správné umístění rozety na ose

22.08.2019 06:49
Čau, ešte šťastie, že tam máš ten bod 3 to je ono. Pri brzdovom štíte ti ešte chýba záchyt reakcie brzdy, taký profil čo zapadne do toho štítu a na druhej strane má podhovastý otvor ktorý pasuje do kývačky. Hlavne si pozri, ako ti ide reťaz z motoru aby bola v osi s rozetou . Tie hnusné dlhé skrutky čo držia tlmič daj aké tam majú byť, alebo aspoň tie hnusoby odrež, aby netrčali. No, hlavne na tej strane pri rozete je diel, ktorý je z inej kývačky, inej kyvnej vidlice a prechádza cez kývačku a z druhej strany je na ňom matica. Ten patrí do pôvodnej kývačky. Vidlicu z Trampa som nevidel, ale bude tam na sto percent iný diel , tento tam robí to špatné vyosenie.Daj tam , čo tam patrí. Keď si sa do toho púšťal tak si mal pozrieť čo tam patrí, rozkres dielov. Ináč čím viac na to pozerám, tým to je viac dodrbané. Veď na Jawe máš mať namontovanú rozetu o kývku aj s reťazou komplet a demontuješ len koleso. Začni tým. Držím palce.

Mohu používat reflexní vestu určenou pro autoškoly

14.06.2019 11:51

HornisGSX píše: JoskaH> jj uz nevypadas jakde debil ale jako dementni debil.....

Konečne správna odpoveď , a nech si dá aj tú vestu a aj tú reflexnú prilbu a nech si myslí, že ho tá pi...a, alebo ten ko..ot čo píše za jazdy SMS uvidí. Nepomôže mu ani majáčik na prilbe.

Funkce podtlakového ventilu/pumpy

01.07.2019 17:08
Čau, ako píše Honza - TA950 hoby sa stane, akurát sa to stalo kolegovi když šel na houby a ono se to houby stalo, benzín vytiekol v lese nemal signál na mobil tak to pár hodín tlačil.

KTM duke 390 žere vodu

06.07.2019 22:03
No, teda motoca, si to mohol poradiť chalanom, čo to je, ako to opraviť, urobil by si dobrý skutok.

Kde hlásit možné kradené moto

10.07.2019 18:59
Ser na to, som si užil svoje, dokonca som mal aj domovú prehliadku a to som povedal kde tá motka je a u koho, som si odsedel na VB celý deň, a prvá otázka po dvoch hodinách čakania , najprv mi ale zobrali občiansky, aby som neodišiel, tak a prvá otázka bola : je tu Fech? ja , že áno. Koho si naposledy znásilnil? Ja, že nikoho. Tak rozmýšľaj. Po ďalších dvoch hodinách , budeš hovoriť?? Ja že áááno, áno áno. Tak poď, vojdem dnu , tak hovor, ja že neviem čo, tak choď von, rozmýšľať. Ja, že všetko poviem , len mi dajte pomocnú otázku, že o čo ide. Jeden za písacím strojom a dvaja za mnou z bendrekmi, joj, tí dvaja mi mali pomáhať rozmýšľať. NIKDY VIAC NIČ NEUVIDÍM ANI NEPOČUJEM:. Vypočúvanie bolo , ale dva roky po čine, a otázky kde ste bol o pätnástej 16. októbra 1979 Priebeh vypočúvania je na komediálnu poviedku(vtedy mi ale do smiechu nebolo), kua , ale neuveriteľné, som si spomenul na všetko, čo som robil pred dvoma rokmi v ten inkriminovaný deň, za pomoci dvoch VB s tými bendrekmi, síce ich nepoužili, ale....Do dnes mi majiteľ neverí, že som nemal v tom prsty, asi tak.

Nabíječka motobaterií 6V, rozhodují rozměry

30.07.2019 20:26
Čau, se-se Ti poradí, kam to dať, keď sa vráti z výletu. + nejaký majáčik.

díra v pneu

13.08.2019 19:01

Rebel245 píše: na této ploše nejdeš, ve stejné rovině máš cudl z výroby, kolik je tam masa?

Tak, tak, vyzerá to, akoby ten čudl z výroby niekto vytrhol aj s koreňom a z toho tam ostal tá hnusná diera. Teraz vážne , teda tiež by ma to sralo, rýchlo to musíš ojazdiť. aby to nebolo vidno.

Gasgas Ranger - skúsenosti/odporúčania

13.08.2019 18:42

Metric píše: JiriBN> 350, 2 roky starú.

Nech Ti dlho slúži, veľa MTH.

Problém s tankovanim

19.08.2019 06:06
Čau, ono ti ukazuje pred rezervou a bohvie, koľko tam je v skutočnosti. Zober si do fľašky benzín a skús to vyjazdiť všetko a potom zistíš, alebo to vytiahni hadičkou a budeš vedieť, čo a ako.

Prokluzujici volnobezka

22.08.2019 15:15

macicekpetr píše: Čau,tak jsem tady o5 s volnoběžkou :D
Kluci nevíte náhodou někdo jaký je rozměr toho "kola" na kzerý se volnoběžka nasazuje? Musím teď měnit volnoběžku,a nechce se mi kupovat i kolo(je trochu ojeté) ale mám možnost tvrdochromu,tak jsem to chtel nechat udelat takto,jen nikde nemůžeme vyčíst jak to má být. Dík za rady...

O tom tvrdochróme pred 100 rokmi som písal ja. robil som to na XT čku. teda ja som mal problém, že mi zasekávalo, a voľnobežka nebola voľnobežkou, ako to koplo naspäť tak tú silu spätného kopu znášala voľnobežka, aby to nezlomilo nohu pri štartovaní na kick. Normálne XT bez štartéru tam majú taký dekompres na ventil. No, k veci. Mieru som si dal tú, čo som nameral najväčší rozmer na priemer (.Už tam totiž nebol kruh ale viachran ) Dal som to obrúsiť a na tvrdochróm a späť obrúsiť na ten priemer ako tam bol. Pružinku som mal dobrú. Motorka mi potom roky fungovala, ale baterka musela byť v 100% stave. U mojej motky-XT som mal nahodenú programovateľnú riadiacu čiže bez baterky a funkčného dobíjania to nešlo. Ináč, sa mi zdá, že brusič to urobil, ako chcel a na moju mieru sa vytento. Takže, som ti poradil kulový.

zlatý volant

02.12.2019 20:23
Čau, nech sa darí, poslal som .

Jakou enduro motorku podle výšky postavy 190+

08.12.2019 13:06

Husa123 píše: Už su nějakěj ,,bajk" sehnal?? jinak asi je to jedno mě je za 2 dny 14 mám 197cm a jezdím na Husqvarně Te 450 je dost vysoká a lehounká jezdí se na ní supr doporučuji ,....Jiank v dnešní době je to asi jedno dneska je vše na podobné úrovni

Čau, no, ty si riadny frajer, paráda mašina, ja som v 13-tich jazdil na Stadione , ten čo mal perovanie aj vzadu, a ty na huske???? Závidím a držím palce. ja dnes v tom bahne, keď som ešte šiel tak ako tak OK , ale keď som s tým manipuloval na mieste v blate , kaput. Ešte, že mám štatér mám HQ TE 449.

Enduro pro začátečníka

15.12.2019 07:17

prackarr píše: spacy> předražený v uvozovkách ano, nesehnatelný v dobrém stavu to rozhodně není. A startování Honda XR 400 je naprosto na pohodu tam bych se toho nebál

Čau, dlho som pásol po Honde XR 600 R , ale myslel som na ňu, keď som sa trápil v blate minulú neďeľu. Nič , ani hnutia manipulácia v tom bahne , pohroma. Myslel som na tú XR-ku, ako by som to v tých zablatených čižmách , kick by bol problém nájsť, nakopával. Ja som len stlačil zázračný čudlík a tradááá. Pomoc je, neliezť do blata.

Aprilia Pegaso 650 - povolení matky u spojkového koše směr povolení

15.12.2019 08:34

VlaHa píše: krokoš> jo přesně,to je to co chci aby mi ukázal nebo vysvětlil co dělá ta příklepovka v tu dobu když utahovák jak píšeš ty,búchá.On bouchá třeba pět vteřin,a tyhle blbci se tam asi pět vteřin točí ,než se někde zaaretujou

Podľa mňa, tam Eso_Rimmer má tu hlavičku na uťahovanie skrutiek v tej vŕtačke namontovanú, len to zabudol napísať. Mne sa to už stalo, že mi silnú vŕtačku na konci vŕtania bloklo

Sekundární převod řemenem

15.12.2019 06:39
Čau, najprv si pozri, či máš dosť miesta okolo reťazového kolieska. Tá remenica musí byť hodne väčšia a aj širšia, ako pôvodné ozubené koleso (Ohyb remeňa). Sú ale motorky čo takú úpravu majú

Z čeho je originální větrný sundavací štít

15.12.2019 13:17
Čau, ja by som to odmontoval a odniesol do servisu, čo robia svetlá a sklá na autách, tam to v pohode rozleštia a za lacnejšie ako nakúpiš brúsne papiere a leštidlá.. Ináč ten veterný štítok musí mať nejakú vôľu a nesmie byť na pevno, lebo v mieste uchytenia začne po čase rozpraskávať.Len môj typ, na HD som plego nerobil.

Sekundární převod řemenem

18.12.2019 22:28
Šuty> Čau, ja mám motorku čo má ten zázrak, vývodové koliesko sekundárneho prevodu v osy kývačky. Je to enduro Husqvarna TE 449, pokračovanie tej BMW 450 z doby , keď HQ vlastnila BMW. Teraz už KTM.. Jazdím s tým, dá sa, ale najhorší prúser je, keď je blato. Totiž ten reťaz je stále rovnako napnutý a keď sa dostane doň blato a medzi zuby rozety a vývodového kolieska tak to dostáva poriadne zabrať, reťaz sa našponuje až to tam praští, musel som ho povoliť, lebo som sa bál o ložiská, že ich to rozmláti . Noormálne motorky majú reťaz volnejší a napína sa pri preperovaní dovtedy to blato z prevodu vymláti V lete sa mi to páčilo , teraz pomenej. Tam, keby to bola cestná verzia sa nedá uvažovať o remeni, lebo tam je tak tak miesto na reťaz.

Elektrika nefunguje

21.12.2019 07:28

zdenysrx6 píše: možná máš vykuněnou motorku

takže projít kabelaž a zjistit proč

Myši sú hnusné kurvy skurvené, fuj. Poľoval som na ne 3 mesiace. Hlavne im chutia vodiče a nepohrdnú ani izolačkou. V búde-plecháči mám enduro so striekačkou, čiže plná riť tenkých drôtov=pochúťka pre hlodavce. Idú po tom ako ja po chlaste, normálne závisláci hnusní, to asi samci. Majú to jak péčko svine narkomanské. Mal som, teda doteraz tam mám pasce nehumánne a tri humánne=ulovená myš prežije. Tak tú čo prežila, čo s ňou? Chytil som tú kurvu do vedra , taká pidi myš. Primotal sa tam ku mne zvedavý susedin kocúrisko. Reku pustím tú myš a ono príroda to zariadi a kocúrisko tú myšku chuderku zožerie. Tak som nahol vedro , že uvidí kocúrisko myš a ju humánne prpraví o život. On debil čumel jak puk a tá kurva malá , šmyk, rovno vliezla do endura ku káblom.Potom, že nejde elektrika. A pred domom mi stojí ešte Ina, som zvedavý ako dopadne. Držím palce pri love a oprave.

Ventilek u duše, aneb kam s maticí

22.12.2019 09:24

JiriK84 píše: Klouzek nebo mastek se normálně používá, 5kg stojí nějaké 200,- a vzhledem k počtu výměn kol s duší vydrží v pneuservisu 5kg pomalu na 2 sezóny, prodává se i třeba 0,5kg baleni,. Jestli si někdo dá do pláště duši na sucho tak je u mě sebevrah a pokud to takhle udělá pneuservis tak by jim měli sebrat ŽL. A v kole je primárně pro zabránění prodření duše při jízdě odvalováním pneumatiky.

No, do riti, a ja že prečo mám v endure také šuľance na duši, ale niekedy boli duše aj s tým práškom, či nie? a som sebevrah, mám to v endure bez omastku, prednú som motovaal sám a v pneuservise sú vrahovia , zadný plášť mi montovali tam. teda JiríK84, ty vieš človeka potešiť. Keď sa mi to prederavý , predrie tak viem prečo. ale tie štuplové plášte asi ojazdím skôr , ako predriem tú dušu. Potom tam dám ten zázračný prášok.

Ulité svíčky

23.12.2019 15:57
Kohlstein> tak na tento postup som prešiel tiež. Ja to robím ešte kvôli premazaniu, lebo bez sytiču to nenaštartuje, ale dopraví to tiež olej tam kde má a samozrejme doplní aj čerstvý benzín do plavákových komôr. Potom dám sytič a ide to hneď. samozrejme u karburátorovej Inazumy. U striekačky to neriešim.

Zapojení bočního stojanu

24.12.2019 06:38
Čau, na Suzuki ho mám pripojený k čidlu neutrálu. ako tam zaradíš kvalt motka zdochne. Niektoré motorky, skútre ani nenatočíš s vysunutým bočným stojanom, Môžeš to zapojiť ako chceš, alebo nezapojiť vôbec, ale to je dosť nebezpečné, lebo tak som to mal na starej Suzuki GS 750 a podarilo sa mi pohnúť s vysunutým stojanom , nespadol som , ale mal som na mále, hrôza des. Ja osobne by som to zapojil ako na skútri, vysunutý bočák motor STOP. Jednoduchšie, napojiť na chcípak. Zas jej bude točiť štartér a motor nenaštartuje.

zkušenosti - baterie LP ytx14-bs

26.12.2019 09:17

krokoš píše: To si skade nabral tých 360 kg??? Jedine, keď na tom máš navešané veci ako se-se, hahaha, dúfam, že mi odpustí, že ho spomínam.

PS: hovorí zo mňa závisť, aj ja chcem takú, úúúúúú.

zkušenosti - baterie LP ytx14-bs

26.12.2019 09:15

grooll píše: Určitě půjdu do AGM, za tu cenu s nimi mám dobré zkušenosti. Lithiovka je pro můj účel zbytečný luxus, ta motorka má 360 kilo při jízdě takže je úplně fuk jestli má baterku o váze 1kg nebo 5kg.

To si skade nabral tých 360 kg??? Jedine, keď na tom máš navešané veci ako se-se, hahaha, dúfam, že mi odpustí, že ho spomínam.

Nastavení zapalování JAWA pionýr

27.12.2019 16:06
Čau, zmenši odtrh, podľa manuálu je 0,35-0,45 tak to nastav v dolnej hranici, na 0,35 potom to možno dôjde, Držím palce.

E10 - Honda Africa Twin

02.01.2020 07:50
Foggino> Čau, ja som počul, že tá hnusoba už bola na pumpách v nádržiach, len to nebolo označené. Zdochla mi fóbia, hneď, prasklo sedlo ventilov, a to bola 5000 km po výmene ventilov, hlava bola dole a kontrolované sedlá, vymenené ventily. Síce, tie fóbie HTP sú na hovno.( motory a hlavy) teraz som tam nechal namontovať repasovanú hlavu, čiže nové sedlá nové vodítka +ventily, som zvedavý na životnosť a tankujem ten drahší na Shelke, síce 95 ale nejaký lepší to je , vraj. Ono, ani nie je problém s liehom, ale je problém v tom, že ten lieh je hygroskopický a zmiešateľný z vodou. Teda, čím viac liehu, tým v benzíne môže byť viac vody. Keď v benzíne nebol lieh , tak voda ostala na spodku nádrže, keď si to nalial do preisvitnej fľaše, tak si tú vodu videl. Teraz s tým liehom ju neuvidíš, ale chudáčisko motor to musí zožrať a žiaľ sa s toho môže posrať a kurva ja to musím zaplatiť.

Zabezpečení proti ukradení

03.01.2020 22:06

assassin píše: Ja si myslim, ze v husqvarne nebude relatko ze skodovky...

Jé, aj tak je to všetko z Číny, je také kockaté, ako v tej čínsko - taliansko -nemecko-švédskej križovatke. Pozapájaš drátky a hotovo. Ja na to prdím, ja to montovať nebudem, len sa mi to páči ako riešenie , u mňa je to pod sedadlom. No, zas sa vybije v tej čačke baterka , alebo to niekde zamokne a si v prdeli. Ako si písal, čím viac blbostí, tým sa má viac čo kaziť.

Oprava spodního dílu tlumiče

04.01.2020 21:07
Čau, ja som to opravoval , pokiaľ sa dobre pamätám tak, že som si vyrobil trň a som to napatlal brúsnou pastou a vylapoval som to . Mal som to trošku buchnuté o obrubník. tiež mi to tam drhlo. robil som to na sústruhu. Mašinu som ani nezapínal, len som to rukami točil a ten tŕň som mal upnutý v skľučovadle .. Držím palce.

Nedobíjí mi yamaha DT

05.01.2020 07:40
zdenysrx6> tak, tak, furt zabudnem, kto to tu zavesil a robil som podľa toho a chvála mu, chvála mu, chvála mu. dúfam, že to mladému pomôže a držím mu palce.

Honda CR 125 bohatá směs svíčka totálně od oleje nepálí jak má

05.01.2020 17:17
Čau, aa teraz po vyčisteni čo, funguje? Či ako domov si ju tačil a už si dojazdil?

Islamizace Evropy

06.01.2020 13:56
No, nechcem vás strašiť, ale tu už lietajú nejaké čudné veľké vrtulníky , dvojrotorové asi 8 kusov. Také presuny som naposledy videl v 68 keď prišli dočasne bratia rusáci. Teraz neviem asi amíci utekajú z Európy. Dačo nám tu spadne . Slovenská armáda to nebola mi už máme len rogalá.

Motoškola po zadním Brno 2020

07.01.2020 15:46

edymor píše: krokoš> zatím stojí je už jaksi nechci začínat sít oves jinde.

Čau, ako rýchlo si zareagoval, mne to trklo, ten dvojzmysel, až keď som to napísal, som sa zasmial. teda s kardanom by som po zadnom neriskoval. Ono aj tie reťaze a sady dostávajú zabrať. Ja som XT 600 nedal na zadné na štuploch a na asfalte som trpel ako kvičali keď ich dralo. Potom som dal do gúm hroty a už to šlo hore pekne na tvrdej hline, ale ten bod G som nedosiahol teda, priznám sa. Bolo to efektné na zľadovatelej neposypanej ceste, keď sa autá šmýkali .

Držák řídítek-problém u TK

09.01.2020 18:09
Čau, nó, teraz to je paráda, chválim, a ten kváder pošli fockewulfovi, nech si namontuje na bicykel, hahahaha , alebo nech ho nosí v ruksaku na výlety,

nosnost jezdec+spolujezdec

09.01.2020 20:58
Čau, teda normálne si ma vyprovokoval, aby som vstal od compu a vytiahol veľké techničáky z motoriek. suzuki GSX 750 má nosnosť, teda celková mínus prevádzková je nosnosť to má 225 kg, a chudučké úbohé tintítko endurko huska TE 449 má uviezť čuduj sa svete 184 kg.. Teda ten choper Honda je čudo robustné ten to má ako to enduro? Podľa mňa to skús aj s manželkou či to nejde na dorazy a isto to nepôjde veď to je motorčisko poriadne macaté to vás musí uviezť v pohode. Držím palce. Ináč , keby si tu na fóre čítal, čo na svoju motku naložil se-se tak by si to vôbec neriešil. Už sa dlho neozval, asi je niekde na cestách po svete.

Cívka na Kawasaki EL 250 rok 96

09.01.2020 20:14
Čau, a čo motorka nefungovala s tou cievkou zo skútra? To je aká malá iskra? Namontuj to a vyskúšaj či to funguje.

Dominator levný olej

21.02.2020 06:48
Ozzy_> Čau, teda, to je pekné testovanie, , valvoline som mal aj ja v XT 600, dal mi ho kolega v krčme, Repsol som dával do suzuki GS 750 aj do XT 600, tá jazdila v teréne. Potom som dával ten shell Advance. Mal som lacnýý zdroj. Práve ten Motul 5100 som mal v endure HQ TE 449, a trieskalo ho do sania, som myslel, že motor pred KO. ako som dolial ten lacný Shell, tak to šlo v pohode. Skús ten Shell, ale ten lacnejší Advance, neviem, ale píše na ňom, že polosyntetika. existuje aj nejaký drahší. všetko som dával 10W-40 a somozrejme určené pre 4T motorky.

K čemu baterku v kawasaki kmx 125

22.02.2020 08:20

grooll píše: co je prosím za el. součástku/zařízení/živočicha "žrout napětí" ? čichám čichám kutila domácího.

Čau, aby som ti to vysvetlil. Čo píše ja1 je taká vecička čo sa prripája do okruhu a znižuje výkon zdroja=alternátor aby si nepoškodil spotrebič=žiarovku. Majú to skútre , motorky napr som to našiel a vymontoval z Yamahy DT 250 , ona chuderka už nemal svetlá. No, k veci, ten tzv žrút je napojený vo svetelnom okruhu nie v dobíjacom. A hlavne je napojený paralerne takže napätie nežerie, ako som zistil merákom ale prúd no funguje to a žiarovky svietia a nezhoria Znižuje vlastne výkon zdroja v špičke a mení ho na teplo.. čiže keď motorka nemá čísla =EČV=ŠPZ a svetlo svieti len keď ide motor, tak môžeš vyhodiť baterku, akurát ti zhorí regler , a jazdíš bez baterky nemusíš nič kuchať.

Zkušenosti Husqvarna TE450 vs TE449

26.02.2020 21:55

zracko píše: krokoš - riešil som to presne tak isto ale opasovávať nebolo treba nič :)

Karbec (Keihin FCR).

Tak si trafil presne ten o krúžok , ja som sa poistil a kúpil viac rozmerov, bral som aj na tesnenia na filtre. , . Škoda, že máš karbec ja už striekačku chcel som sa poradiť čo a ako.

Polaris

27.02.2020 18:15
Není zač, ako som písal, ja som vymenil tri tie papierové . Nemusí byť zaplavený , neviem čo do toho dávajú za papier, pred časom som mal použité v troch motkách a pohoda, bolo vidno normálne bordel v tom filtri a šlo to. teraz, no , dva roky dozadu už tie nové sú čisté a benzín nepretečie. Ten, čo tam chceš dať, je n naftu, tak pozzor ono ho trochu vo vnútri zdeformuje, mám ho na Ine a dúfam, že mi ho ten nový benzín nerozpustí a nebude z toho nejaká pohroma zas.

Prosím o radu

02.03.2020 20:53
Čau, no čo, už si niečo kúpila? Ja som bol včera jazdiť u nás na motokrosovej trati , je síce pre Pionier Cup, ale povozím sa aj na nej. Potom som bol pozrieť v meste NZ (enduro mám na značkách) na motokárovú trať, mali tam jazdiť Maďari na pitoch , ale už som ich nestihol. Možno duhú nedeľu ich vymáknem, teda, keď nebude pršať. Im to nevadí, lebo jazdia v hale pod strechou. Máš tam poblízku nejakú trať? Aspoň bývalú? Alebo nejaké miesto, kde sa u vás jazdí? Blbne na motorkách? Zdenalbenal, tada po ceste na štupľoch nerád jazdím, lebo si ničím štuple, idem max 90+ km/hod aby som ich neodral. Síce dá sa po crosovej trati pojazdiť na enduráckych cestných gumách po suchom.

Holka a Gold Wing

03.03.2020 17:41
Čau, bol som na jar roku pána vo Vrchlabí na nejakom svätení motoriek a bolo tam spústu motoriek a medzi nimi na tom chopri BMW R 1200 C čiernej farby chlapík cca 130 kg, a na takom istom, ale ružovej farby s plyšákom na chrbte bola kočka cca 50 kg. A Golďas , si myslím má aj spiatočku, takže manipulácia by nemal byť problém. A keď ti to spadne, tak ti to niekto pomôže zdvihnúť. Mne spadla Suzuki GS 750 na križovatke , mierny ťuk s osobákom, a pomáhala mi to zdvíhať pani doktorka so sestričkou , práve šli na obed . Ja vážim 100 kg a som nevládal, má 240 kg. Či slečna 50 kg, či chlap , ako ja 100 kg , treba to skúsiť a keď sa to človeku páči prečo nie. Ja mám teraz v marci šestesiat rokov a jazdím na jednom s najvyšších endúr a mám krátke nožičky , dosiahnem na zem ledva špčkami nôh.Ale, ako sa hovorí: proti gustu žiadny dišputát.

Hadicka

11.03.2020 21:18
Čau, pozrel si pod nádrž? Tam sa pripája prepad od viečka a odvetrávanie nádrže. Pri zdvíhaní si to mohol odpojiť, teda keď to je z toho.

Tepla nechytne

15.03.2020 20:11

Fic6 píše: sox> hej já jsem četl to samé , jinak nevím že by byla směs moc bohatá? Krokos určitě poradí má tu samou husku

Čau, Fic6 , dík za dôveru čo máš k mojim vedomostiam. Moja štartuje v pohode, teplá aj studená. Teplá potrebuje trošku otvoriť plyn, ale fakt len trošičku. S tou skrutkou na boku , taká veľká mosadzná s tou keď som točil tak štartovanie stále OK. Ináč to keď nenatočí hneď tak pri funkčnej baterke, novej máš tri pokusy a koniec. Mne to zas vynechávalo v nízkych otáčkach, ( nie na voľnobeh ) ale štartovanie bolo stáleOK. To vynechávanie bolo zapríčinené tým že mi vydrbalo olej Motul 5100 10W-40 do sania .Keď bol na normálnej hladine. Prešiel som na olej Shell AX-7 10W-40 a už mi ho netrepe do sania hoci ho mám na hornej hladine. Pozri ešte či nemáš zadrbaný vzduchový filter. Ale je to len výkrik do tmy, lebo štartovalo to aj s tým zadrbaným. Na iných motorkách by som povedal, že môže byť na snímači trošku železných piliniek to tiež vie urobiť problém, ale tieto motorky majú magnetickú zátku na olej čo tie pilinky vie zachytiť. Ešte u tých motoriek , čo som vyčítal tak doporučujú zaradiť palivový filter medzi nádrže , lebo sa tam vie dostať bordel pri tankovaní cez to nešťastne umiestnené viečko. Ešte by som skúsil, aspoň ja som to robil , odpojiť čidlo nasávaného vzduchu , naštartovať, ukáže chybu vypnúť motorr zapojiť a znovu naštartovať. Hlavne to čidlo nezabudni najprv vyčistiť , možno je zadrbané a blbne. Ja ho len poutieram. to asi vieš , podľa mňa, si skúsenejší , lebo si došiel už k ventilom, k tomu poznám len teóriu.

Reklus spojka

18.03.2020 20:22
Čau, o tej spojke som čítal a veľa ľudí to má a je to paráda, hlavne vo výjazdoch, furt to ide , nezdochne a neprehodí ťa.. ( Čo mi kamoš, čo s ním jazdím enduro hovoril, tak s tým už tu jazdí skoro každý ) Máš tú bez spojkovej páčky? brzdu už máš hore na ľavej ruke? Čo som čítal tak sa má nastaviť tak, že má trošku unášať na voľnobeh. Je o tom dosť popísané, aj ja som to chcel, ale na moju HQ TE 449 to nevyrábajú, ja tam mám nejakú čudnú . držím palce a nech ti slúži.

Perličky ze servisů

27.03.2020 19:55
Čau, jeden z praxe,: prosím vás, koľko má byť v motore oleju? Ja som tam už dolial 15 litrov a ešte nie je po vrch. a u motorky majiteľ hovorí, : urobil som generálku a nechce mi to ísť. Všetko je nové, akurát som tam nemohol dostať piestne krúžky tak som ich obrúsil flexkou. (Obrúsil ich p obvode a piest namontoval pre istotu opačne.) Jeden zas prišiel , že mu nebrzdí predná brzda, už bol večer tak som to skúsil, brzda kládla normálne odpor , tak som to skúsil a fakt to nebrzdilo, pozriem a žasnem, kotúč poriadne namastený vazelínou. Ja, : že prečo to máš namastené? Odpoveď: predsa proti korózii, nakonzervované. Ja som zas nalial do baterky benzín. Bol vo fľaške od destilovanej vody , bolo to do môjho auta, bol som vedúci autoservisu Peugeot a spáchal som to doma v garáži u majiteľa toho servisu. Pokúsil som sa vytiahnuť ten bordel z baterky a naliať tam kyselinu , ale bolo to prd platné nafúklo ju ako loptu, ale nebuchla.

Stator nebo Regurator

04.04.2020 09:26
Čau, možno je v riti baterka, skúsiť dať od kamoša inú a potom zmerať pri naštartovanom motore napätie na baterke by malo byť od cca 13,6 V do 14,5 V. alebo daj na štartovacie kable z auta, len ich nedaj opačne ako to tu jeden spáchal. Naprv zmerať bez naštartovania a po naštartovaní by to malo ukázať viac. Potom ako písal winks.

V 90 km/h nejede

04.04.2020 11:34

Ja56 píše: Řídící jednotku to nemá žádnou.

ale má, to je tá čierna kocka čo do nej idú drôty z toho snímaču. Potom z toho idú drôty do indukčnej cievky. Volá sa to Cdi, dci , tyristor , všeobecný názov je riadiaca jednotka. Ja som napísal piadiaca jednotka lebo to je všeobecný názov pre ten sersám-zariadenie. To ej to isté ako keď nazvem dynamo, alebo alternátor že to je generátor. Niektoré motorky to majú integrované do indukčnej cievky. No, k veci, ako písal assasin a ešte v takýchto situáciách pri diagnostike som motorku naštartoval a šklbal s drôtikmi či niečo nezačne vynechávať. To odvzdušnenie ako písal assasin vie teda poriadne potrápiť roz som na svojej 634 pátral celý deň, a už som pol motorky namontoval z kamošovej a šiel som dávať dolle valce, že je to pridreté. To odvzdušnenie ziistíš tak, že budeš jazdiť s otvreným víčkom nádrže , ono nedostáva vzduch a v nádži sa urobí podtlak a netečie benzín do krburátoru. Možno máš oxidáciu na prívode paliva do karburátoru ako je uzatvárací ventilček na plaváku a tečie tam málo benzínu. Ten elektronický sytič, ma tiež raz potrápil , viem dával si nový, ale raz som robil skútra a ten skurv...ný sytič zaplo keď bol teplý motor , normálne za jazdy a motor zdochol. Skoro ma drblo z toho. Dal som mechanický a bolo.

KTM EXC 350/450/500

05.04.2020 07:47
JARDA-001> ja mám HQ 449 , rok 2012, nádrž to má vzadu. Niekedy dávnú, keď som jazdil závodne cros , síce som bol slabý , ale tú crosku som otočil okolo nohy v pohode. Teraz tú 450 ani ťuk včera som to zas skúšal, na ľavej nohe, tú mám v lepšom stave a nevládzem. Ty tú 350 -tku otočíš okolo nohy? to som už taký šmatlavý, alebo to je tou nádržou vzadu? Teraz mi ťukol mal som ju plnú. 9 litrov pod riťou vzadu pod sedlom Lebo keď motorku oprem o nohu , á skúsim to keď bude nádrž prázdna, možno to pôjde lepšie, teda na videu to vyzerá ako nič, ( borci mal samozrejme KTM) ale v skutočnosti je to pakáreň, ja na tú kobylu ani nevládzem vyliezť, krátke nožičky, dnes si vyskúšam preskákať nejaké pneu. Pne a korene tu nemám.

Loki, Ináč v tomto vlákne si nemal žiadnych trolov a kto tu písal každý jazdí v teréne, ale každý ináč a na inej úrovni a na niečom inom. Tiež každého láka niečo iné. Alebo , každá líška svoj chvost chváli.

Odpojení elekektřiny

11.04.2020 13:20
hondaman1> tak táto sa mi nepáči , tamtá horná bola perfiš aj vidly mala s CR 250 tipujem, Ty máš akú:?

Výzva pro motorkáře v okolí Humpolce

19.04.2020 07:38
Čau, ako písali vyššie, treba mu povedať, aby vám tam s tým nehučal, on si možná myslí, že sa vám to páči a sa tešíte, keď počujete uchu lahodiaci zvuk SUZUKI, to moja hučí ako vysavač, a ešte sa mi aj žena smeje, že ako vysavač, ale keď ide na nízke otáčky. Ja bývam hneď pri hlavnej ceste, tak si užívam laďáky všetkých druhov motoriek. Sere ma to, tiež ma sere , keď ide oproti mne týpek na endure a má tam navešané svetlá na sebe reflexnú vestičku, páli mi do ksichtu dialkovými a si myslí, že mu to zachráni život. Aj kolega s práce tak jazdí, s dialkovými . Teda, keď to nepomôže, tak zohnať húkačku s lokomotívy, a keď to bude túrovať tak mu to tam zahúkať a sa dosere. viem, kolega to má na kamióne a je to teda pecka. Ale funguje to na stlačený vzduch, ale to máte na stavbe. Potom napíš , či to zabralo, už sa teším. Držím palce pri riešení problému.

Tuhost spojky KTM exc 300 2016

18.02.2020 18:51
Čau, teraz pred pár dňami sme tu riešili hydraulické ovládanie spojky. tvoja otázka je slušne povedané napísaná blbo. Čo to je tuhosť spojky?????? Nevypína??? alebo je veľmi tvrdá a šmýka.?? Typujem, že je ten problém, čo sme tu riešili a čo som mal aj ja, že je mäkká a nevypína raz áno a raz nie. Problém bol v valčeku dole blbé o krúžky. Pozri si predošlé téma a tam poradili sa mi zdá aj priemery tých gumiek . Ja som ich kúpiil v obchoe s guferami a rozmer som zistil podľa piestika a tej drážky.