Přemístění zadního blinkru

04.02.2015 19:36

bill56 píše: serti> máš 535 nebo 750-1100

mám 750 jako na foto od "rancher"

Přemístění zadního blinkru

16.02.2015 06:28

badyXV píše: pěkný ještě vyhoď to zadní madlo a bude to gut

Když tam to madlo není, tak je ten spodní díl neukončený a nelíbí se mi to. Ta opěrka je posuvná, mohu si jí posunout i pro sebe, když jedu sám. A pak by tam to madlo zas chybělo ...

rele na Virago

12.10.2015 13:58

1100Virago píše: Jen připomenu, že před měřením je dobré nabít akumulátor do plna, jinak můžou být výsledky zkreslené. Hodnoty v příspěvku #14 se dají naměřit právě v případě, kdy je akumulátor dost vybitý a motorka se to snaží co nejrychleji napravit.

Ty hodnoty, které jsem naměřil, byly na dolité a nabité baterii. Baterie byla před sezonou nová, doufám, že to "vyvaření" přežila ...

Klakson a relátko na viragu 750

11.05.2015 06:47

1100Virago píše: serti: Virgl má klaksony zapojené napřímo na tlačítko, bez relátka. Jenže to tlačítko nepřenese větší proud, potřebný pro ty silnější. Takže to relátko zapoj místo jednoho z původních klaksonů a k těm silnějším přiveď tlustými dráty kostru, přívod napájení od relátka a přívod k relátku od baterie.

Dík za info.Tak se na to odpoledne podívám ....

Výměna gripů

28.04.2015 15:33

ja1 píše: mně stačí nůž na sundání a na nasazení jarová voda

Udělal jsem to taky takhle .... a dobrý ....

co kdo chce napsat tak sem ...vše co se nehodí do vědeckých análú

16.02.2017 18:42






Dnes už jsem to nevydržel a musel jsem se kousek projet. Krásných 50 km ... Jaro se už blíží ....

co kdo chce napsat tak sem ...vše co se nehodí do vědeckých análú

15.02.2017 21:33
rancher> no právě ... to "zatím" ... čím dýl to vydrží, tak jen dobře . Tak jak jsem psal, to "prý" má někdy fungovat.

S rancherem na polský Zlot virago, vlákno pro 13 statečných...

19.11.2015 21:09
rancher> Myslím, že nikdo z nás s tebou ani s jinými nemáme problém .... Jaro je ještě daleko a nakonec se můžeme domluvit ještě na Slapech .... My prostě jen rádi jezdíme ....

rele na Virago

18.10.2015 17:52

serti píše: Jak zjistím, že je opravdu špatný regulátor ? Měřil jsem Volty a nepřipadá mi to nenormální. Při volnoběhu 12,5 V , při cca 3 tis. ot. 13,5 V, při 4 tis. otáčkách 13,8-14 V. Baterie v klidu ( při vypnutém motoru )13 V. Jen regulátor mi připadal dost teplý. Ale to byl celý držák stupačky. Ohřívá se to od výfuku.

Dnes jsem konečně mohl měřit za jízdy. Baterii jsem včera ještě preventivně dobil,je v únoru nová. Údaje se ale nijak podstatně neliší od měření minulého bez jízdy.
V 90 Km/h ( cca 3500 ot ) měřák ukazoval od 13,8 do 14,8. Kolísalo to stále, v rozmezí několika vteřin. Ujel jsem asi 25 km.
To kolísání je asi ta závada regulátoru. Doufám, že to není alternátorem !!!

Přemístění zadního blinkru

15.02.2015 20:31
.... tak hotovo ... blinkry přemístěny ...

Má vubec cenu kupovat virago,rv.1985?

19.02.2015 20:01
wotan500> Taky jsem u nich kupoval tu svoji. Přístup docela fajn... ale moto na STK před prodejem byla jen papírově.... Tak si při přebírání dobře prohlédni, jestli má vše co má mít... Já si v radosti z koupě nevšiml třeba chybějících klaksonů, chybějících žárovek v zadním světle ,...