JAWA 350 / 639 + Vape...vynechává levý válec

11.07.2015 23:37
A na svíčku ses teda ještě nepodíval proč?

Jawablázni

31.03.2015 15:40

milan1963 píše: Jirka_S> Cívka u 180 je původní, tu jsem neměnil, jiskru dávala pěknou. 175 je o krok napřed, startuje dobře, na volnoběh jde taky dobře. Na poslech je to tedy dobrá motorka. Jinak to vyjde nastejno - 175 jako 180. Jezdit se na tom nedá.

Zkusil bych vyměnit i tu cívku kus za kus. Jestli je dobrá jiskra, karbec zdánlivě taky, tak bych to podpořil startovacím sprejem. Starty skutrů - tradiční problém, zahradní techika po zimě taky problémy z nepoužívání, nastartuju to na sprej a pak už to jede normál. Aspoň bys viděl, jak se to chová pak.

Obecní policajt (debil) opět v akci...neuvěříte...

02.04.2015 22:21
Jsem měšťák. Ráno chodím obvykle na přechody ke škole, i když úplně nemusím. Během 3/4 hodiny 2-5 lidí projede s nesvítícím světlem. Snažím se každého upozornit. Chápu, že to může být závada krátce, každopádně není na škodu si někdy zasvítit na blbý vrata od garáže, na zeď nebo podobně. Většinou jsou lidi zjevně rádi, protože to zřejmě opravdu neví. Na řečnickou otázku, co by dělali, kdyby jim zhaslo druhé světlo před zatáčkou, nemají většinou odpověď. Samotného by mě taková situace zajímala Podobně během 15 km do práce potkám 5-6 aut slepých na jedno světlo. Stalo se mi, že za půl hodiny jel člověk okolo a ukazoval mi, že už to má opravené. Je mi jedno, když se mi někdo za zády směje nebo pomlouvá. Každého věc, jak chce umřít

Jawablázni

02.04.2015 13:47

milan1963 píše: Vidím všude "krásné" jarní počasí. Já byl dneska přezout auto do letních pneu, staré byly dost ojeté. Gumař se divil, prý at' nechám zimní. Sdělil mi, že pneu 155 - 14 k mojí milé ŠKODĚ 120 se už nedělají. Prý o ně už nebyl zájem. Naštěstí mám staré diagonální, tak je na čem jezdit. Ale do budoucna? Zajímavé je, že k 70 let starému pérákovi pneu běžně koupím, k 35 let starému autu ne. Jezdím ted' všude autem, na motorku to fakt není. Nejdřív vítr a stromy přes cestu, ted sníh...

Nebudu Ti říkat hoď to ze skály... když se v tom autě tam pěkně smějete.
Když nebudou pneu, navaříš šípy na disky. Budou se málo ojíždět a v zimě k nezaplacení. Všecko se dá řešit

Jawablázni

23.03.2015 17:04
milan1963> Vzhledem k tomu, že motor jednodušší než ČZ snad už nemůže být, tak to snad nebude taková práce...

jak dostat novou klikovku do karteru-ložisek.

24.03.2015 14:43

Roks píše: Nazdar.
Já nahříval kartery asi málo a klika pouze do ledničky. Šla jen kousek a hotovo. Vzal jsem dlouhé šrouby a nasadil do karteru, kde se sešroubavávají. a Pomalu jsem je křížem dotahoval. Rovnoměrně. Občas jsem si pomohl posuvkou, abych "šel" zároveň na každé straně. No a pomaličku se mi to slisovávalo. Když to nešlo, všechny jsem povolil a znovu začal dotahovat. Krátkými šrouby pak sešrouboval na tvrdo.

Jenomže jsem uspěchaný vůl a zapomněl jsem tam bakelit na neutrál a můžu znovu půlit - OMG :))) Ale to k tomu patří, takové to domácí žvýkáníčko

Výhodné řešení. Až si zkurvíš závity na karterech jako že to není ocel, tak to můžeš celé přežvýkané výhodně prodat nebo vyhodit...

Návrh "retro" Jawy

24.03.2015 21:19

Kafi píše: z čeho to je postavene?

kawa, nádrž jawa. Postaveno u Blitz.

jednička přez zuby

09.04.2015 22:06
Koudy01> to je pružná lamela jen jinej system..

Bojujme proti zrušení moto GP v brně!!!

07.04.2015 13:04
upřimně řečeno, v tv je mi to jedno kde se jede a jet do brna za dost love kókat na motocygle dalekohlédem.... to je drahá atmosféra...

Jawablázni

08.04.2015 09:03

Kafi píše: mickaelb> Když se ti zadře ložisko na klice, vždy to je pravé! Opravdu, ještě sem neslyšel aby se někomu na jawě kouslo ložisko levé :)

na dvouválci? Mně vždy středové ale dělal jsem si vlastní plné čelo a byla chyba i tam

kurevsky zalomenej šroub

27.03.2015 13:52

Lyžař píše: laďa-prášil> Díky. Na kolik ta sada vyjde? Nebo jednotlivé kusy - asi ty 3 nejmenší? Bez přihlášení mi to ceny neukazuje, musel bych se registrovat.... A ty opačné vrtáky ? Dík

Nevim. Já to dostal asi před deseti lety. Ale že bych si udělal registraci a koupil to na sebe?

Jawablázni

19.03.2015 12:30
hrnous> je to možný... asi takhle:

Kdo má foto nové Jawy:-)))))

31.01.2015 00:01

teamwhd píše: laďa-prášil> to nevím o kom mluvíš. Já z nich tupce nedělám. Jen jsem přednesl jak to vidím já, nevím co bych měl nebo neměl znát nebo ne ale pár motorek už jsme v dílně měli tak bych z toho nedělal raketový inženýrství....
.
navíc jde jen o proporce který jsem vzal z Yamahy XJR takže pozice sedla, řidítek a velikost kol není smyšlená....

Možná je chyba, že tak nepostupovali v jawě Jasně, skoro všichni jsou dizajnéři a ještě rozumí fotbalu.

Pneu Nankang

13.01.2015 22:51
V Číně mají jiný priority a "svět je tam ještě v pořádku" obrazně. Gumy v testech na vodě atd nic moc ale komické bylo: Opotřebení nebylo možné změřit, neboť během testu byl úbytek směsi prakticky 0,0 na rozdíl od značek... Něco jako staré barum na moto.. U nás takový gumynikdo nepotřebuje a např. moje oblíbemé zimní krisalp HP2 měly vzorek nové 10 mm v prvním roce a teď už jenom 8. Což je u mně sezona. Šulini. Co jako s těma gumama pořád budu dělat, samý zimáky na dojetí...

Zkušenost Motocentrum Olomouc

26.01.2015 19:00
batmo> Vypadá to, že když máš osm let zkušeností z Německa, tak by sis měl udělat nějaký zkušenosti tady. Je mi jasný, že každej chce investovat dobře svoje šetřený prachy, neb ojetiny nekupuje majitel Grand Hotelu Pupp nebo ten kdo má tryskáč. Když chcete mít jistotu, nechte si udělat znaleckej posudek? Co čekáte? Doveze se motorka z Itálie, těžko říct, co s ní Giuseppe dělal a jak na ní Marcella jezdila. Prostě tady je, chceš se projet, projeď se. Když je to mrdka slátaná, tak je to na mí obvykle vidět. Nebo poznat. Nejseš si jistej, nekupuj, nebo kup jinde. V autobazarech některých taky nemají ani o historii zájem: Tady je auto, kup nebo nech být. Ve smlouvě je: všechno je opotřebované.
Já taky vím, že prodával svařený motorky. A kluk co to svařoval, říkal, že za to dá ruku do ohně. Tak si kupte novou u dealera a třeba budete mít o problém míň. Realita je realita.

Zkušenost Motocentrum Olomouc

26.01.2015 17:16
Hali> Koupil jsem tam spokojeně jetej laďák za pár kaček a rukavice. Spokojeně. Když jsem koukal na hadry a helmy, mohl jsem zkoušet do aleluja a nikdo si mě nevšímal. To mi vyhovuje. Bo sam poznam, jestli mi skopek sedi. Nepotřebuju na to asistentku, která mi pochválí, jak úžasně vypadám.
Když jsem sháněl náhradní díly na RT, věnovali mi přesně tolik pozornosti, kolik jsem potřeboval: To bohužel nemáme. Vyřízeno. Nedovedu si představit, co přesně čekáte? Když jdu do autobazaru taky koupím nebo ne, pohádky okolo beru jako folklor, prostě kupuju věc jak leží a běží, se slevou nebo bez, prostě mám právo koupit ne povinnost.
Prostě oceán je plný ryb, stačí si vybrat.
Obchod s motorkama pro děti asi nikde nemají (zvláštní obchodní podmínky).

Zkušenost Motocentrum Olomouc

26.01.2015 10:38
Já nevím, čemu se pořád divíte. Buď máš prachy a koupíš si nové věc ( princip je, že na tom prodejce vydělá, těžko to bude dotovat), nebo si koupíš věci použitý, ale musíš dávat pozor, co kupuješ, protože i taky chce prodejce vydělat. A to se zeptej někoho, kdo prodává ojetiny, kolik lidí se s ním snažilo vyjebat. Zeptejte se Pavelky, kolik lidí se s ním snažilo vyjebat. Takže ta situace není nic mimořádnýho, je to prostě normální stav. Spokojený zákazník, náš cíl. Spokojenost je nutná i na straně prodávajícího. Náš zákazník náš pán, to je takový socialistický nepovedenec.
Pokud někdo jede dálku kvůli motorce, tak asi protože se mu to zdá zajímavé nebo výhodné. Pokud je, asi to má důvod, protože prodejci asi nejlíp ví, co mají na krámě
A když se to někomu nelíbí, ať si koupí jinde. Spíš se mi zdá že Motocentrum někomu leží v krku

Jawa litr - vypadá to, že jsme se dočkali.

08.01.2015 11:18
Jsi ortodoxní jawař. Když to bude mít nálepky jawa a TP jawa, pak ti bude vadit, že to nebylo vyrobené v čr a v jawě. Až si koupíš bmw tak budeš spokojený ortodoxní jawař.

Co na to naše národní hrdost ?

18.01.2015 00:56
Jindra a Dan: Vás je v týhle republice škoda...

Tunning

19.01.2015 16:21
GSpower> Celkem pěkný dílo, možná moc svárů... klame mě oko nebo lepší svářečku v práci k laseru nemáte? :)

Jawablázni

04.08.2014 16:48
Ve výrobě s velkou pravděpodobností bude, ale nebude ještě hotová :)
Jak úsměvné, když psali myslím před rokem a půl v lednu, že do března budou lakovat kastlíky... V našem státě je neuvěřitelný bordel a promítá se to všude, snad kromě řízení letového provozu

Kit 27 HP pro Jawu od TK moto

02.09.2014 10:20
sportacek.> Píst jak přídřenej? jistě jsi srazil hrany kanálu na válci po tom 6. výbrusu, s tom pásovinou je to zajímavá úprava. "zajímavá" teda

Jawablázni

18.08.2014 23:39
Pokud má někdo problém se spojkou 638, doporučuju jít od začátku do konce: tj, asi tak někde od páčky dál: 1. Páčka plastová má váleček a někdy příliš stažená v držáku vázne. Opatření: Opravit na bezvadnou funkci, třena širší váleček apod. 2. Lanko: Koncovna se musí otáček v páčce nebo válečku, jinak se lanko uláme 3. lanko v bowdenu/bowden nesmí být poškozené. Podle typu bowdemu případně mazat/nemazat. 4. Váleček vypínající páčku na automatu nesmí poškozovat lanko, jinak ho použijete jen jednou... přitom musí být pevně lanko staženo, aby se neměnilo nastavení. 5. Automat: Překontrolovat dosedací plochu vypínací páky: Pokud má motorka např 20 tisíc najeto je tam na 99,9 vymačkaný důlek (kývačka má jiné řešení). Důlek velice vlivňuje chod celé soustavy. Často se stává, že součást (vidlička v automatu) praskne - tudíž je nejen obtížné ale spíš nemožné ji seřídit. Pak už je tam snad jen rovná vypínací tyčka, případně mohou funkci spojky ovlivnit zuby od lamel omačkané do koše. Koš se dá obrobit, šikovnému na to stačí i pilník, aby ze 100% problému udělal možná 2. Což je hodně poznat. Za předpokladu, že lamely jsou v dobrém stavu, koš spojky je řádně dotažený a zajištěný, pak při odstranění problémů výše musí chodit spojka jak malina, není důvod aby ne, pokud pominu nějaké absurdity jako křivé hřídele a pod. Spojka spojuje a rozpojuje, ne si vymýšlí..

Jawablázni

15.07.2018 11:23
Jirka4137> upřímně - ledky začaly v době, kdy jsem se učil, takže jak se chovají při poruše, nevím :)

manuál

Jawablázni

15.07.2018 10:49
Měla by stačit destilka, ale spíš bych si ověři to dobíjení

Jawablázni

18.07.2018 00:20
Bimbam> 638 má 22x1mm převlečnou matici. M14 jsou kohouty do kývaček.
Já řešil 638 málo paliva, vždycky mi to na dlouhé jízdě na plný začlo koktat.
vyřešeno kouhoutem zde

Vypadá to dobře, je to vratná změna, vyřešilo to co jsem potřeboval a jikov je v záloze.

Jawa 350 / 638 klepání v motoru

17.07.2018 15:02
Jeniccek> většina motorů klepe na čele nebo ložisku. Jestli ti klepe jehličkový ložisko, tak statisticky budeš asi první, ale vyloučit se to samosebou nedá.

prosím poradte s konmpletaci motoru.

18.09.2014 08:17

yannick píše: Tak už jsem ho našel!!!!!!!!!!!!!!!!!! těsneni

Než špatně silikonem, raději špatně papírem

Policejní Jawa 350/634 VB

23.09.2014 17:01
Chlapi, kde se dá sehnat plexi do policejní kapoty? Nebo je to jen rovné a ohne se při vložení? = otázka další: Jak se tam vkládá? Radši se hloupě zeptám, jak něco chytře kazit :) Díky

Výročí Jawy

13.10.2014 10:47
Kynklačka> kalifa s rotačním šoupátkem..... Stačí uvažovat po selsku: proč nedělají motory s šoupátkem jiní? No protože asi ty klapky jsou výhodnější. Jinak by dělali šoupátka. Takže v kolika ohledech je to lepší?? Vyvažovací hřídel vyžaduje převod ozubenými koly, to je u nás tak trochu tradiční problém. Konkurence pro yamahu RD, ano, no proč ne. Takový složitý a bez přebytku výkonu - třeba motory bmw R66/69/75 - to je prostě děs, ani nemá ten vyvažovací hřídel.
Kdyby se někomu starej baworák válel v garáži a zavazel, napište mi pls PM. Vážně mi ho můžete dát, dojedu kamkoli.

Jawa 250 Californian 4T - asi poslední :(

20.02.2014 20:19
V současné době výroba a prodej moto v Česku je opravdu utopie a ekonomická sebevražda

Kdo umí s kovem..?

05.01.2014 23:04

Danny350 píše: Nový a kvalitní už mám. To ale neznamená že tyhle hodím do popelnice, když by si mohly ještě lecos odsloužit. Prostě je nesmysl kvůli kousku hliníku vyhodit několikatery nůžky když by to třeba byl schopnej někdo vyrobit.

to už tak bývá... kdyby si všichni koupili jedny kvalitní - co by pak dělali...
neví, jak přesně to tam máš upevněný, já jsem na pobobný prasklý přiložil kousek tvarově přibroušené pásoviny a stáhl původním šroubem - a funguje to. možná bys tam mohl navrtat ještě jednu díru a chytit to vepředu

Je to dobrý nechat to s vůlí, aby to nekřaplo zas...

I bych to mohl vyfotit, ale nechce se mi už asi chňápeš

Pomoooc, ake moto na roadtrip do Azie???

02.05.2014 14:06
Prstem po mapě se dá objet celý svět, ale do Nepálu s čerstvým řidičákem, tak jsem se dlouho nepobavil.... Když chceš poznat kulturu Nepálu, zajdi do čajovny.. a hodně přemýšlej.

Jawablázni

24.03.2014 12:09
[quote=Zdenalbenal]Čmoude, nejde o to, že je v nich sucho.
Ale po cestě se třeba potřebuješ vyondzit a nebo upravit výstroj a vlhků ruku do suché rukavice nedáš.

Si ju utři dosucha, no... lepší jak suchá ruka do mokré rukavice...
Jinak bych řekl, že opravdu funkční a nepromokavé věci jsou dnes lepší z moderních materiálů, kůže je dobrá, ale místy nepraktická kvůli tomu, že se nedá dobře sušit. Pokud je někdo cestovatel za každou cenu, určitě je dobré vybavit i motorku krytama páček, nějakým plexíkem...atd. nebo použít něco jako skutr

Jawablázni

25.03.2014 13:25
Bimbam> ideální levnou a pěknou, mechanický věci se dají opravit, aspoň pak člověk ví, na čem je. Dávat do originálu něco zprasené je těžší než dělat normální GO

Kabeláž Jawa 350/632

23.02.2014 17:14
To se ti velice vyplatí...

638 - zadrena na klice uprostred - podruhe

12.01.2014 11:28

georgiss píše: cvicne zkusim dotahnout stredovej hlinik "celo" a nacpat do nej lozisko zboku, uvidime...treba je fakt nejakej zdrclej, a po utazeni stahuje loziska krive do karteru..

...jinak klika bude opravena kazdym dnem,,, akorat sem dostal nadano do hovad od "mistra-klikare" za ten roztuklej pravej cep, /rikam, rozbouch sem ho - koupim novej/, ale on, ze prej konus doladi, ze bude rotor sedet jak z fabriky, tak uvidim... holt ho to bavi, taky dobre..

No......stahovák + vtahovák, ony pak odpadají taky ty pokusy s nahříváním bloků a podobně, přece jenom dostatečný tlak nebo tlak udělá svoji práci spolehlivě.
Pokud nemáš to plný čelo, investuj zavčasu.
Jestli ho mají za litr a nemáš možnost si ho udělat, hodí se to koupit hotové. Jinak ted odlehčenej střed vyklepe dosedací plocha v karterech a toho klepání se zbavit jinak nedá. Navíc podle mě pak i trpí i ty středový ložiska.

http://www.moto-usti...ozi.asp?klic_ma=1211

poraďte nevím co s tím

10.01.2014 23:14

LUKY-NSR-125 píše: no když ho roztlačuju dopředu tak nehodí nic ale když ho začnu tlačit dozadu tak hází ale né tak jak má hodí třeba jenom 1 jiskru na 1m :D

To je těžký, motor se normálně točí jedním směrem. když mu ukážeš, že to jde i naopak, pak už si vybírá a trucuje a podobně. To jsi neměl dělat, protože v autě motor na zpátečku jede pořád dopředu...

Špatné studené starty

28.01.2014 23:48
co ucpaný kanálek v plovákovce k trubičce sytiče?

dobíjení 350/639

30.01.2014 23:52
fatik: souhlas, chce to projít

dvou válcová padesátka

15.01.2014 20:51

Zdenalbenal píše: dedek_new> Zajímalo by mě, jestli by Briggs a podobné 4T motory do sekaček trvale jely i ve svislé poloze - i za cenu úpravy mazacího "systému"...

Obvykle jsou obě verze motoru i z fabriky

dvou válcová padesátka

28.12.2013 22:15

Macek-NX píše: Když se ptáš, proč se ptám, tak toho asi taky moc nechápeš...

"Když se ptáš na co by to bylo dobrý, tak asi nechápeš, že o to tady nejde.."
Vidíš někde v tomto textu, že se ptám, proč se ptáš? Ty už oslavuješ Silvestra, ne? Takže ve vší slušnosti srovnej si text.

pomoc cinsky motor, priruba karburatoru

25.12.2013 21:15
milan1963> Motor není problémem, je to Rotax. Ale to ostatní - plasty, páčky, brzdy, apod. Něco z toho sehnat, to je umění !

Až bude motor vlastní jawí, tak bude problém sehnat všechno.... Je to přece rarita už při koupi...

Vypalovani vyfuku u 2T

21.12.2013 07:30
Falkon02> M2T není rozhodně rostlinný olej, ale do NSR je prostě nevhodný

Jawa 250 Californian 4T - asi poslední :(

26.02.2014 19:21
epsilon> to vypadá jako užitečný tuning

dobíjení 350/639

04.02.2014 18:13
Taková blbá otázka, ta moto baterka je dobrá? Tu autobaterku jsi připojoval zvláš´t nebo na tu motobaterku kabelama?

2t je zpět

18.01.2014 21:36
No... spousta pěkné práce

Jawablázni

05.07.2018 19:53
Kawasaki ventil. Odpadl problém s dotíkáním paliva. Top speed zatím 138, protože jsem současně namontoval 92 tryska místo 100. Samozřejmě sandály a 3xl helma zhoršují aerodynamiku.

Jawa 660/1000 classic / naked / cafe racer

26.03.2014 17:00
k článku:
Vyrobit excluzivní motocykl třídy Ducati Diavel je asi jako chtít v Česku vyrobit Ferrari třídy Modena U nás exkluzivita znamená 1 kus za tři roky za podpory dotací, nikoli prodejnou technicky vyspělou věc specifických vlastností.

Potřebuji radu prosím.

14.04.2014 09:33
Koupit věci nestačí. Bude z toho hodně dílů na prodej