Metric> Ten návrh na nový zákaz ale mluví o tom, že maximalní hladina hluku v jakémkoli (jízda nebo stání na místě) režimu nesmí být vyšší než 80dB a to je docela zásadní. To snad žádná současná motorka nesplňuje.
Lokální zákazy už v Německu fungují a docela dlouho, viz seznam lokalit co jsem uváděl výš. Teď jde radě o to, aby to mohli zakázat plošně. Za tím si stojím. Nejvíc samozřejmě křičí Nordrhein-Westfalen, protože Eifel je krásná lokalita na ježdění, asi nejatraktivnější z celého Německa a plochozemští belgičani a nizozemci tam pořádají hromadné zájezdy a lidi - politiky to štve... K tomu se samozřejmě přidaly další spolkové země a proto se shodla celá rada, že budou požadovat plošné zákazy, což je mimochodem jen jeden bod z jedenácti, jak omezit motorky. V Německu toho jsou plné novinya zprávy a všichni se toho docela obávají, protože důvěra ve vládu tu není poslední dobou vysoká.
Platí, co jsemnapsal.

Hanz.D. píše: Metric> Ten návrh na nový zákaz ale mluví o tom, že maximalní hladina hluku v jakémkoli (jízda nebo stání na místě) režimu nesmí být vyšší než 80dB a to je docela zásadní. To snad žádná současná motorka nesplňuje.

To může tak platit u nových homologací a ne u starých, to si můžou tak trhnout protézou s celým zákazem.

Naposledy editováno 08.06.2020 22:37:10

Navíc s těmi decibely to je celé hovadina, stačí mít trochu "jedlé" těsnění v trubce u laufu a hned to o něco vyskočí a potom,kdo to bude měřit a jak, když na volnoběh to bude mít jinou hodnotu než když přidáš plyn, podle mě to je pikačovina na entou

maco> hele nevím, jak si to představujou, ale v jednom bodě požadují aby se německá vláda angažovala u Evropské komise za zavedení hlukového limitu max. 80dB u motorek v jakémkoli jízdním režimu. Samozřejmě v tom bodě nepíšou, jak to technicky zařídit ani jak to měřit. O tom nemá spolková rada nejspíš ani ponětí.

Hanz.D.> Se zeptám kámoša, ten se kamarádí s tím Seehoffrem v Bavorsku a zrovna to RR od BMW je prý nějak moc uřvané

Hanz.D. píše: Metric> Ten návrh na nový zákaz ale mluví o tom, že maximalní hladina hluku v jakémkoli (jízda nebo stání na místě) režimu nesmí být vyšší než 80dB a to je docela zásadní. To snad žádná současná motorka nesplňuje.

Beriem. Čiastočne. Ale sorry, že som to aj ja podal nesprávne.

Ja by som povedal, že ten limit spĺňa každá motorka vrátane starých a tých s otvoreným výfukom v ktoromkoľvek jazdnom režime. Stačí, aby sa meralo z dostatočne veľkej vzdialenosti. Kým nebude daná metóda merania, je to len výkrik do tmy.

Metric píše: Beriem. Čiastočne. Ale sorry, že som to aj ja podal nesprávne.

Ja by som povedal, že ten limit spĺňa každá motorka vrátane starých a tých s otvoreným výfukom v ktoromkoľvek jazdnom režime. Stačí, aby sa meralo z dostatočne veľkej vzdialenosti. Kým nebude daná metóda merania, je to len výkrik do tmy.

Metoda na měření hlučnosti v podstatě čehokoliv jsou už dávno jasně daná. Nedávno jsem byl u měření hlučnosti tepelného čerpadla, když si soused stěžoval na hluk. V normách je přesně stanoveno jak, kdy, kde v jaké vzdálenosti, těmito normami disponuje hygiena.

Něco málo z běžného života - u Bittburgu byl okruh pro víkendové jezdeni, nic velkýho, ale lepší než silnice. Bylo to za městem a byl tam i často měřený hluk, aby byla situace pod kontrolou a případné narušitele mohli vykázat. Jenže lidem z nedalekého předměstí vadil hluk a bouřili se proti víkendovému ježdění. Tak si domluvili měření hluku na svých zahrádkách a zjistilo se, že síla zvuku motorek je na úrovni zpívajících ptáků. Jenže vyšlo najevo, že lidem nevadil hluk, ale zvuk... No a protože jich několik brečelo vytrvale, trať zavřeli...

Naposledy editováno 09.06.2020 14:29:57

Hanz.D.> pro nás bohužel máš pravdu a to je přesně ono....motorkář je prostě třídní nepřítel a toho je třeba zničit...za použití jakýchkoliv metod, můžeme si myslet, že je to blbost a že to nemůže projít, ale zelení a rudí soudruzi na tom postupně pracují a přitahují šrouby

FJRPEPA píše: Metoda na měření hlučnosti v podstatě čehokoliv jsou už dávno jasně daná.

Ja viem, ale, ako upozornil Hanz.D., v dokumente sa píše o všetkých jazdných režimoch, takže im zjavne existujúce metódy nestačia - mimochodom podľa existujúcich metód hluk už nesmie presiahnuť 80 dB aj teraz.

Nějak mi to minulý týden uniklo...

nemecko-protesty-motorkari

maco> Můžu to jen potvrdit. už měsíc se konají různé protesty a demo-jízdy.

Neni treba chodit do Nemecka. Tady u nas se zacina napred na okruzich jako napr. Vysoke Myto. Podle FIM muze byt 114dB, mesto naridilo, ze maximalne 104dB. To jsou taky jen zacatky

puffybodie> Jen aby to bylo fer - podle fim se měří asi 2m za vyfukem a motorka v omezovaci, v mejte měří projíždějící motorky mikrofonem u drahy

Ten zákaz motorek o víkendech a ve svátky asi není žádná novinka. Viz scan z průvodce Jižním Německem z roku 2010.



Naposledy editováno 12.08.2020 13:01:03

Absurdní zvrhlost - nejde o zákaz hluku z motorek, ale o obecnej zákaz jejich používání. To je rudozelenej bolševismus jako prase. Logika, jako kdyby kvůli muchomůrce zelený zakázali sbírat houby a radši i rovnou chodit do lesa.
Už mám těch rudozelenejch teroristů a aktivistů plný zuby. Vývoj v Evropě už mě sere stejně, ne-li víc, jako tenkrát celej bolševik. Zakazovat, vnucovat, dusit, likvidovat, ale hlavně malovat v dálce úžasnej, novej, šťastnej ráj.
Ať jdou do hajzlu

Naposledy editováno 12.08.2020 13:49:05

Asi je to třeba.
Tady třeba nic nezakazují a vymrdanci jsou tam už přemnožený



Naposledy editováno 12.08.2020 16:37:26

VlaHa> No přesně, kvůli tomuto přichází pak zákazy a ostatní zla na jiné.

VlaHa> Tak ono umět nějaké triky na motorce, a dělat někde bordel je kapánek rozdíl. Tihle dělají evidentně jenom bordel, a nasírají okolí. Ti druzí to většinou dělají tam, kde se to může. A kvůli těm prvním blbům na sebe restrikce nenechají dlouho čekat. Bohužel...

Naposledy editováno 12.08.2020 18:14:35

Tak v téhle ulici bych chtěl bydlet

PaMi> Kdyby byla restrikce přímo na místě a proti těm konkrétním bordelářům, bylo by vše ok. Pokud je restrikce ne proti viníkům, ale proti všem paušálně, je to bolševická buzerace. Kvůli zlodějský a vrahounský čtvrti, nějaký no-go zóně (který ale vůbec neexistujou, tam jen všichni šťastně společně tančí kolo kolo mlýnský) taky nemůžou dát zákaz vycházení celýmu státu. Prostě paušální řešení konkrétních prohřešků konkrétních provinilců obecnou restrikcí je svinstvo a kdo to prosazuje jsou svině, abych parafrázoval Pupendo.

[quote=VlaHa]Asi je to třeba.
Tady třeba nic nezakazují a vymrdanci jsou tam už přemnožený



Soukromě bych to nazval Přehlídka ču..ků a neschopnosti fízlů.

Codo> Možná by pomohlo pár exemplárních flastrů, a oni by si to příště ostatní rozmysleli. A to nejsem přítelem složek státní moci. Jenomže v tomhle neobolševickozeleným bordelu přijde spíš ta plošná buzerace.

Kdo nejezdi podle predpisu, mel by dostat pořádnou nakládačku pendrekem to uz jsem tu slysel. Dneska na motorkach jezdej Dusini ve vestickach a podle pravidel a jeste volají po trestech pro ty co jezdi na motorkach jako se vzdy jezdilo protoze porušují předpisy a delaji tem slušným ostudu

Naposledy editováno 12.08.2020 19:37:30

assassin> Ale to přece není o nějakém porušování předpisů. To bych si snad ani nedovolil nějak reagovat. Kdo z nás za to sem tam nezatáhne, že jo. Ale je to o zbytečném nasírání společnosti kreténama, která potom naháže všechny motorkáře do jednoho pytle. A důsledky jsou potom jasné, protože prosazení kolektivní viny je daleko jednodušší než řešit jednotlivé případy. Ale je to pouze můj skromný názor. Třeba mylný..nevím.

PaMi> A koho přesně nebo za co přesně bys teda chtěl exemlárně trestat? Silničáře kterej jede rychle ve vsi, enduristu v lese, toho kdo vystraší maminku s kočárkem? Bohužel ďábel je skrytej v detailech, to co připadá tobě jako "společnost nasírající kretén" může druhýmu připadat v pohodě, to co tobě připadá v pohodě... .
Když už musíme nutně něco trestat tak toho kdo někoho poškodí, možná když někoho přímo a nepochybně ohrozí, ale to už je zase pocitová věc
Čau, Tom

TomElefant750> Takže zasmradit spálenou gumou půl bloku, lítat po zadním mezi semaforama, a evidentně bezohlednou nebezpečnou jízdou ohrožovat okolí je normální, a tomu okolí se to má jako líbit ? No nevím. Nebudu Ti vyvracet Tvůj názor.

PaMi: Co je tak zásadně špatného na tom, jet mezi semaforama po zadním? A nebezpečně se dá jet i bez ohrožení okolí.

Jak dlouho jezdíš na motorkách? Zažil jsi 90. léta?

1100Virago píše: PaMi: Co je tak zásadně špatného na tom, jet mezi semaforama po zadním? A nebezpečně se dá jet i bez ohrožení okolí.

Jak dlouho jezdíš na motorkách? Zažil jsi 90. léta?

Dovolím si oponovat. Zažil jsem na motorkách v týhle zemi vše od 70 tých let a to co předvádí ty bezmozci na výše prezentovaném videu je na tečku mezi světlama...
Jak už tady bylo řečeno, kvůlivá těmhle exotům nás "nemotorkáři" nacpou do jednoho pytle a nebudou nad tím mudrovat.

TomElefant750> Děláš blbýho, nebo si to fakt myslíš? Možná budeš takovej ten týpek, co tleská dnešnímu vypalování krámů v Americe mladejma s tím, že to je svoboda. Z tvejch keců, co čtu ve tvým příspěvku, mi je na blití. Jestli nechápeš rozdíl mezi obecně přijímanejma pravidlama, bez kterých nemůže žádná, opakuju žádná, společnost fungovat, pak jsi jeden z těch neomarxistickejch přechytralců, pro který jsou pravidla přežitek, a s tím jdi do hajzlu. Navíc, o jakým "exemplárním" trestání mluvíš? Chápeš vůbec rozdíl mezi trestem a exemplárním trestem??? Debil, co jede dvě stě v městě, zaslouží flastr. Endurista v lese taky. Město totiž není jen jeho, ale prostor veřejnej. Les je prostředí, který patří přírodě, hlavně zvěři, a ne idiotům na endurech, příliš blbejm na to, aby tušili, co všechno ničí a čím škodí už jen pouhým ježděním po lese. Ale ty, chytrolíne, mluvíš o exemplárním trestání?! Jo, a hlavně se oháněj tím slovíčkem "v pohodě". A co to vůbec meleš o pocitový věci v případě něčího ohrožení??? Ne fakt, ty seš vopravdu ukázkový dítě dnešní debilní doby.

Naposledy editováno 12.08.2020 21:58:22