Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 5 záznamů

  • Zahřívání se na cestách

    25.09.2019 10:13
    Jízda v zimě je hlavně o vrstvách oblečení a minimalizování proudu vzduchu, který na člověka jde. Podle mě je lepší cestou zastavit a sundat vrstvu kvůli moc velkému teplu, než jet a mrznout, když nějaká vrstva chybí. Když je fakt velká kosa, hodím přes bundu a kalhoty ještě nepromoky, které jen tak neprofouknou a to jsem pak rád, když to sundám, jaký je pod tím po chvíli vedro. Vyhřívané gripy pomůžou, ale taky blástry, aby na ruce nefoukalo nebo i ty návleky na řidítka. Viděl jsem i místo moto rukavic používat rukavice na sněžný skůtr. Vymyslet se toho dá spousta. Různé výtvory jsou třeba k vidění na fotkách a videích z Elefantů..

  • Dovolená - Indonésie

    13.08.2019 10:00
    Čaues.

    Byl jsem na Bali už před pár lety. Ostrov jsem projel hlavně na skútru, na kterém jsem se ale dostal všude, kam jsem chtěl, i mimo cesty. Provoz na jihu byl dost divokej (i když proti Thajsku, zlatý Bali). Jak řídla "civilizace," lepšilo se to. Ale těch turistů všude, to bylo šílený. Víc času jsem proto trávil ještě na ostrově jiho - východně od Bali - Nusa Penida. V době, kdy jsem tam byl, nestálo na ostrově moc resortů a jen pár vesniček. Dalo se tam krásně jezdit a nikoho moc nepotkávat. Silnice tam moc nebyly, většina místních cest by odpovídala úrovní našim polňačkám a nebo horším cestám a necestám. Nemají tam ploty, takže se stávalo, že uprostřed džungle potkáš krávu nebo slepice
    Na motodovolenou jako jedinou náplň pobytu bych tam asi nejel. Na to jsou asi lepší destinace. Ale jako záchrana od motoabsťáku si na pár dní během dovolené půjčit moto a trochu to tam pojezdit, proč ne.
    Každopádně co mi říkali známí, kteří tam byli po mě, tak se tam všude vesele buduje a staví, včetně silnic, takže prostoru pro offroad ubývá.

    Michal

  • Koupě moto

    20.09.2019 11:23
    DVI> Judikát, který jsi poslal, je z roku 2009. Úprava, o které píšu je z roku 2014. Pokuta hrozí primárně provozovateli. Pokud je provozovatelem v registru stále původní (nepřepsaný) vlastník, tak s tím bude mít celkem dost zbytečného vyřizování a (mimo řešení případných pokut) bude dost složité dokončit převod vozidla, pokud nový vlastník nebude poskytovat součinnost. Jde to, ale je to pakárna, jak píšeš.

    Hezky to popsal D_FENS (má něco společného s místním?): Článek

    Každopádně aby to nebylo tak od tématu, tak slečně přeju šťastnou ruku při výběru a koupi stroje a doufám, že sem napíše, že ty papíry včera udělala!

  • Jaké pneu na BMW R 1150 GSA

    30.10.2019 09:07
    Čautě motodámy a motopáni.

    Abych nezakládal další téma o pneu, při*eru se nezištně sem

    Potrapte mozkové závity a poraďte mi, prosím pěkně, jaké nazout pneu, když jezdím:
    - denně cca 90 km po dálnici do a z práce
    - dalších cca 20 km denně po okreskách a městě
    - jezdím i přes zimu, pokud není vyloženě bordel na silnici a nesolí (třeba dnes jsem vyjížděl v krásném - 1 stupni)
    - o víkendech stále častěji vyrážím mimo silnice - polňačky, lesní cesty, lom, pískovna,.. pořád je co se učit a zkoušet a baví mě to víc a víc
    - motorka je to GS v profilu

    Aktuálně mám nazuto silničně, vepředu Metzeler Tourance a vzadu Pirelli Scorpion Trail II, což je kombinace, která je (pro mne) na silnici (i mokré) fajn, ale v terénu, když dojde na lámání chleba, tak zvedám mašinu z bahna častěji, než bych rád. Ne, že by to občas nebylo biosoučástkou mezi řidítky a stupačkami, ale i ty gumy na to často mají vliv..

    S tím, co jsem vypsal výš, to je skoro na dvě sady kol a na víkend to přehazovat, ale to možná někdy v budoucnu, protože to je docela drahá sranda.

    Každopádně budu rád za každou radu. Hledám gumy, na kterých nebudu úplně sáňkovat v terénu, ale taky které za dva měsíce nesežere dálnice Nejezdit po dálnici si časově nemůžu moc dovolit, jinak dálnice obecně nemám na motorce vůbec rád.

    Máte nějaký tip?

  • Koupě moto

    20.09.2019 08:06
    DVI> Je to bohužel tak, jak píše A-jap. Už cca 5 let není provozovatelem vozidla ten, kdo materiálně provozuje vozidlo, vlastním jménem a k vlastnímu prospěchu, ale osoba, která je v registru silničních vozidel zapsána jako vlastník tohoto vozidla (pokud není jako jeho provozovatel v registru zapsaný někdo jiný).
    To samozřejmě generuje spoustu potenciálních zbytečných problémů, pokud nový majitel prodané motorky nebo auta přepis na plnou moc nezajistí.