Pomozte najít Srada 750

19.06.2014 00:00
A jedem mnohem důležitější dotaz - je normální, že u stříkačkového srada svítí až do nastartování na budíku nápis check? Manuál jsem ještě nenašel..

šlapací autíčko

22.10.2013 07:46
vojtamalenak> Tady si počti.. Byl tam i odkaz na eshop Téma: Šlapací moskvič

Blbnou světla za chodu motoru

24.09.2013 09:14
Podle mě cívka v altíku.. Většina ostrých endur má zvlášť elektrický okruh jen pro zapalování a druhý pro světla, startér a dobíjení baterky. Pokud ti motorka jde nakopnout bez baterky, tak máš na moto dva samostatné okruhy.

A offtopic - určitě ti to psalo už spousta lidí, ale fakt se divím, že to neprodáš, dokud to zrovna jezdí.. Chápu, že to je srdcovka, ale s touhle motorkou se budeš fakt jen trápit..

Taky tak pospícháte?

19.09.2013 22:39

Stancek36 píše: P... K statnim mam naopak velky sympatie, uz vic jak 20 let jsem nepotkal statniho, o kterym bych mohl napsat neco spatnyho...

Sry, tak to asi chodíš kanálama.. Mezi mezi pomáhači několik dobrých přátel, motorkářů, jsou i tady členy a jsou to normální kluci a teď si to i pravděpodobně zde čtou. Nicméně 2 známí jsou totální mega ultra magoři, vylízané mozky, jeden dal pokutu za parkování svému otci, který přijel k němu na návštěvu. Přitom to není jeho práce, není to jeho město ani rajon a ani nebyl ve službě. Nikdo s ním nechtěl nikdy mít službu, vyhodit ho nemohli, protože to byl nejpoctivější a nejaktivnější blbec a jak to u nás asi s takovýma indivi, indi .. hovadama chodí? Povýšili ho, tam ho nesnesli, tak ho opět povýšili a skončil u GIBS.. Kluk, který měl problém dokončit ZŠ, udělal si učňák a dodatečně maturitu, práci si nenašel, vzali ho jen k dopravce, od pochůzkáře se za 10 let dostal do generální inspekce.. Ti, co ho znají nad tím kroutí hlavou, ale zároveň jsou strašně rádi, že už s ním nemusí sloužit..

To je sice lehce extrémní případ, nicméně jsem poslední 2 roky byl na policejních služebnách 8-10x (ne vždy svou vinou ) a řekl bych, že takového podobného kokota jsem potkal pokaždé..

Řetěz dře o motor ?

28.08.2013 23:23
Jo, viz příspěvek výše, opačně nasazené kolečko..

Závit na hřídeli pod altíkem a gufero

27.08.2013 17:27
Já na VAPE nedám dopustit, mám ho v obou jawách.. Ačkoliv na bílé jawce mi vlivem vibrací prasklo v 50tis km tělo cívky a probíjela (nová stála 1500Kč). Dříve jsem samozřejmě jezdil několik jaw s kladívky, ne že by to bylo špatné, ale přece jen to nějakou údržbu potřebuje, několikrát se za jízdy odporoučelo kladívko nebo kondík a dojížděl jsem na jednom válci, to se mi s VAPE nikdy nestalo.. Podle mě jsou to u jawy nejlépe proinvestované peníze, ušetří to spoustu problémů..

Rána a nejede

26.08.2013 20:21

SpinzetŠit píše: Děkuju za rady, motorku dám radsi do servisu a nebudu na ni makat.

Teď už to je úplně jedno..

Čištění vzduchového filtru

21.09.2013 09:15

callowsick píše: no jestli benzín funguje, tak je to víc než 4x levnejší a dostupná alternativa...

Benzín filtr zničí.. Ne při prvním vyprání, ale po pár vypráních se molitanový filtr začne drolit. Když tak technickým, jenže benzín z toho zase nedostane bordel, jen mastnotu.. A tahle litrová flaška mi vydrží na cca 10 mytí (takže jedno mytí cca 20Kč). A luxusně se s tím pracuje, do kýble dám filtr, trochu ho tím poliju, napustím horkou vodu, nechám 5 minut a pak stačí jen 3x vyždímat a je úplně čistý..

Chcípání motoru po zahřátí na provozní teplotu

20.09.2013 21:19
Mě přesně tohle dělala GPZ600R když se přehřívala pro nefunkčnost vodního čerpadla.. V nízkých otáčkách jelo, ale ve vysokých vyjelo mimo hnací kolo a voda stála.. A když se teploměr dostal k maximu, tak už prostě nejela..

Výměna drátů CRF

17.05.2013 22:24
A jsou ty nové dráty skučtečně stejně dlouhé jako původní?

Jakou 125 Jawu?

09.08.2013 21:27
Ačkoliv na jawu nedám dopustit, tak 125ku jawu bych nedoporučoval kvůli absolutní absence jakékoliv podpory ze strany výrobce.. Nemají motory, nemají díly.. Je pravda že motor se používá i v jiných čínách, ale co to je za jawu, když člověk musí hledat kde sehnat díl z něčeho jiného?! 2 známí mají 125 travelky a nadšení zrovna nejsou..

Já bych doporučoval http://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/yamaha/yamaha-ybr-125/yamaha-ybr-125-545940.html o 500% kvalitnější s dostupnými díly a ty jsou stále za rozumné peníze, i když je minimální pravděpodobnost, že nějaké díly vůbec na YBR vůbec budou potřeba..

Fotky sroubu V tele! aneb cyborgove mezi nami

22.08.2013 19:24
TheJessie> Jsi zase padala? To máš toho železa v sobě málo?

No hlavně že žiješ

..ta noha teprve nateče, já už to mám naštěstí za sebou (jsem to tu už dával asi i před rokem)

Offroad v lese

15.07.2013 20:07
On někdo v lese jezdí přímo po cestách?

Nedobíjí - asi relé

16.09.2013 18:17
Ten původní obrovský usměrňovač jsem vyhodil jako první, děs a hrůz.. Náhrada dva diodové můstky snad za 60Kč dohromady.. Viz. návod na jawamanii.. http://www.jawamania.info/GetFile.aspx?source=tree&nodeid=941
..já jsem si s tím tak nehrál, prostě jsem původní faston konektory prostě nasadil na diodové můstky a hotovo..

A regler dát elektronicky pro staré škodovky 100-120, stojí cca 200Kč a je to "na věky". Stačí prohodit, konektor je stejný.

fotosoutěž Půlnoční Pustevny a Tatra T603, díky

18.09.2013 20:03
Krásné foto, se divím že je až 50té.. (Tedy můj hlas ho posunul na 50 a už je 49, tak ať to pokračuje )

zvýšení komprese

15.09.2013 18:24
Máš už DynoJet? Stojí pár korun a nárůst výkonu je u DRZ hodně citelný..

Zvětšení objemu válce 440

12.05.2013 10:18

killabees píše: DR-Z 400S má v originálu Nikasil, nebo vložku?

Nikasil.

Jaky telefon?!?

11.06.2013 07:59
Nechtěl jsem do telefonu rvát prachy, ale přesto potřebuju kvůli aplikacím něco s 1GB RAM a s LCD 480x800 a dual corem. Po dvou týdnech hledání jsem vzal Alcatel 997D za 4390Kč.

1GHz DC, Android 4, BT4.0, A-GPS, Wi-Fi 802.11b/g/n, 8Mpx kam., HSDPA/EDGE, GSM Quad-Band, 4GB flash, (1,37GB volné), 1GB RAM, microSDHC slot, kapacitní 4.3" TFT LCD 480x800, Li-Ion 1800mAh, 143g, CZ, DUAL SIM

Je to navíc DUAL SIM, což sice vyloženě nepotřebuju, ale o to má větší baterku a výdrž (3-4 dny). Zatím jsem spokojený a nemám co bych mu vytkl.

cbr 600f nestartuje 3

02.06.2013 19:52
Nový snímač je za 1361Kč, asi bych ho při takových problémech přímo koupil..

Moto na rozvoz zakázek - pomozte vybrat

01.06.2013 15:47
Proč obsah do 250? Já bych určitě na tohle bral NC 700.. Denně až 150km na 250 ny mě nebavilo..

Podezřelá? Byl už se na ní někdo podívat? VFR 750

01.06.2013 14:30
Endor> Osu do zadního kola? U VFR s letmáčem? Asi lepší oddíl

Potřebuji radu - závažíčka Rutan

27.04.2013 20:48
Někdo tady dokonce vylíval řídítka olovem..

cena bouracky

04.07.2013 08:01
Dyť tomu nic není Určitě bych řešil opravu - aspoň zprovoznění. Vidle pujdou srovnat, zkontrolovat kolo, budíky sehnat starší nebo nějaké univerzální jako Koso a až pak prodat, lak ať si udělá nový majitel..

Cvakaní v motoru

04.07.2013 22:30
Na VFR mě to na volnoběh zprvu taky znervózňovalo, ale pak jsem se v servise dověděl, že to je cinkání z převodovky a že to je u VFR běžný stav. Pokud to je ono, tak to bylo slyšet spíše na pravé straně vzadu motoru. A je to takové nepravidelné klepání/cinkání a jen na volnoběh. Není to žádné pravidelné klepání. Klpkalo to stejně v cca 50tis km i 90tis km, když jsem ji prodával.

Kvůli VIN a štítku neprošlo STK, co teď?

07.05.2013 19:56
desmo69> jak už bylo napsáno, štítek je formalita, od roku výroby (tuším) 2006 být nemusí (to mi řekli přímo na STK), ale samozřejmě je lepší ho mít. Já ho objednal přímo v KTM, i s mým VINem mi ho dodali za 180Kč. Takže si ho objednej buď přímo v Suzuki nebo v reklamce. 680Kč je vyděračství..

A k vyraženému VINu, porovnej to s VINem an jiné stejné motorce, popros nějaké místní členy, ať ti pošlou foto svého VINu, pokud budeš mít podezření, že tvůj vážně nemusí být origo, tak rychle se běž informovat na úřad jak nechat přerazit VIN oficiální cestou, dův uveď třeba přelakování a nečitelnost VIN, nebo ošoupání/vydření lankem nebo světlometem a nech si VIN vyrazit náhradní metodou.. Ale je velice pravděpodobné, že VIN takové být má.. Ale raději si to ověř.. Kdyby jsi sis byl jistý, že to je orig. ražení, tak budeš muset požádat Suzuki o potvrzení, že takhle je skutečně vyraženo od výroby. A nebo zkusit jinou STK..

Nezapsana kola+pneu v TP - auto

07.05.2013 18:52
KubaLC8> Řešil jsem přesně totéž před dvěma měsíci..

Cesty jsou dvě.

První nejjednodušší je napsat zastoupení výrobce v ČR, aby ti vystavili potvrzení o možnosti použití alternativních pneu. S tím zajdeš na registr vozidel a za 50Kč ti to tam dopíšou.

Což zní krásně jednoduše. Teď konkrétně jsem to řešil s Oplem, za vystavení tohoto potvrzení chtěli 1500Kč, jenže na dotaz odpověděli po šesti týdnech. A to jsem už věděl přesně komu konkrétně napsat. Jak dlouho by trvalo vystavit potvrzení raději ani nechci vědět. Kdysi jsem to řešil u VW - stálo to 5tis a to v němčině, takže další 1tis za orazítkovaný překlad. U motorek jsem řešil záměnu rámu - u suzuki se mi vysmáli, Asco Kawasaki vydali poslali emailem zdarma potvrzení za 2 dny..

Druhá cesta je koupit kola od prodejce, který je držitelem schválení Ministesrtva dopravy ČR, což je většina velkých prodejců Alu kol. Ten ti dodá nejdůležitější papír - typový list, kde je uvedeno o jaké koal se jedná a na jaký model auta je povolena montáž, je orazítkován dovozcem (s patřičným schválením MDČR)a orazítkován prodejcem, dále se na tento kus papíru potvrdí montáž (většinou není vyžadováno) a dáel je nutno s tímto papírem zajet na STK za technikem typu "K", který namontované kola zkontroluje, že je vše OK, případně může požadovat TUV certifikát výrobce kol, který dostaneš zároveň s typovým listem od prodejcem. Když máš potvrzený typový list na STK, tak už jen na úřad a za 50Kč zapíšou.

Více zde Postup zápisu ráfků a pneumatik do technického průkazu vozidla

Co s otravným ptákem? Našel jsem ho ! ! ! !

08.05.2013 23:11
Jen špunty nepomáhají, řeším to momentálně tímhle

s tím, že jsi pustím cimrmana, ale i při tom mě ti fogli iritujou

Co s otravným ptákem? Našel jsem ho ! ! ! !

08.05.2013 22:30
Až dosud jsem nikdy nic podobného nezažil, na podzim jsme se přestěhovali, až doteď klid, ale poslední dva týdny je nemožné spát, to je fakt na chocholouška.. Přesně jak je naspáno ve v tématu, začne to v podstatě po úplném setmění a trvá to až do rozbřesku, fakt maso.. Bych jim nejraději zakroutil krky, jen najít hnízdo..

jawa 350 - legenda stále pokračuje

10.05.2013 07:32
Jsem zvědavý jak ty emise vyřeší. Na vstřikování bych tedy ale moc nesázel, spíše bych čekal jiný karbec nebo nějakou úpravu stávajícího. Třeba KTM (nejen) dělá dodnes 2T s karbcem a plní EU normy..

Další špatná zkušenost s AMtrade.cz

24.05.2013 21:28

KLASEKml píše: Jo ja taky nemam dobrou zkusenost.Mrknu na net, bylo to v patek a u vsech polozek napsano skladem...

Jako sorry, ale to je fakt tvá blbost, na webu nemají napsáno skladem na prodejně, ale "zboží je běžně na skladě prodejny nebo na centrálním skladě - dodací doba cca 1-3 dny " a taktéž po provedení každé objednávky je varování, že osobní odběr možný jen po předchozí domluvě - prostě některé zboží musí prvně zajistit a opakuju, že mají u všeho uvedeno dodací doba cca 1-3 dny