W650-W800

No já ti nevím, taková pěkná zelená... Výměnou získáš max. to ABS a EURO5, výkon stejný, krouťák nepodstatně vyšší - udávaný pří vyšších otáčkách. Zadní brzdu prakticky nepoužívám tak nemůžu sloužit. Navíc mám pocit že máš hezčí grafiku budíků. Ale to neznamená, že bych ti chtěl nějak rozmlouvat nápad udělat si radost!

-Lapchik-> Už se mi to taky tak rozleželo. Mimo starších zelených, modrých, červených už jsou všechny ostatní horšího vzhledu. Navíc budu rád, když ještě zvládnu tak 2-3 roky jezdit (věk a kondice). Tak to asi doskáču. Navíc trochu střídám s CX500C a ĆZ 350. Děkuji za " umravnění".

Rozhodně bych neměnil!

Zadní kotouč je na současném wéčku především hnusnej jak noc a na takovou motorku nepatří.

Bez ABS jezdím celej život a zatím jsem ho nepotřeboval. Nehledě na to, že jsou to jen další elektronický číčoviny a jak známo, "co na motorce není nemůže se pos*at" ...

pps2> Dík, asi mě to už přešlo. On není hnusnej jen ten kotouč, ale i modernizovaný kryt královské hřídele.

pps2>
nebuď tak úzkoprsej, ber to tak že jinak už by se takovýhle motorky nemohly v Evropě ani prodávat, tím pádem už bych si jí třeba já ani nekoupil

-Lapchik-> Z tohoto pohledu máš určitě pravdu. Daň za pokrok je všude kolem nás, někdy- spíše velmi často- s konstatováním : "bohužel".

Můj názor je takový. Jako vlastník W650 a ježdění na w800 staré i nové já osobně mimo tedy mojí srdcovky W650 doporučuji u W800 tu novou, Jel jsem na ní a jede za mě líp než ta starší získáš zesílený tužší rám, světlomet, který je vidět ABS když jedeš na mokru ta motorka brzdí i lépe má větší rám a myslím že tam je zvětšená benzínová nádrž. Jo to stále bezkonkurenčně nejlepší retro motocykl na trhu.

ZDENY777> čau chlape, to by mě fakt zajímalo... všechno, co jsi popsal je pravda, ale co ten krouťák? Nová W800 ho má ve výrazně vyšších otáčkách, je to za jízdy poznat? Při přímém srovnání stará/nová? Právě se bojím udělat upgrade z toho důvodu, že mi ten traktoroidní projev motoru u té staré vyhovuje. Požitek z otáček si užiju jinde.

No já srovnání se staršími modely nemám, ale subjektivně si nemyslím, že by motor kvůli výkonu potřeboval nějak točit, jede pěkně i odspodu.

raid> Zkoušel jsem obě.... Mám W800 a neměl jsem a dosud nemám pocit že by nějak v nižších otáčkách "nejela". Od cca 2.000 ot. to táhne až neuvěřitelně