FiZzeR píše: assassin> nemá ještě dobrej podvozek?

Hele tohle je ta socvobyč 66 kW, ale jsem fakt překvapenej, jak je to tichounký...

Myslim, ze ne. Ma to taky skoro 400tis a jezdi to jen na vesnici kratky trasy, takze do toho nikdo prachy necpe, dokud to jde udrzet na silnici...

dark-demon> Jo,z klubu ho znám taky. Tuším badisak. tak já už s ním reklamace ani neřeším, z asi deseti problémů vyřešeno přesně nula. A taky je to důvod proč už nakupuju radši jinde, včetně dražšího kelly.

Tak zrovna víceprvky (ani ty haldexy) jsem řešit nikdy nemusel to co mi teď u vsech začíná trápit, je koroze kolem spoje přední blatník/práh... Klasika, v podběhu se tam drží spousta vlhkýho bordelu

FiZzeR píše: assassin> nemá ještě dobrej podvozek?

Hele tohle je ta socvobyč 66 kW, ale jsem fakt překvapenej, jak je to tichounký...

tahle prvni generace tdi? To vazne tichy neni ani vzdalene. Ve srovnani s multivanem cos mel to chapu, ale je to hlucny.

Stev> jo, možná mi s t4 klesl standard Ale ty commonrailový golfy co jsem byl projíždět o moc tišší nebyly (zevnitř).

... a furt lepší než pd ve dvojce...

Naposledy editováno 02.11.2020 18:13:08

FiZzeR píše: dark-demon> Jo,z klubu ho znám taky. Tuším badisak. tak já už s ním reklamace ani neřeším, z asi deseti problémů vyřešeno přesně nula. A taky je to důvod proč už nakupuju radši jinde, včetně dražšího kelly.

Ty musis bejt asi vazne prokletej
Reklamoval sem uz asi 5 nebo 6x a vzdycky v pohode, bud vymena za jinej dil, kdyz sem byl debil a vzal spatne. Nebo prachy zpatky
Kelly beru jen kdyz neco potrebuju fakt hned, a to se nastesti moc casto nestava

FiZzeR píše: assassin> nemá ještě dobrej podvozek?

Hele tohle je ta socvobyč 66 kW, ale jsem fakt překvapenej, jak je to tichounký...

Legendarni 66kw pri delsi ceste si davej pozor na naftu, hlavne kdyz jedes z kopce, aby ti nezacala pretejkat z nadrze. Tenhle motor prej naftu nezere, ale vytvari

zmulin> joooo, jeste je to na lpg sem spokojenej parchant, je to kombajn, tazny a krome jednech dveri neni vubec sezrana chovam se k tomu jako prase a ono to porad drzi, porad to jede

dark-demon> Asi. Nebo jsem spíš nedůslednej. Nejdřív ten jeho stupidní formulář na odradění reklamujícího (tyčky stabiku lemforder co vydržely týden), pak tlumič bilstein co vytekl po dvou měsících, tak že mi vymění... ten jeden pak několikrát poslal blbej (jinej) díl, třeba klínovej řemen co nepasuje protože je úzkej, plynový lanko o půl metru kratší protože je na jinej motor, nebo měly třeba tlumiče být podle obrázku včetně montážního materiálu (kvůli kterýmu jsem to kupoval) a nebyly (že zjistí a dá vědět... Samo už se neozval)... Lidi na infolince protivný jak svrab... Sorráč, na to mám asi moc silný ego.

dark-demon píše: Legendarni 66kw pri delsi ceste si davej pozor na naftu, hlavne kdyz jedes z kopce, aby ti nezacala pretejkat z nadrze. Tenhle motor prej naftu nezere, ale vytvari

Pokud to měříš podle bc, tak jo když to pozoruju, dostávám záchvaty smíchu

kokonhead píše: 300 c je zajímavý nápad, sic bych jej bral s hemi...:D a dělal se i jako kombík....jen pokud je zvyklý na kvalitu interiéru e39, tak to bude celkem skok do us auta...

Byť jsem v tom seděl asi 2x a ten novej vypadá už celkem fajn, jen taky cenově bude zas jinde...

Ještě je tam varianta s Dodge Magnum, imo má hezčí vnějšek, jeden z mála kombi co by mi asi úplně nevadil..
Jinak k té Hemi - ono to úplně výhra není, hlavně teda díky lidem co je honí a olej mění po 20 tisícíh... dost se pak zadírají na klice a vypínání válců taky není reklama na odolný systém.
Ta 3,5 v6 je držák a na sedan / kombi bohatě stačí.

Hele ňákej Bubrák řečený Bubba, tady vedle - ten pokaď vim má tohondlenctoho usa kombíka V6... Takže aji hluboké zkušenosti jistě teda má ho v rudé tetělíze, esli to nemá vlif -? ???

FiZzeR píše: Pokud to měříš podle bc, tak jo když to pozoruju, dostávám záchvaty smíchu

TDI 66kw měl kdysi fóťa a ono to vážně nežralo. Resp. hodně podobně jako 1,6tdi 77kw, coz je vlastně taková novodobá náhrada

Holt mrdky bmwu nejezdí, tak se vracíme k ovcim. :))

SLEEPER> No, ale po Praze s tím za 4 podle BC určitě nejezdím Ale chápu jak vznikla tahle urban legend. Škoda že realita bude tak dvojnásobek

FiZzeR> jestli jezdis s 66kw za 8... tak je to auto bud v pici, nebo je v pcii tvoje noha
vzdyt je problem s tim jezdit za vic jak 6

dark-demon píše: FiZzeR> jestli jezdis s 66kw za 8... tak je to auto bud v pici, nebo je v pcii tvoje noha
vzdyt je problem s tim jezdit za vic jak 6

Po meste? Ja dokazal za 8+ i okreska/dalnice - podle palubaku, skutecnou jsem nepocital. Podle predpisu to nebylo no..

dark-demon píše: Ty piiiiico co sem tady psal ty vole... Ja ji mam taky

A bude nějakej sraz? půjčil bych si octu od souseda a taky bych se zúčastnil

dark-demon píše: FiZzeR> jestli jezdis s 66kw za 8... tak je to auto bud v pici, nebo je v pcii tvoje noha
vzdyt je problem s tim jezdit za vic jak 6

Ale on ji á čipnutou na 85kW
Takže s tím po městě za 8 jezdit jde (ale jde to i za 5-6).

https://www.autoforu...;dop_ab_variant=null
Ještě že sem se toho zbavil

PetrL3 píše: A bude nějakej sraz? půjčil bych si octu od souseda a taky bych se zúčastnil

Jasne, ja nejsem proti jedna vetsi strela jak druha

assassin> je neberu ale aktualni spotrebu co to ukazuje ale realnou treba na jednu nadrz celou a pak taky dlouhodobou. Za davnejch casu kdy sem s tim obcas jezdil, byl proste problem vyjet celou nadrz se spotrebou vic jak 6. Na druhou stranu kdyz to budu skrtit na nizsi kvalt a davat tomu umyslne, asi by se to dalo. Ale normalni jizdou nemuze bejt prumer proste nad 6 at je to mesto jaky chce.. Prece z ty prahy taky obcas nekam vypadne

To ja to nikdy nepocital. Ja jezdil dalnici s nohou na podlaze a okresku kde se dalo... jak moc je to normalni nevim ted uz to nedokazu, protoze neverim brzdam a podvozku

naprosto ho chápu

PetrL3 píše: Ale on ji á čipnutou na 85kW
Takže s tím po městě za 8 jezdit jde (ale jde to i za 5-6).

Já s tím najel zatím asi sto kiláků, tak těžko říct. Ne že by mě to s mým nájezdem nějak drásalo, ale ten palubák je fakt přehnaně optimistickej

FiZzeR píše: Já s tím najel zatím asi sto kiláků, tak těžko říct. Ne že by mě to s mým nájezdem nějak drásalo, ale ten palubák je fakt přehnaně optimistickej

Na ten ve městě vůbec nekoukej. Když stojíš hodinu v zácpě, tak bude hodinu ukazovat nulovou spotřebu.

Ty chipnuty na tom palubaku kecaj vic ne?

assassin> přesně tak. Když budeš jezdit jako babka do kostela okreskama, tak to žere to, co to ukazuje. Dá se stím kolem 4,5/100. Ale jak budeš využívat těch 85kW, nebo jezdit po městě, tak už to ukazuje míň, než je realita.

Měli sme to samý 66kW s původní mapou (ale to byla leštěnka v kombíku a TOP stavu, co sem prodal za 120.000), která ukazovala vyšší hodnoty, ale rozdíl byl minimální, ale jezdit s tím byl totální vopruz. Nechtěl bych to s původním výkonem .

Naposledy editováno 06.11.2020 13:40:39

PetrL3> Nasi maji tu 81kW verzi a otec s tim dokazal jezdit i pod 4, ale to je hrozna pruda je to ale relativne lehky auto. Jsem zvedavej jak ted bude nadavat na passata a 4kolku

assassin> uplne normalni to asi nebude, ale zase rekneme si ze noha na podlaze u tyhle rakety nebude takovy drama

PetrL3 píše: Na ten ve městě vůbec nekoukej. Když stojíš hodinu v zácpě, tak bude hodinu ukazovat nulovou spotřebu.

Ted si tim nesem uplne jistej, ale ja kdyz necham koktu stat na miste tak na palubaku naopak spotreba leze hore ale nevim, to sem nikdy nesledoval