Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 19 záznamů

  • Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS

    13.01.2019 12:41
    Jak si tak pročítám tvůj profil, tak zjišťuju, že máme s WRkem hodně podobný zážitky a plány. Jen já jsem místo laďáku, o kterým pořád sním, pořídil terénní kola :D Píšeš, že plánuješ víc návštěv okruhů, tak bychom se třeba mohli na některém potkat - dost teď pokukuju po Motoriders racing academy a Silnicnimotoškola a Prijdteseprojet, který pořádají mmj. volný jízdy v Mýtě.

  • Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS

    16.05.2018 15:07
    Čau, přední blatník s trochou šikovnosti určitě přiděláš téměř jakýkoliv. Jinak nějaký plasty na WR jsem viděl od Acerbis. Kompletní set plastů jsem viděl taky na SRmoto.com asi za 330 dollarů, určitě budou i na ebay, ale tam bude problém pošta.

    Jak hodně jsou plasty poškozený? Hodně věcí se dá skrýt polepem :)
    Opravám zdar

  • Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS

    30.08.2018 15:35
    Čau WRkaři, tak jak užíváte konce léta? Jak vám jezdí bajky?
    Chtěl jsem se před vámi trochu pochlubit, před pár dny jsem nazul nový pryže (Bridgestone S20 EVO - mimochodem za slušnou cenu na Moto-pneu předek 1551 a zadek 1810) a včera jsem vyrazil na volné jízdy do Vysokého Mýta. Do teď jsem jezdil spíš kombinaci okresky+štěrkovky a na svižnou jízdu mě moc neužilo, ale na okruhu jsem si to strašně užíval. Dnes jsem si vyrobil slidery na stupačky ze silonové tyče, abych brzo nemusel kupovat nové

    Kolama dolů a mějte se

  • Jaký přední ráfek 21 na tigra800xc a špice a kdo by to v Brně udělal

    17.05.2018 17:15
    Opiš si rozměr z ráfku a zkus klidně místní inzerci, třeba něco objevíš. Jinak když jim dodáš vše potřebné, tak výplet ti na kole udělají i v cyklo servisu.

  • Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS

    31.08.2018 12:47
    klubko> Zatím jsem to neplánoval, nevím jak na tom budu s časem. Případně bych sem předem napsal a třeba bysme se sešli ve více lidech. Mám to naštěstí jen asi 40km.

  • Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS

    24.10.2018 21:54
    Čau WRkaři, kolik z vás přezouvá na zimu z motárdů na terénní? Já přehazuju přední 17" za 21", ale zadní jen přezouvám. Nezkoušel jste někdo napasovat zadní kolo z jiný motorky? Koupil bych originál střed a pak nějakej ráfek z bazaru, ale origo střed má dost přestřelenou cenu.
    Díky

  • Motard do 35 kw

    21.06.2018 21:21
    Nejlíp se asi bude shánět Suzuki DRZ400 - jako první motorka asi ideální poměr váha/výkon/cena, ale já jí nekoupil, protože se mi nelíbila.
    Sám mám Yamahu WR250X a jsem z ní i po roce nadšenej, jen jich je po inzercích málo a na to že je to "jen" 250 je trochu dražší.
    Zkus se podívat po Husqvarně SM 610, třeba najdeš nějakou co má v papírech zapsáno míň jak 35kW.
    KTM SMC jsou drahý ve všech verzích, ale zkus kouknout po předchůdci LC4 Supermoto - buď 625 nebo 640. Na to jak jsou starý jsou sice taky drahý, ale už se dostaneš pod 100K.
    Víc možností krom zmiňovaný XT660X ve tvojí cenový kategorii asi není pokud nechceš jít do ostrýho motardu.

  • Délka drátů v předním kole

    25.03.2018 14:08
    Chtěl bych vědět dýlku drátů na originál kole - tj. 21”

  • Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS

    18.01.2019 09:56
    PetrS> To máš asi pravdu, v Mýtě jsem byl sice jen jednou ale cílovka a ta zadní část pokud se nejede šikana je full gas opravdu v maximu. V zatáčkách jsem stíhal překvapivě dobře(na okruhu poprvé), ale na rovinkách mě každá silnější motorka vzala klidně o desítky metrů.

  • Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS

    01.09.2017 02:47
    Ahoj WRkaři, mám spíš takovou anketní otázku - taky se vám z toho stříbrného plastového krytu výfuku odlupuje barva a pod tím vykukuje svítivě zelený plast?

    Na krytu je zespod sice nalepená nějaká izolační hmota, ale ne všude, tak jsem to zkusil ještě podlepit na exponovaných místech,aby se to nezhoršovalo.

  • Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS

    07.04.2018 21:39
    klubko> Minulý rok v březnu byl měněc stator v rámci svolávačky(ještě minulý majitel).

  • Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS

    05.04.2018 13:43
    Přes zimu mě zlobila baterka -nechal jsem jí v motorce a sama se rychle vybíjela, přestože byla ve vytápěné garáži. Došlo to až tak daleko, že na jedný z prvních projížděk mě nechalo WRko na holičkách asi 10 km od garáže s rozsvícenou červenou kontrolkou a na displeji hláška 'error 46' .(na netu většina lidí píše, že je to regulátor dobíjení)
    Neměl jsem doma multimetr, ale podle všeho to vypadalo, že je baterka po smrti. S novou baterkou se ale problém opakoval. Postup detekce problému jsem našel na jednom angl. fóru, ale napíšu to i sem, kdyby to snad někdo potřeboval.

    1) Změřit klidové napětí na baterce - mělo by být kolem 12,5V.
    2) Motorku nastartovat a změřit napětí na baterce znovu - mělo by být přes 13V. Pokud napětí klesne pod 12V, baterka se nedobíjí!
    3) Jít po kabelech, rozdělat všechny konektory a zkontrolovat je, jestli není problém tam.
    4) Rozdělat konektor od regulátoru dobíjení (je pod levým předním plastem u nádrže, taková žebrovaná krabička). Mělo by tam být 5 kabílků - červenej, černej a tři bílý.Bílý káble vedou od alternátoru. Nastartujte motorku (pojede jenom na baterku) a změřte napětí mezi těma třema bílejma káblíkama, Pozor, tady už je samozřejmě střídavý napětí. Mezi každýma jednotlivýma dvěma bílejma drátama by mělo být kolem 20V na volnoběh, když přidáte plyn, vyšplhá se to na 30-40V.

    Já jsem měl v prdeli regulátor dobíjení, u kterého jsou 2 možnosti: koupit originál kterej stojí asi 5000 a nebo neoriginál, kterej je asi za 2900. Já koupil neoriginální a motorka běží bez problému. Tvar i přichycení a konektor, všechno je stejný jako na původním.
    Štěstí, že jsem nemusel měnit alternátor, ten totiž stojí asi 7000 :D

    Když už motorka zase šlape jak hodinky, tak stačilo vyměnit olej, filtr a zkontrolovat věechno kolem a sezóna může začít!

    Tak se mějte a ať se vám vyhýbají pády i poruchy!

  • Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS

    03.05.2019 17:54
    Hrdasek23> Nejjednodušeji bys ho našel asi na Ebay, ale tam si nejsem jistý, jestli se ti to s poštovným vyplatí. Zkusit ještě můžeš Aliexpress nebo jinou čínu.
    Já jsem si ho ale vyrobil - první kryt z 4mm plastu co se používá v reklamkách na bannery(když se projdeš po hobbymarketu, možná nějaký ukořistíš jako povalující se zbytek jako já), při enduru ale nevydržel, tak jsem si vyrobil nový z hliníkového plechu. Tvar není složitý, stačí obkreslit, vystřihnout, vyvrtat díry a příhodně naohýbat.

  • GPS navigace

    06.05.2018 13:28
    Já používám smartphone + Mapy.cz. Jezdím hodně po zapadlých cestách a u mapcz mi vyhovují perfektně zpracované turistické trasy. Pro mě ideální řešení na enduro. Možnosti na silnici už tady asi jsou všechny zmíněný.

  • Letiště, zpevněné plochy pro trénink - seznam

    05.04.2018 15:36
    Letiště Radim u Chrudimi - příjezdová cesta bordel,kamení a štěrk. Plocha dlouhá ale úzká,povrch docela čistej. Je to spíš na slalomy a osmičky.

  • Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS

    05.08.2019 22:31
    Krásné léto všem! Na mém wrku mi bohužel mírně teče olej z přední levé vidlice, zkoušel jste to někdo opravovat sám doma? Asi si na to netroufnu a dám to do servisu, ale viděl jsem pár videí na Youtube a zajímalo mě, jestli to někdo z vás už dělal. díky za odpověď a užívejte léta

  • Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS

    21.03.2018 16:33
    Zdravím,
    pořídil jsem origo střed předního kola z WR X a ráfek Excel 21" 1,6. Chtěl bych z X občas udělat R jako několik místních WRkařů. Zanesl jsem kolo do Dolamoto(Štěpánov u Přelouče) aby mi kolo vypletli, bohužel jsem nepochodil, že prý to nemají jak změřit aby věděli co na to napasovat. Víte o někom z Pardubicka kdo umí výplety na jakýkoliv kolo?

    Řešil to někdo z vás podobně? Bude na ten střed+ráfek pasovat výplet z XT 660 R? Přecijenom střed je totožný a ráfek je 36 děr a 21" jako na XT.
    Díky za jakýkoliv postřehy.

  • Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS

    03.09.2017 21:31
    Díky za postřehy,dozvěděl jsem se,že ta zelená barva není originál a kryt je znovu stříknutý na stříbrnou a znovu se děje co popisuje Klubko. Nejlepší řešení bude beztak ten laďák haha

  • Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS

    03.09.2018 11:26
    Rischwon> Na silnici by bylo docela o hubu takhle ožmolkovat gumu, ale na rozpáleným asfaltě na okruhu to šlo skoro samo. Jinak je hodně měkká, lepí se na ní třeba i písek když přes něj přejedeš,tohle mi minulý gumy nedělaly.