assassin píše: oxygen> takhle mi to funguje taky

vevercak: jako pitbike, jen trochu vetsi...

assassin píše: Ozzy_> asi tam dam letos QS, ale i tak to bude obracene nez si zvyklej....

psenap píše: To už je pro šílence, úplně bez QS vs QS případně i blipper, to je pohoda, ale obracet řazení je hnus..... na vyzkoušení motorky v provozu ok, ale na trati by to bylo trápení.

Kitty píše: Veverčák> taky řadím obvykle blbě na silnici nejlepší je to na světlech, kdy najednou nevím, kam mám zařadit a pak jak debil kopu kvalty a hledám jedničku

Veverčák píše: Přesně, před jedničkou se občas musím zamyslet,.pak už to naskakuje samo většinou ...

stepos79 píše: takhle sem se zamýšlel na Tuonu loni v Mostě pod boxama zda řadit nahoru či dolu jo místo 4 tam šla 2jka [lol]

Kamikadze-Ace píše: Hančaa> tak tvoje SV řadí bez spojky nahoru v pohodě to víš máš takový QSSE- quickshift social edition

psenap píše: Veverčák> Tak do provozu si vzít řazení naopak (mám všude obrácený) by bylo ještě horší než drom protože se nesoustředím jak píšeš, ale na dromu jedu za prvé v úplně jiných otáčkách a navíc dost automat co se týče celýho komplexu pohybů. Dost věcí je provázaných a řadit naopak by byl docela zásah... a teda třeba řadit nahoru v té rychlé posledni levé v Mostě bych asi nechtěl já i tak už mám malíček skoro venku

psenap píše: Veverčák> Tak do provozu si vzít řazení naopak (mám všude obrácený) by bylo ještě horší než drom protože se nesoustředím jak píšeš, ale na dromu jedu za prvé v úplně jiných otáčkách a navíc dost automat co se týče celýho komplexu pohybů. Dost věcí je provázaných a řadit naopak by byl docela zásah... a teda třeba řadit nahoru v té rychlé posledni levé v Mostě bych asi nechtěl já i tak už mám malíček skoro venku

oxygen píše: Jj nojo, v tý levý pod boxama se normálně řadit holt nedá, no
Proto já si tu posl. pravou před ní najiždim radši hodně zleva, abych pak mohl polorovně topit co možná nejdýl, by se dala zařadit čtyřka - a teprv až pak to dycky lámu doleva a dolů... ten litr zrychluje i pak, báwo tam ukazovává před brzdama 25něco skoro dycky na tý šestce tahle levá ale bejvala napiču, tojo
Ale přesně, jak píšete - člověk řadí atd. už automaticky, takže otočit si co máš zažitý neni jen tak

Jindřej píše: Pod boxama se radit moc nedá, to je fakt. On když sedíš na “knedlíčka” a nevysednes, tak to ještě jde ale mě tam pak vždycky začal pumpovat zadek. Když vysedneš, motorka je klidná ale už nezaradis. Já a co jsem viděl, tak i značná část pole, tam vzdycky naseru 4 a hned 5 před klopenim a jede to v pohodě, nikdy jsem neměl pocit, ze by to nejelo nebo mi tam někdo ujížděl. A to na sestce. Ducati jsem tam ještě nejel ale na ty tam dam asi radši rovnou šest

Ozzy_ píše: Pokud to leti jako to pujceny Bawo co jsme meli ve Valencii, tak radeji 7

Jindřej píše: Bawo možná pojede i víc, minimálně ten vršek bude ještě víc nekonečnej….. Což je jedno, protože desivej je kazdej litr