zmulin píše: Je zajímavý ze se tu resej el. podvozky ze je to odtazity a ze je to vlastně špatně a chválí GS který má ten předek úplně frigidní

O GS jsem do září slyšel samozřejmě hodně.A aj věřil tomu, že to funguje

A ono to OPRAVDU funguje.A mega perfiš.Já tu rádoby odezvu od předního kola vnímám úplně stejně jako na Milušce,jen úplně komfortněji Vím, že to přední kolo tam je a netřesou se mi řidítka.

A ano Souhlasím s tím co tu padlo.
Nějaký asistent, dodá člověku trochu odvahy.Miloš má ABS +jak je ovladatelný=jezdím rychleji než jsem jezdil.A s klidnou duši říkám-ano, baví mě to

Nebo jezdím rychleji, ať mě nikdo nevidí....??? ???

Ivos> Tak ses asi ten příklad co je trochu víc vybrnkanej z kazdyho vjemu do riditek a když se to dá jakoby za oponu,tak si víc klidné a valíš..

Ivos píše: Nebo jezdím rychleji, ať mě nikdo nevidí....??? ???

Naposledy editováno 31.10.2021 08:08:46

ty řeči o větší bezpečnosti s těma asistentama jsou mimo kochačskou komunitu pouze teorie. V zásadě to jezdci dodá jistotu a sebevědomí, tedy zákonitý krok dále je tedy vic tlačit na pilu a posouváš se dále a do vyššich rychlostí... tedy o bezpečnosti moc mluvit nelze

t_freedom> Začalo to Factorkou,která má úplně komplet balíček včetně podvozku.ABS beres jako dobrý a toho do toho nepicitas teda asi.Mě by se líbila ještě trakce a bez podvozku se asi obejdu,ale nezavrhuju ho.Tak jaký je teda výsledný moudro?Abs je taky asistent..

zmulin> výsledný moudro je, že jak tuhono tak všechny tyhle moderní bajky jsou hrozně "jednoduchý " k tomu jezdit rychle. A já už asi rychleji jezdit nepotřebuju.
Jak psal Koudy, mě se na všem vyplavuje adroš už při rychlostech co jezdím a jít dál, za pomoci asistentů nechci. Protože vím, že při mým stylu jizdy bych šel a žádná "bezpečnosti rezerva" by mi opět nezbyla.
Budu se ukájet tím, že i na mejch starejch vránách se vás většiny udržím a bude mě to hřát u srdce
Možná si něco podobnýho pořídím, až mi to začne bejt úplně fuk a na pumpě budu číst parametry z tabulek
Vy si jezděte na čem chcete

to je moudro otce Furra pro dnešní den

Koudy01> Já ti teda nevím... . Ale dvakrát jsi napsal, že jsi na ničem s elektronickým podvozkem nejel a dvakrát jsi napsal, že víš, že to určitě nechceš. Já teda bych s tak kategorickým soudem počkal alespoň po tom co to vyzkouším

Si snad to GSo budu muset koupit. Když to tomu Ivoškovi tak sedí .
A nebo ne

Elektronickej podovozek je fajn. Jezdil jsem na cestacich, kde to bylo fajn pohodlny. A pak na 200 konovych masinach, kde ten podvozek byl asi to nej, co jsem vyzkousel. A letel jsem na tech masinach rychle ne diky elektronice, ale protoze to ma 200 koni . Vsechno jsem povypinal, abych vedel, jak ostry ty masiny jsou. Asi bych nejel o moc rychleji s asistenty. Na brzdy musis jit ve stejnym miste, ze zatacky bud nedas tolik plynu nebo ubere elektronika.
Ty novy masiny jsou uz tak dobry, ram, podvozek, ze elektronika prida tak 10%. V prvni rade musis umet a mit dobry gumy..

t_freedom> A zase.Povypínal sis někdy všechny ty asistenty,abys zkusil jak hodně makaj a jestli to neni jen proste modernější geometrií,hladsim a silnějším motorem a ucinnejsima brzdama?
Já teda ne,ale zajímá mě to

E: Abych to jako doplnil,tak mam z těch rychlíků respekt v podobným duchu,ale spis kuli motoru,ze aby si to člověk jako užil a vytáčel to,tak jede nesmyl a tam by mě už hlava většinou nepustila.

Naposledy editováno 31.10.2021 10:19:37

Tifone píše: Si snad to GSo budu muset koupit. Když to tomu Ivoškovi tak sedí .
A nebo ne

Tak jestli TY přijedeš na GS tak to už nevím

Ale je to jen tvoje věc.

P_B píše: Tak jestli TY přijedeš na GS tak to už nevím

Ale je to jen tvoje věc.

Ono i kdyby náhodou někdy chtěl,tak už vlastně nemůže

Ja si nemyslim, ze by elektronickej podvozek delal neco tak zázračného, mel jsem ho otevrenej a lidi co jezdi rychle nechávají tu těžkou vec vyndat a dat tam klasiku

zmulin píše: Ono i kdyby náhodou někdy chtěl,tak už vlastně nemůže

Nemůže, protože si sám zavřel vrátka k tomu aby naslouchal své intuici, kráčel po cestě za svým vlastním snem, aby ve svém nitru našel ukryté vše co potřebuje k tomu, aby zhmotnil své myšlenky, které utvářejí jeho svět a dávaly mu ten správný směr...

pěkný TeLe www.motorkari.cz/motobazar/motorky/suzuki/suzuki-tl-1000r/suzuki-tl-1000r-1705878.html

t_freedom píše: ty řeči o větší bezpečnosti s těma asistentama jsou mimo kochačskou komunitu pouze teorie. V zásadě to jezdci dodá jistotu a sebevědomí, tedy zákonitý krok dále je tedy vic tlačit na pilu a posouváš se dále a do vyššich rychlostí... tedy o bezpečnosti moc mluvit nelze

jezdci mimo kochacskou komunitu jezdej nebezpecne tak jako tak. Pak je to argumentace ve stylu: jezdim jako magor, ale s asistentama jako jeste vetsi magor. A vlastne si muzes hodit korunou kdy ti asistent pomuze kdyz to prepalis s nim, a kdy ti bude chybet kdyz to prepalis bez nej.

Frennky píše: Nemůže, protože si sám zavřel vrátka k tomu aby naslouchal své intuici, kráčel po cestě za svým vlastním snem, aby ve svém nitru našel ukryté vše co potřebuje k tomu, aby zhmotnil své myšlenky, které utvářejí jeho svět a dávaly mu ten správný směr...

…..no ale na Hayabusu se taky těším,neboj

Najděte mručouna

strakon> Pekny

Frennky píše: Nemůže, protože si sám zavřel vrátka k tomu aby naslouchal své intuici, kráčel po cestě za svým vlastním snem, aby ve svém nitru našel ukryté vše co potřebuje k tomu, aby zhmotnil své myšlenky, které utvářejí jeho svět a dávaly mu ten správný směr...

ty máš básnický střevo

Stev> jasně, ale pak už je to rozdíl třeba 30km/h...kterej tě dělí jen od bolesti, krypl káry, nebo penálu...
bavíme se o stejným umění, stejným pilotu a stejným místě, kde na tebe někde mimo silnici čeká něco od čeho se můžeš buď odrazit, zlomit, nebo rozpůlit.

Prostě v okamžiku kdy se to stane, je rozdíl v jaký rychlosti se to stane....

myslím že všechny ostatní kecy a relativizace jsou zbytečný

Naposledy editováno 31.10.2021 11:19:39

Frennky píše: Koudy01> Já ti teda nevím... . Ale dvakrát jsi napsal, že jsi na ničem s elektronickým podvozkem nejel a dvakrát jsi napsal, že víš, že to určitě nechceš. Já teda bych s tak kategorickým soudem počkal alespoň po tom co to vyzkouším

Asi jsi mě úplně nepochopil. Já bych to moc chtěl. Konkrétně to velký nabušený Tuono. Ta motorka se mi ve všem líbí. Videa sjíždím pořád.
Ale rozum mi to nepovolí - kvůli rychlosti. Nehoním čas. Honím adrenalin a zábavu. Horší motorka, mi stejný množství adrenalinu poskytuje při nižší rychlosti. A tím je pro mě bezpečnější. Nejde o to, která z nich je bezpečnější, když jedeš 90. Jde o to, která z nich je bezpečnější, když to nevyjde - logicky ta pomalejší.
Ha, potřetí

Naposledy editováno 31.10.2021 11:43:21

t_freedom> asi si v tomto rozumime, ale jak rikam, tahas certa za ocas v kazdym pripade, takze relativni je prave to uvazovani co je vic bezpecny. Elektronika muze zachranit highsider ve 200 a vylet mimo, nebo muzes jet 180 bez asistenta a vyletet. Nebo muzes jet 220 kde uz to elektronika nezachrani a vylitnes tak jako tak, a na stary motorce by ses do tyhle situace nedostal - coz je ten tvuj scenar, jenze neni jedinej viz vyse.
A to vsechno v provozu kde jsou podminky kazdejch par metru jiny, pro rychliky prast jako uhod ... :)

Koudy01> Já tomu stejně nějak furt nerozumím. Přeci jedeš tak jak otočíš plynovou rukojetí. Přece není povinnost jet hned rychleji s pocitem, že máš pod prdelí něco co tě podrží ? Já to psal spíš kvůli pohodlnosti a lepšímu pocitu z jízdy. V provozu teda já adrenalin nehoním a určitě nehledám. Mně jde jen o tu zábavu a pocit z jízdy na dvou kolech. Na ten adrenalin je asi ten okruh...a o tom teď není řeč. Jak už tady někdo psal, v provozu bych jel stejnou trasu stejně ať bych jel na čemkoliv. Ale asi jsem jinej a prostě mě neláká hledat na normální silnici limity moje, motorky, nebo rychlosti kterou do ní můžu najet... Mně stačí jen ta zábava.

Kua hosi a o co vam vlastne poslednich pet stran jde ja jen ze kdyz nic z toho neresim a jen nasednu a jedu tak jestli se tim nejak vyrazne neochudobnuji o nejake zazitky kterych by mi bylo lito ze je nevnimam

P.S. Ale mozna to bude tim ze mam sterilni motorku takze je vlastne dobre ze nic neresim a neprepinam pac by mi to stejne hovno bylo platne

Naposledy editováno 31.10.2021 12:01:13

NP> Asi tak

Frennky> Já myslím, že tomu rozumíš. Jen prostě na motorce vyhledáváš něco jinýho. Já mám tři různý a na všech jezdím jinak rychle. Na jedné mám cestovku tak těch 90-110, na další 110 - 120 a na Guzně 140-160. Nebaví mě jet na Guzzi 90-110. To z toho nic nemám.

Naposledy editováno 31.10.2021 12:09:37

NP> ...ty ovšem zjevně sterilní nejsi... to je myslím zjevné

t_freedom> Nic tomu zatim neodpovida ale uz bych asi jako gso klidne mohl byt, pro klid v dusi