Mx a enduro

14.11.2020 07:38

důša1 píše: krokoš>
Já bych TP zkusit chtěl a budu dělat i brigády aby to slo

Čo to je TP? Aby som písal k veci, to s tým motocrosom, a s tými prachmi, ako tu písali chalani, máš v blízkosti motokrosovú trať? Píšeš, že máš 20 rokov, a brigády, čiže chodíš na vyšku, Tak si kúp, dačo a jazdi. Pred cca rokom, tu sa jeden radil, čo má kúpiť. Potom sa zmohol na kawu 500 asi po roku. Za ten čas čo on špekuloval o motke ja som predal svoje štyri motky , predal som dom, kúpil druhý, na juhu tam kde je teplejšie a ďalšie dve motorky. Nový dom, nové motky, teda nie nové, ale iné. chcel som ho ísť pozrieť, ale ten dom , čo som kúpil projektoval on, svet je malý, no a ako som ho zdrbal za tten projekt, tak sa asi zľakol a už sa nechcel družiť, hahahaha. No, daj pozor aby si neskončil ako ja, síce , neviem či som skončil dobre, alebo zle, to záleží od uhla pohľadu. Tak čítaj. Niekedy dávno, (mal som 17 rokov) som si kúpil motorku ČZ 175 477, fungeľ novú , potom som už nemal nikdy fungľovku. Kúpil som si ju, na vozenie a hlavne zo sexuchtivých dôvodov. tak som si spokojne jazdil trtkal , užíval život , chodil po čundroch až jedného krásneho dňa, kamarát, satan, alebo anjel, neviem, dostal darom niekde z čiech Faltovku. Faltovka, to je teraz vzácny a cenený motokrosový veterán croska čz 250 čo má 4 kvalty, normálne mali 5. Ten hajzel, nemal s kým jazdiť , tak ma nabulíkal na cros. No, bulíka už som mal, len prachy croska bola nehorázne drahá a ja som mal holú riť. No potvora frajerka ma zas nabulíkala , aby som si požičal prachy od jej otca, no a teraz tu sedí na posteli a kašle. Tá frajerka tu sedí a kašle, starému som prachy nikdy nevrátil A to bola rozprávka ako sa stať motokrosovým jazdcom. Ale bola to sranda, ono človek to zlé zabudne , ten strach ako ide po trati pešo a tréner ukazuje ako jazdiť ktorý úsek a ako radiť, mne osobitne, lebo som mal inú motku ako ostatní z klubu, a keď som videl ten strašný skok , kua na rovine a 5 plný plyn a do toho skok, hrôza des , v plnom balíku jazdcov , nemôžžeš urobiť nič , len to soliť a sa modliť aby si sa s niekým nezrazil, v prvom kole, po štarte sme ešte boli pohromade. Alebo keď som vpálil medzi divákov , nemal som kde inde spadnúť, len práve tam, kde čapovali pivo. Tam bolo ľudí najviac, mne sa vysunul čap z kývačky, čo drží celú vidlicu a ja som to napálil rovno do ľudí,ale už po ležiačky padali ako kolky. Tak zožeň prachy a jedu, len pozor je tu jedna téma, písal ju Aleš, alebo ho niekto písal zaňho, prečítaj. Všeličo sa stáva.

MT-09 2021 tak trochu jiný pohled

10.12.2020 19:00

Ďuričko píše: krokoš> Pekný příběh

dík za pochvalu. to som sa nostalgicky vykecal po ránu. milionovo, mne osobne sa páčia všetky motorky, akurát tá Jawa 650 s tým hnusným výfukom veľkým, ale najviac ma na nej nasralo to praskanie špíc, toto fakt neznášam, je to oser. Idem pozrieť ako sa volá.

Výměna zadní rozety

30.12.2020 21:13
Čau, tú rozetu už máš? Myslíš, že to pôjde rýchlejšie? Záleží aj od toho koľko vážiš. Pýtal si sa , teda, konzultoval si to s nejakými majiteľmi takej motorky? Lebo to bude ťažší prevod a neviem či tento zásah nebude kotraproduktívny, slabší motor a nedosiahneš ani takú rýchlosť akú máš teraz. Ale možno sa mýlim . Na takej kubatúre skôr k vyššej maximálke pomohol ľahší prevod. A sadnúť to sadne, kvôli tomu by som celú sadu nemenil. A ešte, vývod tachometru to má na prednom kolese? Lebo keď s prevodovky tak potom ti bude tacho ukazovať menej a to je zlé, bude ťa to srať. keby ukazoval viac tak pohoda, ale menej?

Autentický (Moto) Fotky :-D

30.12.2020 20:19
Drak-09> paráda, je len sedím doma, celý deň tu prší, blato , bolia ma lokte, celý som dobitý, nevládzem sa ani hýbať Akurát som bol pozrieť smutne na enduro. Mám z toho depku.

Výroba laminátového krytu - dotaz

06.01.2021 12:16
Čau, ja som to robil tak, že som vyrobil originál tvar zo sadry a potom z toho následne negatív-formu na laminovanie. Separátor vosk na parkety. Potom do toho negatívu som laminoval. Potom brúsil a brúsil a brúsil+tmel polyester vlákno , brúsil a brúsil potom tmel polyester a brúsil a brúsil a brúsil a brúsi až sa z toho pgrciaš. A ináč ta súprava ti bude málo je tam len 0,5 kg , sa mi zdá. dá sa kúpiť po balení 1 kg polyester , a plátno osobitne. Plátno si roztrhaj na malé kúsky a polaminuj, nechaj zaschnú a tak viac krát , nie naraz. držím palce. Základný tvar originál som robil na motorke , všetko zasraté od sadry. Potom vosk na parkety a z toho vyrobiť negatív , čiže opačný tvar originálu .Pošlem ti fotky . formy sa dajú robiť všelijaké z rôznych materiálov. Ja som robil sadrové. Plátno som používal nie tkané , ale také sekané kúsky neviem ako sa to volá , to som potrhal na menšie cca 3 cm X 3cm. Držím palce.

Husqvarna TE610E - Zapalování

10.02.2021 15:50
Ondros> čau, tak teraz si mi zabrnkal na tú správnu strunu, dík, idem si naliať, teda žena mi možno naleje keď zabrnkám na tú správnu strunu.

Lepidlo na gripy Pro Taper

13.02.2021 22:32

foxdive píše: Lepidlo co používají oknari, je to jak vterinak v takové lahvicce ,zkus se zeptat ,ja to mám od kámoše a slepí to úplně všechno a drží fest

Čau, to lepidlo na sklá áut? keď je pškodené čelné sklo? Jé, ešte ma teraz napadlo, to čierne lepidlo čo sa lepia čelné sklá do karosérie. To. keď otvorí tu tubu a mu to ostane, a čo nepoužije tak to stvrdne . Tak s tým mi kamoši klampiari lepili tie gumy od hlavy do karburátoru, gumené príruby karburátorov, keď to prasklo , teda tá guma, alebo sa odlepila od plechu. To držalo parádne. Dík za radu. Už, aby tá zima skončila.

Rada pre malou holku :(

20.06.2020 17:39

Katarina_ píše: krokoš> a to vadie ? mám spíše foto na FB a ani nemám foto zo aktuálnu moto

Jasné, že to vadie-vadí, nikto nevie o čo ide a či máš nejaké moto vôbec, viem, chceš kúpiť, ale napíš: chcem kúpiť moto a mám krátke nožičky a nechcem ukázať kozičky.
to raz som cestoval s vnúčikom ( 5 rokov) z BA-Briatisllava do NZ-Nové Zámky a v kupé boli Maďarky šli do Pešti z Varšavy. Dali sme sa do reči, teda , neviem po Maďarsky , teda nemecko rusko a vnúčik po anglicky sme plkali a jedna z nich má ranč , teda mala pekné prsia a povedala , že nám ukáže kozy , a potom aj koníky. No, nič, potom vnúčik povedal babke, že taká pekná pani vo vlaku ukazoval dedkovi také dve veľké kozy, to som ešte nejak vysvetlil, že to boli kozy. No o dva týždne sme cestovali znovu z BA do NZ a vlak EC šiel z Berlína cez Prahu do BA a NZ a boli tam nejaké pekné České slečny a vnúčik sa ich slušne opýtal , či neukážu tiež dedkovi kozy, lebo také pekné tety ich dedkovi a mne vo vlaku ukazujú. teda to bola komédia.

olejové gufero vodnej pumpy kawasaki vn15se

05.07.2020 16:26
Čau, to aký je rok výroby? Pýtam sa, lebo sa chcem pozriež na Pars Depot, a tam to musíš udať. Podľa mojej mienky, teda čiste teoreticky, takú motorku som nerobil, by to malo ísť vymeniť zo strany vodnej pumpy, gufero navŕtaš, dve diery naskrutkuješ sktrutky a ho za to vytiahneš, ale chcem si pozireť rozkres,, aby som nekecal blbosti. neviem, teda, čo máš vodu v oleji? Olej vo vode? Ako vieš , že to ide tadeto?

Jakou 2T 125 do 40000 (Yamaha DT vs Kawasaki KMX)

11.07.2020 21:13
puffybodie> jéj, tá CRM vyzerá parádne, keď to má papiere v poriadku tak pre maníka ako je zakladateľ témy, je to ako stvorené. Ako som čítal, tak motorky vie porobiť čztku poskladal, a urobí si aj tú CRM-ku. Mala by mať ešte mechanické prívery , jednoduchú elektriku a poskladá si to sám a má pokoj a peknú a výkonnú mašinku. Na foto vidno,že má cestné gumy na tom, dúfajme, že nebola ničená v teréne, opraviť ten náhon na tacho, nech vidí koľko to ide a pikinel fikunel.

Rada pre malou holku :(

19.07.2020 15:22
Teda ty si hanblivá. Síce chápem, ja starý už na to prdím, ale pekné mladé žieňa.....Síce s R6 , alebo s hocičím inakším sa nemáš za čo hanbiť, motorka ja každá pekná aj tie Yuki alebo hocičo všetko má svoje čaro, teda, keď to funguje. Miloval som pohľad na zákazníkov, keď to skúšali po oprave a fungovalo to.

Hledám brigádu/učitele

06.09.2020 06:50

kerut píše: krokoš> tady si dovolim nesouhlasit, ja byl na vejsce vic na podoli a na strahove, nez doma.. (obcas teda i jinde kdyz se naskytla nejaka VŠEtečna mařenka nebo medička.. )

Čau, ono je to asi tým, kde má človek aké priority. Ja som bol prijatý na VŠT ako konštruktér do Prešova, a do Košíc šla moja frajerka. skončil som ako technológ v Košiciach. síce kecám, pôvodne som bol prijatý na štúdium konštrukcie lodí do Poľska, tak vieš asi aké boli moje priority. Najprv to boli letecké modely. Potom tie modely a motorky. Neskôr SEX dlho nič potom motorky , modely a chlast. Potom sa to miešalo a miešalo , zaujímavé, že sa tam nenachádza práca. Teraz na starobu sa to nejak otáča, zas tie modely sa tlačia do popredia , chlast ten je samozrejme v popredí záujmu.

A k téme, Jemi16no, máš motorku? Najlepšie sa učí na svojej. Ja, som zastaralý , zaostalý, robil som len karbecové motorky. Na starobu som si kúpil, aj kvôli ďalšiemu vzdelávaniu rozbité enduro , striekačku , ani digi budíky=tacho mi nefungoval. Tak som bol nútený sa vzdelávať , lebo by som si na tom endure nezajazdil. Teda, som zastaralý, ale keď došli ku mne z Jawou 634 a trebalo nastaviť zapaľovanie, to z mladých už málokto vie, tak som bodoval. Teda, priznám sa v šesnástich som na nejaké vzdelávanie sral, síce som namontoval do Stadiónu piest zámkami ku výfuku a to mi chlapík, čo to opravoval po mne vykrikoval asi 40 rokov, hahahaha. Teraz sa vzdeláva ľahšie, všetko je na nete. To, čo som písal vyššie o tom chalanovi, ča sa u mňa učil, tak mal výhodu, lebo býval o jeden dom vedľa na ulici. Tak ma mal pod dohľadom, a hlavne aj počul . Hlavne ti držím palce, nech sa ti tvoje plány vydaria a sny splnia.

Cz 150 c nestartuje zahrata

20.09.2020 21:22
Čau, čo som jednu renovoval, upresním spojazdňoval, tak ten problém robila hlava. Studená bola dobrá , po nahriatí sa skrútila a nešlo to. Po výmene za inú hlavu to bolo v poriadku.

Corona virus

31.10.2020 17:26

Metric píše: To vám nevedeli dať poradovník? Niekde to majú tak zariadené, voláte sa Krokoš, tak KR prídu na radu v nedeľu medzi 8:40 a 8:50.

Alebo aj podľa ulíc, čo mi príde ešte lepšie, lebo so susedmi sa stretávam denne a som si celkom istý, že ich mená sa začínajú inými písmenami.

Či s poradovníkom alebo bez je to zlodejina a ojeb. Aj z poradovníkom sa tam povinne nakazíš. Ináč sa volám priezviskom Fech , ale kokoti tam stoja včítane mňa od dnes rána do zajtrajšieho večera. A šikovník inkasuje, vlastne inkasoval. za tým čo píšem si stojím, nerád bych seděl za to co píšu. To bol taký nejaký český vtip za komančov. U vás sa kradne ale tu je to megalup a genokokotída.

oprava simsona s51

19.12.2020 14:55
Čau, nečítal som to celé, ale k veci. ak si si kúpil nové trysky, to neznamená , že sú dobré. Ono, vyzerajú ako dobré, pozeral som na nich optikou , ale boli nefunkčné. Ten istý problém ako u teba. Ke´d som dal trysky z iného funkčného Simsonu, tak fungoval. oproti tebe som mal tú výhodu, že som tie simáky opravoval, tak, že som ich mal doma viac a mohol som to skúšať. Oprava na prasáka, vzal som ihlu na šitie, a tú hlavnú trysku som s brúsnou pastou prelapoval, potom simák fungoval aj s tou tryskou. ten konkrétny šiel iba so sytičom. Po výmene za inú rysku fungoval, po prelapovaní trysky tiež. Karbec bol nový z Poľska. Tie isté problémy z dielmi z Hungarie, hlavne cievky , snímače a tyristory. Nový diel, neznamená , že je dobrý. Nemôžeš už veriť ničomu.

MotoProsek - Marek Němeček

30.12.2020 20:02
titus> a čo je na tom zlé? Ešte som také nevidel, ale netvrdím, že nemáš pravdu.

Čz 175 487 baterie

23.01.2021 07:47
nevimcosemnapsat> čau, baterka ešte možno bola dobrá, (teraz už je v riti, keď si ju nedobil) , ale tá na novo urobená elektrika je divná. Baterka pri použití v motorke s nefunkčným dobíjaním sa vybije. Keď ju trošku necháš na pokoji tak sa spamätá a ešte sa pokúša slúžiť svojmu účelu. Pred kúpou a montážou novej baterky skontroluj dobíjanie a hlavne kde máš + pól. Tvoja motorka by mala mať kontrolku dobíjania, keď táto po naštartovaní zhasne a nesvieti ani pri zapnutom osvetlení tak by dobíjanie malo byť OK.

Lepidlo na gripy Pro Taper

13.02.2021 14:33
JiriBN> to nepôjde, si myslím, je to nejaký plast. Keď na to nechytlo sekundové. Našiel som na nete nejaké lepidlo na silikón , ale za 13 €. Skúsim v práci vydusiť kolegu, niečo má asi v skrini, tak si požičiam a potom to vráttim späť do práce. Práve ma prekvapilo, že na to nechytil ten sekunďák.

Enduro banda okres Jeseník -skorošice-žulová

24.02.2021 16:51
Čau, vraj tricetiletej dedek, hahahaha, ja mám o pár dní 61, keď sa dožijem. A na tú romantiku pozor, sám v lese , lúče slnka na lesnej čistine a ja ležíci, nespíci, bdíci s vytrhanými väzmi v kolene, no to vám poviem romatika jak sviňa. Sem tam som omdlel, pokus o výjazd znovu pád , a čuduj sa svete zas na tú zmrzačenú nohu. Domov som aj tak došiel aj s tou zmrzačenou nohou. No, romantické enduro. Teraz síce jazdím sám, ale na trati, takže pozostalí vedia kde nájdu moje pozostatky aj motorku.
A mirapulec, ja som už enduro zombie, Tu, teraz kde bývam, tak lesy nie sú, len nejaké kriaky a polia.

KMT DUKE 390 hnĺdý OLEJ V motoru

10.03.2021 17:03
Čau, tu sa o tom aj písalo na fóre, že tá motorka má nejaký prúser, ako píše FiZzeR + praskajú hlavy. Nechcem strašiť, ale podľa foto je v oleji voda a to znamená......je to v riti. Držím palce pri diagnostike poruchy a následnej oprave.

Simson-brzdové světlo

28.03.2021 20:50

hruso25 píše: Presne ako píše Krokoš, nechať ako to je. A keď dobíja, tak chyby niet.
Tiež mi cez ruky už prešlo zopár Simsonov napadnutých kutilom a bohužiaľ asi ešte mi zopár cez ruky prejde a to som sa zaprisáhal, že už sa ukecať nedám.

Čau, čo ešte kutil to je nič, ale ten výmrd s tými vadnými súčiastkami z Hungárie, alebo z Poľska. To bol prúser a oser. Normálne som musel zákazníkovi ukázať, že ten jeho simák funguje , ale musí mať súčiastku ktorá je funkčná. a u tých náhradných dielov nová súčiastka nebola zároveň aj funkčná. Hlavne elektro , alebo aj celý karburátor. Musel som to vymontovať z funkčného simáku , kua , že by si mal furt jeden simák v zálohe funkčný na skúšanie vytrtkaných blbých súčiastok.

Covid 19 - očkovat či neočkovat

16.05.2021 21:10

gugo píše: Vsechno je o pravdepodobosti. A data z Izraele kde je proockovano nejvic lidi a nejdriv, hovori jasne. Prenos mezi ockovanymi je minimalni.
Co natom porad nedokazete pochopit ?

Čau, tak za prvé nedokážem pochopiť, prečo sú všade , napríklad aj v Čechách laboratóriá na výskum bojových vírusov. Na čo vlastne slúžia. Aha, asi na výskum vírusov.
No, a uvidíme, keď sa dožijeme o dva roky, čo to urobí s očkovanými jedincami, lebo vývoj vakcín bol prinajmenšom veľmi krátky, teda, až podozrivo, a výsledky sa ukážu po pár rokoch. Bolo tu už pár afér. Veď len stačí si prečítať, čo očkovaný jedinec podpisuje na tých lasjtrách za ftákoviny. Očkovaní, čítal to celé niekto z vás? Čo ste to podpísali??? Nikto, ale fakt , že nikto neručí , čo to do vás nastrkali, nikto za to neberie záruku, len chudák čo to do neho pichli. Teda v zásade, nie som proti očkovaniu. Ako niekde píšu, citujem: co řeknem to sedí, nerad bych seďel, za to co řeknu.

Opotrebeni náboje volnobezky, oprava

27.05.2021 20:49
tenere> Čau, no , len k tomu meraniu, profesionálnejšie by bolo, keby som zistil, aký rozmer tam má byť, nie ho merať z opotrebeného dielcu. Nikomu som nekázal tam dávať tvrdochróm , ani som tú metódu neobhajoval, napísal som len to, čo som použil ja. A do Turecka si olej kupovať nepôjdem, nalejem proste do motorky to čo tam patrí podľa manuálu a kde je nakreslená motorka na fľaške. To, že je nejaká meracia metóda znormovaná, neznamená, že je vhodná pre každé použitie ( napríklad dostupnosť meradiel) . A neviem, neviem, či riešenie opravy nalisovaním krúžku do voľnobežky a následné tepelné spracovanie (aké?) kompletného zmontovaného dielu zaručuje bezpečnejšiu prevádzku ako riešenie s tvrdochrómom. Nalisovaný krúžok môže prasknúť. Riešenie s nalisovaným krúžkom je náročnejšie. Pôvodne to je myslím si nacementované. A toto tu naše kecanie asi už nemá žiadny prínos pre zakladateľa témy, je to len mlátenie prázdnej slamy dvoma,( teda nechcem nikoho uraziť, je to len môj tip , profil je neverejný) dedkami. . A ináč s tým tvrdochrómom to je pravda, ale niekto má asi potrebu niekomu dokázať , že je ,..múdrejší .... dobre, dokázal to , súhlasím, ale hlavné je to, že konečne je lepšie počasie a bude sa dať jazdiť.

Opotrebeni náboje volnobezky, oprava

29.05.2021 08:24
V_i_c_i> čau, pán má neverejný profil, napísal som mu, že celá naša debata je o hovne, napísal som mu, že je múdrejší ako ja, neviem čo robí, neviem, či má vôbec motorku a či ju vôbec rozoberal, ale to je bezpredmetné, hlavné je, že PecanF650 tú svoju opravil a že to funguje. Jedno je ale isté, tenere ma donútil rozmýšľať, normálne som si v práci načarbal tých 50 mikrónov , že koľko je to desatín, hahaha. A tú hrúbku tvrdochrómu tam teda naplácajú poriadnu, síce je ten povrch hnusný , ale to sa obrúsi . K tomu meraniu, áále nechce sa mi to vypisovať a mlátiť prázdnu slamu. Konečne svieti slnko a idem JAZDIŤ. Teraz len kruto rozmýšľam , či zobrať cestnú, alebo enduro.

PecanF650, držím palce a nech to jazdí. Len dúfam, že si to poriadne utiahol+vyčistil dosadacie kužeľové plochy , tú maticu čo drží rotor. Lebo ja som to odflákol, vieš rýchlo rýchlo,( nemal som vtedy ešte rázový uťahovák) robil som to sebe, potom mi to strihlo to wondurfovo pero, to oblúkové perko čo aretuje polohu rotoru voči kľuke a motorka prestala fungovať. Hádzalo to iskru kedy chcelo. Tak keď sa ti to stane, budeš vedieť príčinu poruchy. Srčíš do hlavy šrúbovák, zistíš hornú polohu piestu a keď nebude značka na rotore v okienku budeš vedieť čo sa stalo.

Brždění motorem při vypnutém zapalování, stříkačka

13.09.2021 20:56

PetrL3 píše: Jo, takhle já sjíždíme z garáže. Mám to hodně v kopci.

(Navíc sjíždím z toho krpálu pozadu.)

Čau, neviem akú máš motorku, ale dávaj si pozor. totiž niektoré motory v rámci inovácie už majú rozvod riešený tak, že nemajú na kľuke a ani na vačke žiadne rysky a perá. rozvod sa ustavuje tak, že do kľuky je vyrobený otvor a aj do bloku. Do toho otvoru strčíš prípravok a tým aretuješ kľuku voči bloku. Vačku robíš tak isto. Čiže vačka a kľuka sú voči sebe v správnej polohe. Kolieska na vačke tam už dávaš ako príde. Dáš maticu a rozvod je nastavený. Pri správnom chode motoru sa matica na vačke doťahuje. Čo sa však stane, ak sa motor točí v opačnom smere? Povolí sa matica na vačke a rozvodové koliesko sa pootočí voči vačke. Pri správnom chode sa to opäť dotiahne, ale koliesko je už voči vačke pootočené a to znamená následné narazenie piestu do ventilov. To isté sa deje aj u motorov 1,2 HTP , Rotaxov, KTM a všetko čo má takto aretované rozvody.

Ešte raz pre slabšie chápajúcich, nikdy nejazdite z nenaštartovaným motorom na motorke zo zaradeným kvaltom dozadu a ani z ňou nešklbajte pri zaraďovaní kvaltu bez naštartovaného motoru. Potom sa niektorý jedinci čudujú že sa im zrazil piest z ventilmi.

Sčítání obyvatelstva 2021

27.03.2021 17:20
Čau, keď počujem niečo o sčítaní tak chytám amok. Vraj to vypísanie trvá 5 minút, ja so to vyplňoval pol hodiny , 5 minút a 25 minút som nadával. Vrcholná geniálnosť, že koľko mám detí, vyplňuje aj muž , sú normálni???? Kua , s úradníkmi je potiaž. Dcéra žije v čechystane už 17 rokov, a má tam byt manžela dve deti , pýtam sa jej manžela prečo kua už nemá to vaše občianstvo a ja sa tu musím srať s nejakým sčítaním? Je ešte tu v slovakistane u nás prihlásená. Že: furt ju naserú úradníci. Lenže u nás sa vyhrážajú pokutou , a verím, že tí hajzlíci sú to schopní dať na exekúciu to dokážu .

Simson-brzdové světlo

27.03.2021 19:28
Čau, pozor pozor, ja by som poradil vysrať sa na to lebo.....lebo mimoň. totiž tu na fóre bolo téma práve o Simsone a o tom brzdovom svetle. Zakladateľ vlákna to mal správne ,teda takto čudne ako to má na simsone byť a z STK ho VYHODILI. Potom sa naťahoval, riešil to a pakáreň. Radšej to nechaj tak, brzdové svieti, svieti. Žiarovky správne a technik pridá plyn a je to. Ak ti tam bude zhasínať pri brzdení zadné svetlo tak ťa podľa mňa potentujú, lebo je to slušne povedané nezvyklé. Hlavne držím palce, teda keď pridá svieti to parádne obrisovka svieti Ja by som to nechal tak.

Ako nastaviť predné a zadné tlmiče KYB

13.04.2021 21:08
Čau, ako laik ti poradím , ako som to robil ja. v prvom rade som si naštudoval, podľa manuálu, čo to tam mám vlastne namontované. U mojej motorky sa montovalo viac druhov perovania , tak som to musel vypátrať. Ešte pozor , aby tam niekto pred tebou nenamontoval niečo iné, ako je v sérii. Potom som si zistil , aké mám továrenské nastavenie. Ktorá skrutka na čo slúži. Potom som si to vyskúšal na úseku cesty asfaltovej čo to urobí, či to budem poznať. Prebehol som to to=Husqvarna TE 449 rok 2012. Nastavil som továrenské nastavenie. Továrenské nastavenie si poznač, alebo zapamätaj, aby si sa k tomu stále vrátil a od toho stále začal nastavovať. A zistil som, , že to poznať. Ako som už o tom písal v nejakom vlákne, ubral som kompresiu na predku a skúsil som to v teréne. Na moje jazdenie , stačilo , na doraz mi to nešlo ani keď ssom dopadol na predné koleso pri skoku, zadok som nechal v továrenskom. Perovanie mám tiež KYB vpredu aj vzadu, ale mám enduro a tie sú zaostalejšie ako na cross a ešte rok výroby je starší. Pozri článok: Ako na to nastavenie pruženia countricross. trošku poštuduj, Joj, zabudol som zadok si nastav podľa manuálu a je to aj v tom článku pružinu ako tam píšu tým začínaš. . Keď sa naučíš jazdiť potom sa dajú dokúpiť iné pružiny podľa váhy jazdca, ale na začiatok ti to továrenské musí stačiť. A hlavne si zisti, či ti to netečie a či to nemáš dojeb..né. Prepákovanie , či netečú guferá, , rozbité ložiská v prepákovaaní vôle v uloženiach ložiská kolies a podobné ftákoviny. Všetko musí byť v poriadku a továrenským začínaš. Darmo do toho budeš šprtať keď máš napríklad rozbité prepákovanie alebo vytečené predky bez oleju. V tom článkku to máš pekne porozpisované ako sa to chová pri jazde po roletách a podobne. Držím palce pri záábavke s klikaním.

tachometr

15.05.2021 13:23
Čau, tacho sa dá rozobrať a pred STK si tam natočíš kilometrov koľko chceš. Viem , lebo som spadol na Ine a budík som trošku rozpučil.( Polepený a nevidno nič poškodené) Tak som to rozobral a denné počítadlo vyhodil a to celkové mi funguje. Dieru po dennom počítadle som zakryl kúskom čierneho plastu . Síce to denné počítadlo mi chýba a neviem ako vysvetlím prípadnému kupcovi , že 20-ročná motorka má najazdených 24 000 km a rozoberaný tachometer, ale čo už.

Pokuta od pojištovny

04.07.2021 16:51
Čau, tak týmto som si prešiel predal som Pioniera dávno pradávno. Niekedy roku pána 1976. Po roku či dvoch mi prišlo zaplatiť aj z penále nejaké Kčs. Pekne som to zaplatil a pátral. Kua toho pincka mal asi už tretí majiteľ , ale som ho našiel. Pekne som ho poprosil o papiere a pincka prepísal naňho. Odvtedy už papiere nedávam z ruky. Motorku áno, ale tiež som mal prípad prepisu neochotného kupca. Tak som mu povedal, že motorku nech si nechá, ale odhlásenú. Veľký techničák som mu nedal. Hneď pricupital.

Teraz k veci. Len sa modli, aby ten tvoj kupec ešte mal tú motorku a hlavne papiere, možno to už išlo ďalej a ďalej a ty budeš pátrať ako ja. držím palce pri budúcej detektívnej práci. Lebo, keď už nemáš papiere ani motorku tak sa modli, aby ti prezradil kto je ďalší majiteľ. Lebo nie len, že budeš platiť poistky , ale aj prípadné pokuty. Nemáš nič, len čierneho Petra. U nás v slovakistane, dokonca keď ti ukradnú motorku, alebo auto tak ešte asi dva roky musíš platiť povinnú poistku. Od pokút ťa oslobodí len potvrdenie od polície, že ti to šlohli.

Oil master

24.07.2021 18:39
Čau, ak to funguje tak načo do toho chceš vŕtať. Niektoré motory majú dávkovanie oleju do kľuky priamo z oilmasteru. Čiže nemajú tie otvory na prefukových kanáloch kade steká zmes oleju s benzínom do kľukových ložísk. Po odpojení oilmasteru došlo k poškodeniu ložísk a následnému zadretiu motoru. Ten motor som potom opravoval. Zásadne čo funguje do toho nebabrem. Rob si čo chceš, tvoja motorka. Hlavne, keď tam budeš dávať olej tak si naštuduj čo je to za olej, niektoré olej pre 2T motory nie sú vhodné pre oilmastery. Musíš si to pozrieť na fľaške. Ja som do 2T motorov dával zásadne Repsol 2T pre oilmastery , čiže pre dávkovanie oleja čerpadlom.
Boli určené aj pre zmiešavanie do benzínu. Niektoré oleje sú určené len pre zmiešavanie do benzínu a nie sú vhodné pre čerpadlá. Opakujem ešte raz je to napísané na fľaške.

relaxacni video made by psonek

08.08.2021 18:20

yeuop píše: Vy to proste nechapete, jste vsichni cocky

A tohle je tedy vice akcni?

ahoj aj toto je pekné, len tu chýba ten chlp na šošovke. Chlup na čočce.

Zo Superšportu na Enduro

22.08.2021 13:16
Čau, to KTM 500 F, to je vraj naj pre hobíkov. A napriek tomu , že píšeš, že servisné intervaly ti nerobia problém tá má vraj dlhšie servisné intervaly a je taká príjemnejšia ako 450-tka. teda ja jazdím enduro Husqvarna TE 449 2012. Ono ten servisný interval je dosť nepríjemný u ostrého endura každé dve nádrže meniť olej a srať sa so vzducháčom, údržba vidlíc a o výmene dielov ani nepíšem. Ďalšia vec je jazdec, keď si niekedy jazdil v teréne tak vieš , že v teréne sa nevozíš , ale makáš. Ja po cca hodine mrdkania dôchodcovským tempom zhodím 2 kg dole. A to na trati nezaradím ani trojku. ( trojku by som mal radiť od 70 km/hod) , pri 75 km /hod som na dvojke v omedzovači) Trať, no skôr povozenie pre malé deti, s vnúčikom to jazdíme na bicykloch.
Ak máš dengy na novú tak radím tú novú KTM 250 dvojtakt TPI striekačku. To je paráda. No radím , nechať si niečo ( motorku) na cestu, lebo na štuploch po ceste jazdiť nebudeš, je to na hovno a škoda štuplov. Ja sa na endure len presúvam na trať. Na cestu mám Inazumu 750.
Napíš pre ostatných poradcov , či to bude druhá motorka k cestnej, či to chceš na rally, ( 500 F) diaľkové cestovanie , alebo na trať ( 250 TPI) a hlavne koľko prachov na to chceš dať. Inak staré ostré enduro je ako stará kroska a to je finančná pohroma. Ale to asi vieš. Teda neviem či som trafil s tou 500 F na tej som nejazdil len som tu čítal na fóre na to samá chváli. Jeden maník si to celé poupravoval, a dokonca som čítal že piest vydržal vraj 100 000 km. U ostrého endura máš podľa manuálu výmenu ventilov titán, a piestu po cca 60 MTH. U mrdalov ako ja vraj vydrží 200 MTH, ale koľko to malo, keď som to kúpil? To je otázka. HAHAHA

omezovač rychlosti

09.09.2021 15:28
Čau, skontroluj odvzdušnenie nádrže. Skús jazdiť so potvoreným viečkom, či to nebude lepšie. Môžu byť upchaté tie hadičky na odvzdušnenie. Mne si tej hadičke napríklad urobili hmyzáky hnusné hniezdo. Že tam smrdí benzín im nevadilo debilom.

Inazuma - benzin v airboxu

09.09.2021 16:14
Čau, a nepribudol ti náhodou olej? Či už nemáš natečený v oleji benzín. a odvetrávaním ho vyhadzuje von z motoru. Otvor nalievací uzáver, tú skrutku a oňuchaj olej , či nesmrdí od benzínu. Oprava karburátorov sa nemusela podariť a tebe trepe do leju benzín. Je to poriadny priekak. ja kontrolujem olej cez to okienko hlavne preto či nepribúda, to je horšie akoby sa strácal. Keď pribúda olej motor KO. Dúfam, že nemám pravdu.

V koloně řadit nebo stát na spojce

15.09.2021 07:16
Čau, to s tou spojkou je nepríjemné, no dá sa tomu pomôcť. Pokiaľ viem, nalial si do motorky olej Motul 10W-40 5100. Skús na jar, alebo kedy budeš meniť olej naliať tam napríklad Shell Advance AX-7 10W - 40. Je to tiež olej pre motocykle. parametre vyhovujú aj tvojej kawe. teoreticky sú tie oleje rovnaké Podľa mojich skúseností sa tie rázy v prevodovke pri radení do jednotky zmiernia. To mám vyskúšané. No naopak , hlučnosť sa ti hlavne na voľnobeh zvýši. Keby sa ti ten Shell nepáčil , že je lacný, tak tam daj Repsol 10W-40 Sintético. Máš ho tiež pre 4T motorky, je tam nakreslená motorka, pre závodné atď. samozrejme vymeň aj filter.

A okamžitá pomoc? Čudujem sa , že už to tu nikto nenapísal. V manuále k motorke máš doporučené voľnobežné otáčky. Máš to v nejakom rozsahu, napríklad 800 - 900 ot/min. Nastav si ich na spodnú hranicu, prípadne ešte nižšie tak, aby to nezdochýňalo , čím nižšie voľnobežné otáčky , tým menšie rázy pri radení do jednotky. Trošku si utiahni spojku , máš tam nastavovacie skrutky na páčke, daj tam menšiu vôľu.

Zo stlačenou spojkou sa snaž byť čo najkratšiu dobu. Lamely hoci rozpojené sa o seba trú nahrievajú a tie plechy medzi lamelami sa krivia. Čím viac sa krivia tým sa viac hrejú až sa to celkom poserie. Tebe potom už nepomôže ani iný olej ani nižší voľnobeh. Keď budeš kupovať novú spojku tak ju kúp komplet, lamely a aj tie plechy.

Ináč tie kolóny serú aj mňa, ale našťastie u nás sa to dá predbiehať na motorke všelikade okolo áut, no len dovtedy dokiaľ niekto neotvorí dvere, alebo neposunie niekam auto , už som tak letel po ťukanci. Stačil drnc do spätného zrkadla. Najlepšia pomoc je ako písal assassin ten jeho skúter. Syn to má PCX 150 a paráda je to na cesty do práce v mestských kolónach. Ešte existuje NC 750 v automate. Po tomto teraz pasie.

Důvod nízké ceny u 4t enduro/mx motorky

11.10.2021 21:39
assassin> čau, na mojej ,huske mám na dvojke v cca 75 km/hod obmedzovač. Ten je nastavený na 7000 ot/min. Ono to záleží asi od modelu. Ja som tie múdra vyčítal tu na nete aj videá školy jazdy na croske. Za mojej éry som napríklad používal spojku len pri štarte, ináč všetky kvalty som tam sral na tvrdo hore aj dole. Spojku som mal suchú. Teraz to zas mačkám pri každej zátačke a pracujem so spojkou pri výjazdoch zo zátačky.

Akraprider, ako som to čítal tak takto presne ako teraz ty pred 40 timi rokmi ako prvák na VŠT Košice som jazdil motokros za Chemlon Humenné. Keď som po skúšobnom, cez skúšobné som ani netrénoval, len som rovno šiel na závod, to bola doslova hrôza, preklial som celý motokros aj moju hlúpu hlavu, nevládal som to vôbec dojazdiť, nie, že pretekať len sa domotkať do cieľu bol problém. No vyjazdil som II. výkonnostnú triedu ako druhý z celého klubu. ten prvý bol dobrý aj stál aj na bedni sem tam , ja som zas nazbieral body, lebo som sa stále domotkal do cieľa, mal som vlastnú mašinu a som si ju šetril. Ostatný mali klubové tak ich rozmlátili furt.

Vačka a vahadla KO

11.10.2021 22:15
frcus> ešte pozri tie dierky na vačkovom hriadeli či v nich nie je silikón z dávnejších silikónových opráv. Joj, ešte ma napadlo skontroluj tesnenie pod hlavou či ti sedia otvory na vedenie oleju a aj pod valcom. síce na tej motorke je ten olej vedený nie cez valec , ale je tam trubka olejové, skontroluj holendre, či tam nejaký expert nedal obyčajnú skrutku namiesto tej s dierkou. Kutil domáci československý je všetkého schopný. A ty sa potom chudák môžeš trápiť. Alebo, či nie je vyhodené celé potrubie, veď načo ho tam , nie? Veď to pôjde aj bez toho. Zaslepiť otvory skrutkami a je to. To asi kecám, lebo si písal, že olej do hlavy tlačí. Potom ostávajú len tie dierky na vačkovom hriadeli

Kdo poradí dobrý bazar

22.03.2021 19:27
Ded7ek> tú motorku máš krásnu, má to výfuky z oboch strán? Ja mám na súčasnej už iba jeden lauf. Ja som na tom bol podobne ako ty, aj tú OHC som mal. Potom malé deti a prestávka. Až jedného krásneho dňa, teda bol to večer prišiel za mnou syn asi 15 rokov mal a povedal: oco to by chcelo nejakú motorku. A ja: že hurá zas to začalo do hodiny bola doma motorka a potom ďaľšia a ďaľšia a ďaľšia.

Nastavení předních vidlic Aprilia Tuono 1000

11.04.2021 12:39
Čau, najjednoduchšie je zájsť do servisu, kde to robili, a konkrétne k tomu, čo to robil a s ním sa poradiť čo a ako.

Covid 19 - očkovat či neočkovat

07.05.2021 22:14

gugo píše: krokoš> hezkej roman.
Jak si prosimte prisel na to ze bude kolega testovan nejakou cinskou vakcinou ?

Čau, kolega nebude testovaný, ale očkovaný . Na to že to je čínska vakcína na to som prišiel tak, že mu to napísali mailom , kedy má prísť a čo mu pichnú. Na šatni mi to povedal, keď sme šli domov. Povedal mi aj názov tej vakcíny ( vôbec z toho nebol nadšený) , ale som zabudol. V utorok, keď to prežije a príde do práce podám informáciu. Ten chudák, čo vyzerá biedne, tak toho zaočkovali Pfizerom, ale neviem, či biedne vyzerá od toho očkovania. Zhoda náhod, možno. Ten to dostal prednostne, lebo sa zaoberá charitou a chodí kŕmiť a rozdávať jedlo bezdomovcom. Volal aj mňa , asi pred dvoma rokmi, ale ja na to nemám gule. Som stará tlstá sebecká ožranská sviňa. Je to smutné, ale je to tak, síce kŕmim susedkinu mačku mojimi raňajkami ( trošku im dám, salámu, alebo klobásu) a poobede susedovho psíka časťou mojej desiatej, ( dnes-Kostelecký uherák) to píšem na svoju obhajobu. Kolegovi v práci nosím chlast, aby som nepil sám , teda nosím to hlavne sebe, som sebec , ale dvom sa chlastá veselšie.

Babetta 210 nemá tah

09.05.2021 17:37
Čau, tak ten integrovaný kit čo je spolu cievka a tyristor je fajn. Menej vodičov a ešte som nerobil takú babetu,čo to mala pokazené. Snímač, je bežná porucha, popraská a raz to ide raz nie a skúmaš dookola čo je pokazené, rozoberáš karbec, trápiš sa a .......

koupím krtka

30.05.2021 08:14
V_i_c_i> čau, všetko chápem, aj som to už videl, ale prečo kilo brambor na sadbu???? Myši sú teda iný level. Ja som videl myši čo lietali dva machy v stíhačke SU -7 B . Normálne si urobil hniezdo a litali si nadzukovou rýchlosťou a nemali ani pretlakové kombošky. Normálne raz do mesiaca bolo povinná kontrola na prítomnosť hlodavcov v lietadlách. Ja som síce slúžll na MIG 21 MF, tam to nenašli ale v sučku hej. sučko bolo väčšie, asi sa im viac páčilo ako krpatý mig.

koupím krtka

30.05.2021 05:07
JUPP67> čau, to s tými tabuľami som radil kolegovi AlešT . Ja mám , ako píšem krtka domáceho. Niekedy ma naserie, niekedy naseriem ja jeho. Ale nech si žije. Nažívame si spolu, akurát manželka chytá z krtka záchvaty. ale to aj zo mňa, hahaha. Krtko aspoň nevlezie do motorky ako vydrbané myši.

jakou hobby 450 na trať

26.06.2021 21:29
Karaya1> si frajer, tíško závidím, ja to ešte neviem, a ani som to toho roku ani neskúšal. som rád, že na to vyleziem a zleziem, kua, nejak sa zmenšujem, už som toho roku dva krát spadol pri zliezaní a vyliezaní. Dokonca som si všimol, že už sa musím postaviť na špičku keď na to vyliezam, a mám to na stojane, a držím sa riadidiel , mám to ako v starobinci majú tie chodačky, Keď som spadol tak som to skúšal bez stojanu, Žena sa ma dnes pýtala, že čo nejdem jazdiť , som na to nevládal vyliezť, čo jej poviem? Radšej som chlastal pivo, pôjdem zajtra, dúfam.

Tlačení motorky bez STK

11.07.2021 13:03

Dablicek200Mph píše: Normálně tam přejeď po ose. 10 kiláků je nic. Já jezdil s autem bez technické 1,5 roku.

Čau, záleží od okolností, keby mi niekto povedal, že budem jazdiť v obci 50 km/hod tak by som si myslel, že padol z čerešne na hlavu. A ....je to tak je to hanba , ale čumím na ten potrtkaný budík , lebo..... sa mi nechce cálovať ako debil.

Ložiska váčky

17.07.2021 06:42
Čau, no môj typ, ložisko si zrušil , tak to vyhoď tie zvyšky a už to môžeš podložiť nie? Len dúfam, že si tlačil na tú vačku a nie na koleso. Tú vôľu medzi ložiskom a kolesom si mal vymedziť podložkami, po bitke je každý múdri. Len pozor , aby to bolo rovno, lebo som tak skurvil jednu kľuku na tom hydraulickom lise.

Restrikce nebo kus bordelu

23.07.2021 20:29
Čau, teda to je hnus, NSR som nerobil, síce, ale môj tip, dvojtakty majú vo výfukovom kanály prívery. To je také udelátko, čo priviera-uzatvára výfukový kanál v nízkych otáčkach aby to zvýšilo krútiaci moment. Vo vysokých otáčkach sa to otvorí a výfuk má plný prierez. V tom hnusnom chlieve zamrdanom niečo vidno. Rozober to vyčisti, naštuduj si manuál a potom to poskladaj. Prívery sú poháňané elektromotorom čo riadi riadiaca jednotka, mechanicky, alebo podtlakom. V manuále o tom bude popísané čo a ako.

Jawa 500 OHC běží na 1 válec

16.08.2021 17:28
Čau, zabudol si na jednu podstatnú vec. Nami milovaná Jawa 500 OHC má kladívkové zapaľovanie s odstredivým regulátorom. Každý valec má svoje kladívko+kondenzátor. Stačí poškodený vodič , niečo prerazí a si v háji. Síce tie staré kladívka boli fajn, tie komunistické boli už horšie ale tie najnovšie sú najhoršie. Ja som teda nikdy nemal tento problém, to som mal skôr na Jawe 350 . To 500 OHC fungovalo bez problémov. No, asi som ju mal kvalitne porobenú.

Návrat po 20 rokoch

28.09.2021 16:21
Čau, to s tou vojenskou technikou poznám, jeden známy ešte z východu si kúpil tank T-54 , syna poslal na školu aby si na to urobil papiere. Opravoval som im nejaké motorky a štvorkolky.

Moto guzi nepoznám, robilo som len nejaký jednoválec od nich , nejaké enduro to bolo starodávne, ale fungovalo perfiš. Teda samozrejme po mojej oprave. Potom napíš čo budeš kupovať nech ťa postrašíme, hahaha.