Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 354 záznamů

  • Zpátky do minulosti!!!

    10.02.2014 20:28
    Srna měl integrálku podle mě až 1973, v roce 1972 ji měl třeba i Zbyněk Havrda, ale je zajímavé, že s padesátkou jezdil ještě pár let se skořápkou, asi kvůli váze. V roce 1972 už bylo integrálek hodně a to dokonce i v nižší soutěží než MR.

  • 300 ZGH + ČTT 2014

    03.12.2013 23:31
    Ono je otázkou, co jet při 300 ZGH za šestý závod?

    250 SP ? V Dymokurech dojeli tři jezdci do cíle. Bude jich dost? Je to třída, kterou chtějí Hořice vidět? Kdo má navíc 250 SP a chce se svézt, muže jet 250 ccm

    Klasik? Možná jet jeden spojený závod při Zatáčkách /350 plus 500/ a při TT /175 a 250/ Ale chtějí diváci vidět v rámci Zatáček klasiky? Tato varianta by možná byla dobrá v tom, že by se programově odlehčilo opravdu našlapané TT. Jinak ale její smysl nevidím.

    Pokud bude warm up - tak se mi zdá pět tříd dost časově na den. Stačí nějaký problém a bude zase těžké program stihnout. A silnice taky nemůže být v neděli otevřená do nekonečna, tratový komisaři jdou druhý den do práce. A v neděli v podvečer toho mají oprávněně dost.

    Já bych to nechal tak, jak to je. Zdá se mi to nejlepší varianta.

    Jedině možná přepůlit program Zatáček jízdou sidecar, dát divákům odpočinout, brát to jako atrakci, která nikoho neurazí. A hlavně zase odlehčit tomu programu TT.

  • 300 ZGH + ČTT 2014

    09.12.2013 13:39
    myslím, že jsi to Larry vysvětlil jasně, že nechceš nějaké věci ventilovat ven je také pochopitelně. Já to mám jinak, rád "vyventiluji" vše, ale každý člověk je jiný a tak je to dobře. Já si myslím, že kdybys skončil, je to pro Hořice škoda.

  • 300 ZGH + ČTT 2014

    09.12.2013 13:08
    mě spíš zajímá Larry jiná věc. Už se tady stalo, že jsi oznámil konec svého účinkování při přípravě závodů, pak jsi své rozhodnutí změnil, letos jsi opět vše ukončil a ted zase pracuješ. Trochu mi to připomíná Dominika Haška, který pořád končil a hokejem a vlastně nekončil. Já se ptám proto, že to mám nastavené jinak, když skončím, zavřu dveře a víc mě to nezajímá. Tak mě zajímá, jak to mají jiní lidé.

  • 300 ZGH + ČTT 2014

    09.12.2013 11:56
    to, že se píše a třeba i kriticky o Hořicích a ne o např. Kyjovu chápu tak, že se píše o nich proto, že jsou právě nejlepší, stejně jako se kritizuje Karel Gott a ne Jiří Štědron, protože ten Gott je téma, které lidi zajímá, stejně jako téma Hořice. A tím, že se píše, tak Hořice zvyšují svou popularitu a celkovou vědomost o závodě. On totiž AKRO dělá Hořicím velkou reklamu, protože píše své názory, pro někoho možná ortodoxní, ale tím právě vyvolává neustálou polemiku a toto téma se drží stále v popředí. Když někdo napíše Hořice byly super, pár lidí to odklepne, ale pak se forum propadne do hlubin. V každých diskuzích jsou potřeba lidé jako AKRO. On má své názory, velmi otevřené, je proste svůj a hlavně díky jemu se otevírá diskuse a čtenářská účast je velmi dobrá. Tím, jak řeší která třída se pojede a která ne dělá velkou reklamu, zatímco o tom, co se pojede ve Starém Měste se mlčí a tím má závod mnohem menší reklamu.

  • SP 400 + supertwins NA czech road racing

    01.12.2013 22:50
    Já bohužel o plánech autoklubu nic nevím, ale myslím si, že ji nevypíšou

  • Jak získat závodní licenci na přírodní okruhy

    01.12.2013 22:35
    Bohužel se obávám, že ve twinech začne veliká bitva finančních investic, vzniknou naprosto rozdílné stroje. Třída 400 perspektivu závodění neřeší, ale pár kluků ty motorky pořídilo a pár jich ještě přibude, odhaduji tak 20-25, když zaplatí startovné, je to pro pořadatele cca 50.000 kč navíc, takže chápu, že ji vypíší a někam zařadí.

  • 300 ZGH + ČTT 2014

    02.12.2013 23:25
    při 300 zatáček se dakšny jedou, tedy 125 ccm, nejsou tam 250 ccm SP, je tady otázka, kolik jich bude, letos jich celkem ubylo

  • Dymokury září 2013???

    10.10.2013 10:44
    Dums - tobě muselo spadnout něco velkého na hlavu, pokud umíš číst, tak si všimneš, že já jsem v žádném případě nepsal o tom, co kam bodověm spadá, ale kdo co pořádal, co se pod kým jelo. A pochybuji, že by ACR pořádal Frohburg. Takže trvám na remíze 4:4

  • Dymokury září 2013???

    06.10.2013 22:30
    Já ale opravdu nechápu, v čem jury selhala.

  • Dymokury září 2013???

    06.10.2013 22:27
    Ona ta věc je vcelku jednoduchá. Přihlásilo se x jezdců, označme je jako 100 procent. Přibližně 90 procent na start nastoupilo, 10 procent ne. Každý se svobodně rozhodl. Ale hlavní je to, že se neřešilo vracení startovného. Jsem přesvědčený, že ten, kdo považoval dráhu za nebezpečnou a ohrožující život by určitě nejel jen kvůli tomu, že zaplatil 2 tisíce startovné, což je v motocyklovém sportu triviální položka.

  • Dymokury září 2013???

    09.10.2013 10:35
    \já hodnotím sezonu tragicky, protože se dva čeští jezdci nevrátili domů, což je věc, která se leta nestala, myslím že naposledy 1982 Oldřich Kába a Josef Bareš. Nepočítám Zachovalovi, tam se jednalo o zdravotní důvod nehody, srdeční slabost mohla ILJU postihnout za pár hodin v autě a skončilo by to také možná zle.
    Ale shrňme si závody road racing, tedy na rychlost: Autoklub pořádal. Staré Město, Hořice, Hořice TT, Radvanice
    CAMS: Kopčany, Těrlicko, Kyjov, Dymokury
    Takže remíza. Ano, byl by to solidní seriál 8 závodů, což by byla ve střední Evropě věc zcela ojedinělá. Domluvit se na jednom sčítání bodů nebude snadné, protože oba svazy navíc jedou některé kubatury podle jiných pravidel. Takže největší hodnotu má bodování, které dělá WUSA a je to spravedlivé, protože on všechno vymyslel a na to by se nemělo zapomínat, at už bude závody pořádat kdokoli.

  • Dymokury září 2013???

    07.10.2013 21:04
    Stalo se mi, že jsem v jedné třídě něměl kola, pořádal jury o to, abych mohl jet, protože jsem v té druhé měl kol dost, dali mi souhlas, ale jel jsem z posledního místa.

  • SP 400 + supertwins NA czech road racing

    13.12.2013 18:14
    Ta KTM by určitě jet mohla, protože vlastně žádné řády na 400 nejsou, ale ty koně by asi nestačily...

  • 300 ZGH + ČTT 2014

    12.12.2013 00:09
    AKRO je tady často vybízen, aby ke své kritice napsal řešení, časový harmonogram apod. Ale já si myslím, že smyslem kritiky není vždy psát řešení. Hudební kritik napadne zpěváka, že jeho píseň je mdlá, omšelá, nepůvodní apod. Ale nikdo po něm nechce aby vzal notový papír a napsal noty do něj lépe, skladbu zajímavěji zaranžoval či nahrál. Prostě kritik napsal svůj pocit, dojem. AKRO píše, že /dám příklad/ 10 kol je málo, jel by 12. Je to jeho názor, tak se mu dá vysvětlit, proč se jede 10 kol, on s tím zase bude nesouhlasit, vzniká tak polemika, což je novinářský žánr, který se učí v prvním semestru fakulty žurnalistiky. Řada novin, především za první republiky na tom založila prodej, pak komunisté polemiku zakázali a my jsme se ji už nenaučili. Ale pokud vím, tak AKRO nepoužívá žádné úrážky, osobní útoky, jen polemizuje. Proti polemikám v prvorepublikových Národních listech velice korektní psaní.

  • 300 ZGH + ČTT 2014

    12.12.2013 10:12
    Já napíšu můj názor na hořické závody, tedy nikoli na lidi, kteří za nimi stojí.
    Mají vysokou sportovní i společenskou úroveň, pokud porovnáme posledních deset let, je vidět progres. Na to, jak se dnes jezdí rychle došlo k minimu vážných pádů, což hovoří o kvalitě zabezpečení. Pravda, někdo může upozornit na pět křížků kolem trati, ale pokud si to rozklíčujeme, byly to prostě určité shody smolných okolností. Rozdělení na současný systém 300 a CTT se mi líbí, třídy jsou vybrány dobře, pokud by se každý závod navýšil při 300 ZGH o 2 kola, byl by to časový nárůst o cca 35 minut, nejsem schopen od PC posoudit, jak je to závažné či nikoli pro časový harmonogram. Dle mého názoru je optimální délka závodu 60 km, jak pro jezdce, tak pro diváky /nemyslím historické moto, tam stačí 35/.
    Nechci hodnotit, zda je lepší závod v Hořicích nebo Těrlicku, oba mají své speciální kouzlo, Hořice jsou více romantické. V Těrlicku stojí za pořádáním v tom vrcholovém managementu 3 lidé, hořický tým je početnější. Možná proto se mi zdá Těrlicko operativnější. Ale jsou to vrcholné podniky roku. Nevím, zda je možné Hořice ještě nějak kvalitativně posunovat. Co jim podle mě chybí, je na čele organizátorů nějaký opravdový lídr, charismatická osobnost, něco jako třeba v AMK Zlatá přílba Evžen Erban.

  • Závody Dymokury 2013!

    18.09.2013 14:53
    Retardér v pravém slova smyslu tam nebude, jen se malinko uměle zpomalí zatáčka na koncí dlouhé rovinky směrem na Poděbrady, kdy se uhne z hlavní doprava na užší silnici.

  • Závody Dymokury 2013!

    19.09.2013 21:58
    parkování pro diváky: kdo chce být blízko startu, tak je ideální dojet po hlavní směrem od Jičina a na uzavřené státní silnici se dá ideálně stát.

    To samé platí pro ty, kteří pojedou od Poděbrad směrem na Jičín, taky klidné parkování na státní silnici, budou v pravé zatáčce, ale ke startu trochu dál

    Je možné od Jičína, Poděbrad a Nymburka dojet po okresní silnici do Dymokur, kde se dá stát v centru obce, trat je pár stovek metrů. Od Poděbrad je možné také sjet z hlavní na okresní do Činevsi a na výjezdu z obce směrem na Dymokury se dá stát po krajích silnice a jste v nejatraktivnějším esíčku okruhu. Kdo pojede od Hradce, uhne smerem za Dlouhopolskem na Městec Králové, pokračuje rovně na Dymokury. A zase stojí po krajích silnice podobně jako ten, kdo dojel po hlavní od Poděbrad, bude stát v té zpomalené pravé.

    To parkování je podobné jako na rallye,především po stranách silnice, s motorkou je to nejlepší dojet od Jičína a stát u první pravé. Ale zaparkujete určitě, maximálně půjdete pár minut pěšky.

  • Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

    22.05.2014 11:28
    Akro, je to přesně tak, opravili to pro jízdu traktorů s vlekem pro řípu, ale jméno té firmy opravdu neznám.

  • Dymokury 2014

    22.05.2014 07:47
    V tuto chvíli je základem položení úplně nového povrchu, což je částka v milionech korun a potom se dá hovořit o termínu, takže v této chvíli termín není, ale také nekončí vize k pokračování tradice závodů.

  • Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

    05.08.2014 12:42
    V Brně už se mobilizuje na Dymokury, vypadá to, že dojede okolo 20 strojů 250 SP a přes 15 moto 400 ccm

  • Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

    20.09.2014 11:50
    je tady 12 strojů 125 GP, což se mi zdá slušná účast

  • Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

    20.09.2014 09:25
    výsledky během dopoledne asi budou pomalejší, nicméně, klasik v cíli, na trati jsou 400 a supermono

  • Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

    20.09.2014 07:55
    Nový povrch je kromě hlavní silnice Poděbrady - Jičín všude a i zde se bude ještě letos dělat. Uměle je upravena pouze zatáčka z hlavní doprava, o znamená zatáčka číslo 2. Dnes má být 22 stupňů a před polednem už slunce. Jezdci přicházejí na přejímku, někteří dojeli až pozdě večer.

  • Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

    21.09.2014 00:10
    ale já jsem vám psal, že se nic nestane, to už je dáno, tak jury rozhodla, protože zpětně nikdo nedokáže, na jaké motorce Marek jel, když si nechal převzít dvě.

  • Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

    20.09.2014 20:43
    výhodu získal v tom, že na jedné motorce jel 4 tréninky, mohl řešit nastavení atd, Dokoupil jel jen dva tréninky. Zdálo se mu to nespravedlivé, tak dal protest.

  • Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

    20.09.2014 16:23
    kategorie 600, druhý trénink prerušen a ukončen pět min před koncem, Karel Brandtner spadl na odbočce z hlavní zatáčka č.2, ošklivý pád po kontaktu dvou jezdců, jel na vyšetření do nemocnice, ale je to dobré. Dopolední Twin. 1.Hankocyová, 2. Němeček, 3. Hanzalík, 4. Dokoupil

  • Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

    21.09.2014 19:58
    tak to trochu shrneme:
    Klasik: Hatan suverenní, tři ročníky po sobě spadl a zranil se, ted si to vynahradil. Svihnos nedojel. Pěkná bitva v kategorii do 500 ccm
    Mono: Zornweg neměl konkurenci, Hatan druhý věnec. Třetí Václav Jakl po pěti letech na monu poprvé na stupních vítězů. Polákové zhasla na startu motorka, vyjela později, ale bojovala.
    400: Mezi slovenské bratry Hanzalíkovi se dostal jen Heimerle. Dan Vysloužil něl technický problém, jinak jel o bednu.
    125 SP: Zima a Kolář, třetí místo šok. Mladý Pavel Nechanický. Jeho otec reprezentoval na CZ MTX v Poháru míru. Pavel jel první závod na 125 SP, finiš měl úžasný a předjel Šlezara.
    Twin: Veronika Hankocyová si vyměnila s Michalem Dokoupilem motorku. Jela fantasticky na brzdy do první zatáčky, zajela i nejrychlejší čas, druhý Jiří Novák a třetí Dokoupil.
    600: Po sedmi kolech spadl Petrla v rychlé pravé před benzinkou. V pořadí vedl o 0,3 Červený před Dokoupilem. Závod se měl dojet na osm kol a časy sečíst. Ale začalo pršet a nikdo neměl chuť jet, protože v kolejích po nákladních autech na hlavní byla voda. A tak se vyhlásilo pořadí, tak jak bylo. Červený se potom stal i absolutním vítězem za nejrychlejší čas dne.
    125 GP: Savinkov po Těrlicku druhé vítězství, za ním Lohse a pak dosprintoval Patrik Kolář. Loni nemocnice, letos bedna To už se jelo na mokru-
    250 SP: Hanzalík bez konkurence, druhá Zdenka Kučerová a třetí Veselý. Zdenka byla poprvé na stupních v životě, Veronika poprvé vyhrála. Dvě ženy tak navázaly v Dymokurech na Žanetu Quirenzovou z devadesátých let.
    nad 600: |První vítězství Hlaváčka, skvělý Jůda, Nechvátal na vodě v pohodě třetí, nemohl před Frohburgem riskovat. V této třídě byl oceněn i čtvrtý Tomeček, stejně jako do 600 Vecko. Oba dostali krbová kamna.
    Na Suzuki 500 RG objel Bohumil Staša čestné kolo. A dostal pohár k narozeninám, letos mu bylo 70.

  • Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

    21.09.2014 21:47
    Podání tohoto protestu způsobí, že si do budoucna budou techničtí komisaři více celé problematiky všímat a závody budou probíhat dle regulí. Do této chvíle se to, zcela upřímně, trochu podceňovalo.

  • Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

    16.09.2014 23:43
    Filosofií závodů v Dymokurech je vyslyšet jezdce, o čem svědčí fakt, že i retardéry v zatáčkách se řeší po dohodě s nimi. Ale k těm třídám. Hodně jezdců si stěžuje, že není na čem začínat. Šestka je dnes pekelně rychlá a být na trati proti Dokoupilovi a Červenému je docela drsné. Dvoutakty 125 SP se už nevyrábějí a taky je na tu motorku hodně lidí těžkých. Tak se objevila třída Twin, motorka se dá koupit nová, úpravy na běžné závodění za relativně rozumné peníze a údržba také. Přihlásilo se dost jezdců, tak byl zájem toto podpořit, nechat je jet konečně samotné. Ano, doplatily na to historické motorky, tedy spíš pár jezdců, ale veteráni zase třeba jely ted v neděli závod v Branné, kde nebyly Twiny atd., takže se mi to zdá spravedlivé. S veteránskou motorkou se v ČR rozhodně mohu svézt na více závodech než s Twinem.

  • Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

    16.09.2014 18:39
    To je pravda, mistrák se jede mimo republiku až na jeden Most, agentury jsou drahé, na dromech nejsou diváci, atmosféra . Prostě road racing dnes nahrazuje vše ostatní. Stačí se podívat, kolik lidí jede na dromech 125 SP a kolik v Dymokurech. Je to velká ostuda vedení české silnice.

  • Bojujme proti zrušení moto GP v brně!!!

    22.01.2015 14:09
    Haška označuji za nekvětšího křiváka současnosti. Dokud byl Abraham sr. nahoře, prolézal mu řitním otvorem, před volbami se zviditelňoval i díky motodromu. Když se ukázalo, že autoritu bude mít i nadále ACR, spojil se s Ječmínkem a začal organizovat svou společnost. Místo aby 30 mil sebral a upaloval s nimi zaplatit Dorně, protože se jedná o DLUH a na to mu je vláda dala, jde cestou, ze které vyplývá, AMD vám ty peníze nezaplatí, takže bud je nebudete mít, nebo je vám dám já a vy mi za to dáte pořadatelství. Já bych na místě Abrahama Haškovi žádný motodrom nepronajal a at se GP pořádá kolem náměstí Svobody...

  • Bojujme proti zrušení moto GP v brně!!!

    20.01.2015 15:09
    Ono stačí se projít po Václaváku a podívat se na ceny klobáš a nejsme daleko od stovky, takže ten motodrom je vlastně realita, nakonec, tam to člověk tak neřeší, taky jsem si koupil nanuka za 30 korun, navíc ex-manželka mě obrala o neskutečně víc, vždycky bude návštěva takovéhle akce luxus.

  • Bojujme proti zrušení moto GP v brně!!!

    19.01.2015 21:23
    pokud stát rozdělí na sport ročně miliardu a 80 mil, tak si myslím, že 30 na GP je částka, o které je už zbytečné diskutovat. Já jsem sice také proto, aby se daly peníze na nemocnice, domovy důchodců, dětské domovy a zvířecí utulky, ale pak by se nemohlo dát nikomu. Pokud dám jednomu, musí GP taky dostat, je to výkladní skríň a to musí uznat i ten, kdo se o motorky nezajímá.

  • Bojujme proti zrušení moto GP v brně!!!

    19.01.2015 21:08
    Vova to myslí tak, že stát potřebuje pohyb peněz a k němu GP v Brně přispěje. V tom má samozřejmě pravdu. Já dokonce považuji podporu 30 mil za seriozní povinnost státu pro region. A pokud Hašek vezme vše na sebe a dorazí cca 40 mil z rozpočtu kraje, tak to už se nás "přespolních" netýká, to je věc jihomoravanů a ti mohou dát svůj názor jasně ve svobodných krajských volbách tuším v roce 2016. Pokud to nechtějí, zvolí někoho jiného, kdo je proti podpoře, pokud chtějí, zvolí Haška nebo někoho podobně uvažujícího. Vcelku jasné řešení. Pokud bude pořádat GP kraj a ACR, tak si od AMD Brno pronajmou dráhu a základní servis. Abraham vydělá tolik, jakou cenu si domluví za pronájem. A nikdo nebude moci spekulovat, co získal a co nezískal.

  • Bojujme proti zrušení moto GP v brně!!!

    19.01.2015 16:16
    já jsem pro aby se GP jela a i pro to, aby ji dal stát 30 milionů, když podpoří mnohem méně významou akci jako je ME v halové atletice v Praze. Ale počítat, co vydělá stát na daních a DPH je nesmysl, protože místní podnikatelé sice vydělají, ale vyšší daně a DPH neodvedou, to ví každý, který pět minut podnikal. Jedinou nezpochybnitelnou položkou, kterou stát získá je dan z pohonných hmot a peníze za dálniční známky. Výše podpory 30 mil se mi zdá vzhledem k částkám, které se dávají na jiné akce menší, takže běžný daňový poplatník si stěžovat nemůže.

  • Bojujme proti zrušení moto GP v brně!!!

    22.12.2014 21:23
    Vláda se do 7. ledna dohodne s Haškem a peníze půjdou Dorně přes kraj, tak či tak, pořádání GP 2015 ohroženo není v žádném případě.

  • Zpátky do minulosti!!!

    20.11.2014 12:56
    Ravo to píše přesně, je to Opočnice 1979 a zatáčka od Opočnice doprava na hlavní. Je to foceno z místa, kde bylo tehdy PZS, rok na to už bylo PZS naproti, tedy přesně v místech, kde ted stojí na louce ti osamocení diváci, to bylo 1980 a 81 a pak už se jelo do Dymokur... Hlavatka tam tehdy jezdil na brzdy neskutečným způsobem.

  • 300ZGH CTT+irrc 2015

    27.11.2014 23:39
    je fakt, že se doba radikálně změnila, z opravdových hvězd jezdil letos pouze Toersen, celkově jelo dohromady 30 jezdců, ale nesetkali se vždy, takže třeba v Assenu okolo 15, to byl dobře obsazený závod, ale byly i závody, kdy jich bylo v cíli sedm. Nesrovnatelně početnější obsazení mají jízdy pravidelnosti do 50 ccm v Holandsku a různé prezentace, např za rok to bude i na Sachsenringu. Ale výhoda je to, že v této třídě se nejedená o přestavěné cestáky, nýbrž o originální stroje, které závodily nebo přesné repliky. Takže podívání je to moc pěkné.

  • Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

    29.09.2014 18:47
    Tratový komisař to viděl jako železné, ředitel závodu jako plastové, zraněným to už bohužel nic neřeěí, ted půjde o to, jak se pokusit eliminovat úrazy pro příští rok, i když úplně to na moto závodech nepůjde nikdy.

  • Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

    29.09.2014 18:22
    Letos ale ještě bude vyhlášení sezóny, termín ještě domyslíme, ale měl by to být Kulturní dům v Městci Králové.

  • Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

    04.09.2014 14:05
    Doporučuji pravou zatáčku po startu, je vidět start, souboje v první zatáčce a velká akcelerace na rovince. Kousek do parkoviště záv strojů.
    Dále v horní části tratě u silnice Dymokury - Činěves esíčko a rychlou pravou proti travnatému valu - samozřejmě zabezpečenému
    Pak zbývají dvě zatáčky, pravá na konci silnice na Poděbrady což je odbočka z hlavní a další pravá dole v Dymokurech a pak rovinka ke startu.

  • Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

    24.09.2014 12:55
    1. Retardér: Byl postaven vyloženě na přání jezdců. O jeho vytvoření byl požádán Marek Červený a myslím, že není mnoho lepších lidí, kteří toto mohou u nás vymyslet. Horní část byla sklápěcí, podstavec nebyl pevně přivrtán k zemi, byl bez jakýchkoli ostrých hran. K nejtěžšímu pádu doslo paradoxně v zahřívacím kole, kde by tempo jezdců ještě není maximální. Je jisté, že každé zranění je nepříjemné, i třeba jen zlomená ruka, protože závodníci chodí běžně do práce a toto muže nepříjemně ovlivnit jejich civilní činnost. Ale vyhnout se jim v moto sportu bohužel nejde.
    2. Traťový komisaři: Nejedná se o skupinu lidí, která by spadla uz nebe. Jedná se o pracovníky, kteří jsou v Hořicích, Radvanicích, Těrlicku, zkušennosti samozřejmě mají. Ovšem situaci řeší ze svého pohledu v konkrétní situaci, mají na rozhodnutí o vyvěšení vlajky pár vteřin. Je proto jasné, že ze zpětného pohledu se to může někdy zdát jako chyba, jsou to jen lidé a rádi mezi přivítají někoho, kdo to dělá lépe.

  • Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

    11.09.2014 17:06
    Stav dnes 17 hodin. Přihlášeno 170 jezdců, což je při dvojitých startech u některých celkem 200 motocyklů

  • Bojujme proti zrušení moto GP v brně!!!

    05.07.2014 14:50
    Po včerejším rozhovoru na CT sport s ministrem Chládkem si poprvé začínám zvykat na možnost, že GP v Brně v roce dalším nebude. Osobně si myslím, že Brno doplatí na osobní spor a nenávist mezi Sobotkou a Haškem, vše, co Hašek podpoří, bude Sobotka svým vlivem negovat a naopak.Po včerejšku vypadá situace opravdu špatně.

  • Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

    21.08.2014 10:04
    Zvláštní ustanovení se tvoří v nejbližších dnech, ale plán je:
    Twin, 400, mono
    250 a 125 GP

  • Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

    23.08.2014 10:35
    matrixbiker to napsal, jak to je, zatímco v Kyjově to bylo vše ohledně závodů rozhádané, tady v Dymokurech a okolí chtějí závody všichni, protože je to reklama regionu. Já bych oddělil politiky na republikové úrovni a ty místní, oni tak divoce nebojují za strany, ale jsou to v řadě případů lidé, které zvolili spoluobčané protože je znají a kteří dělají něco konkrétního. A že budou právě volby, a že to závodům pomohlo, a že se tam budou někteří chtít prezentovat, to tak je, bylo a vždy bude. Hlavně, že budou závody.

  • Zpátky do minulosti!!!

    18.02.2015 22:57
    Petr Hulín má RGV, kde nejsou válce v rovině, ale má ještě trubkový rám, já už mám rám jeklový. Typ RG tady má pokud vím jen Petr Civín.

  • Zpátky do minulosti!!!

    23.02.2015 13:48
    K té fotce Jawa 125 ccm. Dvouválec, boxer, vodník. Vyrobil ji Jiří Havrlík s Břetislavem Hermanem, který později emigroval. Tyto motorky se vyráběly tak trochu načerno v rámci vývoje ve Strašnicích, to byla výhoda tam pracovat. Jedna se prodala do Německa v roce 1990 a je to tak asi 5 let, co byla nabízena na německém serveru na prodej. Tato je po Josefu Tesařovi, ještě pak jezdila oblast s jiným jezdcem a já ji koupil spolu s CZ Metalex, válec Rotax po Vítovi Hatanovi. Volal jsem na inzerát, který vyšel v Annonci v sobotu ráno a majitel mi říkal, pane, už jste asi padesátý. Jenže já od něj bydlel asi tři kilometry, tak mu říkám, jsem u vás hned, peníze jsem si vyzvednul v bankomatu a protože je tam omezený limit, tak to nebylo za moc peněz, ale přesnou částku si nevzpomínám, myslím 40 tis za obě. Nebyla v pěkném stavu. Mechanik Josefa Tesaře pan Šebesta ji pak i nastartoval a dnes je v Brně v muzeu.

  • Bojujme proti zrušení moto GP v brně!!!

    29.01.2015 18:01
    On ted byl na setkání premiérů ve Slavkově a pak byla ta tiskovka, ale nevím, zda tam byla vůbec otázka na GP, ona ta GP totiž novináře prakticky nezajímá

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8