si co chcete, ale beton ne.........to by mohli odnést nevinní motorkáři.

A babička si povzdechla - Bože, do čeho jsi to duši dal. Moderní je nemyslet - to přenecháme jiným. Oni to přece s námi myslí dobře. A vidíme to všude kolem nás.
Přitom stačí jen používat hlavu - jenže myšlení bolí.
Sice mě moc netěší, že jsem se dostal do kategorie "beton na vozíku jede zmrzačit motorkáře", ale co naplat.
Možná si příště nechám naložit jen čtvrt kubíku, hezky dozadu, abych to nemusel při vykládce házet tak daleko, a protože mám povolenou na vleku 130, tak hurá na dálnici. A tak to teprve bude správně, protože bude vše podle předpisu a nikdo nic neporušil.........kurva, to bude masakr

Pěkně napsané. Prostě musíš přemejšlet. Onehdá jsem viděl video od borce, který radil jak si naložit vozík a začínalo to tím jak si ho naložil špatně, rosekal ho na sračky a auto dal na střechu . Prostě nepochopim. Ať si každej vozí co chce ale ať u toho myslí!!! Navozil jsem se vozíkem opravdu hodně ale nikdy jsem neměl žádnej karambol nebo problém (ťuk ťuk na dřevo).

P.S.: Za tou schade byl kůrovcovej smrk, hodně suchej. Váhu byl odhadoval tak na cca 9 metráků. Na této káře vozím vše. Největší váha byla paleta příčkovech Porotherm Profi 8, ta má cca 13 metráků. To je za mě limit a musíš jet krokem a dávat bacha na jakoukoliv nerovnost nebo díru, protože by to zavánělo ohnutou nápravou. Beton vozím občas taky. Limit je 0,5m3, váha cca 1,1t. Prostě dá se, jenom myslet, myslet, přemejšlet...

Spazik myslel asi túto nehodu . Ak si to dobre pamätám tak nehodu zavinil vodič Fabie ktorý ťahal prívesný vozík s betónom. Tu je blog toho motorkára stojí to za to si ho prečítať.

lecomondo> Vím o tom a dokonce jsem to celé jeho vyprávění četl. Je až neskutečné, jak se dokázal s nepřízní osudu poprat.
A i v jeho vyprávění bylo pár pasáží, co mě hnulo žlučí.........třeba jak si právník stěžoval na jeho optimismus, a že se brzo zapojil do života..........místo toho, aby hekal a stále prodlužoval dobu rekonvalescence - protože by to mohlo hodit větší balík.
Beton za to ale nemohl - mohla za to neschopnost člověka používat mozek. A bylo prd platné, že byl vozík bržděný.

Mě zaráží už samotná otázka, proč proboha někdo vozí beton na vozíku. Pokud potřebuju hodně betonu někam rychle málopracně narvat, objednám si mix. Pokud potřebuju kubík betonu někam ručně navozit, tak s přivezeným zavlhlým betonem, je stejně práce jako když si ho sám namíchám, vyjde asi na dvojnásobek a má menší pevnost.

Borntobewild> Dám ti úkol - do nově vznikajícího satelitu je potřeba vytvořit komunikaci a zasíťování. Osadit elektroměrové sloupky, skříňky pro plynoměry, sloupy veřejného osvětlení, obrubníky, drenážní žlaby, osadit kanály, vodoměrové hrnečky a pod. Nemáš tam vodu, elektřinu, nikdo nepřivezl písek, nemáš do čeho schovat cement, kam dát míchačku, kolečko, lopatu........
No, nevím, co bych tam dělal s mixem, třeba u sloupu veřejného osvětlení.................to není jako vylévat základovou desku, nebo dnes už klidně i celý barák.
A jestli si myslíš, že namícháš lepší beton než betonárka, tak ani omylem. O financích se bavit nebudu už vůbec. Kdybych položil před tebe částku, kterou platím betonárce za kubík........a chtěl po tobě jen půl kubíku s tím, že si obstaráš vše potřebné k namíchání v tvojí režii, půjdeš žebrotou ale s krvavými mozoly na dlaních.
Ono je něco jiného betonovat třeba hráz rybníka a nebo betonovat sloupky pro plynoměry.
A úplně stejné je to i doma u baráku. Pokud je toho potřeba více než kolečko........takže více než pytel suché směsi ze stavebnin, je nesmysl to míchat doma.

No nic - zapleveleno je tady dostatečně. O vleku Tanatech jsme moc informací zakladateli vlákna neposkytli, ale umíme převézt na vozíku beton. Tímto se zakladateli tohoto tématu omlouvám (a jako moderátor ať to klidně promaže) a končím zde svojí aktivitu.
Ať to všem jezdí a ať se vždy z výletů vrátí v poklidu domů. To bývá na tom motorkaření stejně to nejhezčí.

Borntobewild píše: Mě zaráží už samotná otázka, proč proboha někdo vozí beton na vozíku. Pokud potřebuju hodně betonu někam rychle málopracně narvat, objednám si mix. Pokud potřebuju kubík betonu někam ručně navozit, tak s přivezeným zavlhlým betonem, je stejně práce jako když si ho sám namíchám, vyjde asi na dvojnásobek a má menší pevnost.

Ty jsi toho asi v životě moc nebetonoval, viď?

Piwell> Postavil jsem vlastnoručne barák, tak co myslíš?

Brůča.> Betonárka lepší beton namíchá. Ale beton, kterej hodinu někde leží, pak ho znovu rozmícháš, tu pevnost ztrácí. Dělat něco někde, kde není žádné zázemí je samozřejmě problém. Vzhledem k tomu, že pokud ten zavlhnej beton má fungovat jako beton a nikoli jako méně se drolící písek, musí se rozmíchat. A to vyjde pracně nastejno namíchat beton z písku, štěrku a cementu.

Sacher to jistí... odveze půl lesa

Tanatech je jen firemní značka, jinak je to směsice polských vozejků, ale dobrých. Jeden mám a používám ho kolem domu. (nejlevnější Faro). Za mě celkově super, náprava klasika Knott, zbytek dobře udělaný, pod podlahou výstuže. Za ty peníze bych neměnil.

díky moc za příspěvky. Na základě zdejších dobrých zkušeností jsem koupil v tanatechu káru od výrobce Zaslaw. Je to polák, ale náprava od knottu a čuba taky od nějakýho něměckýho výrobce. Ty dvě nápravy budou nesmrtelný, protože ve dvou se to lépe táhne.

Tak to je pořádná kára :) to bude paráda

Já tyhlety dvounápravový nebržděný kárky nechápu. Těch 5 metráků uveze jednonápravovej taky a nemusí se tahat talších 50 kg navíc. A sorry, ale naložit na nebrždělej vozík třeba o polovinu víc, než zvládá auto, může jen úplnej debil. Sám na vozík, otypovaný na 750 nakládám i 2 tuny, ale na nebrždělnej bych si to nelajsnul.

Borntobewild> jak poznáš, že je nebržděnej.?

Borntobewild píše: Mě zaráží už samotná otázka, proč proboha někdo vozí beton na vozíku. Pokud potřebuju hodně betonu někam rychle málopracně narvat, objednám si mix. Pokud potřebuju kubík betonu někam ručně navozit, tak s přivezeným zavlhlým betonem, je stejně práce jako když si ho sám namíchám, vyjde asi na dvojnásobek a má menší pevnost.

ja ti to pokojne vysvetlim. Betonarku v Bosonohach mam asi 4km od baraku, beton je to uplne inej kvality aky by som namiesal doma. Skladovat piesok, strk a cement som nemal kde, miesacku som mal ale nebolo to ono a clovek sa pri nahadzovani uz beztak dost nadrie. Takze vozik a vzdy cca 300-350l betonu (takze asi 700kg). Na bezny vozik uplne v pohode, rychlost cez dve dediny max 50km/h. Cenovo ten beton vyjde snad lacnejsie nez doma miesany

takto som zabetonoval 30m zakladu plotu, obrubniky okolo stania, zaklady garaze a zakladovu dosku garaze. 300l som vzdy spracoval v pohodicke aj bez dalsich ruk za cca 30-45 minut, napr na zakladovku padlo nieco medzi 1 a 1,4m3 betonu, takze napohodu tri fury za den

pouzival som agados z pozicovne, po kazdej fure preplachol vodou, pohodicka. Len pri poziciavani bolo treba trochu planovat (pac som si popri betone navozil aj iny matros, pripadne som odvozil bordel do recyklacneho strediska

selkie píše: Borntobewild> jak poznáš, že je nebržděnej.?

Potkávám tyhle typy celkem často a žádný z nich bržděný nebyl. Jsem přesvědčen, že ani tenhle není.

Komorerth> Když nemáš míchačku, tak s tím přivezeným betonem pak děláš co? Rozmícháš ho lopatou v kolečku?

Borntobewild> aha..no, to je docela mazec - dvě nápravy a nebržděnej..to mi nedává smysl

Borntobewild> preco by som ho mal premiesavat? normalne ho nahadzem do kolecka (ak tam nedojdem vozikom) a vysypem/vylozim na miesto kde ho treba
ten beton som schopny doviezt a zacat spracovavat za 5-7 minut od toho co ho namiesali v sile

Komorerth> Takže ty vozis v tom vozíku normálně tekutý, rozmícháme beton, co se normálně vozí v mixu?

Borntobewild píše: Komorerth> Takže ty vozis v tom vozíku normálně tekutý, rozmícháme beton, co se normálně vozí v mixu?

To jsem myslel, ze je docela běžný…

Borntobewild píše: Komorerth> Takže ty vozis v tom vozíku normálně tekutý, rozmícháme beton, co se normálně vozí v mixu?

Proto jsem se tě už před nějakou dobou ptal kolik jsi toho nabetonoval.

Beton má mimochodem i různý třídy konzistence. Takže pro info - pokud bereme v úvahu ty opravdu běžné obyčejné betony (kde se měří sesednutí), co každý z nás tak běžně používá, tak jsou to třídy S1 až S5 (spíš teda do S4), kdy beton do mixu je obvykle S3, někdy S4) a na "sklápěčku" S1 a S2.

Naposledy editováno 14.06.2022 12:18:56

Borntobewild> co si spominam, tak som vozil suchsi beton (pod obrubniky) a potom najma z kategorie "hustejsie kravske lejno" - presne ako pise Piwell
nikdy po ceste nic netieklo, zacinal som tak ze som mal vo voziku igelit ale nakoniec nebolo treba

sklopky na stavby to vozia uplne rovnako (len vacsi objem)



Naposledy editováno 15.06.2022 07:27:02

Zrovna v dnešních dnech jsem si na toto vlákno vzpomněl. Štěrk pod zámkovku...........cca 1,8t, nebo paleta zámkovky..........0,82m3 a cca 1,5t. A úplně v klidu to vozím polským vozíkem..........občas se ale dozvíš, že polský vozík by si nikdo nekoupil, protože je to hrachovina. Jako asi všude - cena odpovídá kvalitě. Bohužel poslední dobou už i toto pravidlo přestává být funkční.

Brůča.> Je-li bržděný, ok. Pokud není, jseš debil.