Já nevím jestli to je štěstí přežít každou jízdu ,ale myslím ,že je to smůla jednu z nich nepřežít. Těžko se mě o tom mluví. Každej človek má život rád ,ale jsou lidi co riskují protože je to jejich život a ostatním je do toho prd... Takový sobectví je na silnicich od revoluce myslím ,že dřív se na silnici nezávodilo kdo bude na dalších světlech první. Nebo si to už nepamatuju. Jé pravda ,že jsem jezdil rychlejc než jsem se oženil a měl jsem rodinu. Ted už když za to vezmu ,tak to musí opravdu bejt volná silnice.

ProsekTM> Řelk bych jen to že před revolucí bylo více lidí co se bálo vystrčit hlavu ze zástupu.
Veřejná Bezpečnost a její přisluhači byli daleko více v terénu než jsou Policajti dnes,byl podstatně menší provoz hlavně soukromých vozidel všeho druhu.
Na druhou stranu statisticky to dnes tak hrozné nebude co se týče počtu nehod na počet registrovaných vozidel a najetých kilometrů.
Nezapomínej že před revolucí stačilo udělat 3x přestupek za 100kčs,tím tři díry nebo tečky do kuponu a minimálně půl roku jsi se s ničím nesvezl.

Vasek_DR> Jo asi to bude tím ,že korupce tenkrát nebyla tak velká.. Aut bylo míň to máš pravdu ,ale málo kdo jezdil jako blázen dnes mě připadá ,že to je móda porušovat zákony

na to není co říct...

kluci všichni bacha a jen gumou po asfaltu

nofear4>K7> hezky si to popsal jak se to stalo.Nevim jestli to nekomu prijde blby to takhle rozebirat do detailu,ale myslim ze je dobry mit moznost si precist jak se kdo zabil nebo vyboural.Ja si z toho dokazu hodne vzit a urcite zas pojedu o nejakou tu desetinku pomaleji...

ja si myslim, ze popis, ktery dal, je naprosto koser, - nepotrebuju zadny krvavy detaily ohledne zraneni ani foto - toho je vsude kotel..

za sebe to beru tak, ze me pricina nehody zajima proto, abych se z toho pripadne poucil - zabit se muze i stary a zkuseny, o to vic je dle myho dobry vedet proc, on za to zaplatil, nekomu jinymu ta info muze zachranit zivot ...

jinak - vynest te muze i rychlost kolem 30-40km/h neni to opravdu vubec zadny problem - a k te polemice, proc pred tim stihal, ja mel temer identicky prubeh a identickou nehodu (az na jeden detail) - taky jsem takhle relativne svizne stihal kamose s kamoskou a nebyl problem, pak zatacka (leva) a ja jel bliz u (praveho) kraje misto abych to naklopil, jsem sahnul po brzde - vymalovano ... on mohl mit naprosto, ale naprosto stejny prubeh, ale podel cary ... jen mel opacnou zatacku ...

to je tezky, ... vcera jsem se bavil s naprosto do pohody klukem, znam ho, je to klidas, sympatak, hezoun (vek ca 23-25) koupil si cebro 600f, koupil kuzi, helmu, vsechno ... a jeho kamos desne obdivne rikal, jak on jede 180 v aute a s cebrem jak on podradi a je pryc ...

co vim, tak je to jeho prvni "velka" motorka ... tim nic nepredjimam, proste spousta veci je o stesti, tyhle blbiny jdou delat i "beztrestne" ... ze svy zkusenosti vim, ze jezdit jako zacatecnik ve skupine je totalni hovadina, pro mlady to plati dvojnasob ...

jacobo> přesně tak

To K7
Cos videl je dost hrozny,nicmene zapomen ,nebo se netrap tim,kdyby mel lepsi prilbu....na 99% by to neprezil ani v te nej typu X spirit...,apod....,v kazdem manualu prilby prectes,ze prilba nechrani ani proti malym leticim predmetum,...jinymi slovy je akorat na to,kdyz tluces pri kutaleni se po asfaltu, hlavou o zem,jinak nepomuze.....,nelam si s tim hlavu....stalo se.....,vim lehce se mi to rika ,nevidel jsem to in natura....,ale tak to je.....

http://kawa.flexible...rder=asc&start=0
našel jsem to na kawa fórum je to smutný.....nevím jestli je to ten případ

nemám tucha co přesně se stalo, podle vysvětlení K7 to vypadá, že se snažil mu dorovnat, po chvilce přestal mít kontrolu nad rychlosti a svými schopnostmi, pak stačí opravdu jedná zatáčka co se jeví jako desítky předchozích, drobná chyba v nájezdu a vše se může změnit v tragédii

jezdil jsem pár tisíc km o samotě než su se naučil jezdit tak, abych moc nepřekážel ostatním ve vyjížďce . . . . pak jsem sledoval ostatní a učil se, nesnažil jsem jim stíhat za každou cenu, když jsem uznal, že moje schopnosti jsou nedostatečné abych jel tak rychle jak motka vpředu, tak jsem ho nechal odjet a někde na mě čekal, jo bylo to nepříjemný, když se mě smál, že já s fárošem nestíhám nějaké 6stovce. . . .nechávám jet nováčky svou rychlosti a já se rád přizpůsobím

nejhezčí na vyjížďce je když se všici vrátí dom v pohodě, myslím, že každý z nás tomu může nějak pomoct, ať se jedna o způsob jízdy či řeči a pohledy na nováčky. . . .chce to myslet trošku i za ně, třeba vybrat trasu tak aby se moho častěji zastavovat, bo ti co sedí prvně na motce, nejsou zvykli a unavuji se rychleji a pak postačí drobnost a je průser

tím nechci někoho poučovat, ale třeba to pomůže

ropak.p> Plně s Tebou souhlasím taky mě někdy připadá ,že na silnici je lidi chovaj jako by nikdy nezačínali. Nikdo učenej se nenarodil a každej se to musí naučit a dostat do krve.
Pokud ho, ale nekdo bude podrážet ,že jezdí pomalu a ten se chce vyrovnat ,tak to dopada skoro vždy štatně a není to jen na cestach a,e třeba i na horách . Ten kdo umí by měl jedzit tak aby neohrožoval ty co neuměj tím ,že jim ukazuje celou cestu heč mě to jede a ty se někde poflakuješ.. Stejně si myslím ,že těch co se to týká ,tak to obrátej a vyhoděj na svojí obranu nejakej nesmysl.
Škoda každyho človeka který na neco stál jako človek a pokud má rodinu ,tak je to tím horší když zkončí někde jen z hecu kterej neustojí.

Co se ti stalo mrzí asi každeho.Stat se mohlo cokoliv tet se o tom už jenom polemizuje nesouhlasim s tim že když nikdo nejezdil a koupi si silnejši motorku tak to roseka zanam vic lidi co nikdy na tom nejezdily a koupily si R 1 Varadero ale je pravda že byly starši a jezdily s rozumem tady nespadly prostě se nepřecenovaly a pak je druha skupina lidi ti mladi jako ja kteři sednou na motorku a musi mit plny pak toho maji plne bryle nevijou co dřiv jestly brzdit nebo přidat plyn pak nahodou zatavy a klepou se jim nohy a na druhy den machrujou jak to nejede je to slabe a takove keci jsem taky mlady a dnes jsem dodelal řidičak tak vim jak to chodi mezi mladyma a pak jsou na světe takve nehody ktere se dějou jen z blbosti a machrovani jo a berou motorku jako doplnek a nemaj srdce motorkaře

No tohle je ukázka nebezpečí jízdy ve skupině. První předjíždí většinou bezpečně. Druhý to hned zaním švihne ještě v pohodě. Třetí to má většinou tak tak a čtvrtý když se rozhodne to ještě stihnout............... . A když ve skupině ještě ke všemu jede nováček, co má pocit, že jde s bohy a musí je přinejmenším stíhat aby nebyl za padavku, tak pak on jede narozdíl od ostatních neustále nahraně. Já vím že mu to nikdo nevnucuje a je to jeho svobodná volba, ale netvařme se překvapeně že se jim to potom stává!!!

Tohle je hodně smutný Jinak to taky vidím na to, že chtěl předjíždět a na poslední chvilku si to rozmyslel.

ad jízda v koloně: Tohle je podle mě nejvíc zrádný. Hlavně potom, co se předtím valí kolem 150ti. To pak jízda v 50ti připadá, jako by se stálo a malá nepozornost může způsobit nejhorší. Člověk by se měl soustředit na jízdu i v 10ti kilometrový rychlosti.

ŠKODA to je pěkně na hovno. Upřímnou soustrast!
Vůbec ti ten zážitek nazávidím. Jednou jsem se k nečemu podobnému přichomejt a je to hnus.

Nechci nikoho soudit, ale opravdu vzít mezi sebe chlápka, co má odježděný týden, lítat 150-200, stavět to za jízdy na zadní atd atd.... je jasné, že vyježděným jezdcům to ani nepřijde, ale nováček má plné ruce práce sám se sebou a ještě stíhat takové střelce - to je o hubu a bohužel to v tomto případě dopadlo blbě.

Buď nebrat mezi sebe úplné nováčky nebo se jim přizpůsobit-poučení pro příště, byť celkem drsné.

A chtěl bych jen podotknout i přes to co jsem napsal - každý odpovídá jen sám za sebe, nikdo nemá (pokud to tedy tak bylo) vinu na jeho smrti, pouze on sám - nevhodné předjíždění,nezvládnutí stroje, bohužel spadá do oněch 75% co si za to můžou sami...prostě měl smůlu a nevyšlo to

Jak to ale tak pozoruju, tak letos se asi motorkáři snaží ze všech sil zlomit hranici 200 mrtvých :-/

fockewulf> vystihl jsi to přesně
Letos asi vstoupla zase o dost životní úroveň nebo se více lidí zadlužilo,ale je vidět proti jinejm rokům daleko více motorek a poměrně novejch i dost slušně obléknuté posádky.
Tím bohužel i přímo úměrně vstoupá i nehodovost.

ProsekTM>ropak.p> Plně s Tebou souhlasím taky mě někdy připadá ,že na silnici je lidi chovaj jako by nikdy nezačínali. Nikdo učenej se nenarodil a každej se to musí naučit a dostat do krve.
Pokud ho, ale nekdo bude podrážet ,že jezdí pomalu a ten se chce vyrovnat ,tak to dopada skoro vždy štatně a není to jen na cestach a,e třeba i na horách . Ten kdo umí by měl jedzit tak aby neohrožoval ty co neuměj tím ,že jim ukazuje celou cestu heč mě to jede a ty se někde poflakuješ.. Stejně si myslím ,že těch co se to týká ,tak to obrátej a vyhoděj na svojí obranu nejakej nesmysl.
Škoda každyho človeka který na neco stál jako človek a pokud má rodinu ,tak je to tím horší když zkončí někde jen z hecu kterej neustojí.

ja si nemyslim, ze se snad nekdo nekomu fakt posmiva, ze jede pomalu - jednak by to byl retard, kdyby to bylo na vazno, jednak by byl blbej ten, kdo by to vzal vazne

ale - touha jet rychleji nemusi byt nutne o zavodeni, potrebe stacit, nebo se nejak predvest ... i kdyz clovek vi, ze na nej pockaji, stejne clovek podvedome nejak specha - upozornuju, ze to fakt neni vina tech rychleji jedoucich (!) a pak se bude snazit projet zatacku ve stope pred nim jedouciho apod a psychicky to nezvladne ... vim o cem mluvim

dle myho by nevyjezdeny lidi vuuubec nemeli jezdit v groupe, v pripade mladych nebo nablblych bych to snad i zakazal ...

joo, bude tady urcite nekdo tvrdit, ze se muze z jizdy "starsiho" poucit, ok, tak at ten starsi jde, jedou ve dvou, chvilku jeden ve predu, jeden vzadu a jizda se plne podridi tempu pomalejsiho, ale to pak neni vyjizdka, ktera toho starsiho bude bavit ...

jacobo> asi tak nějak, mám najeto teprv něco přez 1500km a nejradši jezdim sám....pak se člověk soustředí nato, co s nim dělá zatáčka a ne nato, aby koukal, kde už jsou ostatní

souhlasím s tím že jezdit pohromadě je v začátcích volovina. Pro mě je to volovina pořád, protože když někdo nasadí rychlejší tempo tak se vždycky chytnu a pak už to je občas nebezpečné. V tu chvíli si to člověk ale neuvědomí, a proto jezdím pokud možno sám a doufám že se nikdo nechytí mojeho tempa...

Uprimnou soustrast. Neco asi dodam, totiz ze novacci prochazeji urcitym obdobim uceni jizdy na motorce kdy delaji spatne veci a zvlast v kolone dalsich moto to svadi precenit sve zkusenosti. Zrovna o vikendu s nami jeden jel, pri predjizdeni a zarazeni zbytecne zpomaloval, zatacky jezdil o 30kmh pomaleji nez auta atp. Musi si tim projit kazdy a prosim davejme na to bacha i my abychom je sami nehecovali k precenovani, abychom je neplisnili ze jedou pomalu atp. Novacek ve skupine by mel jet druhy v poradi a rychlost kolony by se mela tedy ridit podle nej, ten prvni by jej mel mit porad 'na dostrel', nikam neujizdet. Samozrejme lepsi aby se vyjezdil nejprve co nejvic sam.

Nakonec chybu clovek udela i po letech.

Oski>další dva dnes ráno http://tn.nova.cz/z...jovicku.html [/quote]
ale co ja vim tomu bylo 35

K7>
Samože přeju jeho příbuzným upřimnou soustrast.

Soráč,ale tobě nevím co popřát když napíšeš tohle :

"270km/hod a výš.Ale jezdím tak, abych nikoho neohrozil"

Jak asi jezdíte po normálních silnicích ?? PRASATA !!! (dokážu si to živě představit)

Prej pohodová rychlost do 200km/h.

I když budeš po dálnici jezdit 200km/h.,nikdy nepojedeš tak,abys nikoho neohrozil,protože na našich dálnicích nejsou na takovou rychlost řidiči vychovaní a budou si na ni zvykat ještě hodně dlouho.

Naposledy editováno 14.05.2008 11:25:07

Suja> Přesně jsem čekal kdy se tu objeví takovej mravokárce.

Nechte toho každej má právo na názor a myslím ,že Suja není až tak daleko od pravdy protě jinej úhel pohledu.
Já osobně se držím plechovkový rychlosti a předjíždím fakt když už to je nutný ,nebo jen abych využil výhodu moto

Ja mel svoji prvni vyjizdku ve skupine s jednim cruiserem (Drag Star) a to byla pohodovna (no ..... obcas na me musel cekat (a to jsem si poridil velkyho Bandita)). Ale fakt je, ze kdyby mel cokoliv "rychlejsiho", tak bych do toho nesel. Navic takhle si to uzil on, protoze jen vice mene svym tempem, ale i ja, protoze jsem dostal par rad. Pohodu jako novacek mam tak nejak do 100km/h a ne do 200. I kdyz asi to ma kazdej jinak. Jediny, co bylo trosku divny, ze nas predjizdela auta.

Protože jezdí jako hovada.

K7> Každý z nás na bika sedá s kosou nad hlavou bezpečná jízda neexistuje tohle je zářny příklad.každopádně je mě to líto co tě potkalo mám podobnou zkušenost vím trochu o čem to je.Proto doufám , že se jednou sejdem a pokecáme co se vlastně stalo , ale rači později než dřív .

pepazdepa1> Souhlas tak budem asi jezdit 100 ne??jen proto , že děda vytáhne v 70 letech stodvácu a jede do kostela ???A co ti řídiči aut??kolik oni hrozily lidí nejen motorkářu.Kolik kamionaku ohrozilo lidí ???všichni jsme ohrožení .Ti v autech mají kolem sebe plechy, pasy a další ochranu tak kdo je kurva ohroženej??

Já osobně jsem míval nevíce krizovek ve skupině. Hraje tam pak svou roli X faktorů mezi které patří :
bezohlednost vůdčího jezdce
řidiči plechovek, které naštvou jezdci v předu to dají sežrat těm dalším
fakt, že skoro každý se nechá strhnout ostatníma k rychlejší jízdě než je jeho jízda na jistotu apod.
Je toho určitě daleko víc.
Jinak jezdit jako druhej také není úplně ideální, protože to tě pak zas tlačí dopředu fakt, že možná zdržuješ ostatní a navíc že tě ostatní hodnotí, protože vidí celou tvou jízdu.
Prostě každý by měl začít jezdit sám za sebe a ne za ty ostatní!!! Za rychlost se posmrti metály nedávaj a hrdinů a závodníků jsou plné hřbitovy!