Možná relátko na světla dělá brikule, tam bych šel jako první.

Zásah boží ruky tu chujovinu eliminoval!

Hlavní světlo je tak nastavené z výroby. Funguje správně. Rozsvítí se po nastartování, vypneš motor svítí a zhasne až po vypnutí klíče.
Na Midnight Staru rok 2008 to mám stejně a je to tak popsané i v manuálu.
Nemáš přídavné zapojené na dálkové světlo? Že by svitili až zapneš dálková světla?

Naposledy editováno 15.09.2020 22:20:27

Přídavná světla-na co je zapojit?Na tlumené asi těžko,protože by oslňovaly , na dálkové ano,ale s těmi je jída ve dne je proti předpisům i když se to nedodržuje.

Jezdis casto v noci? Nebo patris mezi ty coprbukvice co oslnujou ve dne?
Ono je to fuk, protoze je jasny ze elektrice nerozumis :)

zedge>

Je to americka verze a předtím to tak fungovalo, přidavný světla se zapínají zvlášť spínačem na pravým domečku , evropa tam má výstražný blinkry.
S tím hlavním světlem je to jak říkáš , ale má to být tak že otočím klíček rozsvítí se světlo , startuju zhasne , motor jede a svítí.
Spíš kouknu po nějakým relátku jak radí Uni33

husq701>
Máš recht .. elektrice nerozumim
A přídavný potřebuju , abych na silnici viděl ko..ty jako si ty i ve dne ..

Kohlstein>
Nechápu .. Co jsem s ním naposledy mluvil, tak se dušoval, že na nic nešahal

Uni33>
První rozumná odpověď ... dík , kouknu na to a dám vědět jestli to bylo tím

Pepa004 píše: husq701>
Máš recht .. elektrice nerozumim
A přídavný potřebuju , abych na silnici viděl ko..ty jako si ty i ve dne ..

Tak az me potkas tak nezapomen zdravit kokutku :)

Pepa004> Nevím jak amerika, ale Evropská verze světlometu funguje jak popisuješ.

Edrig píše: Přídavná světla-na co je zapojit?Na tlumené asi těžko,protože by oslňovaly , na dálkové ano,ale s těmi je jída ve dne je proti předpisům i když se to nedodržuje.

Ahoj chlape. Musí být zapojeny tak, že mají zvlášť vypinač. Jinak by byl problém na STK.
=============
"Přední mlhové světlomety
Mlhový světlomet může být jeden nebo 2. Může být namontován nad, pod nebo vedle jiného předního
světlometu, ohledně umístění v tomto případě platí analogie vztažných středů mlhového světla shodně
jako u dálkových či potkávacích světlometů. Jsou-li tyto světlomety 2, pak jejich vztažné středy musí
ležet symetricky ke střední podélné rovině vozidla. Umístění je min. 250 mm nad vozovkou a žádný
svítící bod mlhového světlometu nesmí být nad nejvyšším svítícím bodem potkávacího světlometu.
Mlhový světlomet se může otáčet s rejdem řízení, může být skupinový či sloučený, nesmí být sdružený.
Přední mlhový světlomet se musí dát rozsvěcovat a zhasínat nezávisle na dálkových a potkávacích
světlometech. Kontrolka (zelená) je nepovinná. To znamená, že ji nelze při kontrole (STK apod.)
vyžadovat a děje-li se tak, pak příslušný pracovník nezná předpis. "
Zdroj: Autoklub ČR
====================

Naposledy editováno 16.09.2020 17:56:07

husq701>

To si piš že tě pozdravím, až tě potkám na silnici ,, mám na to speciální ruku jen pro tebe .. 92FS

zedge>

Už jsem na to koukal , v tom případě to bylo zapojený celou dobu asi blbě ..
PS: Asi už ze států

dědoušek>

Vždyť taky jo , mají svůj originální vypínač.

Pepa004 píše: husq701>

To si piš že tě pozdravím, až tě potkám na silnici ,, mám na to speciální ruku jen pro tebe .. 92FS

A pozor, máme tu retarda s malým pinďourem ...

§ 353Nebezpečné vyhrožování

(1) Kdo jinému vyhrožuje usmrcením, těžkou újmou na zdraví nebo jinou těžkou újmou takovým způsobem, že to může vzbudit důvodnou obavu, bude potrestán odnětím svobody až na jeden rok nebo zákazem činnosti.
(2) Odnětím svobody až na tři léta nebo zákazem činnosti bude pachatel potrestán, spáchá-li čin uvedený v odstavci 1

c) se zbraní,

Pepa004 píše: husq701>

To si piš že tě pozdravím, až tě potkám na silnici ,, mám na to speciální ruku jen pro tebe .. 92FS

A ted se uz muzu zacit smat? Tvl ty jses vostrej jak sousedovic civava

No super , tak co chybami se člověk učí ,,
Když chceš poradit , neptej se nikoho na fóru ... ( Trolí tržiště )

Pepa004> Ahoj, rozdělal bych hlavní parabolu a šel po drátech které vedou k přídavným světlům. Ja si je bastlil sám přes relé a vypínač co mám na říditkách , + jsem vzal pře parkovaci žárovku . U tebe bych to videl na rele (asi v krku řízení umístěno) a nebo špatný spoj co se uklepal .. Klidně napiš SZ pokud budeš chtít pomoci. Jinak 92FS je asi zkratka 92 facek synáčku

Pavel

Pepa004> Ještě koukni na kostry. To dokáže taky hodně potrápit.

Ahoj, když koupám do schématu Ridera staženého z motorkářů (str. 489 legenda, 494 schéma), tak to je stejně zapojené jako na MidnightStaru. Budu mluvit o US verzi, což zmiňuješ, že je Tvůj případ.
Podle popisu mi to připadá, že to funguje správně. Světla jistí pojistka 75 a to jak hlavní tak přídavná světla. Spíná je (hlavní i přídavná sv.) pak relé 49, na kterém je + po zapnutí klíčku a mínusem je spínáno z ŘJ motorky. Tedy domnívám se, že až po nastartování, ŘJ uzavře okruh pro žádané sepnutí onoho relé. Přídavná světla mají pak samostatný vypínač (jak píšeš), kterým lze světla po nastartování nezávisle na hlavním světle zapínat a vypínat. A to do vypnutí klíčku. A to už tu také padlo.
Já když koupil Mida (Evropská verze), předělával jsem zapojení přídavných (prováděné snad někde v Yamaha servisu) a právě abych nemusel pro zkoušky startovat, tak jsem odpojil ŘJ a onen drát připojoval na kostru dle potřeby. Barva seděla dle US schématu, žluto-černý drát (v luftu nesvítí, připojen na mínus svítí )
Takže pokud to maká takto, tak to maká správně, pokud jinak, pak je to špatně a je důvod k dalšímu řešení.
Ať se daří!