Jawablázni

25.12.2022 12:25

assassin píše: 350_634> Tak funguje to tak pokud nemas ostrov, pripojeni do site je podminka kdyz na to chces dotace.. ja se k tomu snad dokopu pristi rok, jestli pomine trochu silenstvi kolem fotovoltaiky a budu delat ostrov. Dotace se mi prici.

Ostrov je jediné rešení, které má smysl, když už to člověk doma chce mít.

Jawablázni

26.12.2022 20:10
A jakým způsobem to mlel ten OZAP mlejnek? Mne přijde, že to mělo spíš nižší otáčky, takže by to nemusel bejt drtič, jako klasickej ETA nástavec na šlehač ne?

Ty tyčky budu muset zkusit, když je tu všichni tak adorují... nabízí je sice v okolí jen Lidl, ale budiž, tak udělám jeden nákup tam....

Jawablázni

27.12.2022 15:14

Bimbam píše: Pech - no vida, to je ono, ale za pět tisíc je to poněkud předražený, kór když na tom mleli i všelicos v hospodářství. Tyčinky od Havlíka jsou dobré nejen slané sýrové ale i grahamové. zato cibulové či sádlové nic moc a česnekové taky nejsou úplně dobré. Mívají je i většinou v jednotách. Jo a ve Strakonicích je mají v tom "novým" velkým kaufáči na kraji když se jede od Tebe z Katouc kousek za prvním kruháčem. V létě jsem je tam viděl a kupoval

No vida... Prubnu...

Jawablázni

02.01.2023 10:41

Koudy01 píše: PetrL3> Tak nemusime se omezovat na SDR. ADV 790, 890, 1290, Duke 890, Tuono, svyho casu Caponord, boxerovy Rka od BMW, Nine-T,.....tam se Afriky, MTcka, CBcka, Tenerky,... nechytaji. Na jezdeni do prace nebo po svete pecka. Ale kdyz se chci povozit, maji ty evropsky masiny neco vic.

Ale jo, je to vykoupeny tim, co pech oznacuje za dokonalost. Jenze oni uz ani ti dnesni japonci nejsou bez chyb.

Je to jednoduché. Nekritičtí vyznavači označují závady, konstrukční nedokonalosti a podivné jízdní projevy a nepohodlí za charakter, jenže on to není charakter, ale nedokonalosti, přestože oni to prezentují jinak....

To že motorka vibruje jak kráva, škube sebou, má mouchy, hrubý jízdní projev, musí se oprašovat jak zámecká paní, to není charakter.... To jsou prostě chyby...

Jawablázni

02.01.2023 09:54

Borntobewild píše: PetrL3> No to musel bejt smrad.

To je vůně konvalinek....

Jawablázni

05.01.2023 20:55
To jsem zvědavej, jestli ten dynamostartér na rikšu rozchodí dlouhodobé skladování v louži...

Jawablázni

09.01.2023 19:19

PetrL3 píše: pech.> Vždyť nepíše, že si to má někdo dávat na jawu. Je to přednostně nabízí známým tady.

Však já nepíšu, že to píše...

Já jen píšu, že kdyby to někoho napadlo (denní počítalo je lákavé), tak to nebude řešení na věky věků...

Jawablázni

15.01.2023 00:22
Rozjel jsem Rikšákokriplopovodňáka...

Akorát ten dynamostarter, ač je zapojen dle netu, bez toho křižáku prostě točí pouze dozadu, když prohodím konce vinutí, tak nedělá nic... Ten křužák určitě šachuje i s něčím jiným, než jen přehazovat konce vinutí, protože do něj jde svazek jak stehno a ze schématu je sice poznat co vede do něj a z něj, ale co s těmi linkami mezi sebou dělá, to z toho vidět není....

Jawablázni

18.01.2023 13:36

Jirka_S píše: Milan1963> S tím odchodem do penze v 60 za těch špatnejch časů souhlas, ikdyž letos mi bude 62 a před vánocema jsem šel na sociálku podat si žádost o předčasný, protože by to mělo být podstatně lepší než letos. Po cestě tam se mi v hlavě pořád honilo ty vole ty si jdeš vyřizovat důchod............. . Odchod mám za 3 roky, pokud to ty současní vlastizrádci nezmění, ale pokud se to u nás nezmění tak bych šel za 1,5 roku - od firmy 16 platů + 11měs podpora v nezam. cca něco přes 20t., to pak chodit tahat nedává smysl. Takhle to měli ti co šli od nás loni. K těm lehkoživkům - typická odpověď člověka co neudělá nic pro zvýšení kvalifikace a následně sehnání lepšího zaměstnání. Já začínal učit se něco nového za tu dobu cca 3x. Když nastoupily PC tak programování i hw. Po 40cítce akustika aut, díky čemuž jsem se podíval po velké části světa i na místa kam se běžný člověk nedostane, svezl se autama ke kterým bych se nedostal a práce mě bavila. Daň za to byla, že jsem kromě střední školy musel pořád někam dojíždět, teď je to 40km a cca 2,5hod času denně. Ale je to každého volba, co upřednostní, každé pondělí si s kolegou říkáme - zas jsme toho rentiéra nevymysleli

Takhle to udělal táta. Dělal ve firmě mistra, ale jak důchodci odcházeli, tak dělal nakonec všechno a šéf byl tak shnilej, že si nenechal ani vysvětlit, že když nebude měnit ty emulze ve strojích, budou z toho ekzémy a marodky.... Nakonec s úbytkem lidí skončil s ekzémem i on sám... Řeč nebyla, tak řekl že se na to může vysrat, minulý vlastizrádce mu přihodil to, o co měl poníženo že šel dřív, tak je v pohodě a s jeho odchodem do penze započal silný stavební ruch Dohání se co se nestihlo... To se ještě šéf urazil, protože páteř firmy jsou nyní prduši, co ještě nezemřeli a chodí tam pořád, protože šéf, ač je zručnej, sám to za půl fabriky nedožene, jeden mladej je úplně k hovnu a druhej, když ten zmar vidí, tak si jede svůj byznys....

Jawablázni

28.09.2022 18:48

Milan1963 píše: Jirka4137> Původní "čtyřoko " ze svojí 120 LS mám schované. Všechny paraboly osleply snad za 5 let po koupi vozu. Asi zmetek...Už ani nevím, jaké v tom jsou žárovky - asi 45 W vnější, H 4 vnitřní. Jako nové to svítilo krásně - proti 6V Popularu neuvěřitelně jasně.
Být to na mně, tak světla aut i motorek mají sklo. Žádnou umělou hmotu, která je nanic. Protože reflektory vyrábíme vím, jak se dělají . Nejsem fyzik, ale to teplo z třeba H 4 nemohou dlouho vydržet. Hliník se odpařuje, parabola slepne, "sklo" žloutne.... Kovová parabola a sklo - to je řešení. On to vlastně píše i Zdenál.

Není.... koková parabola po čase shnije, plastová se vyhřeje.... To je jako se střelit do levé, nebo do pravé nohy...

Jawablázni

28.09.2022 18:41

Sema píše: A projde to pak na emisích? To asi těžko, ne?

projde, protože to plní E1 a to splní i ten neřízenej kat. Problém může bejt ten, že technik může vychylovat, že bylo do emisního systému zasahováno..

Jawablázni

08.10.2022 18:51

assassin píše: pech.> ja jsem s o1 tdi 81kW najezdil pres 100tis a docela dost jsem najel i v 1.8 20v a nasledne 1,8t 110kW a v kontextu toho jaky auta se v tomhle vlakne adoruji, kdo tady s cim jezdi a jak, mi prijde zvlastni o tomhle aute rikat, ze v nem neni misto a ze nejede.

S podvozkem jsem si zazil par horkych chvilek - ale pokazde to bylo stylem jizdy a rychlostma ktere urcite do provozu nepatri.
4x4 podvozek uz je ok.

O1 RS bych bral i dnes, kdybych se dostal k nejake pekne…

No místo v tom není.... Využití vnitřního prostoru, je vyřešeno mimořádně blbě a kdyby konstruktéři trochu přemýšleli a neudělali palubku úplně dementně, mohlo to být nakonec docela v klidu i v kontextu toho, že použili skutečně malý podvozek.... Jenže nepřemýšleli. To auto není žádný zázrak ani technicky, přestože si to mnozí myslí. jediná výhoda je ta, že je jich všude jak když nasere, takže i když to má běžně nějaké kašlíky, tak jsou na to věci skladem hned a nejsou drahé.... Ale to i na leccos jiného, co nabízí lepší řešení jak jízdně, tak komfortu....

Jawablázni

28.10.2022 21:37

Bimbam píše: Vlasťák - čoveče, kdybys měl sedlo v podzimní kamufláži, tak bych si myslel žes vyfotil hromadu listí Jasně že tam je

Nejvíc se mi bakelitka líbila perleťově bílá, s červeným rámem....

Jawablázni

07.11.2022 10:26

Jirka4137 píše: pech.> Po letní brigádě a 2 měsících u DHL mám 9 kg dole. A to většinou na podzim ještě přibývám. Jestli nezačnu jezdit nakupovat za čáru tak už ani nepřiberu .
Má to jednu výhodu. Oblek v kterém jsem se ženil padně jak za mlada. Hadry od Lime můžu vycpat termo vložkou , nemokem a sedí dokonale.

Což oblek, ve kterém jsem se ženil mi taky ještě je. Demonstrativně jsem v něm šel i k rozvodu ? On je pěknej, světlej, zachovalej ?

Jawablázni

10.11.2022 13:21

Bimbam píše: K STK - s motorkama si jezdím sám, ale plechovky dáváme raději našemu dvornímu opraváři, kterej to projde, prohlídne, poopraví co je potřeba nebo seřídí a pak tam s tím i dojede. Nikdy už ale nepojedu s motorkou jakoukoli na technickou ke Špárovi co je ve městě - čekačka klidně i tři hodiny ( objednávky na čas nedělaj, takže vzít si v práci dovolenou a jet tam ráno a čekat a čekat ) pak se na to kouknou skrz prsty a začnou hledat mouchy a šup na válce zkoušet brzdy. Málo vám to brzdí, nechte si někde líznout bubny. Pak zase že to brzdí nerovnoměrně nebo nestejně že se jim hejbe rafička ... tuhle brzdil tak usilovně aby ze zadní brzdy vymáčkl co chtěl, že normálně přerval lanko v bowdenu. Prohlásil - to nepustíme ani na měsíc, to je neschopné jízdy, dojděte si někam pro auto a vlek a odvezte si to někam do opravy. Jasně že jsem na tom dojel dom, vyměnil lanko za nové ( naštěstí jsem měl v syslátech komplet i s bowdenem ) a za hodinu jsem byl zpátky. Nechali mě čekat další dvě hodiny ve frontě, pak přišel , kouknul, zabručel něco jako že to snad není možný. Prej zabrzděte zadní a fest se zezadu opřel. Asi třikrát. Na válce už to teda nehnal a s velkým prskáním a dvaceti "lehkejma" závadama teda motorka prošla. Závady naprosto klasické - netěsnost motoru a převodovky, koroze výfukového potrubí nemající vliv na funkci, koroze karoserie a dveří .... a podobný vylomeniny. Na druhý technický za řekou se sice čeká taky, ale motorky berou druhou stranou, netejraj to na válcích ani na ně nesedaj, jen chcou normální věci - svítí, troubí, blinkruje, svítí brzdový světlo, lékárnička, není pod tím louže olejová - OK, počkejte si na doklady. Za dvě či dvě a půl hodiny hotovo bez pocitu "co tady otravuje ten blbec s motorkou" .

Hele když vím co jsou lidi za dementy a jak na všechno serou, se jim pro tu důkladnost až tak nevidím. Je tam faktor zodpovědnosti a dohledatelnosti. Kdo podvádí riskuje katr...

Já jezdím zásadně na objednávku online předem, přijedu na čas a za dvě hodiny. Jsem doma i s cestou a výsledkem.

Jawablázni

18.11.2022 14:33

Milan1963 píše: FJRPEPA> Naprosto souhlasím. Politiku sem radši tahat nebudeme, ale za situaci jaká je, tato vláda zcela na 100 procent nemůže. Kdyby vládli komunisti nebo babišovci, bylo by to naprosto stejné.
A věřte, že může být hůř. Remcáme, ale v podstatě se máme velmi dobře. Když můžeme provozovat své koníčky, tak není nač si stěžovat.
A já odjíždím do Osterreichu. Nakonec autem. V této zimě a dešti by člověk ani pionýra Jawu 20 nevyhnal...

Nemůže zcela, ale sama to hnojí ještě víc, a hůř, než by to bejt muselo... Stačilo by nelézt pomatenému Bruselu tak hluboko do prdele a používat mozek...
Oni prostě neví nic... Blábolí o svetrech a teplotě na chodbě školy.... Ale nedochází jim, jak funguje náš průmysl, co dělá, z čeho to dělá a na čem to dělá....

Ona ta sebevražda jede z Bruselu a teď, jih Evropy, kterej je, díky tomu, že tak jak se choval Babiš a jak se chovají oni, úplně v prdeli už dávno, tak díky tomu, že nelezou evropě až tak do prdele, konkurenční výhodu v ceně energií, protože k nim tečou odjinud a mimo dementní euroburzu.... A proč se jelo na Rusa? no protože to bylo nejsnazší, sralo se na to dlouhá léta a teď to za půl roku nepřevrátí... To je to dědictví... Ale na druhou stranu jsou natolik naivní, že dělají z vykrývací kapacity hlavní zdroj, protože netuší nic o tom, jak to funguje a jaká to má úskalí....

Zatím máš pravdu, že se máme velmi dobře... Ale ono všechno ukazuje na to, že to tak asi už dlouho nebude.... Buď bude o něco hůř, nebo o něco více hůř, nebo to bude tragédie... Rozhodně nebude líp.... To je jediné, co víme...

Jawablázni

19.11.2022 12:41
bimbo750> Nech si kecy na koledu, zrovna ty, kterej sem vlezeš jednou za kvartál, to nezachráníš. Pokud ti hospodářský průser, zbytečně způsobený dementní politikou, přijde jako blbé kecy, žij si v naivitě dál, hlad přijde na všechny.

Jawablázni

19.11.2022 23:10

Jirka4137 píše: pech.> Koupil jsem levně nájezdy. -nové. Mám do nich jednu panenku na 2t. Druhou objednám stejnou. Vyrábím z nich nájezdy se zvedacím zařízením. Trubky co budou v sobě jezdit mají 4 mm. Plech na kterém stojí taky. 0,8 to určitě půjde svařit taky, zvláštˇ když se na trubce vezme trošku víc hrana. Mám v plánu ale jen to jen bodnout drátem a pak provařit elektrodou. Jen si tak hraju a sbírám zkušenosti se svářečkou.

4mm stěna není žádný silný... To bude třeba zapracovat na vedení svaru....

Jawablázni

22.11.2022 22:10

PetrL3 píše: Já sem tam tak 2x do roka. Ale nikdy sem tam nepřespal, což sem vždy chtěl.

A to je můj plán... Vyfičet na motorce nahoru, přespat tam a zase zpátky...

Jawablázni

26.11.2022 00:47

PetrL3 píše: Jj mám, už sem to tu psal. Já mám teda verzi bez vlastního kompresoru.

Jinak teď mají COčko parkside v akci za 4000.

Vejde se do toho pětikilovka, nebo ne.... Koupil jsem si centrálu a přemejšlím o invertoru na špejle, jakožto mobilním švajcaparátu.. Tohle špejle umí,a le když už to umí i MAG, tak aby to nebylo na ty pidišpulky kde je drátu tolik, kolik si dáš salámu k svačině....

Jawablázni

29.11.2022 08:18

Borntobewild píše: Mě by se třeba dneska sakra hodilo vyrazit na mašině. Ale podle předpovědi má padat něco hnusnýho.

To je v této kalendářní době normální.... Pevní jedinci jezdí ať padá co padá....

Jawablázni

14.12.2022 14:35
Franky> TWčko je taková píčovina, že se mi líbí... Akorát nechápu, proč v tom není třeba alespoň 350ccm motor z XTčka, proč je tam takový pidimrd...

Jawablázni

23.12.2022 19:25

cmiral píše: Jirka4137> souhlasím s obojím. Já mám na pár dní už doježděno zkrz berle a ortézu obdržené na pohotovosti od hodně nerudného personálu nemocnice v UH a dnes jsem domů pro máti 80+ volal rychlou a jela tamtéž a po 5 hodinách v čekárně hospitalizace.

Cos vyváděl, že sis přivodil úraz?

Jawablázni

29.12.2022 22:55

Jirka4137 píše: NE. A kdyby náhodou couvl jakože to neumí tak by mu někdo zatarasil cestu. Couvat umí celá jeho rodina jen když musí vyjet z někama kde před tím najela čumákem dopředu. No raději zpátky k motorkám.

Na vojně ale učili, že v zájmu rychlého odjezdu, parkovat zásadně couváním, aby byl čumák popředu....

Jawablázni

03.01.2023 16:00

Borntobewild píše: Ale na lidl si fakt stěžovat nemůžu. Zkraje mě sralo, že nemají klasický značky, jako třeba Hermelín. Ale dá se tam nakoupit většina věcí fakt típ, než v ostatních supermarketech. Ovoce-zelenina je fakt super. Jejich pivo Arcus je taky pitelný a za super cenu a to nepotravinový zboží taky dobrý. Zrovna nabíječka je za 500. Asi není tak chytrá jako ten bosch, ale zase je trochu výkonnější a možná i trvanlivější. Já teda volím většinou Lidl. Občas Tesco, ale jedině hypermarket, supermarkety jsou zoufalství. A když natrefím, tak Kaufland, ale ten poblíž žádnej nemám. Nejhorší je asi Billa a Pennys.

Jako ty značky neznačky v lídlu nejsou problém, když si na ten sortiment zvykneš a kupuješ to pro vlastní spotřebu, ale Lídl je zcela nepoužitelný, pokud chceš něco pěknýho jako prezent... To nějakou originál značku potřebuješ... Takže pěkný víno, pěknou bonbonieru, pěknej kus sejra, salámu, prostě takovej dárek co nepřekáží, chceš v ofiko provedení, protože když někomu dáš uherák Pick, tak to má zvuk, když mu dáš uherák "řezníkův talíř" tak to prostě vypadá blbě....

Já do hyperkrámu moc nelezu, ale občas musím... Největší oblibu mám u Penny, právě proto, že je nejmenší, cenově přijatelný a nejpřehlednější...

Jawablázni

07.01.2023 14:35

Milan1963 píše: Knipex - to je něco jako Mercedes mezi auty ? Nikdy jsemto neslyšel. Kombinačky mám dvoje, jedny jsem kdysi v 80. letech koupil s Popularem a používám je stále. Mají ale vyběhaný čep, už jsou volnější a zoubky mají obroušené. Druhé mám nevím odkud,ale jsou malé ,mají malý úhel otevření.
Uvažuju o jiných, pořádných - klidně dražších . Knipex lze doporučit ?

Ano...

Ale dobrý kombinačky koupíš i od Zbirovie, nebo Goly... Na těch není až tak co vymyslet, takže si hlavně vyber ty, co ti padnou dobře do drápy, nebudou se na nich přetáčet rukojetě (někdo preferuje jen potah bužírkou, jiný rukojeť s dorazem a aby to nebyl materiálově nějaký trash....

Jawablázni

13.01.2023 16:59

Koudy01 píše: pech.> Ok. Napíšu to speciálně pro tebe jinak:

A jakej rozdíl je v tom, zda ti dojde kýbl hoven, nebo nic? Žádný, protože jsi nedostal, cos objednal....

Jawablázni

18.01.2023 15:44

Jirka4137 píše: pech.> Já netvdím že je to tvůj původní výrok.
Jinak minulý týden jsem byl v areálu Mitasu Zlín. V Otrokovicích v novém jede agro a motopneu stěhujou do Indie.

Jelikož kvalita byla proti těm indickým horší, tak třeba se to zlepší....

Protože třeba pneumatiky BKT, nikdy žádnej problém... A těch vykurvenejch Mitasek bylo tolik, že už od nich nechci nic....

Takže když jsem potřeboval gumy na kriply, hodně jsem se kroutil, že je to Mitas, protože jiný jsme nesehnal.... No a zase to byly zmetky zkurvené - nedolitek ve formě, vylezlej kord a druhá házela jak prase.... Tak jsem to musel zase reklamovat...

Jawablázni

19.01.2023 22:34
Já je slyším.

Jawablázni

20.01.2023 23:33

assassin píše: Jo takhle to pusobilo, kvalita svaru, lak atd…

PetrL3: no jo smula, ale ja se o to nijak nezaslouzil, nemuzu nikomu vycitat, ze mi to nedal bozi mlyny melou pomalu, ale jiste, dotycnej si nastavil hrabe a je to jen otazka casu kdy na ne slapne…

Právě... Je to vzácný jak jednorožec, je jasný, že musí čekat, ale na věky to nebude, protože buď to chce prodat, nebo jezdit..... Kdyby to bylo jen na sysla, tak by se asi neobtěžoval s takovouhle monstr akcí...

Jawablázni

29.01.2023 14:53

dave-lister píše: Kalasnikov> Nejmenovaná automobilka, ale vzhledem k tvému místu bydliště všichni asi víme která.

Hyundai...

Jawablázni

13.09.2022 22:25

kehaj píše: A šlape doktor nebo pacoš?

Sestra.

Jawablázni

15.09.2022 21:58
Čajánek je idiot...

Kdyby ty Rumunské, přes polsko procezené motráky prostě opravili do původního stavu, protože to po destíkách elt provozu prostě potřebovali, byl by to proti původní osazení Tůčky pořád poměrně solidní stroj a smysluplné řešení náhrady Túček, co už dodejchávaly, pro běžný provoz...

Ale místo toho, protože by to bylo málo COOL, z toho udělali ten pahnus, ale to jak to vypadá, je ten nejmenší problém..
Problém je především ten, že ta přestavba je na palici postavená, kastle navzdory tomu, že řádně ztěžkla, přišla o deset míst k sezení, není z otho vidět, sítíš se v tom jak ve sklepě...

Kvůli přestavbě, kterou 4Rail totálně posral, to přetypovali na tramvaj a poslali do provozu, ale jednak pro tu zpackanou přestavbu a druhak pro jejich totálně do hoven neudržovanou trať, se tomu ničily podvozkové rámy, takže to vlastně nikdy plnohodnotně nejezdilo, protože je to prostě ohavný krám.......

Jawablázni

06.10.2022 14:57

Vlasťák1973 píše: Milane zatím nic nesplasklo,jen jsou lidi zatím opatrnější v utrácení.

Co se týče ČZ tak ty ceny nikdy nebyly srovnatelné s Jawou ,je mezi sběrateli o něco méně ceněna, zvlášť novější hranaté typy, Holt kdyby Venca Konopnik jezdil na číze tak je modlou třeba Smolík takhle je to 634

Přitom je 634 jednoznačně horší wergl...

Jawablázni

11.10.2022 20:59

Borntobewild píše: A ještě jsou šikulové, co i na rovině zatahujou ručku. Rozhejbat pak po pár měsících zarezlé pakny je taky sranda.

Pak jsou šikulové, co ji nezatahují nikdy a těm zatuhne taky....

Jawablázni

24.10.2022 17:21

Koudy01 píše: pech.> A to delas nekomu nebo pro sebe? Ja jen, ze na to furt nadavas a pak tu davas fotky Jawett, Stadionu a Babett ze sve garaze nebo dokonce vyjizdek. To nejak nechapu. Kdyz me neco sere, tak se s tim nemazlim. Nebo to je nejaka pech-forma sebemrskačství?

On to po mně neustále někdo chce spravovat... Jediný kripl, který je mi vlastní je ta stříbrná Jawetta, což byl dar od tchána a jelikož nepoužívání věci způsobuej její chátrání, tak na tom jezdím kolem komína, aby to nechátralo. Stadion byl taky oprava pro příbuzné, červený antikrist ZVL-210 byl oprava pro kolegu, tohle je zase zadání takové, že jistý pán z Prahy, chce babettu, musí být hezká, červená a pojízdná... Tak zase dělám tohohle kripla a pak už jsou další zájemci, co by chtěli jejich kriply opravit.... Ono stačí mít určitý okruh známých a furt jsem zásobován opravami. Převážně jde o samotné motory do kde čeho, občas dělám i celý kus, ale radši udělám motor, než odrezování, lakování, leštění.... No a za děkuju to nedělám....

Jawablázni

07.11.2022 11:09

PetrL3 píše: Já nepoužívám flexu denně a když si vezmu ty problémy s reklamacema a strávenej čas čekáním, tak sem dospěl k současnýmu stavu, kdy nakupuju tohle,

https://www.lidl.cz/...;cjdata=MXxZfDB8WXww

když je to v akci za 500 Kč (koupím rovnou tři kusy za 1500 Kč) a nic neřeším. Mám pořád celkem 6-7 rozbrusů, tím že to střídám a každá má nasazenej jinej korouč, tak je to i pohodlnější a že jednou za čas jedna odejde je úplně jedno, sáhnu do bedny pro jinou, nasadím kotouč a přidám ji k těm čtyřem, co jsou po ruce v regálu, protože až zase budou v akci za 499, tak je zas vezmu rovnou 3 nebo 4. jen ty kotouče, co k tomu jsou, už vyhazuju rovnou do koše.

Nic levnějšího sem zatím neobjevil. Sice sem byl vychován k tomu, že je výhodnější připlatit si za kvalitu, ale vlastní zkušenost ukázala, že to tak být nemusí.
Přijde mi to trošku obdoba pechovo dačie za 50 vs fábie za 150. Za 50 si může v nejhorším případě každých 5 let koupit jinou dacii a i kdyby za 5 let úplně odešla má furt má rezervu. Fabie za 150 by musela na jisto fungovat 15 let, aby se to srovnalo. V nejlepším případě bude dacia sloužit jako fabia a kilo mu zůstane v kapse.

A zaručí mi někdo, že mi bude Flexa za 5-10 tisíc sloužit 10 let?

Tak reálně má Dácie lepší motor, lepší sedačky, prostornější kabinu, fabie už hnijou i trojky, dvojky bez ostychu některé i na tabák, takže i v tomhle směru si u Dácie spíš polepšíš. Takže lepší auto za méně peněz, proč si ho nevzít, už jen pro ty motory, které jsou u fabie výběr jestli se střelit do levé nebo pravé nohy.....

Já mám ty flexy 20 let. 115 má vyjebaný vypínač, musím ho držet, jinak jí nic není.... Přemýšlím taky o 125, kvůli tomu, že 115 kotouče jsou omezující.... Nejsou do toho leštící, lamelaky omezeně atd

Jawablázni

13.11.2022 20:13
Tak přezuj.

Jawablázni

25.11.2022 17:02

Milan1963 píše: Asi se pochlubím...havaroval jsem na skútru. Dnes, odpoledne. Ne nějak moc, ale zadní část těla se hodně sevřela. Na skútru jezdím denně, někdy 100 km, někdy 10 km, ale opravdu není den, kdy by skútr stál. Poslední dny se jezdí hůř, je opravdu kluzko. A na silnicích 3. třídy, které tady máme skoro všude, to platí dvojnásob.
Odbočoval jsem z hlavní doleva , tak protijedoucí auto dostalo přednost. Nestál jsem ale na místě, jel jsem tak třicítkou. Auto projelo, já přidal plyn, zadní kolo se začalo klouzat a už jsem byl naboku ve strouze. Ani nevím jak...
Skútra jsem postavil, nastartoval a se strachem dojel domů. Mně není nic,skútr je odřený zespodu, tráva z příkopu byla i mezi žebry motoru.
Opravdu mně to vystrašilo. Zítra pojedu do Brna. Záměr jet na skútru měním, pojedu autem. Odjezd ráno v 6 hodin - bude mlha, kluzko...
Kdo jezdíte, tak opatrně.

Njn... To se holt těm motoimbesilům, jako jsi ty a já, kteříjezdí celoročně, prostě stává, že tě překvapí led Já takhle jednou jel po pěšině, přes můstek, šup, letěla motorka, pak za ní já, až doprostřed louky....

Jawablázni

27.11.2022 20:28

PetrL3 píše: Ta plazma parkside má horák a vše kolem kompatibilní s těma 0lazmama z ebay. Už sem na to kupoval trysky, keramiku....
Vše je levné a dostupné.

A to honíš někde po netu, nebo v nějakém svarkvelbu?

Jawablázni

01.12.2022 21:49

Vladimir píše: Milan1963> nechci Ti nějak agresivně oponovat, ale všechno kolem Ti napovídá že v tomto počasí máš jet autem. Taky celkem rád vytáhnu motorku v zimě. Když je pěkně , svítí slunko , je sucho, rád se projedu . Ale proč jezdit za každou cenu v nevlídném počasí dost nechápu.
Jestli Tě to v autě nebaví , tak si pořiď nějakého "veterána" v kterém by Tě to v zimě bavilo. Sám jsi uznal že obyčejnej skutr Ti přivedl víc zážitků než Jawy doteď.
Zkus to i z autem. Nemusí být extra výkonné, jen prostě takové s kterým se rád projedeš. Sice mu dáš v zimě na prdel, ale i tak Ti nějaké pěkné auto třeba z devadesátejch let, které se dá ještě udržovat a je přiměřeně staré a něco Ti řekne provozovat.
Jinak já dost používám otevřenou přilbu s malým plexi. Tam si myslím že bude zima v tváři ale uvidíš.

Hele, auto bych měl tip... Starýho Pežota... Design na úrovni Favoritu, ale monhem míň to hnije, motory TU jsou velmi odolné, ale pokud je podvozek v pořádku, je to pohodlné i uspokojivě stabilní... Taková 309, nebo i ne úplně základní 205, 405, to by mohlo bejt slušné poježdení pro staromilce....

Jawablázni

04.12.2022 14:02

Milan1963 píše: Jawa má heslo "Srdcem a rozumem". Jawu 650 jsem kupoval srdcem, i když o jejích závadách se tehdy ještě moc nemluvilo. Rozum šel úplně stranou.
To samé se týká auta. Nikdy jsem neříkal, že Š 120 je nejlepší na světě, nemít ji otec a po něm já , jezdil bych Dacií 1300, ta je určitě lepší a je taky z té doby. A je hezčí.
Mně prostě 120 vyhovuje, je v tom kus srdce. Neotravuje mně to, rád slyším ten rachot motoru, jenže nevím, kdo jiný tohle pochopí. Z Jawabláznů asi nikdo. I kdyby mi někdo zdarma dával třeba novou Toyotu nebo Wolksvagena Passata, řeknu - ne, nechci, nechám si svojí škodovku. Přehnaně řečeno - jako musím jezdit na Jawě a na japonci asi nikdy, tak stejné je to se škodovkou 120. Je to prostě moderní auto. Pro mně.
Kdo jezdil 10 let předválečným autem a potom přesedl do Š 120, pochopí.

Srdcem a rozumem? Nikdy... Jejich skutečné heslo je Domrdat a ojebat....

Dacie 1300 (tedy původní Renault 12) byl na konci šedesátek velmi moderní a opravdu solidní stroj, v kategorii levnějších aut... Škoda tou dobou dělala tisícovku, která byla malá, slabá a měla výběhovou koncepci...

Š120 není moderní auto, ale starý krám... Pro každodenní ježdění dosti nevhodná... To že Popular je pomalejší a na ovládání náročnější, na tom nikdy nic nezmění, dějiny se nezastavily, vývoj pokračuje dál a každý další den, dělá novou stránku. Zda k lepšímu, či k horšímu, to v celospolečenském rozsahu ukáže čas. Ale dnes se nevyrábí žádné auto, které by bylo tak špatné, aby mělo jakýkoli smysl, jezdit autem, který ani v době vzniku nebylo nijak zvlášť povedené a od té doby, uběhlo dalších 45 let, 8 generací následníků, a každý následník byl lepší a lepší, přestože škodovka nikdy nepatřila mezi top značky a pořád je to trochu zoufalé, hlavně ohledně spolehlivosti....

Jawablázni

14.12.2022 00:17

Milan1963 píše: Tak by mně zajímalo, jestli dnes někdo vyjel na motocyklu.Já byl v práci na kole, zážitek - nic moc. Navečer jsem měl asi 20 km cestu, záměr jet na skútru jsem si vymluvil... Vyhrálo auto. Bylo mínus 11. Ted' máme mínus 19....
Testovací jezdci v Jawě prý museli jet za každého počasí, ale nevím, při mínus 19 by asi moc nenajezdili. Kdoví, jak to bylo.

Jak by to asi dělali.... Zakašlali do telefonu a hodili se marod, nebo ten krumpl v mraze ani nenahodili a dostali za úkol náhradní práci...

Jawablázni

15.12.2022 17:53

Jirka4137 píše: FJRPEPA> Zažádal jsem o výpovědˇ dohodou. Nejdřív souhlasil a po 15 dnech nesouhlasí. Navíc to co jsem doma se do výpovědní doby nepočítá. Neřeším to. Doma jsem nebyl skoro 10 let, i při mrtvici jsem to řešil nashr. dovolenou. Ř.P mám na vše krom autobusu, VZV platný, ve stroijařině jsem dělal na všem vč. brusek v tol. 0,05.
O práci se nebojím. On některý z těch zoufalců který tady na zlínsku podniká na jaro přijímat bude určitě.( Je jich tady plno a všichni stejní )

Jak říkám, dej klasickou a za dva měsíce jsi venku. Kdžy to podáš teď, k prvnímu březnu nastupuješ jinde, není nic horšího, než čekat, až se umoudří ti tu dohodu napsat... A dost možná ti ji právě ve chvíli, kdy to podáš napíše, aby tě nemusel dál mít jako inventář,....

Jawablázni

18.12.2022 11:36

Jirka4137 píše: pech.> Tak nějak odpružený do měka. Stará Dacia 1300 taky není nějaká vyšší třída ale seděl jsem v tom skoro 12h a světe div se pohoda. Prostě si myslím že auta ze 70-80 let byla nějak lepší na výmoly a sedačky taky v pohodě. Starý hilman na diagonálkách ani nemluvě.
Když se vrátím k motorkám je to stejné. Kývačka je mnohem pohodlnější než 640 a to i 639-sedlo. V tomto ohledu mne napadá akademická myšlenka že se svět v kravskou prdel obrací.

Tak ono to má důvody v tom, že auta jsou dnes zásadně rychlejší a musí být stabilnější. Jde to do určité míry ředit většími koly... Stabilitu, kterou nabízejí dnešní auta, aby jezdlia rychle i bezpečně, o tom se starým autům ani nesní... V zájmu losího testu, už trochu drncají i francouzi...

Jawablázni

21.12.2022 17:37

350_634 píše: pech.> Z dlouhodobého hlediska se o investici rozhodně jedná i teď. Reálná roční inflace je kolem 20%.
To, že na ježdění existují lepší stroje, je něco jiného.

Nejedná. Protože je to hovadina, která když bude zle, je zcela zbytná a nikdo to neukoupí. Protože obyčejní ichtylové, co to milují z nostalgie, na to nebudou mít tolik peněz a ti co skutečně mají peníze, těch je málo a zpravidla se orientují na skutečné veterány, nebo na skutečné unikáty, nebo něco co je prostě něčím výjimečné, když kecjhačky a jejich následníci nejsou výjimečné ničím a nijak, krom toho, že zakrněly deset let po minulé válce....

Navíc, pokud to tu hodnotu, která je navíc silně diskutabilní a přifouknutá, nemá ztratit,tak to abys to měl v garáži, která stojí peníze a ještě tam tomu přitápěl..

Je to zkrátka z hlediska zběrateltví naprosto nezajímavá věc, za pár korun... To nikoho nespasí a neuživí....

Kdo skutečně umí investovat, nikdy si nic takového jako investivi nekoupí. Protože to takhle prostě nefunguje...

Koupil jsem třeba Roadstera, před 20 lety, za 40000... A to je proti všem zasraným kejchačkám, čtyřkám, osmičkám a dalšímu plevelu, alespoň skutečně vzácnost. Po dvaceti letech jsem ho prodal za 80000.... A když mluvíš o inflaci, tak tenkrát byl průměrný plat plat, asi tak 19000 prutů a benzín stál tak něco málo přes dvacku.... Dneska se to dá prodat za 80, benzín stojí 40, průměrný plat je 38000... Takže kolik byla cena roudstra tenkrát? Dva platy... Kolik je dnes? Dva platy.... Je to investice? Leda hovno.... A to je asi nejvzácnější česká, skutečně sériová motorka, protože ty pahnusy co produkovala Jawa v kusovce a dobré jsou tak do vitríny pro slepého, na tom se moc nepovozíš a i kdyby jo, kusovka není seriovka...
...

Jawablázni

21.12.2022 23:29

Jirka4137 píše: pech-
Naopak si myslím, že lidi začnou kvůli prachům vytahovat z kolen kdejaké malé půldeckové a nebo trochu větší kriply, co hovno žerou, aby tím řešili osobní dopravu tam, kam nejede autobus a ježdění autem se začíná prodražovat a ti ....... v unii dělají všechno proto, aby jsme v těch autech nejezdili vůbec...
......S těma Jawkama to nevidím tak černě ale klesnout na polovic t.j. 30 tisíc za třindu by mohly.
Co se zeleného údělu týká, tak naše vláda papežštější než papež hodila spíš spláchla lidi i firmy během půl roku předsednictví EU zcela do hajzlu.
Nechci zabředávat do politiky ale po r.35 už asi nic se spalovacím motorem člověk nekoupí.
Ceny železa a energií jdou tak nahoru že bude možná i vrak dobrý jen jako zdroj surovin.
Jawek jsem měl tolik že jsem je v bandě půjčoval když někdo neměl na čem jet. cena 10-15 byla běžná. Ještě nedávno když jsem na oběd k trempovi přijel na číze byla normální otázka, ty už nemáš nic jiného? Měl jsem motorku která vyhovuje a zatím pořád mám. Je univerzální jen není do terénu.

30 za Jawu je pořád moc... Za 30 koupíš slušného Japonce, který bude mín několikanásobek výkonu, při stejné spotřebě a bude velmi spolehlivý...

Nicméně už těch 30 bude hranice, kdy se nevyplatí kupovat nerenovovaný kus, protože i renovace takové ptákovina,jako je Babetta vyjde skoro na 30 i když bude kompletní a nebude se nic shánět... Suroviny a energie sjou drahý proto, že v Eu jsou kreténi, v USA taky a začalo to dávno před Putinem, na kterého se to dneska svádí všechno, přestože je to jen poslední střípek mozaiky...

Univerzální motorka je... Dvouválcové enduro....

Jawablázni

24.12.2022 23:14

350_634 píše: Taky jsem si k Jawám a ČZ co máme koupil letos Hondu :)

Dobře jsi udělal.

Jawablázni

28.12.2022 12:00

Bimbam píše: Ale kluci, šak je to putna esli je to F anebo G, já vidím kombíka a to je dostatečná známka punku že si Milan pořídil něco s větší užitnou hodnotou nákladního prostoru než má užovka škodovka 120

Není to jedno, protože je to kombík řady G a Vladimír je slepý jak tankista Maňas...

Užitnou hodnotu vyšší než š120 má i Fiat Panda...

Jawablázni

02.01.2023 20:08

Jirka4137 píše: No zrovna spínačka na vrcholu "nádrže" , to je ergonomickej přešlap...Tak to jistě. Já mám zkušenost jen s ST2.

ST2 byla zrovna docela promyšlená věc...