Na 3ku 30-40km/h?...

Ppepek> na 6ku od 60ti

Ppepek> Píšu na 2 i 3, jde spis o to že to děla jen při minimálním otočení plynu a děla to na každý kvalt,a driv to hlavně nedělalo takže neslovíčkařme

Naposledy editováno 24.04.2020 10:57:41

Synchronizaci vstřiků si někdy dělal? Svíčky jsou jak starý?

jak chceš synchronizovat vstřiky povídej prosím jak se to dělá..

Mam FZ6 2005 a chova sa mi to rovnako. Je to vlastnost motorky a ma to kazdy kus co som zatial skusal (7 celkovo).
Na mojej som skusal uz vsetko, od stelovania plynovych lanok, cez sviecky, vymenu ovladania plynu az po vymenu laniek.

virten píše: Ppepek> Píšu na 2 i 3, jde spis o to že to děla jen při minimálním otočení plynu a děla to na každý kvalt,a driv to hlavně nedělalo takže neslovíčkařme

Jasny

Řekl bych, že je to vadný TPS. Nedávno jsem to měnil na kámošově Fazeru. Projevovalo se to stejně. Můžeš to vyzkoušet tak, že se přepneš do diagnostického módu a najdeš si hodnoty z TPS. Pak pomalu přidávej plyn a uvidíš co ti to dělá. U kámoše to v určité poloze skákalo mezi nějakým číslem a nulou.



Naposledy editováno 24.04.2020 11:16:54

No když do šudláš skoro na volnoběh... je to točivej motor a navíc stříkačka, s tím toho moc nenaděláš. Můžeš zkusit polaborovat s obtokama klapek, tím to můžeš na volnoběh/s velmi malým otevřením plynu obohatit či ochudit, jestli to něčemu pomůže (spíš ale moc ne).

gagtoy píše: jak chceš synchronizovat vstřiky povídej prosím jak se to dělá..

Místo vstřiků jsem měl napsat vstřikování? Nebo throttle bodies? Jak je to názvosloví správně? Prozraď mi to prosím. Rád se přiučím

Kuzma1> Podle téhle diagnostiky mám hodnotu 16 při pustenem plynu a 101 při max a nijak to neskáče

virten> Tak to máš v pořádku. Podle servisního manuálu ma být plně zavřený 15 - 17 a plně otevřený 97 - 100. U té kamošové to začalo blbnout když jsem hodně pomalu točil plynem a najel do toho místa, kde to za jízdy cukalo.

Takže jít spis po těch svíčkách?

Koudy01> omg vstřiky dávkují každý jinak jak je chceš sinchronizovat ??

Podle mě máš prostě moc nízké otáčky. Ta motorka chce jet

Přesně tak. Podtáčíš motor, což ho ničí.

Ahoj, mě to dělala fz6n 2004 to samé, pak jsem vyjezdil jednu láhev čističe vstřikování, ale co pomohlo asi nejvíc, bylo tankování 100 oktanového benzínu ( nebo prostě toho lepšího). Na natural 95 jsou staré Yamahy údajně docela alergické