Premyslim, co si u 2taktu predstavit pod vyvlozkovanim hlavy a jak s tim souvisi Nikasil .. Trochu se rozepis, co je cil, proc chces do motoru vrtat.

Podle me mysli vyvlozkovat valec litinovou vlozkou misto nikasilu...

Prej ... to vypadá, jakože ti, co vymysleli Nikasil, šlápli úplně vedle. O tom teda dost pochybuju.

Kohlstein> výrobce si myslel že českého kutila ojebe nějakým nikasilem, místo poctivé vlozky

nicasil je tvrdší a vydrží dele , vložka se vyběhá a budeš delat výbrus, nicasil se nanese a mužeš pak dát i origo píst, nicasil stojí cca 1500 kč,

Kde stojí nicasil 1500,-?
Já myslím, že nikasil se začal dělat pro menší tření a lepší chlazení.

Naposledy editováno 28.05.2020 18:32:28

mito7> a taky mazání.

Čau, no s tou vložkou do valcu je to tak, že sa to používa u valcu, ktorý je zničený , nie je vhodný na nanesenie nového nicasilu a nový valec sa nedá kúpiť. Najlepšie riešenie je nový valec s nicasilom + piest. Tú náhradu nicasilu vložkou som použil okrem iných posledne na husku WXE 260 dala sa tam vložka na piest z CR 250 + piestna sada, oprava kľukovky -nová ojnica . Cena za materiál spolu 500 €. Výhodou nicasilu je pre výrobcu lacnejšia výroba , pre užívateľa lepšie chladenie, prestup tepla z vložky do valcu + iné ftákoviny. Vložka je núdzové riešenie u endura a crossky pre hobíka stačí. U cestných som to nerobil ,teda zákazníkovi by som to nenamotoval na cestnú motorku ( sebe áno) , síce mal som dvojtakt yamahu RD 350 YPWS s 63 PS a maximálkou 212 km/hod a vyrábali sa verzie s vložkou a súbežne aj s NICaSil. Cudziemu by som to nemontoval do cestnej motorky, aby ma potom niekto vláčil po súdoch, že som mu zabil decko.

Nechce vyvložkovat válec, ale hlavu.
Jasně to napsal, ne ?

Vyvložkovaná hlava dvoutaktu:

mito7> Takhle to mají Rotaxy všechny.

Obdélník píše: Nechce vyvložkovat válec, ale hlavu.
Jasně to napsal, ne ?

Písal o NiCaSil-e. ten je vo válci. V hlave má asi ......no nebude to nicasil.
PS: Asi karbón.

Naposledy editováno 29.05.2020 15:35:14