Záslepky do kapot po blinkrech

06.04.2017 14:09
Midnightmare>

Dobrý nápad.Nechám si to jako poslední možnost když neseženu něco už hotové

Tlumič řízení

11.08.2016 20:40
Ahoj. Shromažďuju nějaký informace ohledně tlumiče řízení. Na mý R1 08 už moc netlumí, resp. není moc znát.
Nechci ale kupovat žádnej drahej Ohlins apod, stačí mi když bude fungovat tenhle originál.
Než ho dovezu někomu na repas, chci v něm skusit nejdřív jen vyměnit olej (tlumič neteče), třeba za trochu hustší. Na bývalé FZ1 jsem měl od koupě bituboGAS a ten cca na střední polohu fungoval výborně.
Máte někdo skušenosti s něčím, aby to bylo "tak akorát" resp. aby bylo znát že tam je, ale na druou stranu nebylo řízení tvrdý jak beton.
A ještě mě zajímá jakho plníte a odvzdušňujete?
Mě napadá jen do svěráku plnícím šroubem nahoru a injekční stříkačkou doplnit do vrchovata,zahýbat do krajních poloh a opět doplnit a párkrát opakovat. Nebo tomu tak není? Díky

nefunguje ukazatel rychlosti a pocitadlo km

10.09.2014 23:02
Mám stejnej problém,nejde tacho.
Šrouby na kotouči mám originál.
Ještě jsem nezkoušel měnit čidlo ani kabeláž nebo přístrojovku.
Nechci ale měnit díly metodou pokus/omyl.
Na jakých pinech u konektoru do budíků se dá naměřit jestli je čidlo v pořádku?
Díky

nefunguje ukazatel rychlosti a pocitadlo km

11.09.2014 22:17
Spároměrky seženu od kámoše a přeměřím to.
Ale mezera asi bude OK,šrouby se jeví origo a čidlo nijk vypodložený není,sedne tam jak prdel na hrnec,takže by ta mezera nemohla být nějak ovlivněná.
Proměřit ho skusím jestli dává signál,to zvládnu,ale jen obyč měřákem...
Díky za rady

Kód motoru RSV1000R vs kód v IT TP

15.04.2015 14:42
Sorry,nikde sem to nenašel,jinak bych nezakládal nový stejný téma.
Na nějakejch IT fórech jsem jen našel že
RR je označení 04-09 "magnesium" a
NG 03 Mille had NG added after serial number for "new gear" close ratio gear set.

Yamaha R1 08' plasty

07.03.2017 21:54

OnluCBR píše: Nerozebíral si i kola ? Na takové ty osy kde je na konci závit patří na konec i matice a utáhnout je fest

Kola?A osy kde je na konci závit?A tyhle věci zas patřej kam?

Haha.Prostě mi to nikam nesedělo a půl roku jsem kolem toho neprošel,tak jsem to zapoměl.
Není to zrovna věc,která podle svýho tvaru ti hned dá najevo,kam patří,jsou to takový nesmyslný bastly,

Těm kdo psal k věci : Díky,pomohli jste

nefunguje ukazatel rychlosti a pocitadlo km

11.09.2014 12:21
Mezera je odhadem 2mm,sirka se mezi to nevejde o kousek.

Servis FZ1 před zahájením sezóny

25.02.2014 21:20
Fidži_CZ>
Fajn,na iridiovky a kabely teda prdím.Vyhazovat peníze pro dobrej pocit nepotřebuju.
Ale ten odkaz ohledně kapaliny je vcelku k ničemu.6e se vypouští výpustním šroubem a napouští nalévacím hrdlem není žádná novinka.

Svítí kontrolka mazání a červený vykřičník RSV

18.09.2015 20:34

FiZzeR píše: Dneska má papíry každej debil... Pak si kupte ojetou motorku

Proc hned tak zhurta.V ty problemarice se zrejme nevyznam tak jako ty ale ze jsem u tebe hned za debila ac me ani neznas...

Svítí kontrolka mazání a červený vykřičník RSV

18.09.2015 20:30
Je mi jasny ze je neco v prdeli.Pisu ze jsem jel sotva kilometr mozna pul.Jasne,byla to blbost,mel jsem to ten kousek radsi dotlacit.Ale uz jsem tu kdysi cetl ze to par lidem priblikava pri ohratem oleji.Jen se ptam jestli nekdo nevi co se na rsv casto vysira,co se tyce olejovyho hospodarstvi.Jestli konkretne cerpadlo vychozene,nebo to muze byt zacpanym sitkem nebo treba nekde pricpana trubicka od te olejove nadoby,Bohuzel nemam jak zmerit tlak oleje,takze to beztak dopadne tak ze to dam nekam do servisu,ale aspon zakladni svetlo jsem do toho chtel vnest.Co se tyce ty diag chyby tak se jen ptam protoze jsem myslel ze kdyby tam ten pozadovanej tlak nebyl tak to aspon ohlasi chybu.Jj nebyt guglu,tak sem uplne v pi..

Edit.Cvakat to zaclo az poslednich par metru pred barakem

Svítí kontrolka mazání a červený vykřičník RSV

18.09.2015 19:46
Čau čau.
Mám podobnej problém.
Dneska jedu na vyjížďku, motorku nechávám chvíli zahřát, ujedu sotva kilometr a rozsvicí se mi kontrolka mazání a vykřičník.
Chcípám a jdu okouknout měrku oleje, která je hodně na minimu. Startuju a vracím se volným tempem domů.
Motor má normální chod ale nejde vytočit nad 3 tisíce otáček.
Dojíždím domů a už začínám slyšet ventily, cvakání z vršku motoru.
Kupuju v Bikersu litr Motulu, doliju kousek nad polovinu měrky. Odpojím na dvacet minut baterku a poté zkouším self-diagnostiku,0 - bez chyb.

Skouším teda motorku nastartovat ale pořád svítí vykřičník a olejnička a nejde nad tři tisíce a hodně cvaká. Nechávám jí 20 vteřin běžet jestli se dostane olej všude kde má bejt a ztichne, ale nic.

Nějaká rada, postřeh co je špatně? Čerpadlo? Čidlo klepání? Chyby nehlásí a kdyby byl malej tlak čerpadla tak by měla self diagnostika hlásit chybu č.47 podle strejdy googla, ale to se neděje.

Díky za každej poznatek k věci. Tadeáš