Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 5 záznamů

  • Ukrajina - jaké je nebezpečí krádeže moto Jak tomu zabránit, když jedete sám

    24.01.2021 11:29
    ještě jsem zapoměl na pár drobností peníze nemá cenu už dnes měnit u podvodníků za hranicema v každém větším městě je bankomat a normálně si vybereš jejich peníze jak kdekoli v unii třeba v rakousku eura... dnes už se dá kartou platiť skoro všude v kavárnách, v supermarketech, na benzínkach ale pozor jen na značkových schell a tak, ty no name většinou jen hotovost ale neboj v 99procentech benzinek stejně musíš napřed zaplatit a pak teprve tankovat... ale i tak je lepší mět nějakou hotovost v kapse protože problém je v obchůdcích na vesnici tam jen hotovost, ceny jsou za jídlo i ubytování v podstatě stejné jak u nás a penzionů s restaurací je ta dost ... a ani spaní na divoko taky není problém můžeš lehnout v podstaťe kdekoli a s ohněm taky není problém kolikrát jsem vyděl hořet hromadu bordelu a klestí a nikde nikdo, jen bacha ať nelehneš někomu do brambor... (a je jedno jestli jedeš na moto nebo jdeš pěšky s baglem do hor) a když už se stane že někomu zakotviš na zahradě tak to většinou udobří pivko ,panák slivovice a pokec s majitelem... a že by tě někdo okradl to se mě tam nestalo ale je potřeba mět na paměti že příležitost dělá zloděje takže jak u nás v čr jdu se někam projít tak zamknu motorku, kufry a tak...

  • Rada - Výměna pístu

    16.02.2021 19:02
    to nevadí ten olej se mění hlavně kvůli spojce protože pri jízdě se výkon většinou davkuje přes spojku třeba při vyjezdech že zatáček a tak... A filtr ...skus se proběhnout po trati když tam někdo projede a uvidíš jak se ti bude dýchat.... zkrátka sundej válec ( stačí celej válec hlavu povolovat nemusíš na zaměření pístu to nemá vliv) pokud to nikdo z kamošů neumí tak zajeť do nějaké motoopravny kde to delaj ať to změří a obědnaj ti pist....(jen bacha na kovaný písty mám dojem že je to viseco klepou se a vyklepou valec do oválu )A popřípadě poradí kolik najet motohodin a tak... A časem koupíš dutinomer a naučíš se to měřit sam není to raketova věda jen je potřeba najít jaky vůle a tak třeba na netu... já ten servis vždy dělal jak jsem nepsal a jezdil jsem jak pán.... když na to budeš kašlat předjíždět písty a tak bude to drahý...( vlastní zkušenost) jo a ještě ti poradím vykašli na ty chytroliny co ti řeknou že na krosce nemusíš mačkat spojku při řazení... je to blbost =co sezóna to nova převodovka... (opět vlastní skušenost)

  • Ukrajina - jaké je nebezpečí krádeže moto Jak tomu zabránit, když jedete sám

    24.01.2021 10:11
    Čau ukrajiny se neboj a už vůbec zakarpatské oblasti , jezdím tam už od roku 98 cca 2krát 3krát za rok a pamatuju dobu kdy tam benzín stal 12 hřivni... a v skoro každé dedine seděla ženská v potoku a mlátila prádlem o kámen a na přechodu jsem dával 5 nebo 10 dolarů do pasu abys vůbec přejel... ale to už je pryč ta země se celkem dost změnila už i ti celníci a policajti maj strach si něco vzít a hlavně se nesmíš nechat oškubat nedavej nikdy pas z ruky jen ukázat a jejich měna je hřivna a ne euro či dolar a jako cizinec máš právo pokutu zaplatit až na hranicích při výjezdu že země ... bude většinou nastvanej tak tě tam nechá stát u silnice třeba hodinu a pak tě pošle do pr... chce to jen vydržet a nenechat se zblbnout ja už tam neplatil nic minimálně 10 let... a to tam jezdím( teda jezdil do covid ) autem i na moto...ona se tam cca před čtyřmi lety změnila vláda a ta po to začla dupat ... pravda je že silnice krom hlavních tahů hrůza ale vyváží to přístup lidí otevřenost a ochota pomoct nebo poradit (i když mám pocit že to bývalo lepší) ... a hlavně nezačínat s politikou ... nenech se odradit ukrajina se prostě musí zažít kdo tam nikdy pořádně nebyl nepochopí a akorát nadává už nikdy policajti silnice.... a toho skůtru se neboj jezdí tam dobrodruzi i na silničkách a je jedno jestli přes ty díry jedeš 20citkou na cenduru nebo skůtru...prechod je lepší ubla je menší a nejsou tak nasrani jak v užhorodu...

  • Rada - Výměna pístu

    16.02.2021 18:06
    Čau podle tipu moto je to zřejmě dvoutaktni cross a ne enduro...(tam jsou jiné intervaly na servis) nevím ale aspoň já když jsem jezdil hobby a pak i závodil jak 125 tak i 250 tak jsem na pístu nejezdil max 25 až 30 motohodin sundat válec přeměřil ovalitu a průměr a dal buť novej pist stejného rozměru a nebo o stovku dve větší ale vždy novej... 100 motohodin nevím nevím.... mění se to proto pretože když ho tam necháš delší dobu tak ti buť vyklepe válec do oválu a pak novej nikasil ale pravděpodobnější je že se kus uštípne a pak je to dražší... A vždy když jsem měnil krosku tak válec dolů kontrola nikasilu jestli není přidřenej ,ovalita,novej píst, nova ložiska na kliku nová ojnice kontrola převodovky.... pak kvalitní olej do benzínu a co 10 motohodin měnit olej v prevodovce ( nejlépe 1ku1 ředit hydraulickym je ridší kvůli spojce) a co pět motohodin vyprat a namazat vzduchovej filtr... ale 40 50 100 motohodin u dvoutaktu nevím nezdá se mě to....

  • Vypuštěný olej 2T v barvě caffe Latte

    24.11.2022 20:24
    čau já to řešil taky.... a netěsnily ty plastové zátky na boku ta černá na lití oleje i ta červená z boku na šrobek u spojky ... jak jsem na to stříkal vodu z hadice tak se protlačila dovnitř ... mázl jsem závity silikonem a byl klid ...olej ja novej... tim asi začni jinak to múže bejt i papírové (klingeritové) těsnění mezi kartrama proto jsem ho tam potom vůbec nedával a lepil je jen na silikon na motory nikdy pořádně netěsnilo. Klingerit jsem dával jen pod válec ... jen rada jestli se v tom někdo před tebou hrabal a blbě natěsnil ... simál ... jó to byli časy...